本实用新型专利技术涉及充电桩技术领域，且公开了一种具有减震功能的充电桩底座，包括横截面为凹形的底板，底板的顶部固定安装弹簧一，弹簧一的顶部固定安装横截面为凹形的顶板，顶板的底部设有减震板，减震板与底板之间设有缓冲装置，减震板的内部设有减震装置，底板的底部固定安装支撑板，缓冲装置包括固定轴一和弹簧二以及轴套一，底板的底部开设有多组槽一，减震板的顶部对应槽一开设有槽二，槽一内部安装固定轴一，槽二内部安装固定轴二，固定轴一上设有两个弹簧二和轴套一，轴套一套接在固定轴一上，轴套一的两侧分别固定安装弹簧二，弹簧二的另一端分别固定安装在槽一的侧边，两个轴套一之间的弹簧二的两端固定安装在两个轴套一相对应的一侧。相对应的一侧。相对应的一侧。
【技术实现步骤摘要】
一种具有减震功能的充电桩底座
[0001]本技术涉及充电桩
，具体为一种具有减震功能的充电桩底座。
技术介绍
[0002]为减少空气污染加剧的情况，国家提出了新能源汽车，新能源汽车是采用非常规车用燃料来作为动力来源，可以很大程度的减少环境污染。随着新能源汽车的不断发展，新能源汽车所用到的充电桩也在不断改进。充电桩可以安装在公共建筑和居民小区停车场或充电站内，根据现有技术中公开号为CN207809097U的专利文献提供一种充电桩安装底座，包括底板，所述底板边缘均匀开设有多个锚栓孔，底板上开设有安装槽，安装槽内通过网板分隔成上槽体和下槽体，所述上槽体内壁设置有橡胶层，底板上开设有与下槽体连通的吸气通道，所述吸气通道远离下槽体一端设置有阀门，在发生较大震动时，充电桩也难以很好的抵制震动带来的影响，使得充电桩内部零部件产生强烈共振现象，可能会对内部零件造成损坏，为此我们提出了一种具有减震功能的充电桩底座。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有减震功能的充电桩底座，解决了上述的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述所述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有减震功能的充电桩底座，包括横截面为凹形的底板，底板的顶部固定安装弹簧一，弹簧一的顶部固定安装横截面为凹形的顶板，顶板的底部设有减震板，减震板与底板之间设有缓冲装置，减震板的内部设有减震装置，底板的底部固定安装支撑板。
[0007]优选的，所述缓冲装置包括固定轴一和弹簧二以及轴套一，底板的底部开设有多组槽一，减震板的顶部对应槽一开设有槽二，槽一内部固定安装有固定轴一，槽二内部固定安装有固定轴二，固定轴一上设有两个弹簧二和轴套一，轴套一套接在固定轴一上，轴套一的两侧分别固定安装弹簧二，弹簧二的另一端分别固定安装在槽一的侧边，两个轴套一之间的弹簧二的两端固定安装在两个轴套一相对应的一侧。
[0008]优选的，所述固定轴二上固定安装轴套二，轴套二的两端分别铰接安装两个连接杆，连接杆的另一端铰接安装在与轴套二相对应的轴套一上。
[0009]优选的，所述减震装置为减震块，减震块为圆弧型，减震块的底部固定安装在减震板的底部，减震块的顶部与减震板的顶部相贴合。
[0010]优选的，所述减震块与减震板之间设有倾斜板，倾斜板为两组，两组倾斜板呈V型固定安装在减震板的底部，倾斜板的另一端固定安装在减震块的底部.
