本发明专利技术公开了一种车载光学设备自动防护设备，涉及防护设备技术领域，包括防护罩本体、平衡拉杆、减速机、伺服电机、车辆连接安装底板，所述车辆连接安装底板上端设有传动轴安装座组件，所述传动轴安装组件上设有两组短臂传动组件，两组所述短臂传动组件上端均设有长臂传动组件，所述平衡拉杆设置在两组长臂传动组件之间，其中，所述传动轴安装座组件包括两个外侧定位板，本发明专利技术通过短臂传动组件与长臂传动组件的相互配合，以及减速机和伺服电机之间的动力传递，从而使得该装置的防护罩可以在使用时，轻松的进行打开，避免了纯人力的打开，省时省力，同时内部防护罩为玻璃钢材质整体制作，在减轻重量的同时对防雨、防尘及其他环境有很好效果。有很好效果。有很好效果。
【技术实现步骤摘要】
一种车载光学设备自动防护设备
[0001]本专利技术涉及防护设备
，特别涉及一种车载光学设备自动防护设备。
技术介绍
[0002]车载光学设备内部结构精密，零件数量多，淋雨、积灰后光学设备的零件容易生锈，而且会影响设备性能，最终会影响光学设备的使用寿命寿命；车载光学设备体积大，与其相应的防护罩体积也较大；
[0003]目前的车载光学设备自动防护设备，发现至少存在如下技术问题：
[0004]第一，现有防护罩在使用过程中，容易形成遮挡影响光学设备光路，影响光学设备的正常使用，而且现有防护罩在使用过程中不易打开，基本需要纯人力打开，人工打开费时费力。
[0005]第二，现有的防护罩在不进行使用需要拆卸时，需要工作人员使用多中工具，然后再通过繁琐的操作步骤才能将防护罩与装置进行分离，从而大大的降低了工作人员对防护罩拆卸的效率。
技术实现思路
[0006](一)解决的技术问题
[0007]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种车载光学设备自动防护设备，解决现有防护罩在使用过程中，容易形成遮挡影响光学设备光路，影响光学设备的正常使用，而且现有防护罩在使用过程中不易打开，基本需要纯人力打开，人工打开费时费力技术问题。
[0008](二)技术方案
[0009]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：
[0010]一种车载光学设备自动防护设备，包括防护罩本体、平衡拉杆、减速机、伺服电机、车辆连接安装底板，所述车辆连接安装底板上端设有传动轴安装座组件，所述传动轴安装组件上设有两组短臂传动组件，两组所述短臂传动组件上端均设有长臂传动组件，所述平衡拉杆设置在两组长臂传动组件之间，其中，所述传动轴安装座组件包括两个外侧定位板，两个所述外侧定位板之间转动安装有传动轴本体，所述传动轴本体的两侧端圆周表面贯穿转动安装有安装底座，所述传动轴本体与安装底座下端均固定安装在车辆连接安装底板的上端，其中，所述减速机安装在传动轴本体的圆周表面，所述减速机的下端固定安装在车辆连接安装底板上端，所述减速机右侧端设有联轴器，所述减速机通过联轴器连接有伺服电机，所述伺服电机外表面固定安装有电机安装座，所述电机安装座固定安装在车辆连接安装底板上端，其中，所述短臂传动组件包括短臂壳体，所述短臂壳体固定安装在外侧定位板与传动轴本体之间，所述短臂壳体内部设有主轴，所述主轴与传动轴本体固定套接，所述主轴的圆周表面设有主从动平齿轮以及调节从动平齿轮，所述主从动平齿轮与调节从动平齿轮的圆周表面啮合有主动平齿轮，所述主动平齿轮中间设有旋转轴承，所述主动平齿轮中间通过旋转轴承设有短臂轴，其中，所述长臂传动组件包括长臂壳体，所述长臂壳体的左侧
