【技术实现步骤摘要】
一种混凝土生产用减速机
[0001]本专利技术涉及减速机
,具体涉及一种混凝土生产用减速机。
技术介绍
[0002]减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,在现代机械中应用极为广泛。
[0003]混凝土一般是由水泥、砂、石和水所组成,目前大都采用搅拌的方式对混凝土进行混合生产,由于混凝土在混合生产过程中的扭力较大,目前大都是由电动机配合减速机来实现驱动混合的。
[0004]然而,在混凝土实际的生产过程中,由于混凝土前期搅拌的扭矩相对较大,当减速机内部所受扭力超过自身承载值时,减速机内部的齿轮会发生损坏,甚至造成传动轴的断裂的情况发生,导致减速机无法进行作业的情况,而且现有技术中的减速机,在长时间的高负荷运载之下,各个传动零件之间的磨损较为严重,不仅大大影响减速机的使用寿命,当减速机内部较为精密的零件损坏之后,维修价格也相对较高。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种混凝土生产用减速机,用以解决
技术介绍
中提出的,现有技术中在混凝土生产过程中使用的减速机,在高负荷扭力的工作环境下,不仅大大降低减速机的使用寿命,增加维护成本,相应的也大大降低混凝土的生产效率。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种混凝土生产用减速机,包括机壳、输入轴和输出轴,还 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种混凝土生产用减速机,包括机壳(1)、输入轴(2)和输出轴(3),其特征在于,还包括:调速机构(001),所述调速机构(001)安装在所述机壳(1)内,并且所述调速机构(001)与所述输入轴(2)的一端相连接,用于调节输入轴(2)输出后的转速,初步实现对输入轴(2)传输动力的减速增矩;具有调位功能的传动机构(002),所述传动机构(002)安装在所述机壳(1)内,用于二次实现对输入轴(2)传输动力的减速增矩,所述传动机构(002)包括两个控压组件(003),两个所述控压组件(003)之间传动安装有多条传动带(4),通过多条所述传动带(4)的打滑,实现减速机的过载保护;输出机构(004),所述输出机构(004)安装所述机壳(1)内,并与其中一个所述控压组件(003)和所述输出轴(3)的一端相连接,用三次实现对输入轴(2)传输动力的减速增矩,同时用于将输入轴(2)的动力进行输出。2.根据权利要求1所述的一种混凝土生产用减速机,其特征在于,所述调速机构(001)包括:输入转杆(5),所述输入转杆(5)密封且转动安装在所述机壳(1)上,所述输入转杆(5)位于所述机壳(1)外部的一端与所述输入轴(2)的一端固定安装,所述输入转杆(5)上固定安装有减速齿轮一(6)和减速齿轮二(7),所述减速齿轮一(6)和所述减速齿轮二(7)均位于所述机壳(1)内;调速齿轮一(8),所述调速齿轮一(8)的端通过转筒一(9)转动安装在所述机壳(1)内,所述调速齿轮一(8)与所述减速齿轮一(6)相啮合;调位筒一(10),所述调位筒一(10)固定安装在所述机壳(1)内;调位杆一(11),所述调位杆一(11)的部分套设在所述调位筒一(10)和所述转筒一(9)内;调位电动缸一(12),所述调位电动缸一(12)安装在所述机壳(1)上,所述调位电动缸一(12)的输出端与所述调位杆一(11)的一端转动安装;调速齿轮二(13),所述调速齿轮二(13)固定安装在所述调位杆一(11)上,所述调速齿轮二(13)与所述减速齿轮二(7)相啮合;调速杆(14),所述调速杆(14)固定安装在所述调速齿轮一(8)一侧的偏心位置处,并且所述调速杆(14)与所述调速齿轮二(13)上的齿牙间距相对应。3.根据权利要求2所述的一种混凝土生产用减速机,其特征在于,所述传动机构(002)还包括;螺旋齿轮一(15),所述螺旋齿轮一(15)与通过转筒二(16)转动安装在所述机壳(1)内;螺旋齿轮二(17),所述螺旋齿轮二(17)固定安装在所述调位杆一(11)上,所述螺旋齿轮二(17)与所述螺旋齿轮一(15)相啮合;调位筒二(18),所述调位筒二(18)固定安装在所述机壳(1)内,所述调位筒二(18)位于所述转筒二(16)的内部;调位杆二(19),所述调位杆二(19)的部分套设在所述调位筒二(18)...
【专利技术属性】
技术研发人员:程征,张大伟,
申请(专利权)人:邯郸市汇通商品混凝土有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。