一种陆地预制沉管下穿隧道施工方法技术

本发明专利技术公开了一种陆地预制沉管下穿隧道施工方法，采用管身衬砌先厂内统一预制加工、后挖土整体下沉的方法进行下穿隧道施工，施工过程中安装铅垂仪对下沉管身衬砌的倾斜度和下降均匀性进行控制，较好保证了下沉施工过程中的稳定性和施工效果，同时避免了下穿隧道前期大量的搅拌桩、桩基础施工、砼支撑和钢支撑的施工，有效降低了施工风险、工程造价、环境污染，缩短周期。缩短周期。缩短周期。

【技术实现步骤摘要】
一种陆地预制沉管下穿隧道施工方法


[0001]本专利技术涉及隧道施工
，具体为一种陆地预制沉管下穿隧道施工方法。

技术介绍

[0002]传统下穿隧道为明挖顺作法施工，施工前需要在两侧土体中施做水泥搅拌桩和桩基础作为围护结构，然后对土体进行降水处理并维持监测，然后在围护结构上方施工围檩和第一道砼支撑，之后进行第一层开挖，开挖完成第一层后施工钢支撑，然后开挖第二层，如此反复直至挖至隧道底面设计标高，然后进行坑底混凝土封底施工，而后按照施工一层墙身拆除一层支撑的方式依次施工到顶。
[0003]此方法开挖时采用的临时砼支撑和钢支撑成本投入较大，且砼支撑后续要破除，存在较大的材料浪费。受限于其支护一层开挖一层的工艺，隧道采用此方法时往往工期较长，而开挖过程中的安全性与围护结构的防水性关联较大，往往在施工过程中需要对围护结构进行注浆等加固措施，措施较繁琐，安全隐患点较多。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种陆地预制下沉下穿隧道施工方法，本专利技术采用管身衬砌先厂内统一预制加工、后挖土整体下沉的方法进行下穿隧道施工，施工过程中安装铅垂仪对下沉管身衬砌的倾斜度和下降均匀性进行控制，较好保证了下沉施工过程中的稳定性和施工效果。本专利技术避免了下穿隧道前期大量的搅拌桩、桩基础施工、砼支撑和钢支撑的施工，大大降低了材料成本，提高了经济型和低碳环保效益，同时管身衬砌预制和现场地基预加固可同时进行，大幅缩短了下穿隧道建设工期，减少了长期对周围土体和水位的监测，解决了
技术介绍
中提到的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种陆地预制沉管下穿隧道施工方法，具体包括以下步骤：
[0006]S1、对需要施工地点施做水泥搅拌桩进行地基预加固；
[0007]S2、在管身衬砌两侧及中间的正下方施做桩基础；
[0008]S3、预制管身衬砌；
[0009]S4、将管身衬砌放置在桩基础正上方，并根据设计位置进行初步姿态调整；
[0010]S5、边开挖土体边下沉管身衬砌；
[0011]S6、第一节管身衬砌下沉至设计标高后，施做封底混凝土，然后分节对管身衬砌进行接高直至顶节施工完成；
[0012]S7、通过管身衬砌顶板预留的天窗进入管身衬砌内部，在衬砌内表面进行防水材料和防火材料喷涂；
[0013]S8、从管身衬砌顶部将土体回填。
[0014]作为本专利技术的一种优选方案：所述S1中施工地点的施工宽度需要略宽于隧道洞身宽度。
[0015]作为本专利技术的一种优选方案：所述S2中桩基础的桩顶标高为洞身衬砌底标高。
[0016]作为本专利技术的一种优选方案：所述S3中的管身衬砌预制方式可以选择工厂预制并分节运输至现场和现场预制中的一种。
[0017]作为本专利技术的一种优选方案：所述S5中下沉管身衬砌操作前需要在外侧设用于检测地下水高度的观测井。
[0018]作为本专利技术的一种优选方案：所述S5中下沉管身衬砌操作时需要在孔口采取防止地表水进入基坑的措施。
[0019]作为本专利技术的一种优选方案：所述S6的施工过程中各节段的预制管身衬砌间的接缝部位需进行防水处理。
[0020]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：通过管身预制下沉，避免了下穿隧道前期大量的搅拌桩、桩基础施工、砼支撑和钢支撑的施工，大大降低了材料成本，提高了经济型和低碳环保效益，同时管身衬砌预制和现场地基预加固可同时进行，大幅缩短了下穿隧道建设工期，减少了长期对周围土体和水位的监测，提高了陆地预制下沉下穿隧道施工方法的经济性、安全性。
