油箱磁屏蔽固定结构制造技术

本发明专利技术公开了一种油箱磁屏蔽固定结构，包括固定减震板、磁屏蔽板、防护板、油箱侧板和锁紧螺栓，所述固定减震板固定于油箱侧板上，所述固定减震板的中间设有凹部，所述磁屏蔽板的中间设有凸部，所述磁屏蔽板的凸部嵌于固定减震板的凹部中，所述锁紧螺栓穿过凸部、凹部和油箱侧板并配合有锁紧螺母将固定减震板、磁屏蔽板和油箱侧板进行固定，所述防护板连接于磁屏蔽板侧面。本发明专利技术能够提升磁屏蔽板连接的稳固性，避免磁屏蔽振动。避免磁屏蔽振动。避免磁屏蔽振动。

【技术实现步骤摘要】
油箱磁屏蔽固定结构


[0001]本专利技术属于变压器制造
，具体涉及一种油箱磁屏蔽固定结构。

技术介绍

[0002]为了有效降低变压器漏磁通在油箱结构件上引起的杂散损耗，避免油箱局部过 热，一般都会在油浸式变压器的内部设置由硅钢片组成的磁屏蔽。固定油箱磁屏蔽则是一 道关键的工序，如果固定不好就可能产生悬浮电位及磁屏蔽的振动。
[0003]申请号为2017207596363的中国专利公开了一种变压器油箱磁屏蔽的固定结构，包括设于磁屏蔽背面且沿纵向等距布置的多根固定板，每根固定板横向设置，在磁屏蔽的四周设有条形钢性框架，条形钢性框架与油箱内壁连接固定。本方案可以采用焊接的方式实现磁屏蔽与油箱的固定，不需要任何的折弯式钢板，大大降低了车间工人的工作量。但是采用焊接的方式使得磁屏蔽会焊死在油箱侧壁上，一旦损坏无法更换。
[0004]申请号为2022204294061的中国专利公开了一种新型油箱磁屏蔽固定结构包括固定板、磁屏蔽板、油箱侧板以及填充组件；所述固定板等距固接在油箱侧板上，且所述磁屏蔽板对应卡接在相邻两组固定板的内侧；所述填充组件固接在油箱侧板上，且所述填充组件设置于磁屏蔽板与固定板之间；所述固定板表面上开设有三组弧形槽，且三组弧形槽等距布置在固定板上；通过采用不锈钢材质的3mm厚不锈钢板代替传统的7mm弯曲型固定板，并采用绝缘纸板填充不锈钢板与油箱侧板之间的焊缝所占据的空间，因此避免焊缝的存在干扰磁屏蔽板的安装，且通过不锈钢板替换弯曲型固定板，在加工难度上得到降低，且同时保证了对磁屏蔽板的固定。
[0005]上述专利采用了固定板与油箱侧板焊接，然后通过将磁屏蔽板设于对称的折弯固定板之间，利用螺栓穿过折弯固定板将磁屏蔽板进行固定。这种方式虽然避免了磁屏蔽板被焊死，但是由于机器震动以及油液冲击，磁屏蔽板会有任意方向运动的趋势，螺栓承受多方向载荷很容易产生松动，从而导致磁屏蔽板产生振动。

