一种喷漆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及喷漆装置技术领域，具体为一种喷漆装置，包括喷漆外箱和回收室，所述喷漆外箱的内部上方设有喷漆室，所述喷漆室的内部底壁开设有定位卡槽，所述定位卡槽的内侧活动设有回收漏板，所述回收漏板的下方固定设有导流板，所述回收漏板的左右两侧对称设有定位卡块，所述回收漏板的上方中部安装有调节柱，所述调节柱的外壁活动设有转柱，所述调节柱的上方外部设有调节套板，所述调节套板的上方固定设有喷漆工作台，所述喷漆工作台的上壁固定设有防护垫。本实用新型专利技术设置的浮筒可漂浮在废漆的表面，以及水泵可通过回收管抽取废漆表面漂浮的杂质，并将杂质导入废料罐的内部，可剔除废漆中的杂质，提高废漆回收的品质。提高废漆回收的品质。提高废漆回收的品质。

【技术实现步骤摘要】
一种喷漆装置


[0001]本技术涉及喷漆装置
，具体为一种喷漆装置。

技术介绍

[0002]为了提高船舶零件的抗锈蚀和腐蚀能力，可通过喷漆装置对船舶零件进行喷漆处理。
[0003]经检索，在公开号为CN213222950U的一种船舶建造用防腐涂料喷漆装置中，该技术公开了一种船舶建造用防腐涂料喷漆装置，属于船舶建造
，包括两个竖板，两个所述竖板之间固定安装有两个横梁，两个横梁之间滑动安装有活动块，所述活动块的底部固定安装有水平设置的横板，所述横板的底部滑动安装有定位板，所述定位板上设有喷枪和加热箱，加热箱的顶部设有风机，加热箱内设有电热丝，所述加热箱的底部固定安装有连接管，连接管的底部固定安装有水平设置的主流管，主流管的两端为密封结构；该技术带动被固定的零件进行翻转，便于多方位的加工喷涂，无需人工翻动，节省人工，降低劳动强度，提供方便，对涂料进行烘干，加速涂料干化，提高加工效率。
[0004]现有的喷漆装置存在以下问题：
[0005]一般喷漆装置对船舶零件喷漆将会产生大量的废漆，废漆将会留在喷漆台面上，容易凝固，难以清洁，并会产生大量的废漆浪费，回收利用效率较低的问题，为此，我们提出一种喷漆装置。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种喷漆装置，以解决上述
技术介绍
中提出由于现有的造船用喷漆装置具有不能对废漆进行回收的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种喷漆装置，包括喷漆外箱和回收室，所述喷漆外箱的内部上方设有喷漆室，所述喷漆室的内部底壁开设有定位卡槽，所述定位卡槽的内侧活动设有回收漏板，所述回收漏板的下方固定设有导流板，所述回收漏板的左右两侧对称设有定位卡块，所述回收漏板的上方中部安装有调节柱，所述调节柱的外壁活动设有转柱，所述调节柱的上方外部设有调节套板，所述调节套板的上方固定设有喷漆工作台，所述喷漆工作台的上壁固定设有防护垫；
[0008]所述回收室的内部设置有回收罐，所述回收罐内部的底部设置有推料叶轮，所述推料叶轮的输入端连接有搅拌电机，所述回收罐内壁的右侧开设有出料口，所述回收罐的右侧设置有封堵板，所述封堵板的顶部连接有液压油缸。
[0009]优选的，所述喷漆室的内壁上方安装有输漆管，所述输漆管的内侧固定连接有高压喷漆头，所述高压喷漆头沿输漆管的内壁等距均匀连接，所述输漆管的长度尺寸小于喷漆室的宽度尺寸。
[0010]优选的，所述回收漏板通过定位卡块与定位卡槽相互卡合，所述定位卡块与定位卡槽一一对应，所述回收漏板与导流板二者呈一体式固定，所述回收漏板的内部结构为镂
空网孔型结构。
[0011]优选的，所述喷漆工作台通过调节套板和转柱与调节柱构成转动结构，所述转柱与调节柱的外壁镶嵌连接，所述转柱沿调节柱的外壁等距均匀分布，所述喷漆工作台与调节套板二者呈一体式固定。
[0012]优选的，所述喷漆外箱的下方内部设置有回收室，所述回收室的前端活动设有防护门。
[0013]优选的，所述回收罐内部的左侧设置有浮筒，所述浮筒内壁的底部设置有滤网，所述浮筒的顶部连接有回收管，所述回收管的中部连接有水泵，所述回收管的底部连接有废料罐。
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种喷漆装置，具备以下有益效果：
[0015]本技术通过多个高压喷漆头可以对喷漆工作台上的船舶零件进行喷漆，以此可以喷漆时多余的漆液可以穿过回收漏板落到回收罐中，以此可以起到回收废漆的作用。
[0016]本技术通过调节柱外壁的多个转柱可以轻松的对喷漆工作台进行转动，以此在喷漆时，可以轻松的对喷漆工作台和船舶零件进行转动，从而起到喷漆均匀的作用；
