一种汽体补充结构的进汽结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽体补充结构的进汽结构，涉及汽轮机技术领域，包括进汽缸和补充组件，所述进汽缸的右端连接有进汽腔，且进汽腔的右端连接的主进汽管，用于汽体补充的所述补充组件设置于进汽腔的表面，且补充组件包括连接口和补汽管，所述连接口的内部安装有补汽管，所述进汽腔的内壁安装有辅助环，且辅助环的中部开设有通汽孔，所述通汽孔的内部设置有用于防汽体反漏的辅助组件。该一种汽体补充结构的进汽结构通过连接口用于补汽管和进汽腔的连接，在主进汽管输送蒸汽时，等距分布的三组补汽管可同时对进汽腔进行补汽处理，在主进汽管上的控制阀闭合时，三组补汽管同样可对进汽缸进行进汽，可弥补主进汽管单管进汽量不足的情况。足的情况。足的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种汽体补充结构的进汽结构


[0001]本技术涉及汽轮机
，具体为一种汽体补充结构的进汽结构。

技术介绍

[0002]汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的汽流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。
[0003]如申请号为CN202122298678.0的技术公开了一种汽轮机进汽结构，该技术有益效果为：通过第一台阶和第二台阶的设置，在使用的时候第一台阶和第二台阶之间能够紧密的贴合，增加了汽缸与缸盖之间的接触面积，并通过密封垫，在汽体泄漏的时候流经的路径较多，可以有效的增加汽缸与缸盖之间的密封性，同时通过固定座的设置，使得汽缸与固定座之间能够完全贴合，保证了汽缸在安装或者使用的时候不会直接与地面或枕木之间接触，但是汽轮机进汽结构在将汽缸与缸盖之间进行连接的时候密封性不够出色，在使用的时候容易出现漏汽的现象，漏气会导致蒸汽量供给不足，不便对汽体及时补充。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供有一种汽体补充结构的进汽结构。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽体补充结构的进汽结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽体补充结构的进汽结构，包括进汽缸和补充组件，所述进汽缸的右端连接有进汽腔，且进汽腔的右端连接的主进汽管，用于汽体补充的所述补充组件设置于进汽腔的表面，且补充组件包括连接口和补汽管，所述连接口的内部安装有补汽管，所述进汽腔的内壁安装有辅助环，且辅助环的中部开设有通汽孔，所述通汽孔的内部设置有用于防汽体反漏的辅助组件。
[0007]进一步的，所述进汽缸的表面安装有保温套，且保温套的内壁安装有橡胶保温板。
[0008]进一步的，所述进汽缸的下端安装有底板，所述主进汽管的内部安装有控制阀。
[0009]进一步的，所述主进汽管的右端安装有连接法兰，所述补充组件设置有三组。
[0010]进一步的，所述辅助组件包括限位板和进汽口，且限位板的表面开设有进汽口。
[0011]进一步的，所述辅助组件还包括调节杆和辅助封板，所述限位板的中部安装有调节杆，且调节杆的端部安装有辅助封板。
[0012]进一步的，所述限位板、调节杆和辅助封板组成工字形，且辅助封板的直径大于通汽孔的直径。
[0013]进一步的，所述通汽孔的内壁安装有连接杆，且连接杆的端部安装有限位环。
[0014]本技术提供了一种汽体补充结构的进汽结构，具备以下有益效果：
[0015]1、本技术通过连接口用于补汽管和进汽腔的连接，在主进汽管输送蒸汽时，等距分布的三组补汽管可同时对进汽腔进行补汽处理，在主进汽管上的控制阀闭合时，三
组补汽管同样可对进汽缸进行进汽，可弥补主进汽管单管进汽量不足的情况。
[0016]2、本技术通过保温套和橡胶保温板在进汽缸外部起到蒸汽热量保温的作用，辅助环固定在进汽腔的内壁上，在进汽腔进汽时，限位板向辅助环移动，蒸汽通过进汽口和通汽孔进入到进汽缸的内部，在控制阀关闭时，因补汽管还在工作，蒸汽汽压可将辅助封板推移靠近辅助环，对通汽孔进行封堵，增加蒸汽的防泄漏能力，保证进汽效果，限位环用于辅助组件移动的定向作用。
附图说明
[0017]图1为本技术一种汽体补充结构的进汽结构的主视结构示意图；
[0018]图2为本技术一种汽体补充结构的进汽结构的补充组件结构示意图；
[0019]图3为本技术一种汽体补充结构的进汽结构的辅助组件分解立体结构示意图。
