一种储能集装箱的组装方法技术

本发明专利技术涉及电化学储能技术领域，公开了一种储能集装箱的组装方法，包括以下组装步骤：将多根竖梁与两座体连接；接着将多根横梁本体分别竖梁连接；然后将多张安装板与竖梁连接；侧板分别与竖梁连接，后围挡板分别与座体后侧端面、侧板连接，上方的座体连接有进风箱；第一连接板一端与侧板贴合，并与竖梁螺纹连接，另一端与侧板贴合，并与竖梁螺纹连接，两相邻电池簇架组装在一起；第二连接板一端与横梁本体上的第一通孔螺纹连接，另一端与相邻电池簇的横梁本体上的第一通孔螺纹连接；将电池包放在第二支撑部上；将多个电池簇放入储能集装箱中。本发明专利技术解决了现有技术中电池簇易受到外力影响晃动并影响电池包正常工作的问题。影响晃动并影响电池包正常工作的问题。影响晃动并影响电池包正常工作的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种储能集装箱的组装方法


[0001]本专利技术涉及电化学储能
，具体涉及一种储能集装箱的组装方法。

技术介绍

[0002]储能集装箱包括多个电池簇，电池簇包括电池簇架、多个放置在电池簇架上的电池包和用于电池簇散热的电池簇风道结构，储能集装箱能够实现电池簇的快速集成和快速投入使用。
[0003]但是在运输储能集装箱过程中，因外力影响导致储能集装箱晃动，易导致储能集装箱内部多个电池簇晃动和相互碰撞，进而导致电池簇磨损和影响电池包正常工作；而且储能集装箱是封闭的，电池簇内的散热效率不高，散热不均匀将影响整个储能集装箱的散热效果和使用寿命。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种储能集装箱的组装方法，能够实现电池包与电池簇架的快速稳定组装，能够使得进入电池簇内的风能够充分与电池簇内部接触，提高散热效率，能够使得电池簇与电池簇之间位置相对固定，防止储能集装箱在运输过程中电池簇晃动造成的电池簇内部损坏。
[0005]本专利技术所采用的技术方案如下：一种储能集装箱的组装方法，包括以下组装步骤：S1：组装电池簇架将多根竖梁行列设置在两座体之间；接着将多根横梁本体分别与位于座体两侧和后侧的竖梁连接，横梁本体位于两相邻竖梁之间，横梁本体沿着竖梁高度方向间隔分布；将多根横梁本体与位于上端的座体连接，并位于上端的座体前后侧之间；然后将多张安装板与位于座体宽度方向的两竖梁连接，安装板沿着竖梁高度方向间隔分布，位于座体两侧上的安装板与竖梁内侧面连接，位于座体宽度方向上其余列的安装板分布在竖梁两侧面上，安装板设有第一弹性限位件的一端靠近位于座体后侧的竖梁，安装板中的第二支撑部下表面与横梁本体上表面有距离；S2：组装电池簇风道结构侧板分别与位于座体两侧的竖梁连接，后围挡板与位于座体后侧的横梁本体位于同侧，后围挡板分别与下方的座体后侧端面、两侧板连接，位于上方的座体与进风箱连接，进风箱后端面与后围挡板共面，进风箱分别与两侧板、后围挡板连接，进风箱宽度大于座体宽度，进风箱前端面与座体前端面在同一水平面上；S3：多个组装了电池簇风道结构的电池簇架组装在一起两相邻电池簇架上的后围挡板相对，第一连接板一端与电池簇架上的侧板贴合，并通过位于座体后侧的竖梁上的第一通孔与竖梁螺纹连接，另一端与相邻电池簇架上的侧板贴合，并通过位于座体后侧的竖梁上的第一通孔与竖梁螺纹连接，两相邻电池簇架组装
在一起；两相邻电池簇架上的侧板相对，第二连接板一端穿过侧板伸入电池簇架位于座体宽度方向的横梁本体上，并与横梁本体上的第一通孔螺纹连接，另一端穿过侧板伸入相邻电池簇架位于座体宽度方向的横梁本体上，并与横梁本体上的第一通孔螺纹连接，两相邻电池簇架组装在一起；S4：多个电池包放在电池簇架上，组装电池簇用挂钩通过第五过孔吊起电池包，并将电池包放在位于竖梁之间的两个相对的第二支撑部上，电池包侧面后端与位于第一支撑部上的第一弹性限位件抵接，电池包上表面后端与位于第二支撑部上的第二弹性限位件抵接，电池包前端上的挂耳与竖梁前端面抵接，挂耳通过位于竖梁上的第二通孔与竖梁连接；S5：组装储能集装箱将多个电池簇放入储能集装箱中。
[0006]相比现有技术，本专利技术的有益效果在于：1、本专利技术的第一连接板能够使得位于座体宽度方向的两相邻电池簇连接在一起，第二连接板能够使得位于座体长度方向的两相邻电池簇连接在一起，第一连接板和第二连接板配合作用，能够使得多个电池簇相对位置固定，使得多个电池簇连接在一起，进而连接在一起的多个电池簇的重量值较大，能够使得在外力作用下多个电池簇也不易晃动；2、本专利技术的第一弹性限位件、第二弹性限位件、挂耳和第二通孔配合作用，既能够快速准确地将电池包放置在电池簇架上，还能够使得电池包被稳定固定在电池簇架上，即电池包前端、两侧面、上下表面均被限定，具体为，当电池包放置在安装板上时，电池包下端面位于第二支撑部上，电池包两侧边分别与第一支撑部相对，此时，（1）位于第一支撑部上的第一弹性限位件与电池包侧边抵接，第一弹性限位件既能够对电池包两侧边进行限位，又使得电池包两侧边与第一支撑部之