本发明专利技术公开了一种道路照明照度的测试方法，包括如下步骤：１、以道路两侧矩形排布的四根灯杆为基准横纵向分别等间隔分成Ｍ×Ｎ的矩形单元。２、分别检测每一矩形单元中心点的照度值，其中，四根灯杆所在矩形单元的照度以Ｅ０表示，其他位于边缘矩形单元的照度以Ｅ１表示；中部矩形单元的照度以Ｅ２表示。３、利用加权计算方法获得平均照度。本发明专利技术的检测方法具有布点科学、结果更准确、测试效率更高的优点。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种照度的检测方法，更具体地说，涉及路灯道路照明照度的检测方法。
技术介绍
半导体发光二极管(LED)作为一种新型光源，与传统光源相比具有很多优点，例 如体积小、重量轻、节省空间、光谱范围广、易于设计、能耗低等。而且可靠性好、寿命长，有 着广阔的发展前景。随着国家城市建设进程的加快和节能减排战略的落实，LED路灯产品在实际中的 应用也会越来越广泛。由于路灯铺设在室外，具有环境变化大、供电时间集中、测试环境危 险和实施测试方案困难等很多特殊性，而路灯的质量及其稳定性又直接关系到交通运输的 顺畅和人民生命财产的安全；同时，汽车驾驶员要在道路上安全、迅速和舒适地行驶，需要 可靠地察觉出障碍物的存在而且有一定的视觉舒适感，为此必须具备良好的视觉条件，而 道路照度测试是评价道路照明功能的重要手段和依据。因此有必要选择科学高效的方法对 LED路灯进行现场测试。目前，传统的测量方法有四点法和中心法两种，其中四点法(如附图说明图1所示)测量点 的数量多而且选定困难，而且在机动车道路与人行道路的重合处还会出现道路测量点重合 的问题。而中心布点法对测量结果的计算和处理方法不够精确。因此，将两种测试方法相 结合进行道路照明照度测试具有重要的现实意义。
技术实现思路
鉴于四点法和中心法检测照明照度存在的问题，本方案提出一种改进的方法进行 道路照度测试，旨在提供一种布点科学、结果准确、效率较高的检测方法。为了达到上述目的，本专利技术，包括如下步骤1、以道路两侧矩形排布的四根灯杆为基准横纵向分别等间隔分成MXN的矩形单兀。2、分别检测每一矩形单元中心点的照度值。其中，四根灯杆所在矩形单元的照度 以Etl表示，其他位于边缘矩形单元的照度以E1表示；中部矩形单元的照度以E2表示。3、利用如下公式获得平均照度权利要求，其特征在于，包括如下步骤S1、以道路两侧矩形排布的四根灯杆(1)为基准横纵向分别等间隔分成M×N的矩形单元；S2、分别检测每一矩形单元中心点的照度值，其中，四根灯杆所在矩形单元的照度以E0表示，其他位于边缘矩形单元的照度以E1表示；中部矩形单元的照度以E2表示；S3、利用如下公式获得平均照度 <mrow><mi>Eav</mi><mo>=</mo><mfrac> <mrow><mo>(</mo><mi>Σ</mi><msub> <mi>E</mi> <mn>0</mn></msub><mo>+</mo><mn>2</mn><mi>Σ</mi><msub> <mi>E</mi> <mn>1</mn></msub><mo>+</mo><mn>4</mn><mi>Σ</mi><msub> <mi>E</mi> <mn>2</mn></msub><mo>)</mo> </mrow> <mrow><mn>4</mn><mo>+</mo><mn>2</mn><mo>×</mo><mrow> <mo>(</mo> <mi>M</mi> <mo>-</mo> <mn>2</mn> <mo>)</mo></mrow><mo>×</mo><mn>2</mn><mo>+</mo><mn>2</mn><mo>×</mo><mrow> <mo>(</mo> <mi>N</mi> <mo>-</mo> <mn>2</mn> <mo>)</mo></mrow><mo>×</mo><mn>2</mn><mo>+</mo><mn>4</mn><mo>×</mo><mrow> <mo>(</mo> <mi>M</mi> <mo>-</mo> <mn>2</mn> <mo>)</mo></mrow><mo>×</mo><mrow> <mo>(</mo> <mi>N</mi> <mo>-</mo> <mn>2</mn> <mo>)</mo></mrow> </mrow></mfrac><mo>.</mo> </mrow>2.根据权利要求1所示道路照明照度的测试方法，其特征在于，步骤S3中，当两灯杆之 间距离大于30米时，M取大于10小于20的整数，N取大于3小于9的整数。全文摘要本专利技术公开了，包括如下步骤1、以道路两侧矩形排布的四根灯杆为基准横纵向分别等间隔分成M×N的矩形单元。2、分别检测每一矩形单元中心点的照度值，其中，四根灯杆所在矩形单元的照度以E0表示，其他位于边缘矩形单元的照度以E1表示；中部矩形单元的照度以E2表示。3、利用加权计算方法获得平均照度。本专利技术的检测方法具有布点科学、结果更准确、测试效率更高的优点。文档编号G01J1/00GK101975609SQ201010500860公开日2011年2月16日 申请日期2010年10月9日 优先权日2010年10月9日专利技术者孟令涛, 李德胜, 杨轶, 贺晓阳, 邹念育 申请人:大连工业大学本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种道路照明照度的测试方法，其特征在于，包括如下步骤：Ｓ１、以道路两侧矩形排布的四根灯杆（１）为基准横纵向分别等间隔分成Ｍ×Ｎ的矩形单元；Ｓ２、分别检测每一矩形单元中心点的照度值，其中，四根灯杆所在矩形单元的照度以Ｅ↓［０］表示，其他位于边缘矩形单元的照度以Ｅ↓［１］表示；中部矩形单元的照度以Ｅ↓［２］表示；Ｓ３、利用如下公式获得平均照度：Ｅａｖ＝（∑Ｅ↓［０］＋２∑Ｅ↓［１］＋４∑Ｅ↓［２］）／（４＋２×（Ｍ－２）×２＋２×（Ｎ－２）×２＋４×（Ｍ－２）×（Ｎ－２））。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邹念育，孟令涛，贺晓阳，杨轶，李德胜，
申请(专利权)人：大连工业大学，
类型：发明
国别省市：91
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