一种钢轨打磨检测分析仪制造技术

本实用新型专利技术公开一种钢轨打磨检测分析仪，包括分析仪本体、连杆、定位组件；所述分析仪本体和定位组件分别设置于连杆的左右两端，所述定位组件包括水平定位件和横向定位件；所述分析仪具有第一状态，于所述第一状态下，所述水平定位件抵于第一钢轨上表面，横向定位件抵于第一钢轨内侧面，分析仪本体位于第二钢轨上表面。本实用新型专利技术通过定位组件对分析仪本体进行定位，便于分析仪本体对钢轨的修理打磨作业进行指导或者在钢轨打磨作业后进行验收评价。行指导或者在钢轨打磨作业后进行验收评价。行指导或者在钢轨打磨作业后进行验收评价。

【技术实现步骤摘要】
一种钢轨打磨检测分析仪


[0001]本技术涉及钢轨
，具体涉及一种钢轨打磨检测分析仪。

技术介绍

[0002]钢轨自身状态与性能的优劣，直接关系到铁路的运输能力和行车安全。其中，铁路钢轨型面的非正常磨损是不容忽视的重要因素，这将导致轮轨接触异常、轨道附加动荷载增大，影响列车运行的平稳性和旅客乘车的舒适性，必须及时发现钢轨型面伤损问题并采取打磨作业等相应措施。
[0003]近年来钢轨修理技术随之发展，钢轨打磨、铣磨从引进、消化、试验到大面积应用及成为日常维修的常态。所需的钢轨技术参数的测量技术和评价技术也跟进发展，钢轨型面检测手工点式侧磨垂磨检测发展到静态接触式钢轨廓形电子检测仪检测。目前，现有技术中，存在一种基于机器视觉技术的钢轨廓形测量分析仪(如申请号为2020202818171)，检测部分安装于钢轨上，另一端搭于钢轨进行限位。但是，该测量分析仪搭于钢轨上部分仅为水平定位杆的一端，如果使用该结构进行定位，对水平定位杆的精度要求较高，并且限位效果较差。

