本实用新型专利技术公开了一种对焊弯头压制复合胎模具,包括装置主体,装置主体的底端固定安装有底板,底板的顶端固定安装有下模具,下模具的顶端两侧均开设有顶槽;本实用新型专利技术中,通过放置板可以方便工作人员放置弯头片坯料,然后通过电动推杆的作用带动推板运动,推板带动弯头片坯料运动,从而使得弯头片坯料能够运动到下模具的上方,进而实现后续的成型作业,该方式操作简单,无需工作人员将弯头片坯料放置在下模具的上方,降低了工作人员的劳动强度,通过将滑动架从放置槽内抽出,并将其一端架设在下模具的上方,能够保证弯头片坯料在运动过程中的稳定性,避免其一端因重力作用掉入到下模具的内部,进而方便后续的成型作业。进而方便后续的成型作业。进而方便后续的成型作业。
【技术实现步骤摘要】
一种对焊弯头压制复合胎模具
[0001]本技术属于弯头生产
,具体来说,涉及一种对焊弯头压制复合胎模具。
技术介绍
[0002]对焊弯头是钢制热压成型,由上下两片弯头片焊接而成,在内弧和外弧均有一条纵焊缝。弯头片由压制胎具压制而成。
[0003]现有技术中在加工弯头片的时候,大多数都是通过人工将弯头片放置在下模具的上方,对其进行位置校订之后,然后使得上模具下降,来对弯头片进行压制作业,这种方式操作过程较为繁琐,工作人员的劳动强度较大,且在摆放弯头片的过程中,由于工作人员的手部会处于下模具的下方,存在一定的安全隐患。
[0004]针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
[0005]因此为了解决以上问题,本技术提供了一种对焊弯头压制复合胎模具。
技术实现思路
[0006]为了克服上述的技术问题,本技术的目的在于提供一种对焊弯头压制复合胎模具,通过电动推杆的作用带动推板运动,推板带动弯头片坯料运动,从而使得弯头片坯料能够运动到下模具的上方,进而实现后续的成型作业,该方式操作简单,无需工作人员将弯头片坯料放置在下模具的上方,能够降低了工作人员的劳动强度。
[0007]本技术的目的可以通过以下技术方案实现:
[0008]一种对焊弯头压制复合胎模具,包括装置主体,所述装置主体的底端固定安装有底板,所述底板的顶端固定安装有下模具,所述下模具的顶端两侧均开设有顶槽,所述底板的顶端固定安装有立柱,所述立柱的一侧安装有上模具,所述下模具的一侧安装有放置板,且所述下模具的顶面与所述放置板的顶面平齐,所述放置板的顶端开设有放置槽,所述放置槽与所述顶槽的位置相对应,所述放置槽的内部滑动连接有滑动架,所述放置板的顶端还安装有电动推杆,所述电动推杆的一端安装有推板,通过电动推杆的作用带动推板运动,推板带动弯头片坯料运动,从而使得弯头片坯料能够运动到下模具的上方,进而实现后续的成型作业,该方式操作简单,无需工作人员将弯头片坯料放置在下模具的上方,能够降低了工作人员的劳动强度。
[0009]进一步在于,所述立柱的一侧开设有滑槽,所述滑槽的内部底端固定安装有第一固定座,所述第一固定座的顶端固定安装有电机,所述电机的顶端固定安装有减速机,所述电机内转轴的输出端通过联轴器与所述减速机内转轴的接收端相连接,所述减速机的顶端安装有连接转轴,所述减速机内转轴的输出端通过联轴器与所述连接转轴的底端相连接。
[0010]进一步在于,所述连接转轴的顶端固定安装有螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹连接有滑块,所述滑块的一侧固定安装有安装板,所述安装板的底端固定安装有上模具。
[0011]进一步在于,所述滑槽的内部顶端固定安装有第二固定座,所述螺纹杆的顶端与
所述第二固定座转动连接,所述滑块滑动连接于所述滑槽的内部。
[0012]进一步在于,所述放置板的底端四角处均固定安装有支架,所述支架的底端与所述底板的顶端固定连接。
[0013]进一步在于,所述放置板的顶端边缘处固定安装有第三固定座,所述第三固定座的一侧固定安装有所述电动推杆,所述推板滑动连接于所述放置板的顶端。
[0014]与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:
[0015]本技术中,通过放置板可以方便工作人员放置弯头片坯料,然后通过电动推杆的作用带动推板运动,推板带动弯头片坯料运动,从而使得弯头片坯料能够运动到下模具的上方,进而实现后续的成型作业,该方式操作简单,无需工作人员将弯头片坯料放置在下模具的上方,降低了工作人员的劳动强度,通过将滑动架从放置槽内抽出,并将其一端架设在下模具的上方,能够保证弯头片坯料在运动过程中的稳定性,避免其一端因重力作用掉入到下模具的内部,进而方便后续的成型作业。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的立体结构示意图;
