便道或作业平台施工用路基箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便道或作业平台施工用路基箱，矩形的底板和面板之间设有蜂窝复合板，蜂窝复合板包括横截面为连续正六边形的蜂窝芯板，蜂窝芯板的上下端口所在端面分别包覆热接有防火面材，底板与面板的边沿之间焊接有侧包边板将蜂窝复合板的四周封闭。蜂窝芯板为PP或PC蜂窝芯板。防火面材为PP防透膜，或者PP防透膜的外表面还覆盖有CFRT片材或无纺布。底板与面板的四个角部分别设有缺角，底板与面板缺角处共同焊接有连接块，各连接块的上下端面分别设有贯通的连接孔，各连接块的外侧面分别设有水平向内延伸且与连接孔贯通的起吊孔。本便道或作业平台施工用路基箱的重量轻，便于吊装转移，制造成本低，且承载力强，安全性好。安全性好。安全性好。

【技术实现步骤摘要】
便道或作业平台施工用路基箱


[0001]本技术涉及一种便道或作业平台施工用路基箱，属于路基箱


技术介绍

[0002]在石油天然气井场作业、水利工程、河道清淤、公路建设等作业中，通常需要拼接路基箱，铺设临时路基，以方便工程车辆通过。具体做法是，将路基箱一块块按顺序排列，相互连接，形成临时施工便道，供工程车辆行进。
[0003]现有路基箱主要由骨架体组成，骨架体由纵向主筋骨架和横向骨架构成，骨架体的上表面封有花纹防滑钢板，反面则封有平板钢板，整体形成一箱体。在作业过程中，作业卸点需随着作业面的延伸或转移不断移动。
[0004]传统的路基箱大量使用价格贵、重量重的钢材，不仅增加了采购成本，也不利于实际施工中对路基箱的运输和转移，大大降低了使用路基箱组成临时路基的实用价值。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于，克服现有技术中存在的问题，提供一种便道或作业平台施工用路基箱，重量轻，便于吊装转移，制造成本低，且承载力强，安全性好。
[0006]为解决以上技术问题，本技术的一种便道或作业平台施工用路基箱，包括矩形的底板和面板，所述底板与面板之间设有蜂窝复合板，所述蜂窝复合板包括横截面为连续正六边形的蜂窝芯板，所述蜂窝芯板的上下端口所在端面分别包覆热接有防火面材，所述底板与面板的边沿之间焊接有侧包边板将蜂窝复合板的四周封闭。
[0007]作为本技术的改进，所述蜂窝芯板为PP或PC蜂窝芯板。
[0008]作为本技术的进一步改进，所述防火面材为PP防透膜。
[0009]作为本技术的进一步改进，所述PP防透膜的外表面还覆盖有CFRT片材或无纺布。
[0010]作为本技术的进一步改进，所述底板与面板的四个角部分别设有缺角，底板与面板缺角处共同焊接有连接块，各连接块的上下端面分别设有贯通的连接孔，各连接块的外侧面分别设有水平向内延伸且与连接孔贯通的起吊孔。
[0011]作为本技术的进一步改进，所述底板和面板均为钢板，所述面板为花纹钢板或面板上表面焊接有方钢条。
[0012]作为本技术的进一步改进，所述底板的下表面焊接有方钢条。
[0013]作为本技术的进一步改进，所述方钢条呈网格状排列，相邻方钢条的端头之间设有间隔。
[0014]作为本技术的进一步改进，所述底板和面板的厚度均为6mm，所述蜂窝复合板的厚度及侧包边板的高度均为100mm，所述方钢条的横截面尺寸为10
×
10mm，所述底板和面板的长
×
宽为4500mm
×
3000mm或以上。
[0015]作为本技术的进一步改进，相邻连接块拼接时通过开口向下的U形桩钉相互
连接。
[0016]相对于现有技术，本技术取得了以下有益效果：采用蜂窝芯复合材料作为路基箱骨架体，正常使用范围内，每平米可承受6
‑
10吨的压力，在保证路基箱组成的临时道路或作业平台的稳定性和承载力的前提下，大大减轻了路基箱重量和制造成本，轻便灵活且稳固牢实；方便实际工程中的采购和运输，同时利用pp蜂窝复合材料的高塑性韧性，为地基变形提供空间，适用于淤泥、垃圾堆场等承载力低的场地临时道路使用，降低了施工车辆轮胎被刺破的风险，确保作业人员安全。
附图说明
[0017]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明，附图仅提供参考与说明用，非用以限制本技术。
[0018]图1为本技术便道或作业平台施工用路基箱的主视图；
