本实用新型专利技术公开了一种高效率的异形衬套线割装置，涉及船瓦异形衬套线割技术领域，为解决现有船瓦异形面冲压加工，瓶颈工序是无心磨床，因为形状不规则，只能一次磨削一只，待上一只衬套完全通过磨削通道后，再上料加工另一只，因此无心磨床效率奇低，无法满足生产需求的问题。所述加工座的一侧设置有安装架；还包括：第一磨削通道，其设置在所述加工座的内部，所述第一磨削通道的一侧设置有第二磨削通道，所述第二磨削通道的一侧设置有第三磨削通道，所述第三磨削通道的一侧设置有第四磨削通道；挤压头，其设置在所述第一磨削通道、第二磨削通道、第三磨削通道和第四磨削通道的内部。第三磨削通道和第四磨削通道的内部。第三磨削通道和第四磨削通道的内部。
【技术实现步骤摘要】
一种高效率的异形衬套线割装置
[0001]本技术涉及船瓦异形衬套线割
，具体为一种高效率的异形衬套线割装置。
技术介绍
[0002]船用轴瓦是滑动轴承和轴颈接触的部分，形状为瓦状的半圆柱面，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，作用是支撑轴、限制轴的径向位移、调整轴与壳体之间的间隙，同时具有降低摩擦力、消除震动和降低噪音等功能，常采用瓦异形面冲压加工方式进行加工操作。
[0003]但是，现有船瓦异形面冲压加工，瓶颈工序是无心磨床，因为形状不规则，只能一次磨削一只，待上一只衬套完全通过磨削通道后，再上料加工另一只，因此无心磨床效率奇低，无法满足生产需求；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种高效率的异形衬套线割装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种高效率的异形衬套线割装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有船瓦异形面冲压加工，瓶颈工序是无心磨床，因为形状不规则，只能一次磨削一只，待上一只衬套完全通过磨削通道后，再上料加工另一只，因此无心磨床效率奇低，无法满足生产需求的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高效率的异形衬套线割装置，包括：加工座，所述加工座的一侧设置有安装架；还包括：第一磨削通道，其设置在所述加工座的内部，所述第一磨削通道的一侧设置有第二磨削通道，所述第二磨削通道的一侧设置有第三磨削通道，所述第三磨削通道的一侧设置有第四磨削通道，且第一磨削通道、第二磨削通道、第三磨削通道和第四磨削通道与加工座均为一体结构；
[0006]挤压头，其设置在所述第一磨削通道、第二磨削通道、第三磨削通道和第四磨削通道的内部，且挤压头设置有四个，所述第一磨削通道、第二磨削通道、第三磨削通道和第四磨削通道一端开口处的一侧均设置有线割刀。
[0007]优选的，所述加工座的另一侧设置有连接座，所述连接座的两端均设置有固定螺栓，且连接座通过固定螺栓与加工座螺纹连接。
[0008]优选的，所述挤压头的一端设置有调节柱，所述调节柱的一端设置有螺纹柱，且螺纹柱沿着调节柱内部伸缩移动。
[0009]优选的，所述螺纹柱与调节柱连接处的外部设置有压缩弹簧，且压缩弹簧位于连接座内部，所述连接座与螺纹柱连接的一端设置有旋钮座，且旋钮座与螺纹柱螺纹连接。
[0010]优选的，所述安装架的一端设置有单头紧固件，且安装架通过单头紧固件与加工座螺纹连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术通过在加工座内部设置第一磨削通道、第二磨削通道、第三磨削通道和第四磨削通道，将四个衬套分别放入第一磨削通道、第二磨削通道、第三磨削通道和第四磨削通道内部，挤压头在受到衬套挤压力的时候发生移动，利用压缩弹簧的回弹性能，使挤压头对衬套进行挤压，使第一磨削通道、第二磨削通道、第三磨削通道和第四磨削通道适用于不同大小的衬套，提高适用性和灵活性，利用线割刀对衬套进行线割操作，实现一次线割四只衬套，平均一小时五只，相对于现有待上一只衬套完全通过磨削通道后，再上料加工另一只来说，提高了加工效率。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术的A处局部放大图；
[0015]图3为本技术的B处局部放大图；