附图说明
[0021]图1为本专利技术的方法流程图。
具体实施方式
[0022]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]请参阅图1，本专利技术提供一种技术方案：
[0024]一种陆地预制沉管下穿隧道施工方法，具体包括以下步骤：
[0025]S1、对需要施工地点施做水泥搅拌桩进行地基预加固；
[0026]S2、在管身衬砌两侧及中间的正下方施做桩基础；
[0027]S3、预制管身衬砌；
[0028]S4、将管身衬砌放置在桩基础正上方，并根据设计位置进行初步姿态调整；
[0029]S5、边开挖土体边下沉管身衬砌；
[0030]S6、第一节管身衬砌下沉至设计标高后，施做封底混凝土，然后分节对管身衬砌进行接高直至顶节施工完成；
[0031]S7、通过管身衬砌顶板预留的天窗进入管身衬砌内部，在衬砌内表面进行防水材料和防火材料喷涂；
[0032]S8、从管身衬砌顶部将土体回填。
[0033]进一步的，所述S1中施工地点的施工宽度需要略宽于隧道洞身宽度。
[0034]进一步的，所述S2中桩基础的桩顶标高为洞身衬砌底标高。
[0035]进一步的，所述S3中的管身衬砌预制方式可以选择工厂预制并分节运输至现场和现场预制中的一种。
[0036]进一步的，所述S5中下沉管身衬砌操作前需要在外侧设用于检测地下水高度的观测井。
[0037]进一步的，所述S5中下沉管身衬砌操作时需要在孔口采取防止地表水进入基坑的措施。
[0038]进一步的，所述S6的施工过程中各节段的预制管身衬砌间的接缝部位需进行防水处理。
[0039]具体的，本方法在实际操作时，先对需要施工地点(施工宽度略宽于隧道洞身宽度)施做水泥搅拌桩进行地基预加固，然后在管身衬砌两侧及中间的正下方施做桩基础，同时保证桩顶标高为洞身衬砌底标高，之后通过工厂预制并分节运输至现场或现场预制的方式预制管身衬砌，在管身衬砌预制完成后，工作人员将管身衬砌放置在桩基础正上方，并根据设计位置进行初步姿态调整，再边开挖土体边下沉管身衬砌，在这个过程中，需要在外侧设用于检测地下水高度的观测井，且在孔口才采取防止地表水进入基坑的措施，在第一节管身衬砌下沉至设计标高后，施做封底混凝土，然后分节对管身衬砌进行接高直至顶节施工完成，施工过程中各节段的预制管身衬砌间的接缝部位需进行防水处理，在下沉完成后，工作人员通过管身衬砌顶板预留的天窗进入管身衬砌内部，在衬砌内表面进行防水材料和防火材料喷涂，最后从管身衬砌顶部将土体回填。
[0040]尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种陆地预制沉管下穿隧道施工方法，其特征在于，具体包括以下步骤：S1、对需要施工地点施做水泥搅拌桩进行地基预加固；S2、在管身衬砌两侧及中间的正下方施做桩基础；S3、预制管身衬砌；S4、将管身衬砌放置在桩基础正上方，并根据设计位置进行初步姿态调整；S5、边开挖土体边下沉管身衬砌；S6、第一节管身衬砌下沉至设计标高后，施做封底混凝土，然后分节对管身衬砌进行接高直至顶节施工完成；S7、通过管身衬砌顶板预留的天窗进入管身衬砌内部，在衬砌内表面进行防水材料和防火材料喷涂；S8、从管身衬砌顶部将土体回填。2.根据权利要求1所述的一种陆地预制沉管下穿隧道施工方法，其特征在于：所述S1中施工地点的施工宽度需要略宽于隧道洞身宽度。3.根据权利要求1所述的一种陆地...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志堂，李震，邬云，高洪坤，郭翔宇，李铨洲，陈飞，尹华苗，王黎静，张世华，杨鹏，
申请(专利权)人：保利长大工程有限公司，
类型：发明
国别省市：