技术实现思路

[0004]为解决以上技术问题，本技术提供了一种钢轨打磨检测分析仪，通过定位组件对分析仪本体进行定位，便于分析仪本体对钢轨的修理打磨作业进行指导或者在钢轨打磨作业后进行验收评价。
[0005]本技术采用以下技术方案：
[0006]一种钢轨打磨检测分析仪，包括分析仪本体、连杆、定位组件；所述分析仪本体和定位组件分别设置于连杆的左右两端，所述定位组件包括水平定位件和横向定位件；所述分析仪具有第一状态，于所述第一状态下，所述水平定位件抵于第一钢轨上表面，横向定位件抵于第一钢轨内侧面，分析仪本体位于第二钢轨上表面。
[0007]作为优选，所述横向定位件包括可拆卸的设置于连杆一端的卡接件和位于卡接件两端的定位块。
[0008]作为优选，所述水平定位件为设置于卡接件一侧的圆柱状结构。
[0009]作为优选，所述分析仪本体包括长方体结构的箱体、摄像机和激光器。
[0010]作为优选，箱体上设有防水槽。
[0011]作为优选，箱体壁上设有USB数据接口以及开关和充电口。
[0012]作为优选，所述分析仪本体下表面设有垂向定位板，所述垂向定位板设有与钢轨配合的限位槽。
[0013]作为优选，所述连杆包括至少三节连杆段，相邻的连杆段之间为铰接。
[0014]作为优选，所述分析仪本体顶面嵌有触摸屏和把手。
[0015]作为优选，所述连杆与分析仪本体相连部分为绝缘结构。
[0016]与现有技术相比，本技术具有以下优点：本技术提供了一种钢轨打磨检测分析仪，通过水平定位件抵于第一钢轨上表面，横向定位件抵于第一钢轨内侧面对分析仪本体进行定位，便于分析仪本体对钢轨的修理打磨作业进行指导或者在钢轨打磨作业后进行验收评价。
附图说明
[0017]图1为分析仪的结构示意图。
[0018]图2为分析仪的折叠状态示意图。
[0019]图3为分析仪的第一状态示意图。
[0020]图中，分析仪本体1、连杆2、水平定位件3、横向定位件4、摄像机5、垂向定位板6、触摸屏7、把手8。
具体实施方式
[0021]为了便于理解本技术技术方案，以下结合附图与具体实施例进行详细说明。
[0022]实施例1
[0023]如图1
‑
3所示，一种钢轨打磨检测分析仪，包括分析仪本体1、连杆2、定位组件；所述分析仪本体1和定位组件分别设置于连杆2的左右两端，所述定位组件包括水平定位件3和横向定位件4；所述分析仪具有第一状态，于所述第一状态下，所述水平定位件3抵于第一钢轨上表面，横向定位件4抵于第一钢轨内侧面，分析仪本体1位于第二钢轨上表面，此时，分析仪本体1刚好位于水平状态，可以对打磨后的钢轨进行检测分析。
[0024]其中，所述第一钢轨和第二钢轨分别为同一轨道上的左右两条钢轨。
[0025]具体的，所述水平定位件3和横向定位件4为垂直设置，便于抵于第一钢轨的上表面和内侧面，可以对分析仪本体1进行限位。
[0026]所述横向定位件4包括可拆卸的设置于连杆2一端的卡接件和位于卡接件两端的定位块，两个定位块贴于第一钢轨的内侧面，防止分析仪本体1发生水平方向的转动。
[0027]所述水平定位件3为设置于卡接件一侧的圆柱状结构，与钢轨为点接触。
[0028]本实施例中，所述分析仪本体1包括长方体结构的箱体、摄像机5和激光器，可以对现场作业情况、作业环境、检测结果、打磨效果通过网络远程传输至智慧大屏，进行远程监控、数据统计及分析；摄像机5可以采用面阵相机，激光器可以为一字线激光器，通过摄像机5拍摄钢轨表面激光轮廓进行解析计算。分析仪本体1为一种现有技术，本实施例中遂不赘述。
[0029]作为一种优选方式，所述分析仪本体1下表面设有垂向定位板6，所述垂向定位板6设有与钢轨配合的限位槽。于第一状态下，所述水平定位件3抵于第一钢轨上表面，横向定位件4抵于第一钢轨内侧面，垂向定位板6位于第二钢轨上表面，第二钢轨嵌入于限位槽内进行限位。
[0030]通过水平定位件3、横向定位件4、垂向定位板6的配合，可以对分析仪本体1向下自由度、左右自由度以及圆周自由度进行限定，使分析仪本体1与轨道平行，保证钢轨轨底坡测量的准确性。
[0031]本实施例中，整个箱体外观上为正方体，采用铝合金材料制成，进行整体系统集
成，既能保证箱体整体小型轻便，又能保证整个箱体的强度保护内部传感器。
[0032]作为一种优选方式，所述箱体上设有防水槽，保障整个仪器的防水防尘及密封性；且箱体壁上设有USB数据接口以及开关和充电口，箱体顶面嵌有触摸屏7和把手8。
[0033]如图2所示，作为一种优选方式，所述连杆2包括至少三节连杆段，相邻的连杆段之间为铰接。在不使用时，可以将连杆2进行折叠，便于运输携带。
[0034]作为一种优选方式，连杆2与分析仪本体1相连部分为绝缘结构。
[0035]以上仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围以权利要求所限定的范围为准，本领域技术人员在不脱离本技术的精神和范围内做出的若干改进和润饰，也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢轨打磨检测分析仪，其特征在于，包括分析仪本体(1)、连杆(2)、定位组件；所述分析仪本体(1)和定位组件分别设置于连杆(2)的左右两端，所述定位组件包括水平定位件(3)和横向定位件(4)；所述分析仪具有第一状态，于所述第一状态下，所述水平定位件(3)抵于第一钢轨上表面，横向定位件(4)抵于第一钢轨内侧面，分析仪本体(1)位于第二钢轨上表面。2.根据权利要求1所述的一种钢轨打磨检测分析仪，其特征在于，所述横向定位件(4)包括可拆卸的设置于连杆(2)一端的卡接件和位于卡接件两端的定位块。3.根据权利要求2所述的一种钢轨打磨检测分析仪，其特征在于，所述水平定位件(3)为设置于卡接件一侧的圆柱状结构。4.根据权利要求1所述的一种钢轨打磨检测分析仪，其特征在于，所述分析仪本体(1)包括长方体结构的箱体、摄...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏群山，王兴陈，薛文静，陈友文，吴军武，许玉德，胡强，龚一帆，余佳磊，徐雪丹，黄玲辉，孙鑫，
申请(专利权)人：浙江省交通投资集团有限公司，
类型：新型
国别省市：