[0011]优选的，所述支撑板的底部固定安装橡胶垫。
[0012](三)有益效果
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种具有减震功能的充电桩底座，具备以下有益效果：
[0014]1、该具有减震功能的充电桩底座，缓冲装置包括固定轴一和弹簧二以及轴套一，底板的底部开设有多组槽一，减震板的顶部对应槽一开设有槽二，槽一内部固定安装有固定轴一，槽二内部固定安装有固定轴二，固定轴一上设有两个弹簧二和轴套一，轴套一套接在固定轴一上，轴套一的两侧分别固定安装弹簧二，弹簧二的另一端分别固定安装在槽一的侧边，两个轴套一之间的弹簧二的两端固定安装在两个轴套一相对应的一侧，当顶板的底部与减震板的顶部相贴合时，轴套二通过连接杆对轴套一进行挤压，通过两侧的弹簧二对进行缓冲。
[0015]2、该具有减震功能的充电桩底座，减震装置包括减震块和倾斜板，减震块为圆弧型，减震块的底部固定安装在减震板的底部，减震块的顶部与减震板的顶部相贴合，减震块与减震板之间设有倾斜板，倾斜板为两组，两组倾斜板呈V型固定安装在减震板的底部，倾斜板的另一端固定安装在减震块的底部。
[0016]3、该具有减震功能的充电桩底座，减震块与减震板之间设有倾斜板，倾斜板为两组，倾斜板逐渐向底部倾斜设置，且两组倾斜板的底部相重合，两组倾斜板之间为倾斜90度固定安装在减震块的内部，支撑板的底部固定安装橡胶垫，通过减震板内部设置的减震块和倾斜板对减震板进行减震，同时支撑板底部的橡胶垫对支撑板进行缓冲。
附图说明
[0017]图1为本技术整体结构示意图；
[0018]图2为本技术侧视结构示意图；
[0019]图3为本技术缓冲装置结构示意图；
[0020]图4为本技术减震装置结构示意图。
[0021]图中：1、底板；2、支撑板；3、弹簧一；4、减震板；5、顶板；6、固定轴一；7、弹簧二；8、橡胶垫；9、减震块；10、倾斜板；11、轴套一；12、轴套二；13、连接杆；14、槽一；15、槽二；16、固定轴二。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，一种具有减震功能的充电桩底座，包括横截面为凹形的底板1，底板1的顶部固定安装弹簧一3，弹簧一3的顶部固定安装横截面为凹形的顶板5，顶板5的底部设有减震板4，减震板4与底板1之间设有缓冲装置，减震板4的内部设有减震装置，底板1的底部固定安装支撑板2，当顶板5震动时底部的弹簧一3对其进行适当缓冲，当顶板5的底部与减震板4的顶部相贴合时，减震板4内部的减震装置对其进行减震，同时减震板4底部缓冲装置对减震板4进行适当缓冲。
[0024]进一步的，缓冲装置包括固定轴一6和弹簧二7以及轴套一11，底板1的底部开设有
多组槽一14，减震板4的顶部对应槽一14开设有槽二15，槽一14内部固定安装有固定轴一6，槽二15内部固定安装有固定轴二16，固定轴一6上设有两个弹簧二7和轴套一11，轴套一11套接在固定轴一6上，轴套一11的两侧分别固定安装弹簧二7，弹簧二7的另一端分别固定安装在槽一14的侧边，两个轴套一11之间的弹簧二7固定安装在两个轴套一11相对应的一侧，当顶板5的底部与减震板4的顶部相贴合时，轴套二12通过连接杆13对轴套一11进行挤压，通过轴套一11两侧的弹簧二7对轴套一11进行缓冲。
[0025]进一步的，固定轴二16上固定安装轴套二12，轴套二12的两端分别铰接安装两个连接杆13，连接杆13的另一端铰接安装在与轴套二12相对应的轴套一11上，轴套二12通过连接杆13带动轴套一11向两侧移动，移动的同时弹簧二7对轴套一11进行缓冲，同时弹簧二7也可以对轴套一11进行复位。
[0026]进一步的，减震装置为减震块9，减震块9为圆弧型，减震块9的底部固定安装在减震板4的底部，减震块9的顶部与减震板4的顶部相贴合，减震板4内部设置的减震块6和倾斜板9对减震板4进行减震。
[0027]进一步的，减震块9与减震板4之间设有倾斜板10，倾斜板10为两组，两组倾斜板10呈V型固定安装在减震板4的底部，倾斜板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有减震功能的充电桩底座，包括横截面为凹形的底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定安装弹簧一(3)，弹簧一(3)的顶部固定安装横截面为凹形的顶板(5)，顶板(5)的底部设有减震板(4)，减震板(4)与底板(1)之间设有缓冲装置，减震板(4)的内部设有减震装置，底板(1)的底部固定安装支撑板(2)。2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的充电桩底座，其特征在于：所述缓冲装置包括固定轴一(6)和弹簧二(7)以及轴套一(11)，底板(1)的底部开设有多组槽一(14)，减震板(4)的顶部对应槽一(14)开设有槽二(15)，槽一(14)内部固定安装有固定轴一(6)，槽二(15)内部固定安装有固定轴二(16)，固定轴一(6)上设有两个弹簧二(7)和轴套一(11)，轴套一(11)套接在固定轴一(6)上，轴套一(11)的两侧分别固定安装弹簧二(7)，弹簧二(7)的另一端分别固定安装在槽一(14)的侧边，两个轴套一(11)之间的弹簧二(7)的两...
【专利技术属性】
技术研发人员：张月，朱振锋，
申请(专利权)人：深圳市厚朴新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：
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