间有间隙，即电池包两侧和第一支撑部围合形成的空间能够形成风道口，能够便于用于散热的风在间隙处流动，能够避免电池包与第一支撑部直接贴合积聚储存热量，便于电池包和第一支撑部散热，还能够防止电池包横向移动，还能够在电池簇移动时对电池包起到缓冲和减震的作用，有效保护到电池包内部的部件；（2）第二支撑部上的第二弹性限位件与相邻电池包上端面抵接，使得电池包下端面与相邻电池包上端面相对被固定，能够对相邻电池包进行限位，且电池包下端面与相邻电池包上端面有间隙，即相邻两电池包围合形成的空间能够形成又一风道口，又能够便于用于散热的风在间隙处流动，还能够避免电池包与相邻电池包靠得太近积聚储存热量无法散热，第一弹性限位件和第二弹性限位件配合作用，能够减少电池包与安装板的接触面积、增大电池包与相邻电池包之间的距离，从而便于用于散热的风与电池包外表面充分接触，进而提高电池包散热效率，提高电池簇整体的散热效率；（3）第二支撑部和横梁本体上表面有距离能够防止第二支撑部与横梁本体之间接触，能够防止第二支撑部与横梁本体因接触积聚存储热量，能够使得用于散热的风能够穿过第二支撑部和横梁本体围合的空间吹向电池包，为电池包散热。
[0007]作为本专利技术优选的实施方式，位于下方的所述座体前后侧之间连接有若干根连接柱，所述连接柱两端分别设有角座，将角座与竖梁内侧面连接。
[0008]本方案有益效果：连接柱和角座配合作用，能够增强竖梁和座体的连接强度和稳
定性。
[0009]作为本专利技术优选的实施方式，所述横梁本体设有开口朝向电池包的第一通槽，所述第一通槽底部设有若干个第一过孔，所述电池包包括电池箱和位于电池箱内的多组电池模组，所述电池箱后端面和两侧面均设有若干个蜂窝孔，所述第一过孔的面积大于蜂窝孔的面积，将横梁本体与竖梁连接时，横梁本体上的第一过孔与蜂窝孔相对。
[0010]本方案有益效果：1、第一通槽和第一过孔都能够减轻横梁本体的重量，也使得横梁本体减少吸收和储存热量，第一过孔能够便于风穿过与电池包接触，风穿过第一过孔时也能够快速改变横梁本体的温度，进而提高电池簇整体的散热效率；2、第一过孔与位于电池包上用于通风的蜂窝孔相对，使得用于散热的风能够通过第一过孔流向蜂窝孔中，使得用于散热的风尽可能多地流进电池包内，提高电池包内部的散热效率，而且第一过孔的面积大于位于电池包上蜂窝孔的面积，能够使得穿过第一过孔的风量大于穿过蜂窝孔的风量，能够有效进风。
[0011]作为本专利技术优选的实施方式，所述第二支撑部下表面与横梁本体上表面之间的距离大于电池包下表面与相邻电池包上表面之间的距离。
[0012]本方案有益效果：第二支撑部下表面和横梁本体上表面围合形成第一风道口，电池包下表面与相邻电池包上表面之间围合形成第二风道口，第一能够便于从风道的风通过第一风道口后进入第二风道口，第二能够使得从第一风道口穿过的风量大于进入第二风道口的风量，能够有效进风，进而使得电池包能够快速本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种储能集装箱的组装方法，其特征在于：包括以下组装步骤：S1：组装电池簇架将多根竖梁行列设置在两座体之间；接着将多根横梁本体分别与位于座体两侧和后侧的竖梁连接，横梁本体位于两相邻竖梁之间，横梁本体沿着竖梁高度方向间隔分布；将多根横梁本体与位于上端的座体连接，并位于上端的座体前后侧之间；然后将多张安装板与位于座体宽度方向的两竖梁连接，安装板沿着竖梁高度方向间隔分布，位于座体两侧上的安装板与竖梁内侧面连接，位于座体宽度方向上其余列的安装板分布在竖梁两侧面上，安装板设有第一弹性限位件的一端靠近位于座体后侧的竖梁，安装板中的第二支撑部下表面与横梁本体上表面有距离；S2：组装电池簇风道结构侧板分别与位于座体两侧的竖梁连接，后围挡板与位于座体后侧的横梁本体位于同侧，后围挡板分别与下方的座体后侧端面、两侧板连接，位于上方的座体与进风箱连接，进风箱后端面与后围挡板共面，进风箱分别与两侧板、后围挡板连接，进风箱宽度大于座体宽度，进风箱前端面与座体前端面在同一水平面上；S3：多个组装了电池簇风道结构的电池簇架组装在一起两相邻电池簇架上的后围挡板相对，第一连接板一端与电池簇架上的侧板贴合，并通过位于座体后侧的竖梁上的第一通孔与竖梁螺纹连接，另一端与相邻电池簇架上的侧板贴合，并通过位于座体后侧的竖梁上的第一通孔与竖梁螺纹连接，两相邻电池簇架组装在一起；两相邻电池簇架上的侧板相对，第二连接板一端穿过侧板伸入电池簇架位于座体宽度方向的横梁本体上，并与横梁本体上的第一通孔螺纹连接，另一端穿过侧板伸入相邻电池簇架位于座体宽度方向的横梁本体上，并与横梁本体上的第一通孔螺纹连接，两相邻电池簇架组装在一起；S4：多个电池包放在电池簇架上，组装电池簇用挂钩通过第五过孔吊起电池包，并将电池包放在位于竖梁之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：李德胜，冯守旺，杨强，
申请(专利权)人：清安储能技术重庆有限公司，
类型：发明
国别省市：