本发明专利技术涉及冲压件检测技术领域，尤其涉及一种汽车冲压件的平整度检测装置，包括移动部件和检测部件，移动部件包括壳体以及沿着所述壳体内壁移动的安装框架，所述安装框架用于对汽车冲压件进行限位锁定，所述安装框架的两端设置有齿座以及移动座，所述齿座与所述壳体内壁一侧设置的齿条相配合，检测部件安装在所述移动部件内部，其包括安装在所述壳体内前后两端的滚筒刷，还包括安装在所述壳体内部的拍摄件。本发明专利技术所述装置检测过程快速流畅，操作简单方便，其中拍摄件还在杠杆片的作用下随着安装框架的移动对汽车冲压件进行不同角度的拍摄，以实现全方位的拍摄，也保证了检测时识别的准确性。的准确性。的准确性。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车冲压件的平整度检测装置
[0001]本专利技术涉及冲压件检测
，尤其涉及一种汽车冲压件的平整度检测装置。
技术介绍
[0002]目前，冲压件表面的质量检查方法有很多，对于肉眼可以观察到明显的缺陷，我们可以通过目视观察法进行检测。如果冲压件存在轻微缺陷，则需要通过戴手套触摸，油石打磨和光线反射的方法来进行检查。
[0003]例如，汽车制造冲压件的大多数表面检查都是通过光线反射进行的。使用光线检测冲压件表面质量的具体方式如下：将高速机油和酒精以1:8的体积比例进行搅拌然后用刷子均匀地擦拭需要测试的冲压件的表面，并将冲压件放置在光线下，根据光反射原理来判断表面的平整度是否合格。如果某区域的光反射不规则，则表示该区域存在表面缺陷。
[0004]现对汽车冲压件通过涂油观测进行平整度检测的方式，在实际使用过程中，对汽车冲压件单面检测完成后，需要翻面后再对另一侧进行检测，其中的翻面这个过程与实际检测过程不连续，导致整个加工的速度和效率不高。
技术实现思路
[0005]鉴于上述现有汽车冲压件的平整度检测装置存在的问题，提出了本专利技术。
[0006]因此，本专利技术目的是提供一种汽车冲压件的平整度检测装置，其目的在于：解决对汽车冲压件单面检测完成后，需要翻面后再对另一侧进行检测，其中的翻面这个过程与实际检测过程不连续，导致整个加工的速度和效率不高的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：包括：移动部件，包括壳体以及沿着所述壳体内壁移动的安装框架，所述安装框架用于对汽车冲压件进行限位锁定，所述安装框架的两端设置有齿座以及移动座，所述齿座与所述壳体内壁一侧设置的齿条相配合，用于所述安装框架的翻转，所述移动座与所述壳体内壁另一侧设置的螺旋杆相配合，用于带动所述安装框架移动，在所述壳体内位于所述移动座移动的前方设置有解锁件，用于挤压所述移动座解锁配合所述安装框架翻转；检测部件，安装在所述移动部件内部，其包括安装在所述壳体内前后两端的滚筒刷，所述滚筒刷用于给汽车冲压件进行涂油，还包括安装在所述壳体内部的拍摄件，所述拍摄件沿着所述壳体内部的弧形槽移动，且所述拍摄件与所述安装框架之间通过杠杆片衔接。
[0008]作为本专利技术所述汽车冲压件的平整度检测装置的一种优选方案，其中：所述壳体的内壁两侧分别开设有用于安装所述螺旋杆的第一槽和用于设置所述齿条的第二槽，所述移动座和所述解锁件均沿着所述第一槽移动，所述齿座沿着所述第二槽移动。
[0009]作为本专利技术所述汽车冲压件的平整度检测装置的一种优选方案，其中：所述移动座包括第一矩形块，所述第一矩形块的内部开设有螺孔、转动孔以及位于所述转动孔外侧的收容孔和限位孔，所述螺孔与所述螺旋杆相螺接，所述安装框架的外壁设置有第一转轴，
所述第一转轴转动安装在所述转动孔内，所述收容孔和所述限位孔关于所述转动孔对称并相连通，所述收容孔内部设置有弹簧销，所述限位孔内设置有顶杆。
[0010]作为本专利技术所述汽车冲压件的平整度检测装置的一种优选方案，其中：所述第一转轴内设置有贯穿孔，所述贯穿孔内设置有与所述贯穿孔等长的横杆，所述贯穿孔与所述收容孔以及所述限位孔同心，且所述弹簧销的一端插入在所述贯穿孔内，所述横杆的一端插入在所述限位孔内，所述顶杆位于所述横杆的一端。
[0011]作为本专利技术所述汽车冲压件的平整度检测装置的一种优选方案，其中：所述第一槽内设置有限位槽，所述解锁件沿着所述限位槽移动，所述解锁件包括沿着所述限位槽移动的滑块，以及安装在所述滑块上端的弧形板，在所述限位槽内设置有推动所述滑块复位的第一弹簧，所述解锁件还包括安装在所述第一槽内的磁块。
[0012]作为本专利技术所述汽车冲压件的平整度检测装置的一种优选方案，其中：所述齿座包括第二矩形块，所述第二矩形块上开设有转孔，所述安装框架一侧的第二转轴转动并贯穿安装在所述转孔内，所述第二转轴的一端设置有齿轮，所述齿轮与所述齿条相啮合。
[0013]作为本专利技术所述汽车冲压件的平整度检测装置的一种优选方案，其中：所述拍摄件包括连接杆，以及安装在所述连接杆两端的滚轮，所述滚轮沿着所述弧形槽移动，所述弧形槽的长度大于半圆弧长度，所述连接杆转动安装在所述杠杆片上端的孔洞中，所述杠杆片的下端设置有条形槽，第一转轴或第二转轴沿着所述条形槽移动。
[0014]作为本专利技术所述汽车冲压件的平整度检测装置的一种优选方案，其中：所述连接杆上设置有摄像机和灯具，所述灯具用于给涂油后的汽车冲压件进行打光，所述摄像机用于识别汽车冲压件上亮光部位。
