一种减振器贮油缸组装的充气封口设备制造技术

技术编号:39302002 阅读:19 留言:0更新日期:2023-11-12 15:52
本发明专利技术公开了一种减振器贮油缸组装的充气封口设备,具体包括:机座,所述机座顶部中间活动安装有充气装置,且充气装置贯穿机座的内腔,所述机座顶部固定安装有减震座,且减震座位于充气装置相对应的一侧,所述减震座外表面套接有调整装置,本发明专利技术涉及充气封口技术领域。该减振器贮油缸组装的充气封口设备,通过下导管内部的气体逐渐通入减震座内部,并且从减震座内部而朝上吹动,勾体靠近立条的一侧形成往下闭合的趋势,勾体防止立条和接板闭合后脱位,盘体最终在立条的挤压下而往上运动,盘体最终形成往上位移的功能,盘体通过圆条而使中辊往上封口运动,进而使设备具有快速推送、提升调节封口紧密度的功能。提升调节封口紧密度的功能。提升调节封口紧密度的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种减振器贮油缸组装的充气封口设备


[0001]本专利技术涉及充气封口
,具体为一种减振器贮油缸组装的充气封口设备。

技术介绍

[0002]由于居民生活水平的提高,家用汽车越来越成为家庭的必备交通工具之一,其需求量越来越高,无论传统的燃油车还是目前火热的新能源汽车,其中车用减振器都是必不可少的主要部件之一,减振器损坏报废的最大因素之一就是减振器漏油,致其阻尼系数降低,无法起到减震效果,因此减振器的密封至关重要。
[0003]根据中国专利号公开的CN202111127937.1一种用于减振器贮油缸充气及封口的设备,主体架、支撑装置、升降压缸、夹紧装置、充气装置和旋压装置,其中,主体架上设置有至少一个导向柱,用于进行位移导向;支撑装置设置在主体架下部,用于支撑贮油缸,升降压缸竖直设置,一端固定在主体架下部,另外一端固定连接安装架,安装架套接在导向柱上,用于在升降压缸的带动下沿导向柱上下移动,夹紧装置的夹持部套设在导向柱上,用于夹紧贮油缸,夹紧装置的调整电机固定在主体架底部,用于调整夹持部的高度,充气装置设置在安装架上,且供气管路连接旋压装置,用于为旋压装置以及贮油缸充气加压,旋压装置设置在安装架上,用于对贮油缸的封口端进行旋压密封。
[0004]综上所述,上述现有技术中的缺陷是,虽然能够提升不同型号的贮油缸利用率以及提升充气封口的效率,但是步骤仍然较为繁琐,使用不够方便,仍有值得改进的空间。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足,本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种减振器贮油缸组装的充气封口设备,具体包括:机座,所述机座顶部中间活动安装有充气装置,且充气装置贯穿机座的内腔,该充气装置用于调整充气的密封状态,所述机座顶部固定安装有减震座,且减震座位于充气装置相对应的一侧,所述减震座外表面套接有调整装置,该调整装置用于调整封口时插接嵌入的深度,所述调整装置内腔顶部活动安装有封口装置,该封口装置用于调整封口的松紧度,封口装置包括中辊,所述中辊外表面活动安装有垫环,所述中辊底端轴心处固定安装有圆条,所述圆条外表面固定连接有扇叶,所述扇叶外侧底端的其中一侧固定安装有卡杆,中辊与顶部封口板处的凹槽口相接触,中辊形成卡位封口作用,弧条被盘体撞击而发生位移,弧条位移撞击卡杆运动,所述中辊外表面活动安装有中卡装置,所述中卡装置外表面滑动连接有内筒,所述卡杆底端固定连接有弧条;中卡装置还包括外筒,所述外筒内腔处活动安装有弧件,所述弧件内表面固定安装有接合板,所述接合板侧边处活动安装有中条,所述中条外表面固定连接有擦件。
[0006]进一步的,所述弧件嵌入安装在外筒内壁之间,所述接合板和弧件的中心线在同一直线上,外筒内壁的中条形成被挤压的趋势,中条往外侧扩展,中条推动擦件而运动,擦
件往靠近弧件的方向位移,所述接合板与中条之间的夹角为九十度,所述内筒的直径比外筒的直径大,且中辊与圆条之间的夹角为九十度,所述卡杆为不锈钢材质。
[0007]进一步的,所述充气装置包括下导管,所述下导管顶部固定安装有囊座,所述囊座顶部固定安装有滤层,所述滤层顶部中间活动安装有上导管,所述滤层内腔处活动安装有中层板,中层板自身防止灰尘等侵入,风力逐渐与转轴相作用,转轴发生旋转,所述中层板底部活动安装有刮层,所述滤层正面和背面之间转动安装有转轴,所述滤层底壁活动安装有垫层,所述上导管顶端固定安装有压座,所述刮层与中层板之间涂覆有粘胶,所述中层板自身开设有槽口,所述垫层位于滤层的内底壁,所述垫层为长方形结构,且垫层中部预留有槽口,所述下导管贯穿囊座和滤层的内腔。
[0008]进一步的,所述调整装置包括主筒,所述主筒内壁中部活动安装有盘体,所述盘体底部固定连接有上卡件,上卡件起到支撑的辅助作用,勾体高度之间的间距被拉短调整,勾体靠近立条的一侧形成往下闭合的趋势,勾体防止立条和接板闭合后脱位,所述上卡件底部活动安装有立条,所述立条外侧活动安装有勾体,所述立条底端固定连接有接板,所述盘体顶部活动安装有弹簧,所述立条以勾体的中心线为参考而对称设计,所述上卡件与立条之间的夹角小于九十度,所述盘体为圆盘形状结构,所述盘体和主筒的内壁相适配,所述盘体与主筒内腔槽口相适配,所述主筒内部为中空形状,且主筒侧边处设有与压座相对应的槽。
