一种汽轮机叶片修复装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种汽轮机叶片修复装置，包括箱体，箱体上设有收卷组件、卡合组件和限位组件；箱体内设有工作腔、冷却液箱和冷却腔；其中，卡合组件包括具有第一空腔的卡合壳体、活动件和第一复位弹簧；限位组件包括第一腔室、第二腔室、凸轮和第二复位弹簧；工作腔内设有第一腔体、第二腔体、第一活塞板、第一复位弹簧和凸轮；冷却腔与冷却液箱连通。本发明专利技术提供的汽轮机叶片修复装置，若激光枪卡接于卡合组件，触动部的顶端能够与激光枪抵接，阻挡部将第一空腔分割为A空腔和B空腔，使连通A空腔的第二腔室与外界大气压隔绝，实现对收卷筒的限位，使收卷筒停止收放线；实现对激光器的液体冷却，防止激光器损坏，延长激光器的使用寿命。延长激光器的使用寿命。延长激光器的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机叶片修复装置


[0001]本专利技术涉及叶片修复
，具体而言，涉及一种汽轮机叶片修复装置。

技术介绍

[0002]汽轮机末级叶片是电厂汽轮机组的最末级叶片，是长度最长、重量最大的一组，汽轮机的工作介质是水蒸汽，当气流流到末级叶片时，水蒸汽中已含有一定量的液体水珠，这些水珠就会对高速旋转的末级叶片造成冲刷，使汽轮机末级叶片的强度、平衡状态、工作效率和寿命等受到很大影响，由于汽轮机末级叶片长度最长、重量最重，因此所受的离心力也就最大，若不及时修理，甚至会造成叶片的断裂，发生重大质量事故。
[0003]激光熔覆成型技术利用高能量激光束聚集能量极高的特点，瞬间将在基材表面预置或与激光同步自动送置的、具有特殊物理、化学或力学性能的合金粉末完全熔化，同时基材部分熔化，形成一种新的复合型材料，激光束扫描后快速凝固，获得与基体冶金结合的致密覆层，以达到恢复几何尺寸和表面强化的目的，为此在现有的汽轮机末级叶片修复过程中常常会用到激光焊接。
[0004]现有的激光焊接装置使用过程中，由于汽轮机叶片焊接工作量大，激光器长时间运行容易发热，需要进行散热，并且激光器与激光枪之间的线路不便于收卷，且收卷后线路容易散乱，线缆容易产生扭转缠绕，对线缆造成损坏的技术问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供一种汽轮机叶片修复装置，用以解决现有技术中激光器与激光枪之间的线路不便于收卷，且收卷后线路容易散乱，线缆容易产生扭转缠绕，对线缆造成损坏以及激光器长时间运行容易发热，造成激光器损坏的技术问题。<br/>[0006]本专利技术提供一种汽轮机叶片修复装置，包括：
[0007]箱体；
[0008]收卷组件，包括收卷筒，所述收卷筒可转动地设于所述箱体，用于缠绕线缆，所述线缆用于连接激光枪和位于所述箱体内的激光器；
[0009]卡合组件，包括固设于所述箱体的卡合壳体和滑动连接于所述卡合壳体的活动件，所述活动件的两端分别具有触动部和阻挡部，所述触动部和所述阻挡部相对固设，所述触动部的顶端位于所述卡合壳体的上方且能够与所述激光枪抵接，所述卡合壳体包括具有开孔的第一空腔，所述阻挡部密封且滑动连接于所述开孔，并能够将所述第一空腔分割为A空腔和B空腔，所述A空腔具有第一气孔，所述B空腔具有第二气孔，所述第二气孔连通外界大气压；所述卡合壳体设有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧的一端固接于所述卡合壳体，另一端固接于所述活动件，且始终具有驱动所述阻挡部远离所述第一空腔的底壁的运动趋势；以及，
[0010]限位组件，包括固设于所述箱体的限位盒，所述限位盒具有腔室，所述腔室内密封且滑动连接有活塞，并将所述腔室分割为第一腔室和第二腔室，所述第一腔室内设有第一
凸轮，所述第一凸轮固接于转轴，所述转轴枢接于所述第一腔室且传动连接于所述收卷筒；所述第一腔室或所述第二腔室内设有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧的一端固接于所述腔室的腔壁，另一端固接于所述活塞板，且始终具有驱动所述活塞板朝向所述第一凸轮的运动趋势；所述第二腔室具有第三气孔，所述第三气孔和所述第一气孔之间连接有气管；
[0011]冷却液箱，设于所述箱体内，所述冷却液箱具有第一出液口和回液口；
