一种混凝土生产用减速机制造技术

技术编号:39323419 阅读:7 留言:0更新日期:2023-11-12 16:02
本发明专利技术涉及减速机技术领域,具体涉及一种混凝土生产用减速机,包括机壳、输入轴和输出轴,还包括调速机构、具有调位功能的传动机构和输出机构,调速机构安装在机壳内,并且调速机构与输入轴的一端相连接,用于调节输入轴输出后的转速,初步实现对输入轴传输动力的减速增矩,传动机构安装在机壳内,用于二次实现对输入轴传输动力的减速增矩,传动机构包括两个控压组件,该混凝土生产用减速机,在混凝土生产过程中,不仅可根据生产过程中减速机输出轴所受扭力的大小,对输入轴一端的动力设备进行过载保护,同时可大大延长减速机内部传动零件的使用寿命,且可根据实际情况对减速的输出轴的转速进行高低档位的调节,适用性更强。适用性更强。适用性更强。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土生产用减速机


[0001]本专利技术涉及减速机
,具体涉及一种混凝土生产用减速机。

技术介绍

[0002]减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,在现代机械中应用极为广泛。
[0003]混凝土一般是由水泥、砂、石和水所组成,目前大都采用搅拌的方式对混凝土进行混合生产,由于混凝土在混合生产过程中的扭力较大,目前大都是由电动机配合减速机来实现驱动混合的。
[0004]然而,在混凝土实际的生产过程中,由于混凝土前期搅拌的扭矩相对较大,当减速机内部所受扭力超过自身承载值时,减速机内部的齿轮会发生损坏,甚至造成传动轴的断裂的情况发生,导致减速机无法进行作业的情况,而且现有技术中的减速机,在长时间的高负荷运载之下,各个传动零件之间的磨损较为严重,不仅大大影响减速机的使用寿命,当减速机内部较为精密的零件损坏之后,维修价格也相对较高。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种混凝土生产用减速机,用以解决
技术介绍
中提出的,现有技术中在混凝土生产过程中使用的减速机,在高负荷扭力的工作环境下,不仅大大降低减速机的使用寿命,增加维护成本,相应的也大大降低混凝土的生产效率。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种混凝土生产用减速机,包括机壳、输入轴和输出轴,还包括调速机构、具有调位功能的传动机构和输出机构;
[0009]所述调速机构安装在所述机壳内,并且所述调速机构与所述输入轴的一端相连接,用于调节输入轴输出后的转速,初步实现对输入轴传输动力的减速增矩;
[0010]所述传动机构安装在所述机壳内,用于二次实现对输入轴传输动力的减速增矩,所述传动机构包括两个控压组件,两个所述控压组件之间传动安装有多条传动带,通过多条所述传动带的打滑,实现减速机的过载保护;
[0011]所述输出机构安装所述机壳内,并与其中一个所述控压组件和所述输出轴的一端相连接,用三次实现对输入轴传输动力的减速增矩,同时用于将输入轴的动力进行输出。
[0012]作为本申请优选的技术方案,所述调速机构包括输入转杆、调速齿轮一、调位筒一、调位杆一、调位电动缸一、调速齿轮二和调速杆;
[0013]所述输入转杆密封且转动安装在所述机壳上,所述输入转杆位于所述机壳外部的一端与所述输入轴的一端固定安装,所述输入转杆上固定安装有减速齿轮一和减速齿轮二,所述减速齿轮一和所述减速齿轮二均位于所述机壳内;
[0014]所述调速齿轮一的端通过转筒一转动安装在所述机壳内,所述调速齿轮一与所述减速齿轮一相啮合;
[0015]所述调位筒一固定安装在所述机壳内;
[0016]所述调位杆一的部分套设在所述调位筒一和所述转筒一内;
[0017]所述调位电动缸一安装在所述机壳上,所述调位电动缸一的输出端与所述调位杆一的一端转动安装;
[0018]所述调速齿轮二固定安装在所述调位杆一上,所述调速齿轮二与所述减速齿轮二相啮合;
[0019]所述调速杆固定安装在所述调速齿轮一一侧的偏心位置处,并且所述调速杆与所述调速齿轮二上的齿牙间距相对应。
[0020]在前述方案的基础上,所述传动机构还包括螺旋齿轮一、螺旋齿轮二、调位筒二、调位杆二、调位电动缸二、多棱杆和传动蜗杆;
[0021]所述螺旋齿轮一与通过转筒二转动安装在所述机壳内;
[0022]所述螺旋齿轮二固定安装在所述调位杆一上,所述螺旋齿轮二与所述螺旋齿轮一相啮合;
[0023]所述调位筒二固定安装在所述机壳内,所述调位筒二位于所述转筒二的内部;
[0024]所述调位杆二的部分套设在所述调位筒二的内部;
[0025]所述调位电动缸二安装在所述机壳上,所述调位电动缸二的输出端与所述调位杆二的一端转动安装;
[0026]所述多棱杆固定安装在所述调位杆二上,所述螺旋齿轮一中心位置处开设有与所述多棱杆相适配的多棱通孔,所述多棱杆的部分位于所述多棱通孔内;
[0027]所述传动蜗杆固定安装在所述调位杆二上。
[0028]作为本申请优选的技术方案,每个所述控压组件均包括控压转杆和皮带辊;
[0029]所述控压转杆密封且转动安装在所述机壳上,所述控压转杆上固定安装有传动蜗轮,所述传动蜗轮与所述传动蜗杆之间相啮合;
[0030]所述皮带辊固定安装在所述控压转杆位于所述机壳外部的一侧,多条传动带均传动安装在所述皮带辊上。
