本实用新型专利技术涉及分拣机技术领域，且公开了一种直线交叉带式分拣机的带式分拣小车，包括底座，所述底座的内壁开设有矩形槽，所述矩形槽的内部固定连接有液压杆，所述液压杆的一端固定连接有底板，所述底座的底部固定连接有万向轮，所述底座的表面从左往右依次固定连接有第一连接筏和第二连接筏，所述第一连接筏的顶部固定连接有第一隔板，所述第一隔板的表面固定连接有连接板。该直线交叉带式分拣机的带式分拣小车，通过液压杆、底板和万向轮的设置，使在需要在某个区域进行固定时增加装置的稳定性，只需将装置推动至该位置，而后打开液压杆，液压杆推动底板，底板支撑地面将本装置支撑起来使万向轮脱离地面。来使万向轮脱离地面。来使万向轮脱离地面。
【技术实现步骤摘要】
一种直线交叉带式分拣机的带式分拣小车
[0001]本技术涉及分拣
，具体为一种直线交叉带式分拣机的带式分拣小车。
技术介绍
[0002]随着现代物流的快速发展,对物流自动化设备的要求也越来越高,在现代物流的自动化系统中,分拣机使用的越来越多，目前分拣机的种类也比较多,不同的分拣机分拣效率差别也很大，常见的自动分拣机有环形交叉带式分拣机和高速滑块分拣机,而现有的环形交叉带式分拣机虽然能够分拣单件物品,但是造价高,地面积大,分拣装置对快递进行分类而后配合人工进行快递分拣一定程度上增加了工作效率。
[0003]目前，市面上的直线交叉带式分拣机的带式分拣小车，具有以下的缺点：
[0004](1)装置重量大大多设置有万向轮方便移动，但是装备万向轮时在需要固定在固定区域时，稳定性不佳，如果不设置滑轮在移动时会比较费力；
[0005](2)传统的直线交叉带式分拣机的带式分拣小车，多用单槽进行分拣在快递量过多时，分拣效果不佳。
技术实现思路
[0006](一)解决的技术问题
[0007]针对现有技术的不足，本技术提供了一种直线交叉带式分拣机的带式分拣小车，解决了上述
技术介绍
中提出的装备万向轮时在需要固定在固定区域时，稳定性不佳，如果不设置滑轮在移动时会比较费力和在快递量过多时，分拣效果不佳的问题。
[0008](二)技术方案
[0009]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种直线交叉带式分拣机的带式分拣小车，包括底座，所述底座的内壁开设有矩形槽，所述矩形槽的内部固定连接有液压杆，所述液压杆的一端固定连接有底板，所述底座的底部固定连接有万向轮，所述底座的表面从左往右依次固定连接有第一连接筏和第二连接筏，所述第一连接筏的顶部固定连接有第一隔板，所述第一隔板的表面固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有第二隔板，所述第二隔板的内壁开设有圆孔，所述圆孔的内部转动连接有A转杆，所述A转杆的一端固定连接有A滑轮，所述A滑轮的表面转动连接有皮带，所述皮带的表面转动连接有B滑轮。
[0010]可选的，所述第二隔板的顶部固定连接有挡板，所述第二隔板的一侧固定连接有斜板，所述A转杆的表面转动连接有A传送带。
[0011]可选的，所述第二连接筏的顶部固定连接有第三隔板，所述第三隔板的内壁开设有贯穿孔，所述贯穿孔的内部转动连接有B转杆，所述B转杆的表面转动连接有B传送带。
[0012]可选的，所述第三隔板的表面固定连接有放置盒，所述放置盒的内部固定安装有A伺服电机。
[0013]可选的，所述A伺服电机的输出端花键连接有A传动杆，所述A传动杆的一端固定连接于B转杆的一端。
[0014]可选的，所述第三隔板表面的一侧固定连接有固定架，所述固定架表面固定连接有固定板。
[0015]可选的，所述固定板的顶部固定连接有B伺服电机，所述B伺服电机的输出端花键连接有B传动杆。
[0016]可选的，所述B传动杆的一端固定连接于B滑轮的一侧，所述B滑轮的另一侧固定连接有C转杆，所述C转杆的表面转动连接有C传送带。
[0017](三)有益效果
[0018]本技术提供了一种直线交叉带式分拣机的带式分拣小车，具备以下
[0019]有益效果：
[0020]1、该直线交叉带式分拣机的带式分拣小车，通过液压杆、底板和万向轮的设置，使在需要在某个区域进行固定时增加装置的稳定性，只需将装置推动至该位置，而后打开液压杆，液压杆推动底板，底板支撑地面将本装置支撑起来使万向轮脱离地面，进而减少装备万向轮时在需要固定在固定区域时，稳定性不佳，从而使装置更加实用。
[0021]2、该直线交叉带式分拣机的带式分拣小车，通过第B传送带、隔板和斜板的设置，使快递过多时增加分拣速度，通过快递物品在B传送带进行传送时工作人员可将由挡板挡住的快递进行拿取，而后通过挡板的快递会用过斜板掉落至C传送带，而A传送带所传送的物品也会被C传送带进行传送，进而增加分拣的速度。