技术实现思路

[0006]为解决上述问题，本专利技术提供一种油箱磁屏蔽固定结构，包括固定减震板、磁屏蔽板、防护板、油箱侧板和锁紧螺栓，所述固定减震板固定于油箱侧板上，所述固定减震板的中间设有凹部，所述磁屏蔽板的中间设有凸部，所述磁屏蔽板的凸部嵌于固定减震板的凹部中，所述锁紧螺栓穿过凸部、凹部和油箱侧板并配合有锁紧螺母将固定减震板、磁屏蔽板和油箱侧板进行固定，所述防护板连接于磁屏蔽板侧面。
[0007]较佳的，所述固定减震板包括第一耐酸碱塑料板、橡胶板和第二耐酸碱塑料板，第一耐酸碱塑料板、橡胶板和第二耐酸碱塑料板上下依次设置，所述橡胶板为波浪形结构。
[0008]较佳的，所述锁紧螺母包括一体成型的本体部和突出部，所述突出部的内侧壁为光滑表面且与锁紧螺栓之间留有间隙，所述突出部上开设有贯穿的入口槽，所述的入口槽的一侧设有塑性插件。
[0009]较佳的，所述塑性插件的直径由末端到首端逐渐增大。
[0010]较佳的，所述本体部的内侧端部设有引导斜面，所述入口槽与引导斜面贴近设置。
[0011]较佳的，所述磁屏蔽板的两端连接有气囊垫，所述气囊垫的顶部连接有T形块，所述磁屏蔽板的两端底部设有T形槽。
[0012]较佳的，所述防护板的两端设有弹性卡板，所述弹性卡板的底部设有卡钩，所述防护板的两端的卡钩与屏蔽板的两端的卡接。
[0013]较佳的，所述防护板的两端还设有倾斜翼板。
[0014]较佳的，所述固定减震板上对应磁屏蔽板的两端设有橡胶垫。
[0015]较佳的，所述磁屏蔽板上设有加强筋结构。
[0016]本专利技术的优点为：1. 本方案中的磁屏蔽板中间设有凸形结构，磁屏蔽板可以嵌入固定减震板上，因此磁屏蔽板的运动方向由于凹凸结构会受到限制，施加给螺栓上的多方向载荷就会减少，增加螺栓连接的稳固性。
[0017]2. 本方案中固定减震板具有减震的效果，可以降低作用给螺栓的震动，从而进一步增加螺栓连接的稳定性。
[0018]3. 本方案中的螺母对螺栓具有锁紧效果，从而使得螺栓与螺母的锁紧效果持久且稳定。
附图说明
[0019]图1为本专利技术整体结构图；图2为本专利技术分解结构图；图3为本专利技术固定减震板结构图；图4为本专利技术螺母和塑性插件结构图；图5为本专利技术螺栓和螺母连接图；图6为本专利技术螺栓和螺母连接剖视图。
[0020]图中： 1固定减震板、2磁屏蔽板、3防护板、4油箱侧板、5锁紧螺栓、6 凹部、7凸部、8第一耐酸碱塑料板、9橡胶板、10第二耐酸碱塑料板、11本体部、12突出部、13入口槽、14塑性插件、15引导斜面、16气囊垫、17 T形块、18 T形槽、19弹性卡板、20卡钩、21倾斜翼板、22橡胶垫、23加强筋结构、24锁紧螺母。
具体实施方式
[0021]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0022]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设
置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。同时地，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是“固定连接于”另一个元件时，它可以是采用焊接或螺栓连接或胶合连接等常见的固定连接方式。总之，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
实施例1
[0024]如图1
‑
2所示，一种油箱磁屏蔽固定结构，包括固定减震板1、磁屏蔽板2、防护板3、油箱侧板4和锁紧螺栓5，固定减震板1固定于油箱侧板4上，通常采用焊接的方式将固定减震板1固定于油箱侧板4上。而磁屏蔽板2就设于固定减震板1远离油箱侧板4的一面上。
[0025]固定减震板1的中间设有凹部6，磁屏蔽板2的中间设有凸部7，磁屏蔽板2的凸部7嵌于固定减震板1的凹部6中，通过设置这种嵌合结构，磁屏蔽板2会受到固定减震板1的限位作用。
[0026]锁紧螺栓5穿过凸部7、凹部6和油箱侧板4并配合有锁紧螺母24将固定减震板1、磁屏蔽板2和油箱侧板4进行固定，固定减震板1、磁屏蔽板2和油箱侧板4由锁紧螺栓5和锁紧螺母24进行固定。由于磁屏蔽板2本身会受到本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油箱磁屏蔽固定结构，其特征在于：包括固定减震板（1）、磁屏蔽板（2）、防护板（3）、油箱侧板（4）和锁紧螺栓（5），所述固定减震板（1）固定于油箱侧板（4）上，所述固定减震板（1）的中间设有凹部（6），所述磁屏蔽板（2）的中间设有凸部（7），所述磁屏蔽板（2）的凸部（7）嵌于固定减震板（1）的凹部（6）中，所述锁紧螺栓（5）穿过凸部（7）、凹部（6）和油箱侧板（4）并配合有锁紧螺母（24）将固定减震板（1）、磁屏蔽板（2）和油箱侧板（4）进行固定，所述防护板（3）连接于磁屏蔽板（2）侧面。2.根据权利要求1所述的油箱磁屏蔽固定结构，其特征在于：所述固定减震板（1）包括第一耐酸碱塑料板（8）、橡胶板（9）和第二耐酸碱塑料板（10），第一耐酸碱塑料板（8）、橡胶板（9）和第二耐酸碱塑料板（10）上下依次设置，所述橡胶板（9）为波浪形结构。3.根据权利要求2所述的油箱磁屏蔽固定结构，其特征在于：所述锁紧螺母（24）包括一体成型的本体部（11）和突出部（12），所述突出部（12）的内侧壁为光滑表面且与锁紧螺栓（5）之间留有间隙，所述突出部（12）上开设有贯穿的入口槽（13），所述的入口槽（13）的一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：张蔚文，张海珊，吴劲州，张秀丽，
申请(专利权)人：常州润海机电制造有限公司，
类型：发明
国别省市：