一种支架可调整的行车记录仪装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及行车记录仪技术领域，具体为一种支架可调整的行车记录仪装置，包括安装支架和行车记录仪本体，所述安装支架的两端对称固定设置有支撑台轨，所述支撑台轨上开设有T型滑槽，且支撑台轨的上端固定设置有上凸轨板，所述上凸轨板上开设有限位移动孔，支撑台轨上靠近安装支架的一端开设有插接通孔，所述插接通孔与T滑槽相贯通，将行车记录仪装置安装好之后，此时如果需要调整行车记录仪时，只需转动螺纹操作杆使其带动第一齿条进行移动即可在第一齿条的作用下带动空心齿轮进行转动，进而实现行车记录仪本体的转动，实现其角度的调整使其能够与前挡风玻璃的弧度相适应，保证其能够正对前方，进而保证拍摄记录的效果。进而保证拍摄记录的效果。进而保证拍摄记录的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种支架可调整的行车记录仪装置


[0001]本专利技术涉及行车记录仪
，具体为一种支架可调整的行车记录仪装置。

技术介绍

[0002]行车记录仪是记录行车过程的仪器，其能够完整的记录下行车过程中的影响和声音。
[0003]目前，行车记录仪一般都是安装在前挡风玻璃上，但是安装好之后，行车记录仪本体就不能够进行调节了，由于不同的车型其前挡风玻璃的弧度是存在一定的差异的，这样会使得行车记录仪的拍摄角度可能因为前挡风玻璃的弧度无法正对前方，导致其拍摄偏上或者偏下，使其拍摄范围受限，影响其正常使用，再者就是目前的行车记录仪在安装好之后，无法进行左右方向上的调整，这样在一些狭窄的道路会车或者车辆某一侧较为拥挤的时候，需要对车辆的某一侧进行详细的监测记录的时候，其就无法拍摄记录到车辆一侧的情况，使得行车记录仪的使用受限。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种支架可调整的行车记录仪装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种支架可调整的行车记录仪装置，包括安装支架和行车记录仪本体，所述安装支架的两端对称固定设置有支撑台轨，所述支撑台轨上开设有T型滑槽，且支撑台轨的上端固定设置有上凸轨板，所述上凸轨板上开设有限位移动孔，支撑台轨上靠近安装支架的一端开设有插接通孔，所述插接通孔与T滑槽相贯通，支撑台轨上远离安装支架的一端开设有限位凹槽，且支撑台轨上开设有限位凹槽的一端下侧固定设置有下垂板，所述下垂板的下端固定设置有底块，所述安装支架的下端面上固定设置有操作板，所述操作板上开设有螺纹孔，且安装支架的下端面两端对称固定设置有支撑板块，所述支撑板块上固定设置有限位圆柱杆，所述行车记录仪本体的上端固定设置有安装连柱，所述安装连柱的上端固定设置有配合齿轮，且行车记录仪本体的两端对称固定设置有端凸连板，所述端凸连板上开设有防转孔，行车记录仪本体通过便捷调节机构安装在安装支架上。
[0006]优选的，所述便捷调节机构包括T型配合滑架、安装条块、长条驱动块、连接套、第一弹簧、斜体连套、第二齿条、第二弹簧和限转板架，所述T型配合滑架插接在T型滑槽中，且T型配合滑架的下端固定设置有支撑条块，所述支撑条块的上侧两端对称固定设置有凸出配合板，且支撑条块的两端端面上螺纹连接有限位螺栓。
[0007]优选的，所述安装条块上开设有安装通孔，且安装条块的上侧两端对称固定设置有连接立杆，所述连接立杆的上端固定设置有空心齿轮，所述空心齿轮套接在限位螺栓上，安装条块的两端一侧对称固定设置有侧凸承板，所述侧凸承板上开设有配合通孔，安装条块的两端对称开设有下移配合孔，所述下移配合孔的外围嵌入安装有第一磁铁，且安装条