附图说明
[0022]图1为本技术整体结构示意图；
[0023]图2为本技术皮带结构示意图；
[0024]图3为本技术伸缩杆结构示意图；
[0025]图4为本技术放置盒结构示意图。
[0026]图中：1、底座；2、液压杆；3、底板；4、万向轮；5、第一连接筏；6、第二连接筏；7、第一隔板；8、连接板；9、第二隔板；10、A转杆；11、A滑轮；12、皮带；13、B滑轮；14、隔板；15、斜板；16、A传送带；17、第三隔板；18、B转杆；19、B传送带；20、放置盒；21、A伺服电机；22、A传动杆；23、固定架；24、固定板；25、B伺服电机；26、B传动杆；27、C转杆；28、C传送带。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种直线交叉带式分拣机的带式分拣小车，包括底座1，底座1的内壁开设有矩形槽，矩形槽的内部固定连接有液压杆2，通过液压杆2、底板3和万向轮4的设置，使在需要在某个区域进行固定时增加装置的稳定性，只需将装置推动至该位置，而后打开液压杆2，液压杆2推动底板3，底板3支撑地面将本装置支撑起来使万向轮4脱离地面，进而减少装备万向轮4时在需要固定在固定区域时，稳定性
不佳，从而使装置更加实用，液压杆2的一端固定连接有底板3，底座1的底部固定连接有万向轮4，底座1的表面从左往右依次固定连接有第一连接筏5和第二连接筏6，通过第一连接筏5和第二连接筏6的设置，使固定第一隔板7和第二隔板9的位置，第一连接筏5的顶部固定连接有第一隔板7，第一隔板7的表面固定连接有连接板8，连接板8的一侧固定连接有第二隔板9，第二隔板9的内壁开设有圆孔，圆孔的内部转动连接有A转杆10，A转杆10的一端固定连接有A滑轮11，A滑轮11的表面转动连接有皮带12，通过皮带12的设置，使带动A滑轮11和B滑轮13进行滑动，皮带12的表面转动连接有B滑轮13；
[0029]第二隔板9的顶部固定连接有挡板14，通过挡板14的设置，使可以过滤高度过高的快递，第二隔板9的一侧固定连接有斜板15，A转杆10的表面转动连接有A传送带16；
[0030]第二连接筏6的顶部固定连接有第三隔板17，第三隔板17的内壁开设有贯穿孔，贯穿孔的内部转动连接有B转杆18，B转杆18的表面转动连接有B传送带19，通过第B传送带19、挡板14和斜板15的设置，使快递过多时增加分拣速度，通过快递物品在B传送带19进行传送时工作人员可将由挡板14挡住的快递进行拿取，而后通过挡板14的快递会用过斜板15掉落至C传送带28，而A传送带16所传送的物品也会被C传送带28进行传送，进本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种直线交叉带式分拣机的带式分拣小车，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的内壁开设有矩形槽，所述矩形槽的内部固定连接有液压杆(2)，所述液压杆(2)的一端固定连接有底板(3)，所述底座(1)的底部固定连接有万向轮(4)，所述底座(1)的表面从左往右依次固定连接有第一连接筏(5)和第二连接筏(6)，所述第一连接筏(5)的顶部固定连接有第一隔板(7)，所述第一隔板(7)的表面固定连接有连接板(8)，所述连接板(8)的一侧固定连接有第二隔板(9)，所述第二隔板(9)的内壁开设有圆孔，所述圆孔的内部转动连接有A转杆(10)，所述A转杆(10)的一端固定连接有A滑轮(11)，所述A滑轮(11)的表面转动连接有皮带(12)，所述皮带(12)的表面转动连接有B滑轮(13)。2.根据权利要求1所述的一种直线交叉带式分拣机的带式分拣小车，其特征在于：所述第二隔板(9)的顶部固定连接有挡板(14)，所述第二隔板(9)的一侧固定连接有斜板(15)，所述A转杆(10)的表面转动连接有A传送带(16)。3.根据权利要求1所述的一种直线交叉带式分拣机的带式分拣小车，其特征在于：所述第二连接筏(6)的顶部固定连接有第三隔板(17)，所述第三隔板(17)的内壁开设有贯穿孔，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：马辉，
申请(专利权)人：河南纽带自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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