四自由度抗大载荷倾覆力矩减振器制造技术

本实用新型专利技术提供一种四自由度抗大载荷倾覆力矩减振器，包括壳体、螺盖、中心轴、保持件；壳体沿第一轴线延伸；螺盖配置在壳体顶部，以使得螺盖与壳体之间形成第一空间；中心轴弹性连接于壳体且与壳体同轴布置，其一端贯穿于螺盖；保持件套接在中心轴上，当所述螺盖配置在壳体顶部时，所述保持件被压紧在第一空间内，以使得保持件在中心轴受到径向外力时为中心轴提供支反力；本申请保持件控制中心轴的自由度，为中心轴提供支反力，保证中心轴的力矩平衡，使得减振器没有扭转自由度，从而具备抗设备倾覆的能力。备倾覆的能力。备倾覆的能力。

【技术实现步骤摘要】
四自由度抗大载荷倾覆力矩减振器


[0001]本专利技术涉及一种减振器，尤其是一种四自由度抗大载荷倾覆力矩减振器。

技术介绍

[0002]在设备倾斜安装（如海上的设备，在海浪作用下会横摇或纵摇），设备受到重力作用，设备的安装轴线会偏离初始的安装轴线，当倾角过大时，如附图1所示，设备可能会倾倒造成事故，究其原因主要是底部的减振器的抗倾覆力矩的能力不够。
[0003]所以，亟需一种四自由度抗大载荷倾覆力矩的减振器，如附图2所示，该减振器的可活动部件为中心轴，中心轴具有4个自由度，分别为平动X、Y、Z向及转角γ。通过减振器的结构设计使得减振器的中心轴不具备绕水平向转动的自由度α角与β角。这样，如附图3所示，当设备倾斜时，设备的轴线与初始轴线基本一致，从而减振器具有抗设备倾覆的功能。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的不足，本专利技术提供一种四自由度抗大载荷倾覆力矩减振器，限制减振器只有四个方向的自由度，实现抗设备倾覆的功能。本专利技术采用的技术方案是：
[0005]一种四自由度抗大载荷倾覆力矩减振器，包括
[0006]壳体，沿第一轴线延伸；
[0007]螺盖，配置在壳体顶部，以使得螺盖与壳体之间形成第一空间；
[0008]中心轴，弹性连接于壳体且与壳体同轴布置，其一端贯穿于螺盖；
[0009]保持件，套接在中心轴上，当所述螺盖配置在壳体顶部时，所述保持件被压紧在第一空间内，以使得保持件在中心轴受到径向外力时为中心轴提供支反力。
[0010]进一步地，所述保持件包括
[0011]力矩保持部，包括沿第一轴线顺序设置的第一力矩保持体、第二力矩保持体和第三力矩保持体，所述力矩保持部轴向贯穿设置有与中心轴相匹配的轴孔。
[0012]进一步地，所述第二力矩保持体径向贯穿设置有与所述轴孔相通的摩擦通道；
[0013]所述保持件还包括
[0014]垂向阻尼提供部，包括卡箍和摩擦片，所述摩擦片设置在摩擦通道内，所述卡箍连接于摩擦片，以使得摩擦片紧密贴合于中心轴的圆柱面。
[0015]进一步地，所述保持件还包括
[0016]横向阻尼提供部，包括碟簧和挡板，所述挡板位于第三力矩保持体和壳体顶面之间，所述碟簧设置在第三力矩保持体和挡板之间；
[0017]其中，当所述保持件被压紧在第一空间内时，所述第一力矩保持体的顶面与螺盖的内顶面紧密贴合，所述挡板的底面与壳体的顶面紧密贴合。
[0018]进一步地，所述第三力矩保持体底部设置有台阶面，以使得台阶面与壳体之间形成阻尼调整间隙，所述挡板设置在阻尼调整间隙内；
[0019]所述第三力矩保持体底部设置有与台阶面相连的环形槽，所述碟簧设置在环形槽内。
[0020]进一步地，所述第一空间内还设置有用于提供横向刚度的第一横向橡胶。
[0021]进一步地，所述第一横向橡胶的内表面上侧和内表面下侧分别设置有凸起部，所述第一力矩保持体和第三力矩保持体分别与凸起部接触。
[0022]进一步地，所述壳体底部设置有底盖，以使得壳体内部形成第二空间；
[0023]所述第二空间内设置有
[0024]抗冲击部，用于抵抗减振器的横向和垂向冲击；
[0025]圆柱弹簧，连接于底盖和中心轴之间，以使得中心轴沿第一轴线弹性运动。
[0026]进一步地，所述抗冲击部包括沿第一轴线顺序设置的顶部橡胶、底部橡胶和第二横向橡胶，所述顶部橡胶、底部橡胶和第二横向橡胶同轴布置；
[0027]所述中心轴的一端延伸至顶部橡胶和底部橡胶之间，所述第二横向橡胶位于中心轴的外侧。
[0028]进一步地，所述底盖上沿第一轴线滑动设置有调高螺栓，所述圆柱弹簧的一端抵接于调高螺栓；
[0029]所述调高螺栓内部螺纹连接有调高螺母，所述调高螺母的一端与底盖转动连接。
[0030]本专利技术的优点：
[0031]保持件控制中心轴的自由度，为中心轴提供支反力，保证中心轴的力矩平衡，使得减振器没有扭转自由度，从而具备抗设备倾覆的能力；
[0032]保持件集力矩平衡、提供垂向阻尼和横向阻尼与一体，紧配在第一空间内，减振器的结构紧凑度高，进一步压缩减振器的体积。
附图说明
[0033]图1为现有技术中设备倾斜安装的受力示意图。
[0034]图2为本专利技术中减振器四个自由度示意图。
[0035]图3为本专利技术中设备倾斜安装的受力示意图。
[0036]图4为本专利技术的主视剖面图。
[0037]图5为本专利技术中心轴的抗倾覆受力图。
[0038]图6为本专利技术中保持件的立体图。
[0039]图7为本专利技术中保持件的主视剖面图。
[0040]图中：1
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壳体，2
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螺盖，3
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中心轴，31
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内孔，32
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中心轴座，4
