一种胎面打色标装置，由支架（９）、设备框架（１３）组成，其特征在于所述的支架（９）的上端固定连接平台（７），平台（７）的上端连接至少２个色标桶（５），色标桶（５）的下端连接总管（６），总管（６）通过三通（３）连接分流管（２），分流管（２）的前端连接球针（１０），球针（１０）与刻度板（１１）活动连接，刻度板（１１）通过刻度板座（１）固定连接在设备框架（１３）上，因而，提高产品合格率、减少返回、操作方便快捷、减少劳动强度，特别适合于轮胎胎面打色标之用。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种胎面打色标装置，特别是一种轮胎胎面打色标装置。技术背景目前，轮胎行业胎面挤出工序胎面打色标装置，都采用1个桶1根色标管，而色标 颜色通常有5种，至少需要准备6个色标桶，如果桶少了，遇到2个颜色同时使用时，需要刷 桶，浪费时间，而且平时用的打色标装置，只是在阀门外接1根内径3毫米的塑料管，阀门开 度很小，使色标流出来形成1条线直接流到胎面上，塑料管通过滑块固定在滑杆上可以滑 动，调节色标位置，需要人工用刻度尺一边量一边调节，费时、费力、胎面返回多，另外，胎面 挤出温度在120度左右，塑料管在胎面上方手高温烘烤，慢慢地色标开始在塑料管口处凝 结，需要经常清理，不清理就会赌塞管口，即使清理也会造成一段胎面不合格而返回，造成 成本浪费，影响合格率，降低了生产效率。
技术实现思路
本技术的目的就是要提供一种打色标质量高、效率高、浪费少、实用的打色标直ο本技术的目的是这样实现的一种胎面打色标装置，由支架、设备框架组成， 其特征在于所述的支架的上端固定连接平台，平台的上端连接至少2个色标桶，色标桶的 下端连接总管，总管通过三通连接分流管，分流管的前端连接球针，球针与刻度板活动连 接，刻度板通过刻度板座固定连接在设备框架上，刻度板位于支架的前端。本技术最佳实施方案为刻度板上每隔2. 5毫米有1个直径2. 5毫米的孔，孔 与球针连接，刻度板位于支架前端20厘米处，三通通过阀门与分流管连接。本技术与现有技术相比具有以下优点由于采用了支架的上端固定连接平台，平台的上端连接至少2个色标桶，色标桶 的下端连接总管，总管通过三通连接分流管，分流管的前端连接球针，球针与刻度板活动连 接，刻度板通过刻度板座固定连接在设备框架上的结构形式，实现了色标定位，调节方便， 生产中不需要调整，因使用中球针头接触在胎面上，与胎面轻微摩擦，消除了生产中色标凝 结现象，因而，提高产品合格率、减少返回、操作方便快捷、减少劳动强度。附图说明图为本技术具体结构示意图1、刻度板座2、分流管3、三通4、色标桶提手5、色标桶6、总管7、平台8、阀门9、支架 10、球针 11、刻度板12、孔 13、设备框架具体实施方式设备框架13上端通过支架9固定连接平台7，在平台7上端活动连接5个色标桶 5，在色标桶5侧壁上焊接色标桶提手4，在色标桶5下端的侧壁上连接总管6的一端，总管 6的另一端连接三通3的一端，三通3的另两端连接分流管2，分流管2之间连接阀门8，在 分流管2前端连接球针10，球针10连接在刻度板11上的孔12内，孔12直径2. 5毫米，并 且每个孔相隔2. 5毫米距离，在刻度板11上均勻排列，刻度板11通过刻度板座1固定在设 备框架13上，位于支架9前端20厘米处。使用时，将色标桶5内倒入色标胶浆，将各颜色分流管2前端的球针10按照工艺 要求的间距插入刻度板11的相应位置的孔12内，当胎面经过时，打开阀门8，色标胶浆从球 针10内流到胎面上，完成打色标工作，当更换规格时，只需要将阀门关上，根据下一个规格 的色标颜色和位置选择相应色标分流管2，并将球针10插入对应刻度板11的孔12内即可， 当胎面经过时重复第一次动作，如此循环，既节省调整时间，又减少了因色标不合格而造成 的不合格品，并且打色标宽度一致间距一致，轮胎胎面外观美观，减少了不合格品返回造成 的能源浪费，减少了操作工的劳动强度，并在提高合格率同时提高了效率。权利要求一种胎面打色标装置，由支架(9)、设备框架(13)组成，其特征在于所述的支架(9)的上端固定连接平台(7)，平台(7)的上端连接至少2个色标桶(5)，色标桶(5)的下端连接总管(6)，总管(6)通过三通(3)连接分流管(2)，分流管(2)的前端连接球针(10)，球针(10)与刻度板(11)活动连接，刻度板(11)通过刻度板座(1)固定连接在设备框架(13)上，刻度板(11)位于支架(9)的前端。2.根据权利要求1所述的胎面打色标装置，其特征在于所述的刻度板(11)上每隔2.5 毫米有1个直径2. 5毫米的孔(12)，孔(12)与球针(10)连接。3.根据权利要求1所述的胎面打色标装置，其特征在于所述的刻度板(11)位于支架 (9)前端20厘米处。4.根据权利要求1所述的胎面打色标装置，其特征在于所述的三通(3)通过阀门(8) 与分流管(2)连接。专利摘要一种胎面打色标装置，由支架(9)、设备框架(13)组成，其特征在于所述的支架(9)的上端固定连接平台(7)，平台(7)的上端连接至少2个色标桶(5)，色标桶(5)的下端连接总管(6)，总管(6)通过三通(3)连接分流管(2)，分流管(2)的前端连接球针(10)，球针(10)与刻度板(11)活动连接，刻度板(11)通过刻度板座(1)固定连接在设备框架(13)上，因而，提高产品合格率、减少返回、操作方便快捷、减少劳动强度，特别适合于轮胎胎面打色标之用。文档编号B60C13/00GK201659756SQ20102011116公开日2010年12月1日 申请日期2010年2月4日 优先权日2010年2月4日专利技术者王希玉 申请人:王希玉本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种胎面打色标装置，由支架（９）、设备框架（１３）组成，其特征在于所述的支架（９）的上端固定连接平台（７），平台（７）的上端连接至少２个色标桶（５），色标桶（５）的下端连接总管（６），总管（６）通过三通（３）连接分流管（２），分流管（２）的前端连接球针（１０），球针（１０）与刻度板（１１）活动连接，刻度板（１１）通过刻度板座（１）固定连接在设备框架（１３）上，刻度板（１１）位于支架（９）的前端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王希玉，
申请(专利权)人：王希玉，
类型：实用新型
国别省市：37
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