端设有短臂连接轴，所述短臂连接轴的圆周表面设有主动链轮，所述短臂连接轴的右侧端设有防护罩连接轴，所述防护罩连接轴的圆周表面设有从动链轮,所述主动链轮与从动链轮之间固定设有链条，所述短臂连接轴与短臂传动组件中的主动平齿轮紧固连接，其中，所述防护罩本体设置在两组长臂传动组件之间。
[0011]优选的：两组短轴传动组件中的所述短臂轴相对面均固定安装有第一锥齿轮，两个所述第一锥齿轮的圆周表面均设有第二锥齿轮，其中，两个所述第二锥齿轮上端均固定安装有转动杆，两个所述转动杆上端均固定安装有螺纹杆。
[0012]优选的：两个所述转动杆的圆周表面均贯穿固定安装有限位环，两个所述转动杆的圆周表面均套设有固定块，两个所述固定块分别固定安装在两个短臂壳体的上端，其中，两个所述固定块上端均贯穿开设有中形孔，两个所述限位环分别转动套设在固定块开设的中形孔内。
[0013]优选的：两个所述螺纹杆的圆周表面通过螺纹贯穿安装有顶板,所述顶板的上端前后两侧均固定安装有顶起块，其中，两个所述螺纹杆圆周表面的螺纹分别为左旋螺纹和右旋螺纹。
[0014]优选的：所述防护罩本体下端两侧均开设有安装槽，两个所述防护罩连接轴均穿插滑动安装在防护罩本体开设的安装槽内，其中，所述防护罩本体内壁两侧均开设有通孔，所述防护罩本体开设的两个通孔分别与两个安装槽贯通。
[0015]优选的：所述防护罩本体开设的两个通孔内壁之间均固定安装有固定轴，其中，两个所述固定轴的圆周表面均贯穿转动安装有卡接板，两个所述卡接板的上端与防护罩本体的内壁之间均固定安装有弯形弹簧。
[0016]优选的：两个所述防护罩连接轴的相离端圆周表面均贯穿固定安装有T形块，其中，两个所述长臂壳体的右侧端均固定安装有油箱，所述油箱左侧端与长臂壳体的内部之间贯穿设有注油管。
[0017]优选的：所述油箱内部开设有油槽，其中，所述油箱开设的油槽内滑动安装有压缩板。
[0018]优选的：所述压缩板下端固定安装有弹性弹簧，其中，所述弹性弹簧下端固定安装在油箱开设的油槽内壁底部。
[0019]优选的：所述压缩板上端固定安装有压缩杆，所述压缩杆贯穿滑动安装在油箱的上端，其中，所述压缩杆位于T形块的下端。
[0020](三)有益效果
[0021]一：本专利技术通过短臂传动组件与长臂传动组件的相互配合，以及减速机和伺服电机之间的动力传递，从而使得该装置的防护罩本体可以在使用时，轻松的进行打开，避免了纯人力的打开，省时省力，同时内部防护罩本体为玻璃钢材质整体制作，在减轻重量的同时对防雨、防尘及其他环境有很好效果。
[0022]二：本专利技术长臂传动组件采用链条加主动链轮以及从动链轮的传动结构，链条有调节机构；保证防护罩本体在随装置转动过程中，罩口方向始终向下，避免雨水和灰尘的堆积，而短臂传动组件采用齿轮传动结构，同时调节从动平齿轮在齿轮啮合中可以做到消除传动间隙，保证啮合精度，而且部件连接紧凑，整体机构稳固，只需利用一个电机驱动，同时实现防护罩本体的整体转动和自身自转，且能固化防护罩本体的初始和到位后的朝向。
[0023]三：本专利技术通过设置的转动杆和螺纹杆，以及在两个长臂壳体相对面的凸块，使得顶板在两个长臂壳体向着左侧移动时，与两个转动杆进行接触，而这时两个顶板便时与两个转动杆进行转动连接，不会在转动的情况下上移，而在需要顶板上移时，两个长臂壳体相对面的凸块会在旋转时对顶板进行上顶，从而使得顶板与螺纹杆进行螺纹连接，进而保证了顶板在需要使用时才可以进行使用。