[0015]作为本专利技术所述汽车冲压件的平整度检测装置的一种优选方案，其中：在所述壳体上位于所述弧形槽的下端两侧分别设置有空洞，所述滚筒刷安装在所述空洞内，所述滚筒刷内部设置有空腔，其一端设置有注油孔，并通过软管与注油设备相连通。
[0016]作为本专利技术所述汽车冲压件的平整度检测装置的一种优选方案，其中：所述安装框架分为上框架和下框架两部分，其中所述上框架和所述下框架之间通过锁扣实现可拆卸连接。
[0017]本专利技术的有益效果：通过螺旋杆带动移动座沿着壳体内壁移动，由于移动座和齿座安装在安装框架的两侧，从而让安装框架在壳体内部移动，使得位于安装框架内部的汽车冲压件在壳体内部进行移动，被位于壳体内部的滚筒刷进行涂油后，再被拍摄件进行扫描拍摄，以实现平整度的快速准确检测，其中随着螺旋杆的移动，安装框架在齿条齿座的带动下进行翻转一百八十度，以实现对汽车冲压件的自动翻面，进而当螺旋杆带动其回位时，对汽车冲压件的另一面也进行涂油拍摄检测，整个过程快速流畅，操作简单方便，其中拍摄件还在杠杆片的作用下随着安装框架的移动对汽车冲压件进行不同角度的拍摄，以实现全方位的拍摄，也保证了检测时识别的准确性。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的
附图。其中：图1为本专利技术汽车冲压件的平整度检测装置的整体结构示意图。
[0019]图2为本专利技术汽车冲压件的平整度检测装置的壳体半剖结构示意图一。
[0020]图3为本专利技术汽车冲压件的平整度检测装置的壳体半剖结构示意图二。
[0021]图4为本专利技术汽车冲压件的平整度检测装置的侧视结构示意图。
[0022]图5为图4中A
‑
A向剖面结构示意图。
[0023]图6为图5中C
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C向剖面结构示意图。
[0024]图7为图6中D处结构放大示意图。
[0025]图8为图6中B处结构放大示意图。
具体实施方式
[0026]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。
[0027]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车冲压件的平整度检测装置，其特征在于：包括：移动部件（100），包括壳体（101）以及沿着所述壳体（101）内壁移动的安装框架（102），所述安装框架（102）用于对汽车冲压件进行限位锁定，所述安装框架（102）的两端设置有齿座（103）以及移动座（104），所述齿座（103）与所述壳体（101）内壁一侧设置的齿条（107）相配合，用于所述安装框架（102）的翻转，所述移动座（104）与所述壳体（101）内壁另一侧设置的螺旋杆（105）相配合，用于带动所述安装框架（102）移动，在所述壳体（101）内位于所述移动座（104）移动的前方设置有解锁件（106），用于挤压所述移动座（104）解锁配合所述安装框架（102）翻转；检测部件（200），安装在所述移动部件（100）内部，其包括安装在所述壳体（101）内前后两端的滚筒刷（201），所述滚筒刷（201）用于给汽车冲压件进行涂油，还包括安装在所述壳体（101）内部的拍摄件（202），所述拍摄件（202）沿着所述壳体（101）内部的弧形槽（101a）移动，且所述拍摄件（202）与所述安装框架（102）之间通过杠杆片（203）衔接。2.根据权利要求1所述的汽车冲压件的平整度检测装置，其特征在于：所述壳体（101）的内壁两侧分别开设有用于安装所述螺旋杆（105）的第一槽（101b）和用于设置所述齿条（107）的第二槽（101c），所述移动座（104）和所述解锁件（106）均沿着所述第一槽（101b）移动，所述齿座（103）沿着所述第二槽（101c）移动。3.根据权利要求2所述的汽车冲压件的平整度检测装置，其特征在于：所述移动座（104）包括第一矩形块（104a），所述第一矩形块（104a）的内部开设有螺孔（104b）、转动孔（104c）以及位于所述转动孔（104c）外侧的收容孔（104d）和限位孔（104e），所述螺孔（104b）与所述螺旋杆（105）相螺接，所述安装框架（102）的外壁设置有第一转轴（102a），所述第一转轴（102a）转动安装在所述转动孔（104c）内，所述收容孔（104d）和所述限位孔（104e）关于所述转动孔（104c）对称并相连通，所述收容孔（104d）内部设置有弹簧销（104f），所述限位孔（104e）内设置有顶杆（104g）。4.根据权利要求3所述的汽车冲压件的平整度检测装置，其特征在于：所述第一转轴（102a）内设置有贯穿孔（102c），所述贯穿孔（102c）内设置有与所述贯穿孔（102c）等长的横杆（102d），所述贯穿孔（102c）与所述收容孔（104d）以及所述限位孔（104e）同心，且所述弹簧销（104...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄伟，
申请(专利权)人：靖江市明拓科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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