[0017]本技术通过导流板可以把多余的废漆集中收集到回收罐内部，以此可以把回收罐收集到的漆液集中处理，从而方便使用者对废漆进行重复利用；
[0018]本技术经搅拌电机的作用，可带动推料叶轮转动，推料叶轮可推动废漆在回收罐的内部转动，以及可通过液压油缸拉动封堵板移动，可将封堵板拉开，可将废漆经出料口排出回收。
[0019]本技术设置的浮筒可漂浮在废漆的表面，以及水泵可通过回收管抽取废漆表面漂浮的杂质，并将杂质导入废料罐的内部，可剔除废漆中的杂质，提高废漆回收的品质。
附图说明
[0020]图1为本技术整体结构示意图；
[0021]图2为本技术回收漏板结构示意图；
[0022]图3为本技术回收罐内部的底部结构示意图。
[0023]图中：1、喷漆外箱；2、喷漆室；3、定位卡槽；4、回收漏板；5、输漆管；6、高压喷漆头；7、回收室；8、防护门；9、导流板；10、定位卡块；11、调节柱；12、转柱；13、调节套板；14、喷漆工作台；15、防护垫；16、搅拌电机；17、回收罐；18、搅拌轴；19、推料叶轮；20、出料口；21、封堵板；22、液压油缸；23、浮筒；24、滤网；25、回收管；26、水泵；27、废料罐。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]如图1和图2所示，一种喷漆装置，包括喷漆外箱1和回收室7，喷漆外箱1的内部上方设有喷漆室2，喷漆室2的内壁上方安装有输漆管5，输漆管5的内侧固定连接有高压喷漆头6，高压喷漆头6沿输漆管5的内壁等距均匀连接，输漆管5的长度尺寸小于喷漆室2的宽度尺寸，通过多个高压喷漆头6可以对喷漆工作台14上的船舶零件进行喷漆，以此可以喷漆时
多余的漆液可以穿过回收漏板4落到回收罐17中，以此可以起到回收废漆的作用，喷漆外箱1的下方内部设置有回收室7，回收室7的前端活动设有防护门8，喷漆室2的内部底壁开设有定位卡槽3，定位卡槽3的内侧活动设有回收漏板4，回收漏板4的下方固定设有导流板9，回收漏板4通过定位卡块10与定位卡槽3相互卡合，定位卡块10与定位卡槽3一一对应，回收漏板4与导流板9二者呈一体式固定，回收漏板4的内部结构为镂空网孔型结构，回收漏板4的左右两侧对称设有定位卡块10，回收漏板4的上方中部安装有调节柱11，调节柱11的外壁活动设有转柱12，调节柱11的上方外部设有调节套板13，调节套板13的上方固定设有喷漆工作台14，喷漆工作台14的上壁固定设有防护垫15，喷漆工作台14通过调节套板13和转柱12与调节柱11构成转动结构，转柱12与调节柱11的外壁镶嵌连接，转柱12沿调节柱11的外壁等距均匀分布，喷漆工作台14与调节套板13二者呈一体式固定，通过调节柱11外壁的多个转柱12可以轻松的对喷漆工作台14进行转动，以此在喷漆时，可以轻松的对喷漆工作台14和船舶零件进行转动，从而起到喷漆均匀的作用。
[0026]如图3所示，进一步的，回收室7的内部设置有回收罐17，通过导流板9可以把多余的废漆集中收集到回收罐17内部，以此可以把回本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种喷漆装置，其特征在于，包括喷漆外箱(1)和回收室(7)，所述喷漆外箱(1)的内部上方设有喷漆室(2)，所述喷漆室(2)的内部底壁开设有定位卡槽(3)，所述定位卡槽(3)的内侧活动设有回收漏板(4)，所述回收漏板(4)的下方固定设有导流板(9)，所述回收漏板(4)的左右两侧对称设有定位卡块(10)，所述回收漏板(4)的上方中部安装有调节柱(11)，所述调节柱(11)的外壁活动设有转柱(12)，所述调节柱(11)的上方外部设有调节套板(13)，所述调节套板(13)的上方固定设有喷漆工作台(14)，所述喷漆工作台(14)的上壁固定设有防护垫(15)；所述回收室(7)的内部设置有回收罐(17)，所述回收罐(17)内部的底部设置有推料叶轮(19)，所述推料叶轮(19)的输入端连接有搅拌电机(16)，所述回收罐(17)内壁的右侧开设有出料口(20)，所述回收罐(17)的右侧设置有封堵板(21)，所述封堵板(21)的顶部连接有液压油缸(22)。2.根据权利要求1所述的一种喷漆装置，其特征在于，所述喷漆室(2)的内壁上方安装有输漆管(5)，所述输漆管(5)的内侧固定连接有高压喷漆头(6)，所述高压喷漆头(6)沿输漆管(5)的内壁等距均匀...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢世巧，董志鑫，陈之杰，郭冀远，顾艺凌，
申请(专利权)人：谢世巧，
类型：新型
国别省市：