本实用新型专利技术公开了路桥维修技术领域内的一种路桥裂缝维修装置，包括安装板，安装板下侧活动设置有U型框，U型框内侧活动设置有两组活动块，两组活动块下侧均固定设置有活动板，活动板下侧固定设置有安装块，安装块内侧活动设置有压辊，安装块外侧贯穿开设有对接安装杆的安装孔，U型框外侧活动设置有两组活动杆，两组活动杆上侧均固定设置有拉环，且活动杆外侧活动套设有复位弹簧，且活动杆下端位于U型框内侧部分固定设置有卡块，活动块上侧开设有对接卡块的卡槽。本实用新型专利技术通过简单的安装机构，能够便于对维修装置上的压辊进行安装和拆卸，从而便于对压辊进行清理，减轻劳动强度，其实用效果佳，值得现有市场推广使用。值得现有市场推广使用。值得现有市场推广使用。
【技术实现步骤摘要】
一种路桥裂缝维修装置
[0001]本技术涉及路桥维修
，具体涉及一种路桥裂缝维修装置。
技术介绍
[0002]随着社会发展，私家车的拥有家庭也变得越来越多，由于道路桥梁上长时间的承受来往车辆的重量，难免会出现道路桥梁损坏的现象，道路桥梁出现裂缝会对行车者的安全造成隐患，需要及时的对裂缝进行修补维修，从而使用到一种维修装置。
[0003]传统的维修装置在使用时，主要通过将补料填入到裂缝中，随后再使用压辊将补料压实，完成对裂缝的修补，但是在实际使用时，由于补料本身就具有一定的粘性，压辊在压实的过程中，会有部分的补料粘附在压辊上，需要及时的对压辊上的补料进行清理，而传统的压辊通常不方便进行拆卸，导致工作人员需要蹲伏着对压辊进行清理，操作费时费力，影响压辊的清理效率，并且由于压辊的一面是接触地面的，导致对压辊的清理效果有限。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种路桥裂缝维修装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，一种路桥裂缝维修装置，包括安装板，所述安装板下侧活动设置有U型框，所述U型框内侧活动设置有两组活动块，两组所述活动块下侧均固定设置有活动板，所述活动板下侧固定设置有安装块，所述安装块内侧活动设置有压辊，所述压辊两侧均固定设置有安装杆，所述安装块外侧贯穿开设有对接安装杆的安装孔，且安装杆活动贯穿于安装孔，所述U型框外侧活动设置有两组活动杆，两组所述活动杆上侧均固定设置有拉环，且活动杆外侧活动套设有复位弹簧，所述复位弹簧一端固定连接于拉环，且复位弹簧另一端固定连接于U型框，所述活动杆活动贯穿U型框并延伸至内侧，且活动杆下端位于U型框内侧部分固定设置有卡块，所述活动块上侧开设有对接卡块的卡槽。
[0006]优选的，所述U型框内侧活动设置有两组限位弹簧，两组所述限位弹簧一端固定连接于U型框内壁，且限位弹簧另一端固定连接于活动块。
[0007]优选的，所述U型框内侧固定设置有滑杆，所述滑杆活动贯穿于两组活动块。
[0008]优选的，所述安装板下侧活动设置有电动推杆一，所述电动推杆一上端固定连接于安装板，且电动推杆一下端固定连接于U型框。
[0009]优选的，所述安装板上侧固定设置有料筒，所述料筒内侧固定设置有下料管，所述下料管贯穿安装板并延伸至下侧，且下料管下端位于安装板下侧部分固定设置有下料头。
[0010]优选的，所述安装板下侧活动设置有电动推杆二，所述电动推杆二上端固定连接于安装板，且电动推杆二下端固定设置有风机，所述风机外侧固定设置有出风管。
[0011]优选的，所述安装板下侧固定设置有多组固定杆，多组所述固定杆下侧均设置有移动轮，且安装板上侧固定设置有两组推把。
[0012]本技术的技术效果和优点：
[0013]本技术通过设置U型框、活动块、活动板、安装块、安装孔、限位弹簧、活动杆、卡块、复位弹簧、拉环、卡槽、滑杆，且通过各个机构的相互配合，使得能够快速对压辊进行安装和拆卸，能够有效提高工作效率和压辊的清理效果，降低工人的劳动强度，并且通过设置电动推杆二、风机、出风管，且通过各个机构的相互配合，使得能够方便对裂缝中的灰尘进行清理，从而能够提高裂缝的修补效果。
附图说明
[0014]图1为本技术整体结构示意图；
[0015]图2为本技术安装机构示意图；
[0016]图3为本技术固定机构分离示意图；
[0017]图4为本技术清理机构示意图；
[0018]图5为本技术压辊结构示意图。
[0019]附图标记为：
