本发明专利技术涉及公路施工技术领域，且公开了公路施工混凝土混料设备及其使用方法，包括设备底板，所述设备底板的一侧插接有混合板，所述混合板的内部从左至右依次插接有混合桶和入料桶、第一驱动电机、第二驱动电机、混合叶、第一电磁阀。与现有技术相比，本发明专利技术提供了公路施工混凝土混料设备及其使用方法，具备以下有益效果，通过检测板的内部设有金属条，金属条与传感器之间相互连接，在破碎物料填充时触碰检测板，即可通过传感器反馈给控制主机，可精准控，出现突发情况设备停机，第一驱动器仍需对第一驱动电机和第二驱动电机通过蓄电池进行供电运作，通过检测板内部的震动电机和震动块进行震动消除其内部空气。块进行震动消除其内部空气。块进行震动消除其内部空气。
【技术实现步骤摘要】
公路施工混凝土混料设备及其使用方法
[0001]本专利技术涉及公路施工
，具体为公路施工混凝土混料设备及其使用方法。
技术介绍
[0002]公路工程中所用到的混凝土一般是由水泥、砂石及水混合搅拌后由于水泥水化而形成的凝胶。此材料是由砂、石胶结后形成的具有一定强度的固体复合材料。但是，混凝土的结构由于混凝土的捣制材料及材料配比不同而产生不同，导致在施工过程中混凝土不能均匀铺设，在混凝土施工后可能会出现孔洞、麻面、蜂窝等问题，这不仅影响了公路的使用，对于公路的美观也是一大破坏。因此，必须解决混凝土在施工过程的各种问题，以保证公路工程的质量。以下是针对于公路工程中常见的混凝土施工问题的提出及解决措施。
[0003]现有的传统设备中混合装置无法进行自动的实时调控，需要工作人员进行观察来对混凝土进行混合，同时在混合完毕后，也需要对混合物移动至填充位置，非常的浪费人力和时间，如出现断电等特殊情况时，混凝土混合物会在设备内造成凝结，需使用大量人力进行清理，同时因位置不同如填充层、表层、渗水层，混凝土混合物也需要进行调整，在混凝土混合物调整时，内部的混合物常常因人员观察后再进行调节放入新的混合物，而造成的混合物凝结易浪费的情况。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了公路施工混凝土混料设备及其使用方法，具备自动对施工位置进行混凝土填充，自动调节内部混合物状态等优点，解决了需工作人员对混凝土混合物进行调配和特殊情况容易内部凝结和混合物调配不精准造成凝结浪费的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述公路施工混凝土混料设备目的，本专利技术提供如下技术方案：公路施工混凝土混料设备及其使用方法，包括设备底板，所述设备底板的一侧插接有混合板，所述混合板的内部从左至右依次插接有混合桶和入料桶，所述混合桶的内部设有第一驱动电机，所述第一驱动电机的一端套接有搅拌叶，所述入料桶的内部设有第二驱动电机，所述第二驱动电机的一端套接有混合叶,所述混合桶的一侧插接有第一电磁阀，所述第一电磁阀的一端套接有入料桶，所述入料桶的内部设有刮板，所述入料桶的上表面卡接有胶桶，所述胶桶的下表面设有第二电磁阀，所述入料桶的内部插接有第一感应头，所述设备底板的一侧插接有检测板，所述检测板的内部设有震动电机，所述震动电机的两端套接有震动块，所述检测板的内部设有传感器，所述设备底板的上表面设有控制箱，所述控制箱的内部从前至后依次插接有控制主机、空气开关、第一驱动器和第二驱动器，所述设备底板的上表面设有供水组，所述混合桶的一侧开设有出料孔，所述混合桶的一侧设有闭合组，所述混合桶的上表面卡接有分离管，所述分离管的内部转动连接有分离板，所述分离管的上表面卡接有破
碎箱，所述破碎箱的内部转动连接有从动破碎轮。
[0008]优选的，所述供水组包括水箱、供水泵、供水管，所述设备底板的上表面设有水箱，所述水箱的内部插接有供水泵，所述供水泵的内部插接有供水管，所述供水管的一端套接有入料桶。
[0009]优选的，所述闭合组包括支撑板、闭合电机、驱动齿轮，所述混合桶的一侧设有支撑板，所述支撑板的内部插接有闭合电机，所述闭合电机的一端套接有驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述闭合板之间相互啮合。
[0010]优选的，所述破碎箱的内部插接有破碎电机，所述破碎电机的一端套接有主动破碎轮。
[0011]优选的，所述设备底板的上表面卡接有蓄电池。
[0012]优选的，所述设备底板的下表面设有移动组，所述设备底板的一侧螺纹贯穿有拖钩。
[0013]优选的，所述移动组包括电机座、移动电机、移动轮，所述设备底板的下表面设有电机座，所述电机座的内部插接有移动电机，所述移动电机的一端套接有移动轮。
[0014]优选的，所述闭合组的内部滑动连接有闭合板，所述闭合板的内部卡接有第二感应头。
[0015]公路施工混凝土混料设备及其使用方法，所述的方法包括：
[0016]步骤一：根据施工场地需求，对入料桶、供水组和破碎箱进行填料。
[0017]步骤二：确定施工现场需要铺设的垫层和基层的所需的材料和细致度。
[0018]步骤三：将设备移动至施工位置，设备可直接对施工位置持续供料，需先进行施工位置的定位。
[0019]步骤四：确定垫层与基层后，将参数输入控制主机，控制主机通过第一驱动器启动破碎电机，将破碎箱内填充的物料破碎，通过分离板的隔断排出，通过设备底板上部滑槽进行物料的排出。
[0020]步骤五：物料排出后，检测板通过内部震动电机和震动块对物料进行平铺，检测板内部传感器对物料填充进行检测，填充位置到达设定位置后停止物料填充。
