一种电池架制造技术

本发明专利技术提供了一种电池架，涉及车辆换电站技术领域，所述电池架，包括：电池架本体，包括立柱、至少一个在水平方向上与所述立柱固定连接的承重架，所述立柱和每个所述承重架形成一个容置空间，所述容置空间用于容置电池包；定位结构，设置于所述承重架的侧边上，所述定位结构用于将所述电池包固定于所述承重架上；充电装置，设置于所述容置空间的充电侧，所述充电装置用于在所述电池包固定于所述承重架后，向所述电池包充电。本发明专利技术方案，容置空间适于容置各种型号的电池包，增加电池架的兼容性，并且在通过定位装置将电池包固定在承重架上后，通过充电装置向电池包进行充电，可以实现对电池包的自动充电。对电池包的自动充电。对电池包的自动充电。

【技术实现步骤摘要】
一种电池架


[0001]本专利技术涉及车辆换电站
，特别涉及一种电池架。

技术介绍

[0002]新能源汽车的电池在集中充电的时候，需要将电池安装到电池架上。但是在现有的技术方案中，电池架只能放置特定型号的电池，具有兼容性差的问题，并且现有的电池架充电部分繁琐，无法实现自动充电。

技术实现思路

[0003]本专利技术实施例提供一种电池架，用以解决现有技术中的电池架兼容性差以及无法实现自动充电的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术实施例提供如下技术方案：
[0005]本专利技术实施例提供一种电池架，包括：
[0006]电池架本体，包括立柱、至少一个在水平方向上与所述立柱固定连接的承重架，所述立柱和每个所述承重架形成一个容置空间，所述容置空间用于容置电池包；
[0007]定位结构，设置于所述承重架的侧边上，所述定位结构用于将所述电池包固定于所述承重架上；
[0008]充电装置，设置于所述容置空间的充电侧，所述充电装置用于在所述电池包固定于所述承重架后，向所述电池包充电。
[0009]可选地，所述承重架包括两个相对的支撑架；
[0010]每个所述支撑架分别与两个所述立柱固定连接，且两个所述支撑架在水平方向间隔预设距离；
[0011]所述定位结构设置于两个所述支撑架中的第一支撑架的侧边上。
[0012]可选地，所述定位结构包括定位销和定位底座；
[0013]所述定位底座包括第一固定板和容置孔；
[0014]所述第一固定板与所述承重架的侧边固定连接；
[0015]所述定位销的第一端设置于所述容置孔内，所述定位销的第二端与所述电池包上的定位孔啮合。
[0016]可选地，所述容置孔位于所述第一固定板的中间，且在所述第一固定板上开设有至少两个通孔；
[0017]所述通孔分布于所述容置孔的两侧；
[0018]通过螺栓穿设所述通孔与所述承重架的侧边连接，所述第一固定板与所述承重架的侧边固定连接。
[0019]可选地，所述定位销的第二端呈锥型。
[0020]可选地，还包括设置于所述充电侧的固定梁；
[0021]所述固定梁的两端分别固定于第一横梁和第二横梁上；
[0022]所述充电装置固定于所述固定梁上；
[0023]其中，所述第一横梁的两端分别与第一立柱和第二立柱连接，且所述第一横梁位于所述第一立柱和所述第二立柱的底部；
[0024]所述第二横梁的两端分别与所述第一立柱和所述第二立柱连接，且所述第二横梁位于所述第一立柱和所述第二立柱的顶部；
[0025]所述第一立柱和所述第二立柱为位于所述充电侧的两个立柱。
[0026]可选地，所述充电装置包括第二固定板、电推杆、导轨、第三固定板、电池包接插件；
[0027]所述第二固定板与所述固定梁固定连接；
[0028]所述电推杆与所述导轨固定连接；
[0029]所述第三固定板包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和所述第二连接板之间呈预设角度；
[0030]所述第一连接板与所述导轨配合连接，所述电池包接插件设置于所述第二连接板上，在所述电推杆的驱动下，所述第三固定板沿所述导轨移动。
[0031]可选地，还包括位置传感器和与所述位置传感器连接的控制器；
[0032]所述位置传感器分别与所述承重架和所述导轨连接；
[0033]所述控制器与所述电推杆连接；
[0034]在所述控制器接收到所述位置传感器发送的第一指示信号和电池管理系统发送的第二指示信号的情况下，向所述电推杆发送第一控制信号；所述第一指示信号用于指示所述电池包放置于所述承重架上；所述第二指示信号用于指示所述电池包的剩余电量小于第一阈值；所述第一控制信号用于控制所述电推杆驱动所述第三固定板移动至第一位置，以使得所述电池包接插件向所述电池包进行充电；
