撬装式压缩氢气加氢站制造技术

技术编号:39313586 阅读:22 留言:0更新日期:2023-11-12 15:58
本发明专利技术提供了一种撬装式压缩氢气加氢站,其在关键位置设置了双向单通阀,在卸气管路、第一吹扫管路和第二吹扫管路之间用一个双向单通阀和一个两通安全阀的组合替换了现有技术方案的两个两通安全阀的组合,一个双向单通阀取代了一个两通安全阀,减少了两通安全阀的维护、故障诊断以及出现漏点时不易察觉的问题,提高了加氢站的安全性和易维护性。提高了加氢站的安全性和易维护性。提高了加氢站的安全性和易维护性。

【技术实现步骤摘要】
撬装式压缩氢气加氢站


[0001]本专利技术涉及加氢站
,特别是涉及一种撬装式压缩氢气加氢站。

技术介绍

[0002]目前加氢站中设置有许多安全阀,安全阀可在关键时刻泄气,保护加氢站中管路和设备的安全;但是安全阀的维护、故障诊断以及漏点检测较为不便,而且安全阀长期处于关闭状态,当安全阀出现漏点时无法察觉;另外,因两通安全阀内部结构限制,两通安全阀容易出现两端串气的问题。

技术实现思路

[0003]鉴于上述问题,提出了本专利技术以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的撬装式压缩氢气加氢站,能够解决安全阀出现漏点时不易察觉的问题,达到提高加氢站安全性的目的。
[0004]具体地,本专利技术提供了一种撬装式压缩氢气加氢站,包括:
[0005]卸气管路,连接在卸气柱模块和压缩机模块之间;
[0006]第一吹扫管路,连接在氮气吹扫模块和所述压缩机模块之间;
[0007]第二吹扫管路,连接在所述氮气吹扫模块和加氢机模块之间;
[0008]双向单通阀,其两个进口各自连接所述第一吹扫管路和所述第二吹扫管路,其出口连接两通安全阀的第一进口,所述两通安全阀的第二进口连接所述卸气管路。
[0009]可选地,所述卸气管路从连接所述卸气柱模块的一端开始依次经第一压力传感器、所述两通安全阀的第二进口、第一阀门连接所述压缩机模块。
[0010]可选地,所述卸气管路经单向阀后连接所述两通安全阀的第二进口,所述单向阀用以防止所述两通安全阀的第二进口和所述单向阀之间的气体返流。
[0011]可选地,所述第一吹扫管路从连接所述氮气吹扫模块的一端开始依次经第二压力传感器、第四阀门、所述双向单通阀的第一进口、第二阀门连接所述压缩机模块。
[0012]可选地,所述第二吹扫管路从连接所述氮气吹扫模块的一端开始依次经第三压力传感器、第五阀门、所述双向单通阀的第二进口、连接有第三阀门的旁通歧管、第六阀门连接所述加氢机模块。
[0013]可选地,所述双向单通阀的阀芯为在阀体内往复移动的钢球,所述双向单通阀的阀体上套接有工作线圈,所述工作线圈连接霍尔传感器,所述霍尔传感器通过所述工作线圈检测所述钢球的震动信息。
[0014]可选地,撬装式压缩氢气加氢站还包括:
[0015]压力传感器,用以监控管路压力并传输压力信息;
[0016]中央控制器,所述中央控制器用以接收所述压力传感器和所述霍尔传感器传递的信息,并处理生成对应的信息;所述中央控制器将收到的所述压力传感器的信息生成对应管路的压力时序图;所述中央控制器将收到的所述霍尔传感器的信息处理成钢球的震动信
息的时序图。
[0017]可选地,所述中央控制器配置成执行如下控制方法:
[0018]关闭所述第一吹扫管路的出口和所述第二吹扫管路的出口,打开所述第一吹扫管路的进口和所述第二吹扫管路的进口,打开所述卸气柱模块向所述卸气管路输送气体;
[0019]向所述第一吹扫管路和所述第二吹扫管路交替充气,并判断所述钢球的震动信息的变化是否滞后于所述交替充气的变化,
[0020]如是,则判定所述两通安全阀存在串气问题;
[0021]如否,则判定所述两通安全阀不存在串气问题。
[0022]可选地,所述中央控制器配置成执行如下控制方法:
[0023]关闭所述第一吹扫管路的出口和所述第二吹扫管路的出口,打开所述第一吹扫管路的进口和所述第二吹扫管路的进口,打开所述卸气柱模块向所述卸气管路输送气体;
[0024]向所述第一吹扫管路和所述第二吹扫管路交替充气,并判断所述卸气管路的压力与所述第一吹扫管路的压力之和,或者所述卸气管路的压力与所述第二吹扫管路的压力之和是否超过所述两通安全阀的阈值且阶段式增加,
[0025]如是,则判定所述两通安全阀存在漏气问题;
[0026]如否,则判定所述两通安全阀不存在漏气问题。
[0027]可选地,所述中央控制器配置成执行如下控制方法:
[0028]关闭所述第一吹扫管路的出口和所述第二吹扫管路的出口,交替打开所述第一吹扫管路的进口和所述第二吹扫管路的进口,并关闭所述氮气吹扫模块,打开所述卸气柱模块向所述卸气管路输送气体;
[0029]判断所述第一吹扫管路和所述第二吹扫管路是否间歇增大或者两者中的一个间歇增大,如是,则判定所述两通安全阀存在串气问题;如否,则判定所述两通安全阀不存在串气问题。