[0020]图中：1、进汽缸；2、保温套；3、橡胶保温板；4、底板；5、进汽腔；6、主进汽管；7、控制阀；8、连接法兰；9、补充组件；901、连接口；902、补汽管；10、辅助环；11、通汽孔；12、辅助组件；1201、限位板；1202、进汽口；1203、调节杆；1204、辅助封板；13、连接杆；14、限位环。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0022]如图1和图2所示，一种汽体补充结构的进汽结构，包括进汽缸1和补充组件9，进汽缸1的右端连接有进汽腔5，且进汽腔5的右端连接的主进汽管6，用于汽体补充的补充组件9设置于进汽腔5的表面，且补充组件9包括连接口901和补汽管902，连接口901用于补汽管902和进汽腔5的连接，在主进汽管6输送蒸汽时，等距分布的三组补汽管902可同时对进汽腔5进行补汽处理，在主进汽管6上的控制阀7闭合时，连接口901的内部安装有补汽管902，三组补汽管902同样可对进汽缸1进行进汽，可弥补主进汽管6单管进汽量不足的情况，进汽缸1的表面安装有保温套2，且保温套2的内壁安装有橡胶保温板3，保温套2和橡胶保温板3在进汽缸1外部起到蒸汽热量保温的作用，进汽缸1的下端安装有底板4，主进汽管6的内部安装有控制阀7，主进汽管6的右端安装有连接法兰8，连接法兰8用于和蒸汽炉相的连接，补充组件9设置有三组。
[0023]如图3所示，进汽腔5的内壁安装有辅助环10，辅助环10固定在进汽腔5的内壁上，且辅助环10的中部开设有通汽孔11，通汽孔11的内部设置有用于防汽体反漏的辅助组件12，辅助组件12包括限位板1201和进汽口1202，且限位板1201的表面开设有进汽口1202，在进汽腔5进汽时，限位板1201向辅助环10移动，蒸汽通过进汽口1202和通汽孔11进入到进汽缸1的内部，辅助组件12还包括调节杆1203和辅助封板1204，限位板1201的中部安装有调节杆1203，且调节杆1203的端部安装有辅助封板1204，限位板1201、调节杆1203和辅助封板1204组成工字形，且辅助封板1204的直径大于通汽孔11的直径，在控制阀7关闭时，因补汽管902还在工作，蒸汽汽压可将辅助封板1204推移靠近辅助环10，对通汽孔11进行封堵，增加蒸汽的防泄漏能力，保证进汽效果，通汽孔11的内壁安装有连接杆13，且连接杆13的端部安装有限位环14，限位环14用于辅助组件12移动的定向作用。
[0024]综上，该汽体补充结构的进汽结构，首先根据图1
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图3中所示的结构，将进汽缸1的左端和汽轮机相连接，主进汽管6通过连接法兰8和蒸汽炉相连接，开启控制阀7，主进汽管6向进汽缸1输送蒸汽，当蒸汽汽压不够或者出现泄漏时，可开启补汽管902上的阀门，使得等距分布的三组补汽管902同时对进汽腔5进行补汽处理，可弥补主进汽管6单管进汽量不足的情况，且在主进汽管6上的控制阀7闭合时，三组补汽管902同样可对进汽缸1进行进汽，进汽时，保温套2和橡胶保温板3在进汽缸1外部，对其进行蒸汽热量保温的作用，此时进汽腔5中，限位板1201通过调节杆1203在限位环14中定向往辅助环10移动，蒸汽通过进汽口1202和通汽孔1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽体补充结构的进汽结构，包括进汽缸(1)和补充组件(9)，其特征在于，所述进汽缸(1)的右端连接有进汽腔(5)，且进汽腔(5)的右端连接的主进汽管(6)，用于汽体补充的所述补充组件(9)设置于进汽腔(5)的表面，且补充组件(9)包括连接口(901)和补汽管(902)，所述连接口(901)的内部安装有补汽管(902)，所述进汽腔(5)的内壁安装有辅助环(10)，且辅助环(10)的中部开设有通汽孔(11)，所述通汽孔(11)的内部设置有用于防汽体反漏的辅助组件(12)。2.根据权利要求1所述的一种汽体补充结构的进汽结构，其特征在于，所述进汽缸(1)的表面安装有保温套(2)，且保温套(2)的内壁安装有橡胶保温板(3)。3.根据权利要求1所述的一种汽体补充结构的进汽结构，其特征在于，所述进汽缸(1)的下端安装有底板(4)，所述主进汽管(6)的内部安装有控制阀(7)。4.根据权利要求1所述的一种汽体补充结构的进汽结构，其特征在于，所述主进...

【专利技术属性】
技术研发人员：付畅，梅天娇，颜浩，
申请(专利权)人：南京汽轮电力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：