[0012]冷却腔，设于所述箱体内，所述冷却腔与外界大气压连通，所述激光器设于所述冷却腔，所述冷却腔具有进液口和第二出液口，所述第一出液口和所述进液口之间连通有出液管，所述第二出液口和所述回液口之间连通有回液管。
[0013]本专利技术提供的汽轮机叶片修复装置，一方面能够实现激光枪工作状态下，收卷筒收放线自如，适应激光枪和汽轮机末级叶片的不同的工作距离需求，有利于顺利开展汽轮机末级叶片的修复工作；另一方面，能够实现激光枪在非工作状态下，对收卷筒实现限位，收卷筒停止收放线，防止线缆松散，防止线缆发生缠绕，保护线缆，延长线缆的使用寿命，保障激光焊接装置的功能；此外，激光枪不工作时，将激光枪卡接于卡合组件，便于激光枪的收纳，防止装置移动过程中，激光枪意外掉落，对激光枪造成损坏；由于激光器工作过程中会产生热量，本专利技术实施例通过设置与冷却腔连通的冷却液箱，实现对激光器的液体冷却，防止激光器损坏，延长激光器的使用寿命。
[0014]进一步地，所述修复装置还包括工作腔，设于所述箱体内，所述工作腔内密封且滑动连接有第一活塞板，所述第一活塞板将所述工作腔分割为密闭的第一腔体和第二腔体；所述第一腔体内设有第二凸轮，所述第二凸轮固接于轴杆，所述轴杆枢接于所述第一腔体且传动连接于动力组件；所述工作腔内设有第三复位弹簧，所述第三复位弹簧的一端连接于所述工作腔的腔壁，另一端连接于所述第一活塞板，且始终具有驱动所述第一活塞板朝向所述凸轮的运动趋势；所述冷却腔与所述第一腔体连通。
[0015]本专利技术提供的汽轮机叶片修复装置，工作腔内的第一活塞板往复运动，加快第一腔体向冷却腔吹气，实现对冷却腔中的激光器的气体冷却散热。
[0016]进一步地，所述冷却液箱内固设有分割箱，所述分割箱靠近所述回液口，所述分割箱的顶板具有缺口，所述分割箱内设有第二活塞板，所述第二活塞板将所述分割箱分割为第一气腔和第二气腔，相对于所述第二气腔，所述第一气腔更靠近于所述回液口，所述第二活塞板包括平坦部和连接于所述平坦部的U形部，所述U形部的开口朝向所述第二气腔，所述U形部密封且滑动连接于所述开孔；所述第一气腔和外界大气压连通，所述第二气腔分别与所述第二腔体和外界大气压连通，所述分割箱内设有第四复位弹簧，所述第四复位弹簧的一端固接于所述分割箱的内壁，另一端固接于所述第二活塞板，且始终具有驱动所述第二活塞板朝向所述第二气腔的运动趋势。
[0017]本专利技术提供的汽轮机叶片修复装置，在工作腔中凸轮和复位弹簧的共同作用下，使工作腔内部的第一活塞板往复运动，加快第二腔体和第二气腔的空气流动，第二活塞板在设于回流口附近的分割箱内往复运动，第二活塞板的U形部对回流的冷却液进行冷却散热，提高冷却液对待冷却部件的冷却效果。
[0018]进一步地，所述修复装置包括：第一通气孔、第二通气孔、第三通气孔、第四通气孔、第五通气孔和第六通气孔、第七通气孔；
[0019]所述第一通气孔和所述第六通气孔设于所述第一腔体的腔壁；
[0020]所述第二通气孔和所述第三通气孔分别设于所述第二腔体的腔壁；
[0021]所述第四通气孔和所述第五通气孔分别设于所述第二气腔的腔壁；
[0022]所述第七通气孔设于所述冷却腔的腔壁；
[0023]其中，所述第一通气孔、所述第二通气孔和所述第五通气孔分别连通外界大气压，所述第三通气孔和所述第四通气孔之间连接有第一通气管，所述第六通气孔与所述第七通气孔之间连接有第二通气管。
[0024]进一步地，所述第一通气孔设有第一电磁阀；所述第二通气孔设有第二电磁阀；所述第一通气管设有第三电磁阀；所述第五通气孔设有第四电磁阀；所述第二通气管设有第五电磁阀；
[0025]所述第一电磁阀、所述第二电磁阀、所述第三电磁阀、所述第四电磁阀、所述第五电磁阀被配置为：本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机叶片修复装置，其特征在于，包括：箱体(10)；收卷组件(100)，包括收卷筒(110)，所述收卷筒(110)可转动地设于所述箱体(10)，用于缠绕线缆(103)，所述线缆(103)用于连接激光枪(101)和位于所述箱体(10)内的激光器(102)；卡合组件(200)，包括固设于所述箱体(10)的卡合壳体(210)和滑动连接于所述卡合壳体(210)的活动件(220)，所述活动件(220)的两端分别具有触动部(222)和阻挡部(223)，所述触动部(222)和所述阻挡部(223)相对固设，所述触动部(222)的顶端位