[0030]本专利技术提供了一种撬装式压缩氢气加氢站,其在关键位置设置了双向单通阀,在卸气管路、第一吹扫管路和第二吹扫管路之间用一个双向单通阀和一个两通安全阀的组合替换了现有技术方案的两个两通安全阀的组合,一个双向单通阀取代了一个两通安全阀,减少了两通安全阀的数量,改善了加氢站中安全阀的维护、故障诊断以及出现漏点时不易察觉的问题,提高了加氢站的安全性和易维护性。
[0031]根据下文结合附图对本专利技术具体实施例的详细描述,本领域技术人员将会更加明了本专利技术的上述以及其他目的、优点和特征。
附图说明
[0032]后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本专利技术的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解,这些附图未必是按比例绘制的。附图中:
[0033]图1是根据本专利技术一个实施例的撬装式压缩氢气加氢站的示意性工艺图;
[0034]图2是根据本专利技术一个实施例的双向单通阀的示意性结构图;
[0035]图3是根据本专利技术一个实施例的判断两通安全阀是否串气的流程图;
[0036]图4是根据本专利技术一个实施例的判断两通安全阀是否漏气的流程图;
[0037]图5是根据本专利技术一个实施例的判断两通安全阀是否串气的流程图。
具体实施方式
[0038]下面参照图1至图2来描述本专利技术实施例的撬装式压缩氢气加氢站。在本实施例的描述中,需要理解的是,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征,也即包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个、三个等,除非另有明确具体的限定。当某个特征“包括或者包含”某个或某些其涵盖的特征时,除非另外特别地描述,这指示不排除其它特征和可以进一步包括其它特征。
[0039]除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”“耦合”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。本领域的普通技术人员,应该可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0040]此外,在本实施例的描述中,第一特征在第二特征“之上”或“之下本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种撬装式压缩氢气加氢站,其特征在于,包括:卸气管路,连接在卸气柱模块和压缩机模块之间;第一吹扫管路,连接在氮气吹扫模块和所述压缩机模块之间;第二吹扫管路,连接在所述氮气吹扫模块和加氢机模块之间;双向单通阀,其两个进口各自连接所述第一吹扫管路和所述第二吹扫管路,其出口连接两通安全阀的第一进口,所述两通安全阀的第二进口连接所述卸气管路。2.根据权利要求1所述的加氢站,其特征在于,所述卸气管路从连接所述卸气柱模块的一端开始依次经第一压力传感器、所述两通安全阀的第二进口、第一阀门连接所述压缩机模块。3.根据权利要求1所述的加氢站,其特征在于,所述卸气管路经单向阀后连接所述两通安全阀的第二进口,所述单向阀用以防止所述两通安全阀的第二进口和所述单向阀之间的气体返流。4.根据权利要求1所述的加氢站,其特征在于,所述第一吹扫管路从连接所述氮气吹扫模块的一端开始依次经第二压力传感器、第四阀门、所述双向单通阀的第一进口、第二阀门连接所述压缩机模块。5.根据权利要求1所述的加氢站,其特征在于,所述第二吹扫管路从连接所述氮气吹扫模块的一端开始依次经第三压力传感器、第五阀门、所述双向单通阀的第二进口、连接有第三阀门的旁通歧管、第六阀门连接所述加氢机模块。6.根据权利要求1所述的加氢站,其特征在于,所述双向单通阀的阀芯为在阀体内往复移动的钢球,所述双向单通阀的阀体上套接有工作线圈,所述工作线圈连接霍尔传感器,所述霍尔传感器通过所述工作线圈检测所述钢球的震动信息。7.根据权利要求6所述的加氢站,其特征在于,还包括:压力传感器,用以监控管路压力并传输压力信息;中央控制器,所述中央控制器用以接收所述压力传感器和所述霍尔传感器传递的信息,并处理生成对应的信息;所述中央控制器将收到的所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭小民杜国宁翟钢鞭张明磊原红涛梁定孙文龙朱荣磊赵忠峰付延龙
申请(专利权)人:郑州朗润智能装备股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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