[0035]在所述控制器接收到电池管理系统发送的第三指示信号的情况下，向所述电推杆发送第二控制信号；所述第三指示信号用于指示所述电池包的剩余电量大于第二阈值；所述第二控制信号用于控制所述电推杆驱动所述第三固定板移动至第二位置，以使得所述电池包接插件停止向所述电池包充电。
[0036]本专利技术的有益效果是：
[0037]本专利技术方案，提供一种电池架，通过立柱和在水平方向上与立柱固定连接的承重架形成容置空间，该容置空间用于容置电池包，且该容置空间适于容置各种型号的电池包，增加电池架的兼容性，并且在通过定位装置将电池包固定在承重架上后，通过充电装置向电池包进行充电，实现对电池包的自动充电。
附图说明
[0038]图1表示本专利技术实施例提供的电池架的结构示意图之一；
[0039]图2表示本专利技术实施例提供的电池架本体的结构示意图
[0040]图3表示本专利技术实施例提供的电池架的结构示意图之二；
[0041]图4表示本专利技术实施例提供的定位底座的结构示意图；
[0042]图5表示本专利技术实施例提供的固定梁的连接方式示意图；
[0043]图6表示本专利技术实施例提供的充电装置的结构示意图。
[0044]附图标记说明：
[0045]1‑
电池架本体；11
‑
立柱；111
‑
第一立柱；112
‑
第二立柱；12
‑
承重架；121
‑
第一支撑架；2
‑
定位结构；21
‑
定位销；22
‑
定位底座；221
‑
第一固定板；222
‑
容置孔；223
‑
通孔；3
‑
充电装置；31
‑
第二固定板；32
‑
电推杆；33
‑
导轨；34
‑
第三固定板；35
‑
电池包接插件；4
‑
固定梁；5
‑
第一横梁；6
‑
第二横梁。
具体实施方式
[0046]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例对本专利技术进行详细描述。
[0047]本专利技术针对现有技术中的电池架兼容性差以及无法实现自动充电的问题，提供一种电池架。
[0048]如图1至图6所示，本专利技术实施例提供一种电池架，包括：
[0049]电池架本体1，包括立柱11、至少一个在水平方向上与所述立柱11固定连接的承重架12，所述立柱11和每个所述承重架12形成一个容置空间，所述容置空间用于容置电池包；
[0050]定位结构2，设置于所述承重架12的侧边上，所述定位结构2用于将所述电池包固定于所述承重架12上；
[0051]充电装置3，设置于所述容置空间的充电侧，所述充电装置3用于在所述电池包固定于所述承重架12后，向所述电池包充电。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池架，其特征在于，包括：电池架本体，包括立柱、至少一个在水平方向上与所述立柱固定连接的承重架，所述立柱和每个所述承重架形成一个容置空间，所述容置空间用于容置电池包；定位结构，设置于所述承重架的侧边上，所述定位结构用于将所述电池包固定于所述承重架上；充电装置，设置于所述容置空间的充电侧，所述充电装置用于在所述电池包固定于所述承重架后，向所述电池包充电。2.根据权利要求1所述的电池架，其特征在于，所述承重架包括两个相对的支撑架；每个所述支撑架分别与两个所述立柱固定连接，且两个所述支撑架在水平方向间隔预设距离；所述定位结构设置于两个所述支撑架中的第一支撑架的侧边上。3.根据权利要求1所述的电池架，其特征在于，所述定位结构包括定位销和定位底座；所述定位底座包括第一固定板和容置孔；所述第一固定板与所述承重架的侧边固定连接；所述定位销的第一端设置于所述容置孔内，所述定位销的第二端与所述电池包上的定位孔啮合。4.根据权利要求3所述的电池架，其特征在于，所述容置孔位于所述第一固定板的中间，且在所述第一固定板上开设有至少两个通孔；所述通孔分布于所述容置孔的两侧；通过螺栓穿设所述通孔与所述承重架的侧边连接，所述第一固定板与所述承重架的侧边固定连接。5.根据权利要求3所述的电池架，其特征在于，所述定位销的第二端呈锥型。6.根据权利要求1所述的电池架，其特征在于，还包括设置于所述充电侧的固定梁；所述固定梁的两端分别固定于第一横梁和第二横梁上；所述充电装置固定于所述固定梁上；其中，所述第一横梁的两端分别与第一立柱和第二立柱连接，且所述第一横梁位于所述第一立柱和所...

【专利技术属性】
技术研发人员：鹿浩林，李继明，
申请(专利权)人：蓝谷智慧北京能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：