块的两端上侧对称固定设置有L型限位挡板，所述安装通孔中插接有安装连柱。
[0008]优选的，所述长条驱动块上安装有轴承，所述轴承配合有螺纹操作杆，所述螺纹操作杆螺纹连接在螺纹孔中，长条驱动块的两端对称固定设置有支撑端块，所述支撑端块上固定设置有矩形轨杆，所述矩形轨杆上套接有第一齿条，所述第一齿条与空心齿轮相啮合。
[0009]优选的，所述第一齿条上开设有矩形滑孔，所述矩形滑孔中插接有矩形轨杆，且第一齿条上固定设置有连接轨条，矩形滑孔贯穿连接轨条，连接轨条的两端对称开设有配合滑槽，且连接轨条上套接有连接套，所述连接套的下侧两端对称固定设置有配合滑块，所述配合滑块插接在配合滑槽中。
[0010]优选的，所述连接套的上端固定设置有支撑立杆，所述支撑立杆上套接有第一弹簧，且支撑立杆的上端固定设置有限位顶块，支撑立杆上套接有上顶连板，所述上顶连板固定设置在配合框体的上端，所述配合框体中插接有限位圆柱杆，所述上顶连板上开设有连接插孔，所述连接插孔中插接有支撑立杆，且上顶连板上固定设置有驱动连板，所述驱动连板的两端对称固定设置有配合插柱，且驱动连板连接有斜体连套。
[0011]优选的，所述斜体连套的内部两侧对称开设有斜向连槽，所述驱动连板插接在斜体连套中，所述配合插柱插接在斜向连槽中，斜体连套上固定设置有圆柱承杆，所述圆柱承杆插接在限位移动孔中，且圆柱承杆上固定设置有连接板体，所述连接板体上固定设置有定位插块，行车记录仪本体在没有进行侧向移动时，定位插块插接在插接通孔中。
[0012]优选的，所述连接板体的下端固定设置有限位承板，所述限位承板上固定设置有推动板和限移板，所述推动板上开设有对齐凹槽，推动板和限移板之间夹有凸出配合板。
[0013]优选的，所述第二齿条对称安装在安装条块的两端，且第二齿条上固定设置有插接连杆，所述插接连杆插接在配合通孔中，且插接连杆上套接有第二弹簧，插接连杆上远离第二齿条的一端固定设置有被顶板，所述被顶板的下端固定设置有侧连板，所述侧连板上固定设置有斜面上推板。
[0014]优选的，所述限转板架的两端对称固定设置有限转插杆和上移被顶柱，所述限转插杆的外围嵌入安装有第二磁铁，且限转插杆穿过下移配合孔插接在防转孔中。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术结构设置合理，功能性强，具有以下优点：1.将行车记录仪装置安装好之后，此时如果需要调整行车记录仪时，只需转动螺纹操作杆使其带动第一齿条进行移动即可在第一齿条的作用下带动空心齿轮进行转动，进而实现行车记录仪本体的转动，实现其角度的调整使其能够与前挡风玻璃的弧度相适应，保证其能够正对前方，进而保证拍摄记录的效果。
[0016]2.当需要使用行车记录仪记录车辆某侧的情况时，此时往下按压驱动连板即可使得定位插块退出插接通孔，进而实现第一齿条的解锁，此时只需朝需要记录的方向拉动第一齿条即可带动行车记录仪本体进行移动，并且在移动的过程中，实现行车记录仪本体朝需要记录的一侧进行转动，保证其能够对车辆的一侧进行准确的拍摄记录。
[0017]3.行车记录仪本体朝需要记录的一侧进行移动，使得行车记录仪本体靠近车辆的一侧，这样即可减小车体对行车记录仪本体造成的阻碍，使其对一侧的拍摄范围更大，且在定位插块和限位凹槽的配合下，可以使得行车记录仪稳定的处于车辆的一侧，进而实现其准确的记录。
附图说明
[0018]图1为安装支架与行车记录仪本体装配的第一视角示意图。
[0019]图2为安装支架与行车记录仪本体装配的第二视角示意图。
[0020]图3为图1中A处的放大示意图。
[0021]图4为图2中B处的放大示意图。
[0022]图5为安装支架与配合框体的装配示意图。
[0023]图6为图5中C处的放大示意图。