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保持件，41
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力矩保持部，41a
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第一力矩保持体，41b
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第二力矩保持体，41c
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第三力矩保持体，42
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卡箍，43
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横向阻尼提供部，43a
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碟簧，43b
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挡板，5
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第一横向橡胶，6
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底盖，7
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圆柱弹簧，8
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顶部橡胶，9
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底部橡胶，10
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第二横向橡胶，11
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调高螺栓，12
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调高螺母，13
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导向柱。
具体实施方式
[0041]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0042]本专利技术提供一种四自由度抗大载荷倾覆力矩减振器，包括壳体1、螺盖2、中心轴3、保持件4；壳体1沿第一轴线延伸；螺盖2配置在壳体1顶部，以使得螺盖2与壳体1之间形成第一空间；中心轴3弹性连接于壳体1且与壳体1同轴布置，其一端贯穿于螺盖2；保持件4套接在中心轴3上，当所述螺盖2配置在壳体1顶部时，所述保持件4被压紧在第一空间内，以使得保持件4在中心轴3受到径向外力时为中心轴3提供支反力。
[0043]在一具体实施例中，如附图4所示，螺盖2与壳体1螺纹连接；随着螺盖2向下旋拧，第一空间逐渐被压缩，直至保持件4在第一空间内的位置被固定，此时保持件的上端面紧贴螺盖2的内部顶面、保持件的下端面紧贴壳体1的顶面，在中心轴3受到水平向外的外力时，如附图5所示，壳体1提供向上的支反力，螺盖2提供向下的支反力，保持件4提供水平向内的支反力，与中心轴3所受到的外力平衡；
[0044]另外，壳体1、螺盖2、及保持件4均为金属部件，外力矩引起的中心轴扭转角本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种四自由度抗大载荷倾覆力矩减振器，其特征在于：包括壳体（1），沿第一轴线延伸；螺盖（2），配置在壳体（1）顶部，以使得螺盖（2）与壳体（1）之间形成第一空间；中心轴（3），弹性连接于壳体（1）且与壳体（1）同轴布置，其一端贯穿于螺盖（2）；保持件（4），套接在中心轴（3）上，当所述螺盖（2）配置在壳体（1）顶部时，所述保持件（4）被压紧在第一空间内，以使得保持件（4）在中心轴（3）受到径向外力时为中心轴（3）提供支反力。2.根据权利要求1所述的四自由度抗大载荷倾覆力矩减振器，其特征在于：所述保持件（4）包括力矩保持部（41），包括沿第一轴线顺序设置的第一力矩保持体（41a）、第二力矩保持体（41b）和第三力矩保持体（41c），所述力矩保持部（41）轴向贯穿设置有与中心轴（3）相匹配的轴孔。3.根据权利要求2所述的四自由度抗大载荷倾覆力矩减振器，其特征在于：所述第二力矩保持体（41b）径向贯穿设置有与所述轴孔相通的摩擦通道；所述保持件（4）还包括垂向阻尼提供部（42），包括卡箍（42a）和摩擦片（42b），所述摩擦片（42b）设置在摩擦通道内，所述卡箍（42a）连接于摩擦片（42b），以使得摩擦片（42b）紧密贴合于中心轴（3）的圆柱面。4.根据权利要求2所述的四自由度抗大载荷倾覆力矩减振器，其特征在于：所述保持件（4）还包括横向阻尼提供部（43），包括碟簧（43a）和挡板（43b），所述挡板（43b）位于第三力矩保持体（41c）和壳体（1）顶面之间，所述碟簧（43a）设置在第三力矩保持体（41c）和挡板（43b）之间；其中，当所述保持件（4）被压紧在第一空间内时，所述第一力矩保持体（41a）的顶面与螺盖（2）的内顶面紧密贴合，所述挡板（43b）的底面与壳体（1）的顶面紧密贴合。5.根据权利要求4...

【专利技术属性】
技术研发人员：程昌利，吴剑超，
申请(专利权)人：无锡市江大隔振器有限公司，
类型：新型
国别省市：