[0018]图2为本技术的下模具俯视图;
[0019]图3为本技术的立柱剖面图。
[0020]附图标记:
[0021]1、装置主体;2、底板;3、下模具;301、顶槽;4、立柱;401、滑槽;402、第一固定座;403、电机;404、减速机;405、连接转轴;406、螺纹杆;407、滑块;408、安装板;409、第二固定座;5、上模具;6、放置板;601、支架;602、放置槽;603、滑动架;604、第三固定座;605、电动推杆;606、推板。
具体实施方式
[0022]下面,结合附图以及具体实施方式,对技术做出进一步的描述:
[0023]请参阅图1
‑
3,根据本技术实施例的一种对焊弯头压制复合胎模具,包括装置主体1,装置主体1的底端固定安装有底板2,底板2的顶端固定安装有下模具3,下模具3的顶端两侧均开设有顶槽301,底板2的顶端固定安装有立柱4,立柱4的一侧安装有上模具5,下模具3的一侧安装有放置板6,且下模具3的顶面与放置板6的顶面平齐,放置板6的顶端开设有放置槽602,放置槽602与顶槽301的位置相对应,放置槽602的内部滑动连接有滑动架603,放置板6的顶端还安装有电动推杆605,电动推杆605的一端安装有推板606,通过放置板6可以方便工作人员放置弯头片坯料,然后通过电动推杆605的作用带动推板606运动,推板606带动弯头片坯料运动,从而使得弯头片坯料能够运动到下模具3的上方,进而实现后续的成型作业,该方式操作简单,无需工作人员将弯头片坯料放置在下模具3的上方,降低了工作人员的劳动强度,通过将滑动架603从放置槽602内抽出,并将其一端架设在下模具3
的上方,能够保证弯头片坯料在运动过程中的稳定性,避免其一端因重力作用掉入到下模具3的内部,进而方便后续的成型作业。
[0024]立柱4的一侧开设有滑槽401,滑槽401的内部底端固定安装有第一固定座402,第一固定座402的顶端固定安装有电机403,电机403的顶端固定安装有减速机404,电机403内转轴的输出端通过联轴器与减速机404内转轴的接收端相连接,减速机404的顶端安装有连接转轴405,减速机404内转轴的输出端通过联轴器与连接转轴405的底端相连接。
[0025]连接转轴405的顶端固定安装有螺纹杆406,螺纹杆406上螺纹连接有滑块407,滑块407的一侧固定安装有安装板408,安装板408的底端固定安装有上模具5。
[0026]滑槽401的内部顶端固定安装有第二固定座409,螺纹杆406的顶端与第二固定座409转动连接,滑块407滑动连接于滑槽401的内部。
[0027]放置板6的底端四角处均固定安装有支架601,支架601的底端与底板2的顶端固定连接。<本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种对焊弯头压制复合胎模具,其特征在于,包括装置主体(1),所述装置主体(1)的底端固定安装有底板(2),所述底板(2)的顶端固定安装有下模具(3),所述下模具(3)的顶端两侧均开设有顶槽(301),所述底板(2)的顶端固定安装有立柱(4),所述立柱(4)的一侧安装有上模具(5),所述下模具(3)的一侧安装有放置板(6),且所述下模具(3)的顶面与所述放置板(6)的顶面平齐,所述放置板(6)的顶端开设有放置槽(602),所述放置槽(602)与所述顶槽(301)的位置相对应,所述放置槽(602)的内部滑动连接有滑动架(603),所述放置板(6)的顶端还安装有电动推杆(605),所述电动推杆(605)的一端安装有推板(606)。2.根据权利要求1所述的一种对焊弯头压制复合胎模具,其特征在于,所述立柱(4)的一侧开设有滑槽(401),所述滑槽(401)的内部底端固定安装有第一固定座(402),所述第一固定座(402)的顶端固定安装有电机(403),所述电机(403)的顶端固定安装有减速机(404),所述电机(403)内转轴的输出端通过联轴器与所述减速机(404)内转轴的接收端相连接,所述减速机(404)的顶端安装有连接转...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈勇男,李晨东,怀崖荣,陈君华,陆浩良,
申请(专利权)人:江阴市高新管件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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