[0024]图7为T型配合滑架、安装条块和行车记录仪本体的装配示意图。
[0025]图8为图7中D处的放大示意图。
[0026]图9为T型配合滑架、安装条块和行车记录仪本体装配的爆炸示意图。
[0027]图10为图9中E处的放大示意图。
[0028]图11为限转板架的结构示意图。
[0029]图中：1、安装支架；11、支撑台轨；12、上凸轨本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种支架可调整的行车记录仪装置，包括安装支架（1）和行车记录仪本体（4），其特征在于：所述安装支架（1）的两端对称固定设置有支撑台轨（11），所述支撑台轨（11）上开设有T型滑槽，且支撑台轨（11）的上端固定设置有上凸轨板（12），所述上凸轨板（12）上开设有限位移动孔（13），支撑台轨（11）上靠近安装支架（1）的一端开设有插接通孔（14），所述插接通孔（14）与T滑槽相贯通，支撑台轨（11）上远离安装支架（1）的一端开设有限位凹槽（15），且支撑台轨（11）上开设有限位凹槽（15）的一端下侧固定设置有下垂板（16），所述下垂板（16）的下端固定设置有底块（17），所述安装支架（1）的下端面上固定设置有操作板（18），所述操作板（18）上开设有螺纹孔（181），且安装支架（1）的下端面两端对称固定设置有支撑板块（19），所述支撑板块（19）上固定设置有限位圆柱杆（191），所述行车记录仪本体（4）的上端固定设置有安装连柱（41），所述安装连柱（41）的上端固定设置有配合齿轮（42），且行车记录仪本体（4）的两端对称固定设置有端凸连板（43），所述端凸连板（43）上开设有防转孔（44），行车记录仪本体（4）通过便捷调节机构安装在安装支架（1）上。2.根据权利要求1所述的一种支架可调整的行车记录仪装置，其特征在于：所述便捷调节机构包括T型配合滑架（2）、安装条块（3）、长条驱动块（5）、连接套（6）、第一弹簧（62）、斜体连套（7）、第二齿条（8）、第二弹簧（82）和限转板架（9），所述T型配合滑架（2）插接在T型滑槽中，且T型配合滑架（2）的下端固定设置有支撑条块（21），所述支撑条块（21）的上侧两端对称固定设置有凸出配合板（22），且支撑条块（21）的两端端面上螺纹连接有限位螺栓（23）。3.根据权利要求2所述的一种支架可调整的行车记录仪装置，其特征在于：所述安装条块（3）上开设有安装通孔（31），且安装条块（3）的上侧两端对称固定设置有连接立杆（32），所述连接立杆（32）的上端固定设置有空心齿轮（33），所述空心齿轮（33）套接在限位螺栓（23）上，安装条块（3）的两端一侧对称固定设置有侧凸承板（34），所述侧凸承板（34）上开设有配合通孔（35），安装条块（3）的两端对称开设有下移配合孔（36），所述下移配合孔（36）的外围嵌入安装有第一磁铁（37），且安装条块（3）的两端上侧对称固定设置有L型限位挡板（38），所述安装通孔（31）中插接有安装连柱（41）。4.根据权利要求3所述的一种支架可调整的行车记录仪装置，其特征在于：所述长条驱动块（5）上安装有轴承（51），所述轴承（51）配合有螺纹操作杆（52），所述螺纹操作杆（52）螺纹连接在螺纹孔（181）中，长条驱动块（5）的两端对称固定设置有支撑端块（53），所述支撑端块（53）上固定设置有矩形轨杆（54），所述矩形轨杆（54）上套接有第一齿条（55），所述第一齿条（55）与空心齿轮（33）相啮合。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯俊，汤显华，陈恩奇，李绍飞，
申请(专利权)人：深圳市猿人创新科技有限公司，
类型：发明
国别省市：