[0019]图2为图1的俯视图；
[0020]图3为图1的左视图；
[0021]图4为图3中的局部放大图；
[0022]图5为本技术便道或作业平台施工用路基箱的立体图；
[0023]图6为本技术便道或作业平台施工用路基箱的爆炸图；
[0024]图7为本技术中蜂窝复合板某实施例的爆炸图；
[0025]图8为路基箱连接用U形桩钉的主视图；
[0026]图9为四块路基箱连接角部的局部俯视放大图；
[0027]图10为路基箱连接实施例一的立体图；
[0028]图11为路基箱连接实施例二的立体图。
[0029]图中：1.面板；1a.方钢条；2.蜂窝复合板；2a.PP蜂窝芯板；2b.PP防透膜；3.侧包边板；4.底板；5.连接块；5a.连接孔；5b.起吊孔；6.U形桩钉。
实施方式
[0030]在本技术的以下描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指装置必须具有特定的方位。
[0031]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。
[0032]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在限制本技术。
[0033]如图1至图7所示，本技术的便道或作业平台施工用路基箱包括矩形的底板4和面板1，底板4与面板1之间设有蜂窝复合板2，底板4与面板1的边沿之间焊接有侧包边板3，四面的侧包边板3将蜂窝复合板2的四周封闭，构成真正的密封箱体。侧包边板3的高度均为100mm，既防止水或其它杂质进入箱体内腔，又提高了箱体边沿的强度和刚度。
[0034]底板4和面板1均为钢板，厚度均为6mm。面板1为花纹钢板或面板上表面焊接有方
钢条1a，方钢条1a的横截面尺寸为10
×
10mm，起到很好的防滑作用。底板4的下表面也可以焊接有方钢条1a。方钢条1a呈网格状排列，相邻方钢条1a的端头之间设有间隔。方形网格中相互平行的相邻方钢条1a之间的间距可以为360mm，每根方钢条1a的长度为200mm。
[0035]蜂窝复合板2的厚度及底板4和面板1的长
×
宽为4500mm
×
3000mm，可以满足绝大多数工程车的行驶需求。
[0036]如图7所示，蜂窝复合板2包括横截面为连续正六边形的蜂窝芯板，蜂窝芯板的上下端口所在端面分别包覆热接有防火面材。蜂窝芯板可以为PP蜂窝芯板2a，PP蜂窝芯板2a的孔眼处于竖直方向。聚丙烯（简称PP）是一种半结晶的热塑性塑料，具有较高的耐冲击性，机械性质强韧，抗多种有机溶剂和酸碱腐蚀；在工业界有广泛的应用。作为蜂窝复合板2的其中一种实施例，防火面材采用PP防透膜2b，即在PP蜂窝芯板2a的孔眼上下端面覆盖且热接PP防透膜2b构成完整的PP蜂窝芯板2a。热塑性的PP蜂窝芯板2a采用挤出+复合工艺，正六边形孔眼的内切圆孔径为3mm
‑
30mm，根据承载能力选择。
[0037本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便道或作业平台施工用路基箱，包括矩形的底板和面板，其特征在于：所述底板与面板之间设有蜂窝复合板，所述蜂窝复合板包括横截面为连续正六边形的蜂窝芯板，所述蜂窝芯板的上下端口所在端面分别包覆热接有防火面材，所述底板与面板的边沿之间焊接有侧包边板将蜂窝复合板的四周封闭。2.根据权利要求1所述的便道或作业平台施工用路基箱，其特征在于：所述蜂窝芯板为PP或PC蜂窝芯板。3.根据权利要求1所述的便道或作业平台施工用路基箱，其特征在于：所述防火面材为PP防透膜。4.根据权利要求3所述的便道或作业平台施工用路基箱，其特征在于：所述PP防透膜的外表面还覆盖有CFRT片材或无纺布。5.根据权利要求1所述的便道或作业平台施工用路基箱，其特征在于：所述底板与面板的四个角部分别设有缺角，底板与面板缺角处共同焊接有连接块，各连接块的上下端面分别设有贯通的连接孔，各连接块的外侧面分别设有水平向内延伸且与连接孔贯通的起...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙志文，刘汝山，周波，刘学强，周晓军，陈亮，高平，
申请(专利权)人：中石化石油工程技术服务股份有限公司，
类型：新型
国别省市：