[0031]在前述方案的基础上,所述输出机构包括输出转杆、锥齿轮一、锥齿轮二和稳定座;
[0032]所述输出转杆密封且转动安装在所述机壳上,所述输出转杆位于所述机壳外部的一端与所述输出轴的一端固定安装;
[0033]所述锥齿轮一固定安装在所述输入转杆的另一端上;
[0034]所述锥齿轮二固定安装在其中一个所述控压转杆上,所述锥齿轮二与所述锥齿轮一相啮合;
[0035]所述稳定座固定安装在所述机壳内,所述输入转杆转动安装在所述稳定座。
[0036]在前述方案基础上进一步的,所述机壳上还安装有用于调节多条传动带张紧的张紧机构;
[0037]所述张紧机构包括张紧板、张紧电动缸和张紧辊;
[0038]所述张紧板固定安装在所述机壳上;
[0039]所述张紧电动缸安装在所述张紧板上,所述张紧电动缸的输出端固定安装有张紧架;
[0040]所述张紧辊转动安装在所述张紧架上,所述张紧辊上开设有多条与所述传动带相适配的张紧凹槽。
[0041]在前述方案的基础上进一步的,所述机壳上可拆卸密封安装有壳盖,所述壳盖上安装有注油机构;
[0042]所述注油机构包括注油管和注油嘴;
[0043]所述注油管设有多个,多个所述注油管分别与所述减速齿轮一、所述减速齿轮二、所述螺旋齿轮一、所述锥齿轮二和两个所述传动蜗轮相对应;
[0044]所述注油嘴设有多个,多个所述注油嘴分别安装在多个所述注油管上。
[0045](三)有益效果
[0046]与已知公有技术相比,本专利技术提供了一种混凝土生产用减速机,具备以下有益效果:
[0047]1、本专利技术,通过调速机构,在调位电动缸一对调速齿轮二的位置进行改变时,不仅可对输入轴的转速进行高低档位的转速进行调节,同时可对输入轴的传输动力进行初步的减速增矩;
[0048]2、本专利技术,在将输入轴的传输动力进行初步的减速增矩之后,通过传动机构上螺旋齿轮一和螺旋齿轮二之间的配合,可对输入轴的传输动力进行第二次的减速增矩,并通过调位电动缸二可对传动蜗杆的位置进行改变,在对混凝土进行生产时,由于前期混凝土生产加工材料之间分步不均匀,生产混合混凝土所需的扭力不稳定,且扭力相对较大,优先使传动蜗杆只与未安装输出机构的控压组件上的传动蜗本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混凝土生产用减速机,包括机壳(1)、输入轴(2)和输出轴(3),其特征在于,还包括:调速机构(001),所述调速机构(001)安装在所述机壳(1)内,并且所述调速机构(001)与所述输入轴(2)的一端相连接,用于调节输入轴(2)输出后的转速,初步实现对输入轴(2)传输动力的减速增矩;具有调位功能的传动机构(002),所述传动机构(002)安装在所述机壳(1)内,用于二次实现对输入轴(2)传输动力的减速增矩,所述传动机构(002)包括两个控压组件(003),两个所述控压组件(003)之间传动安装有多条传动带(4),通过多条所述传动带(4)的打滑,实现减速机的过载保护;输出机构(004),所述输出机构(004)安装所述机壳(1)内,并与其中一个所述控压组件(003)和所述输出轴(3)的一端相连接,用三次实现对输入轴(2)传输动力的减速增矩,同时用于将输入轴(2)的动力进行输出。2.根据权利要求1所述的一种混凝土生产用减速机,其特征在于,所述调速机构(001)包括:输入转杆(5),所述输入转杆(5)密封且转动安装在所述机壳(1)上,所述输入转杆(5)位于所述机壳(1)外部的一端与所述输入轴(2)的一端固定安装,所述输入转杆(5)上固定安装有减速齿轮一(6)和减速齿轮二(7),所述减速齿轮一(6)和所述减速齿轮二(7)均位于所述机壳(1)内;调速齿轮一(8),所述调速齿轮一(8)的端通过转筒一(9)转动安装在所述机壳(1)内,所述调速齿轮一(8)与所述减速齿轮一(6)相啮合;调位筒一(10),所述调位筒一(10)固定安装在所述机壳(1)内;调位杆一(11),所述调位杆一(11)的部分套设在所述调位筒一(10)和所述转筒一(9)内;调位电动缸一(12),所述调位电动缸一(12)安装在所述机壳(1)上,所述调位电动缸一(12)的输出端与所述调位杆一(11)的一端转动安装;调速齿轮二(13),所述调速齿轮二(13)固定安装在所述调位杆一(11)上,所述调速齿轮二(13)与所述减速齿轮二(7)相啮合;调速杆(14),所述调速杆(14)固定安装在所述调速齿轮一(8)一侧的偏心位置处,并且所述调速杆(14)与所述调速齿轮二(13)上的齿牙间距相对应。3.根据权利要求2所述的一种混凝土生产用减速机,其特征在于,所述传动机构(002)还包括;螺旋齿轮一(15),所述螺旋齿轮一(15)与通过转筒二(16)转动安装在所述机壳(1)内;螺旋齿轮二(17),所述螺旋齿轮二(17)固定安装在所述调位杆一(11)上,所述螺旋齿轮二(17)与所述螺旋齿轮一(15)相啮合;调位筒二(18),所述调位筒二(18)固定安装在所述机壳(1)内,所述调位筒二(18)位于所述转筒二(16)的内部;调位杆二(19),所述调位杆二(19)的部分套设在所述调位筒二(18)...

【专利技术属性】
技术研发人员:程征张大伟
申请(专利权)人:邯郸市汇通商品混凝土有限公司
类型:发明
国别省市:

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