[0024]四：本专利技术通过在防护罩本体内部设置的卡接板以及固定轴，在通过顶板上端的两个顶起块对卡接板进行顶起，从而可以将卡接板与防护罩连接轴进行分离，然后对防护罩本体进行拆卸，使得防护罩本体可以快速的进行拆卸，大大的提高了防护罩本体的拆卸效率，无需工作人员通过繁琐步骤进行拆卸。
[0025]五：本专利技术通过T形块在转动时能够保持平行，从而可以带动压缩杆和压缩板对油箱内部的润滑油进行加注，从而可以对长臂壳体内部的链条进行润滑，避免长臂壳体内部的链条长时间会生锈，而且该装置可以在对防护罩本体进行调节的过程中进行加油，无需单独的对其进行加油润滑操作。
附图说明
[0026]上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载光学设备自动防护设备，包括防护罩本体(61)、平衡拉杆(71)、减速机(72)、伺服电机(73)、车辆连接安装底板(74)，其特征在于：所述车辆连接安装底板(74)上端设有传动轴安装座组件，所述传动轴安装组件上设有两组短臂传动组件，两组所述短臂传动组件上端均设有长臂传动组件，所述平衡拉杆(71)设置在两组长臂传动组件之间；其中，所述传动轴安装座组件包括两个外侧定位板(31)，两个所述外侧定位板(31)之间转动安装有传动轴本体(33)，所述传动轴本体(33)的两侧端圆周表面贯穿转动安装有安装底座(32)，所述传动轴本体(33)与安装底座(32)下端均固定安装在车辆连接安装底板(74)的上端；其中，所述减速机(72)安装在传动轴本体(33)的圆周表面，所述减速机(72)的下端固定安装在车辆连接安装底板(74)上端，所述减速机(72)右侧端设有联轴器(35)，所述减速机(72)通过联轴器(35)连接有伺服电机(73)，所述伺服电机(73)外表面固定安装有电机安装座(34)，所述电机安装座(34)固定安装在车辆连接安装底板(74)上端；其中，所述短臂传动组件包括短臂壳体(51)，所述短臂壳体(51)固定安装在外侧定位板(31)与传动轴本体(33)之间，所述短臂壳体(51)内部设有主轴(52)，所述主轴(52)与传动轴本体(33)固定套接，所述主轴(52)的圆周表面设有主从动平齿轮(56)以及调节从动平齿轮(57)，所述主从动平齿轮(56)与调节从动平齿轮(57)的圆周表面啮合有主动平齿轮(53)，所述主动平齿轮(53)中间设有旋转轴承(54)，所述主动平齿轮(53)中间通过旋转轴承(54)设有短臂轴(55)；其中，所述长臂传动组件包括长臂壳体(26)，所述长臂壳体(26)的左侧端设有短臂连接轴(21)，所述短臂连接轴(21)的圆周表面设有主动链轮(22)，所述短臂连接轴(21)的右侧端设有防护罩连接轴(24)，所述防护罩连接轴(24)的圆周表面设有从动链轮(25),所述主动链轮(22)与从动链轮(25)之间固定设有链条(23)，所述短臂连接轴(21)与短臂传动组件中的主动平齿轮(53)紧固连接；其中，所述防护罩本体(61)设置在两组长臂传动组件之间。2.根据权利要求1所述的一种车载光学设备自动防护设备，其特征在于：两组短轴传动组件中的所述短臂轴(55)相对面均固定安装有第一锥齿轮(13)，两个所述第一锥齿轮(13)的圆周表面均设有第二锥齿轮(14)；其中，两个所述第二锥齿轮(14)上端均固定安装有转动杆(16)，两个所述转动杆(16)上端...
【专利技术属性】
技术研发人员：何超，张兴旺，
申请(专利权)人：武汉忆成测控技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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