[0020]1安装板、2U型框、3活动块、4活动板、5安装块、6安装孔、7压辊、8安装杆、9限位弹簧、10活动杆、11卡块、12复位弹簧、13拉环、14卡槽、15滑杆、16电动推杆一、17料筒、18下料管、19下料头、20电动推杆二、21风机、22出风管、23固定杆、24移动轮、25推把。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如图1
‑
5，一种路桥裂缝维修装置，包括安装板1，安装板1下侧活动设置有U型框2，U型框2内侧活动设置有两组活动块3，两组活动块3下侧均固定设置有活动板4，活动板4下侧固定设置有安装块5，安装块5内侧活动设置有压辊7，压辊7两侧均固定设置有安装杆8，安装块5外侧贯穿开设有对接安装杆8的安装孔6，且安装杆8活动贯穿于安装孔6，U型框2外侧活动设置有两组活动杆10，两组活动杆10上侧均固定设置有拉环13，且活动杆10外侧活动套设有复位弹簧12，复位弹簧12一端固定连接于拉环13，且复位弹簧12另一端固定连接于U型框2，活动杆10活动贯穿U型框2并延伸至内侧，且活动杆10下端位于U型框2内侧部分固定设置有卡块11，活动块3上侧开设有对接卡块11的卡槽14，复位弹簧12初始为收缩状，使得在松开拉环13时，能够带动活动杆10和卡块11向下移动，使得卡块11能够牢牢卡接在卡槽14中，在提高压辊7安装稳定性的同时，便于进行操作。
[0023]其中，U型框2内侧活动设置有两组限位弹簧9，两组限位弹簧9一端固定连接于U型框2内壁，且限位弹簧9另一端固定连接于活动块3，限位弹簧9初始为弹伸状，使得能够带动两组活动块3做相向移动，从而方便安装块5贴合在压辊7的两侧，使得压辊7外侧的安装杆8能够插入到安装孔6中，提高操作便捷性。
[0024]其中，U型框2内侧固定设置有滑杆15，滑杆15活动贯穿于两组活动块3，滑杆15能够对活动块3进行限位，使得活动块3顺着滑杆15进行滑动，从而保证活动块3处于平行的移动状态，从而使得安装杆8能够精准插入到安装孔6中，提高压辊7的安装效果。
[0025]其中，安装板1下侧活动设置有电动推杆一16，电动推杆一16上端固定连接于安装板1，且电动推杆一16下端固定连接于U型框2，通过外部电源启动电动推杆一16，能够方便带动压辊7向上或者向下移动，从而便于对压辊7进行收纳或者使用，同时方便对压辊7进行安装和拆卸。
[0026]其中，安装板1上侧固定设置有料筒17，料筒17内侧固定设置有下料管18，下料管18贯穿安装板1并延伸至下侧，且下料管18下端位于安装板1下侧部分固定设置有下料头19，料筒17上侧转动设置有密封盖，便于将补料添加至料筒17中，且下料管18内侧设置有电动阀门，通过外部电源开启电动阀门，能够方便将补料填入至裂缝中，提高裂缝的填补效率。
[0027]其中，安装板1下侧活动设置有电动推杆二20，电动推杆二20上端固定连接于安装板1，且电动推杆二20下端固定设置有风机21，风机21外侧固本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路桥裂缝维修装置，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)下侧活动设置有U型框(2)，所述U型框(2)内侧活动设置有两组活动块(3)，两组所述活动块(3)下侧均固定设置有活动板(4)，所述活动板(4)下侧固定设置有安装块(5)，所述安装块(5)内侧活动设置有压辊(7)，所述压辊(7)两侧均固定设置有安装杆(8)，所述安装块(5)外侧贯穿开设有对接安装杆(8)的安装孔(6)，且安装杆(8)活动贯穿于安装孔(6)，所述U型框(2)外侧活动设置有两组活动杆(10)，两组所述活动杆(10)上侧均固定设置有拉环(13)，且活动杆(10)外侧活动套设有复位弹簧(12)，所述复位弹簧(12)一端固定连接于拉环(13)，且复位弹簧(12)另一端固定连接于U型框(2)，所述活动杆(10)活动贯穿U型框(2)并延伸至内侧，且活动杆(10)下端位于U型框(2)内侧部分固定设置有卡块(11)，所述活动块(3)上侧开设有对接卡块(11)的卡槽(14)。2.根据权利要求1所述的一种路桥裂缝维修装置，其特征在于：所述U型框(2)内侧活动设置有两组限位弹簧(9)，两组所述限位弹簧(9)一端固定连接于U型框(2)内壁，且限位弹簧(9)另一端固定连接于活动块(3)。3.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：王小东，
申请(专利权)人：安徽末名建筑有限公司，
类型：新型
国别省市：
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