[0016]图中：1、加工座；2、第一磨削通道；3、第二磨削通道；4、第三磨削通道；5、第四磨削通道；6、连接座；7、固定螺栓；8、螺纹柱；9、挤压头；10、安装架；11、单头紧固件；12、线割刀；13、旋钮座；14、调节柱；15、压缩弹簧。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]请参阅图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种高效率的异形衬套线割装置，包括：加工座1，加工座1的一侧设置有安装架10；
[0019]还包括：第一磨削通道2，其设置在加工座1的内部，第一磨削通道2的一侧设置有第二磨削通道3，第二磨削通道3的一侧设置有第三磨削通道4，第三磨削通道4的一侧设置有第四磨削通道5，且第一磨削通道2、第二磨削通道3、第三磨削通道4和第四磨削通道5与加工座1均为一体结构；
[0020]挤压头9，其设置在第一磨削通道2、第二磨削通道3、第三磨削通道4和第四磨削通道5的内部，且挤压头9设置有四个，第一磨削通道2、第二磨削通道3、第三磨削通道4和第四磨削通道5一端开口处的一侧均设置有线割刀12。
[0021]将四个衬套分别放入第一磨削通道2、第二磨削通道3、第三磨削通道4和第四磨削通道5内部，挤压头9对衬套进行挤压，使第一磨削通道2、第二磨削通道3、第三磨削通道4和第四磨削通道5适用于不同大小的衬套，提高适用性和灵活性，利用线割刀12对衬套进行线割操作，实现一次线割四只衬套，平均一小时五只，相对于现有待上一只衬套完全通过磨削通道后，再上料加工另一只来说，提高了加工效率。
[0022]请参阅图1、3，加工座1的另一侧设置有连接座6，连接座6的两端均设置有固定螺栓7，且连接座6通过固定螺栓7与加工座1螺纹连接，便于固定和拆卸连接座6，提高更换便利性。
[0023]请参阅图1、2，挤压头9的一端设置有调节柱14，调节柱14的一端设置有螺纹柱8，且螺纹柱8沿着调节柱14内部伸缩移动，实现调节柱14移动，从而实现与调节柱14固定的挤
压头9移动，便于调节第一磨削通道2、第二磨削通道3、第三磨削通道4和第四磨削通道5内部空间，适用与不同大小的衬套。
[0024]请参阅图2，螺纹柱8与调节柱14连接处的外部设置有压缩弹簧15，且压缩弹簧15位于连接座6内部，连接座6与螺纹柱8连接的一端设置有旋钮座13，且旋钮座13与螺纹柱8螺纹连接，挤压头9在受到衬套挤压力的时候发生移动，利用压缩弹簧15的回弹性能，使挤压头9对衬套进行挤压，使第一磨削通道2、第二磨削通道3、第三磨削通道4和第四磨削通道5适用于不同大小的衬套，提高适用性和灵活性。
[0025]请参阅图1，安装架10的一端设置有单头紧固件11，且安装架10通过单头紧固件11与加工座1螺纹连接，便于固定和拆卸安装架10，相对于焊接形式，便于更换，提高灵活性。
[0026]工作原理：使用时，将四个衬套分别放入第一磨削通道2、第二磨削通道3、第三磨削通道4和第四磨削通道5内部，螺纹柱8依靠旋钮座13与加工座1固定，一共有四个螺纹柱8，分别对应第一磨削通道2、第二磨削通道3、第三磨削通道4和第四磨削通道5，由于螺纹柱8沿着调节柱14内部伸缩移动，挤压头9在受到衬套挤压力的时候发生移动，利用压缩弹簧15的回弹性能，使挤压头9对衬套进行挤压，使第一磨削通道2、第二磨削通道3、第三磨削通道4和第四磨削通道5适用于不同大小的衬套，提高适用性和灵活性，利用本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高效率的异形衬套线割装置，包括加工座（1），所述加工座（1）的一侧设置有安装架（10）；其特征在于：还包括：第一磨削通道（2），其设置在所述加工座（1）的内部，所述第一磨削通道（2）的一侧设置有第二磨削通道（3），所述第二磨削通道（3）的一侧设置有第三磨削通道（4），所述第三磨削通道（4）的一侧设置有第四磨削通道（5），且第一磨削通道（2）、第二磨削通道（3）、第三磨削通道（4）和第四磨削通道（5）与加工座（1）均为一体结构；挤压头（9），其设置在所述第一磨削通道（2）、第二磨削通道（3）、第三磨削通道（4）和第四磨削通道（5）的内部，且挤压头（9）设置有四个，所述第一磨削通道（2）、第二磨削通道（3）、第三磨削通道（4）和第四磨削通道（5）一端开口处的一侧均设置有线割刀（12）。2.根据权利要求1所述的一种高效率的异形衬套线割装置，其特征在于：所述加工座（1）的另一侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：周海波，常涛，
申请(专利权)人：湖北佳华汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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