[0021]步骤六：物料通过分离板的隔断，进入混合桶中，控制主机通过第一驱动器开启供水组和第二电磁阀，对入料桶内部进行胶体和水体填充，启动第二驱动电机对入料桶内部物料进行混合，刮板将混合叶顶部物料刮落，通过混合叶中间孔洞落入底部，第一感应头对入料桶内部混合物进行检测反馈给控制主机，从而控制胶体和水体的补充量。
[0022]步骤七：混合完毕后，通过第一电磁阀将物料导入混合桶，破碎后的物料和混合物料在混合桶内部进行二次混合，混合完毕后控制主机开启闭合组混合物流入填充位置，混合物排出时第二感应头对排出的混合物进行监测，流速过慢时加快混合桶内的搅拌叶的转速，避免内部混合物的凝结，震动电机和震动块对混合物进行排气混合，同样使用传感器对其填充位置进行检测。
[0023]步骤八：当前填充位置完成填充后，控制主机通过第二驱动器对移动组操作，向前移动，之后重复上述操作，即可自动进行混料的控制和自动对指定位置进行填充的操作。
[0024](三)有益效果
[0025]与现有技术相比，本专利技术提供了公路施工混凝土混料设备及其使用方法，具备以
下有益效果：
[0026]1、该公路施工混凝土混料设备及其使用方法，通过检测板的内部设有金属条，金属条与传感器之间相互连接，在破碎物料填充时触碰检测板，即可通过传感器反馈给控制主机，可精准控制，避免填充过渡和填充不足的情况，在控制主机程序中，第一驱动电机和第二驱动电机通过第一驱动器控制，为主要功能项，如出现突发情况设备停机，第一驱动器仍需对第一驱动电机和第二驱动电机通过蓄电池来维持运作，避免停机造成的混凝土混合物在设备内部凝结的情况。
[0027]2、该公路施工混凝土混料设备及其使用方法，通过控制主机对第二电磁阀和水箱组内部的供水泵的控制，对入料桶内部原料进行混合，通过第一感应头对内部检测，调节内部混凝土粘稠度，在混合完毕后，通过混合叶的推送通过第一电磁阀进入混合桶内，与破碎箱破碎的物料进行混合，进行基层和表层的填充，混凝土混合物在填充时，通过检测板内部的震动电机和震动块进行震动消除其内部空气，减少后续人工实用工具在进行消除混合物内空气所消耗的时间。
附图说明
[0028]图1为本专利技术提出的一种公路施工混凝土混料设备及其使用方本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.公路施工混凝土混料设备，包括设备底板(1)，其特征在于：所述设备底板(1)的一侧插接有混合板(2)，所述混合板(2)的内部从左至右依次插接有混合桶(3)和入料桶(4)，所述混合桶(3)的内部设有第一驱动电机(5)，所述第一驱动电机(5)的一端套接有搅拌叶(6)，所述入料桶(4)的内部设有第二驱动电机(7)，所述第二驱动电机(7)的一端套接有混合叶(8),所述混合桶(3)的一侧插接有第一电磁阀(9)，所述第一电磁阀(9)的一端套接有入料桶(4)，所述入料桶(4)的内部设有刮板(10)，所述入料桶(4)的上表面卡接有胶桶(11)，所述胶桶(11)的下表面设有第二电磁阀(12)，所述入料桶(4)的内部插接有第一感应头(13)，所述设备底板(1)的一侧插接有检测板(14)，所述检测板(14)的内部设有震动电机(15)，所述震动电机(15)的两端套接有震动块(16)，所述检测板(14)的内部设有传感器(17)，所述设备底板(1)的上表面设有控制箱(18)，所述控制箱(18)的内部从前至后依次插接有控制主机(19)、空气开关(20)、第一驱动器(21)和第二驱动器(22)，所述设备底板(1)的上表面设有供水组(23)，所述混合桶(3)的一侧开设有出料孔，所述混合桶(3)的一侧设有闭合组(24)，所述混合桶(3)的上表面卡接有分离管(25)，所述分离管(25)的内部转动连接有分离板(26)，所述分离管(25)的上表面卡接有破碎箱(27)，所述破碎箱(27)的内部转动连接有从动破碎轮(28)。2.根据权利要求1所述的公路施工混凝土混料设备，其特征在于：所述供水组(23)包括水箱(2301)、供水泵(2302)、供水管(2303)，所述设备底板(1)的上表面设有水箱(2301)，所述水箱(2301)的内部插接有供水泵(2302)，所述供水泵(2302)的内部插接有供水管(2303)，所述供水管(2303)的一端套接有入料桶(4)。3.根据权利要求1所述的公路施工混凝土混料设备，其特征在于：所述闭合组(24)包括支撑板(2401)、闭合电机(2402)、驱动齿轮(2403)，所述混合桶(3)的一侧设有支撑板(2401)，所述支撑板(2401)的内部插接有闭合电机(2402)，所述闭合电机(2402)的一端套接有驱动齿轮(2403)，所述驱动齿轮(2403)与所述闭合板(34)之间相互啮合。4.根据权利要求1所述的公路施工混凝土混料设备，其特征在于：所述破碎箱(27)的内部插接有破碎电机(29)，所述破碎电机(29)的一端套接有主动破碎轮(30)。5.根据权利要求1所述的公路施工混凝土混料设备，其特征在于：所述设备底板(1)的上表面卡接有蓄电池(31)。6.根据权利要求1所述的公路施工...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘美洲，常艳茹，方崇信，
申请(专利权)人：安徽昌达路桥工程集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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