[0009]本专利技术提供了一种减振器贮油缸组装的充气封口设备。具备以下有益效果:1.该减振器贮油缸组装的充气封口设备,通过压座启动后气体冲入上导管内部,并且进入至滤层内腔处,经过滤层处理后,经过囊座进入至下导管内部,从而使设备具有自动充气封口的基本条件。
[0010]2.该减振器贮油缸组装的充气封口设备,通过中层板自身上的滤口对可能掉落的灰尘进行清理,中层板自身防止灰尘等侵入,风力逐渐与转轴相作用,转轴发生旋转,转轴外侧的扇叶形成旋转摆动的作用,转轴对内部接触并且擦拭清理,刮层受风力吹动而上下颠簸,刮层颠簸时产生风力快速直冲的大小,使冲击力得到缓冲作用,刮层纽带下压转轴形成同步位移的作用,从而使设备具有防止冲击力过大而出现问题的状况。
[0011]3.该减振器贮油缸组装的充气封口设备,通过下导管内部的气体逐渐通入减震座内部,并且从减震座内部而朝上吹动,减震座逐渐撞击弹簧而运动,弹簧逐渐撞击顶部,弹簧形成回弹形成减震的作用,防止汽车行驶过程中出现较大的颠簸作用,同时减震座输出的气体会对底部的接板进行冲击,底部接板往上方靠拢,两个接板形成贴合,接板和立条之间设置有结合的槽口,上卡件起到支撑的辅助作用,勾体高度之间的间距被拉短调整,勾体靠近立条的一侧形成往下闭合的趋势,勾体防止立条和接板闭合后脱位,盘体最终在立条的挤压下而往上运动,盘体最终形成往上位移的功能,盘体通过圆条而使中辊往上封口运动,进而使设备具有快速推送、提升调节封口紧密度的功能。
[0012]4.该减振器贮油缸组装的充气封口设备,通过中辊与顶部封口板处的凹槽口相接触,中辊形成卡位封口作用,弧条被盘体撞击而发生位移,弧条位移撞击卡杆运动,卡杆联动扇叶位移,扇叶沿着圆条而往上滑动,圆条与中辊底部接触,撞击后而产生震动往下掉落,扇叶发生悦耳的响声,扇叶对设备进行预警处理,从而使设备具有自动封口预警的功能,实现快速颠簸的目的。
[0013]5.该减振器贮油缸组装的充气封口设备,通过中辊受到盘体的推动影响作用而往上滑动,中辊逐渐沿着外筒内壁而滑动,外筒内壁的中条形成被挤压的趋势,中条往外侧扩展,中条推动擦件而运动,擦件往靠近弧件的方向位移,接合板起到支撑的辅助作用,擦件逐渐缩小内壁的滑动缝隙,擦件提升封口的密封性能,防止出现滑丝的状况。
附图说明
[0014]图1为本专利技术整体的结构立体示意图;图2为本专利技术上导管的结构立体示意图;图3为本专利技术中层板的结构立体示意图;图4为本专利技术转轴的结构立体示意图;图5为本专利技术主筒的结构立体示意图;图6为本专利技术盘体的结构立体示意图;图7为本专利技术图6中C处上卡件的结构局部放大示意图;图8为本专利技术内筒的结构立体示意图;图9为本专利技术圆条的结构立体示意图;图10为本专利技术图9中Q处卡杆的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减振器贮油缸组装的充气封口设备,具体包括:机座(1),所述机座(1)顶部中间活动安装有充气装置(2),且充气装置(2)贯穿机座(1)的内腔,该充气装置(2)用于调整充气的密封状态,所述机座(1)顶部固定安装有减震座(5),且减震座(5)位于充气装置(2)相对应的一侧,所述减震座(5)外表面套接有调整装置(4),该调整装置(4)用于调整封口时插接嵌入的深度,所述调整装置(4)内腔顶部活动安装有封口装置(6),该封口装置(6)用于调整封口的松紧度,其特征在于:封口装置(6)包括中辊(61),所述中辊(61)外表面活动安装有垫环(62),所述中辊(61)底端轴心处固定安装有圆条(65),所述圆条(65)外表面固定连接有扇叶(66),所述扇叶(66)外侧底端的其中一侧固定安装有卡杆(67),所述中辊(61)外表面活动安装有中卡装置(63),所述中卡装置(63)外表面滑动连接有内筒(64),所述卡杆(67)底端固定连接有弧条(68);中卡装置(63)还包括外筒(631),所述外筒(631)内腔处活动安装有弧件(632),所述弧件(632)内表面固定安装有接合板(633),所述接合板(633)侧边处活动安装有中条(634),所述中条(634)外表面固定连接有擦件(635)。2.根据权利要求1所述的一种减振器贮油缸组装的充气封口设备,其特征在于:所述弧件(632)嵌入安装在外筒(631)内壁之间,所述接合板(633)和弧件(632)的中心线在同一直线上,所述接合板(633)与中条(634)之间的夹角为九十度。3.根据权利要求1所述的一种减振器贮油缸组装的充气封口设备,其特征在于:所述内筒(64)的直径比外筒(631)的直径大,且中辊(61)与圆条(65)之间的夹角为九十度,所述卡杆(67)为不锈钢材质。4.根据权利要求1所述的一种减振器贮油缸组装的充气封口设备,其特征在于:所述充气装置(2)包括下导管(21...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕春杰吕伟杰张一威王丽慧品辰俞杨军夏郑洁
申请(专利权)人:浙江钻盛科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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