于所述卡合壳体(210)的上方且能够与所述激光枪(101)抵接，所述卡合壳体(210)包括具有开孔的第一空腔(230)，所述阻挡部(223)密封且滑动连接于所述开孔，并能够将所述第一空腔(230)分割为A空腔和B空腔，所述A空腔具有第一气孔(231)，所述B空腔具有第二气孔，所述第二气孔连通外界大气压；所述卡合壳体(210)设有第一复位弹簧(241)，所述第一复位弹簧(241)的一端固接于所述卡合壳体(210)，另一端固接于所述活动件(220)，且始终具有驱动所述阻挡部(223)远离所述第一空腔(230)的底壁的运动趋势；限位组件(300)，包括固设于所述箱体(10)的限位盒(310)，所述限位盒(310)具有腔室，所述腔室内密封且滑动连接有活塞(320)，并将所述腔室分割为第一腔室(330)和第二腔室(340)，所述第一腔室(330)内设有第一凸轮(331)，所述第一凸轮(331)固接于转轴(332)，所述转轴(332)枢接于所述第一腔室(330)且传动连接于所述收卷筒(110)；所述第一腔室(330)或所述第二腔室(340)内设有第二复位弹簧(342)，所述第二复位弹簧(342)的一端固接于所述腔室的腔壁，另一端固接于所述活塞(320)，且始终具有驱动所述活塞(320)板朝向所述第一凸轮(331)的运动趋势；所述第二腔室(340)具有第三气孔(341)，所述第三气孔(341)和所述第一气孔(231)之间连接有气管(203)；冷却液箱(500)，设于所述箱体(10)内，具有第一出液口(501)和回液口(502)；以及，冷却腔(600)，设于所述箱体(10)内，所述冷却腔(600)与外界大气压连通，所述激光器(102)设于所述冷却腔(600)，所述冷却腔(600)具有进液口(601)和第二出液口(602)，所述第一出液口(501)和所述进液口(601)之间连通有出液管(503)，所述第二出液口(602)和所述回液口(502)之间连通有回液管(504)。2.根据权利要求1所述的汽轮机叶片修复装置，其特征在于，所述修复装置还包括工作腔(400)，设于所述箱体(10)内，所述工作腔(400)内密封且滑动连接有第一活塞板(410)，所述第一活塞板(410)将所述工作腔(400)分割为密闭的第一腔体(420)和第二腔体(430)；所述第一腔体(420)内设有第二凸轮(422)，所述第二凸轮(422)固接于轴杆(421)，所述轴杆(421)枢接于所述第一腔体(420)且传动连接于动力组件；所述工作腔(400)内设有第三复位弹簧(440)，所述第三复位弹簧(440)的一端连接于所述工作腔(400)的腔壁，另一端连接于所述第一活塞板(410)，且始终具有驱动所述第一活塞板(410)朝向所述第二凸轮(422)的运动趋势；所述冷却腔(600)与所述第一腔体(420)连通。3.根据权利要求2所述的汽轮机叶片修复装置，其特征在于，所述冷却液箱(500)内固设有分割箱(510)，所述分割箱(510)靠近所述回液口(502)，所述分割箱(510)的顶板(520)具有缺口(521)，所述分割箱(510)内设有第二活塞板(530)，所述第二活塞板(530)将所述分割箱(510)分割为第一气腔(540)和第二气腔(550)，相对于所述第二气腔(550)，所述第
一气腔(540)更靠近于所述回液口(502)，所述第二活塞板(530)包括平坦部(531)和连接于所述平坦部(531)的U形部(532)，所述U形部(532)的开口朝向所述第二气腔(550)，所述U形部(532)密封且滑动连接于所述开孔；所述第一气腔(540)和外界大气压连通，所述第二气腔(550)分别与所述第二腔体(430)和外界大气压连通，所述分割箱(510)内设有第四复位弹簧(570)，所述第四复位弹簧(570)的一端固接于所述分割箱(510)的内壁，另一端固接于所述第二活塞板(530)，且始终具有驱动所述第二活塞板(530)朝向所述第二气腔(550)的运动趋势。4.根据权利要求3所述的汽轮机叶片修复装置，其特征在于，所述修复装置包括：第一通气孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎俊良，刘福广，李勇，米紫昊，刘刚，王艳松，韩天鹏，张周博，
申请(专利权)人：西安热工研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：