【技术实现步骤摘要】
一种用于日标CHAdeMO充电桩模拟充电的检测装置
[0001]本技术涉及新能源充电桩领域,具体涉及一种用于日标CHAdeMO充电桩模拟充电的检测装置。
技术介绍
[0002]传统日标(CHAdeMO)充电桩在出厂前的检测,由于国内车辆都是国标接口,没有适配车辆实车测试,一般过程是通过给充电桩搭配电子负载,手动启动充电桩的方式进行输出能力测试。但由于电子负载与实际新能源车辆存在差异,不能复原充电桩与新能源车辆的通讯过程,这就导致了检测的片面性,也就间接导致了出厂的充电桩存在不能充电的可能性。
[0003]由于电动汽车充电桩最终的使用场景是为新能源汽车充电,那么设备出厂时具备完整的充电性能非常重要。而日标(CHAdeMO)充电桩在国内无法用国标接口进行测试,也就导致了没有适配车辆实车测试。所以传统的过程检验、出厂检测都是利用电子负载进行输出能力测试,不具备条件进行实车充电。这就导致了检验过程存在局限性,也就在设备出厂后增加了一次开箱不合格率。
技术实现思路
[0004]为解决上述技术中存在的问题,本技术提供一种实现模拟充电进行检测的装置。
[0005]本技术提供的一种用于日标CHAdeMO充电桩模拟充电的检测装置,其包括阻性负载棒、壳体、BMS模拟器、触控显示屏和日标CHAdeMO直流枪座;所述壳体内设置所述阻性负载棒和BMS模拟器,所述壳体的外壁上设置所述触控显示屏,所述壳体的一侧设置所述日标CHAdeMO直流枪座,所述日标CHAdeMO直流枪座与所述阻性负载棒电性连接,所述BMS模拟器分 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于日标CHAdeMO充电桩模拟充电的检测装置,其特征在于,包括阻性负载棒、壳体、BMS模拟器、触控显示屏和日标CHAdeMO直流枪座;所述壳体内设置所述阻性负载棒和BMS模拟器,所述壳体的外壁上设置所述触控显示屏,所述壳体的一侧设置所述日标CHAdeMO直流枪座,所述日标CHAdeMO直流枪座与所述阻性负载棒电性连接,所述BMS模拟器分别与所述触控显示屏和所述阻性负载棒电性连接,所述阻性负载棒用于模拟新能源汽车的电池组,所述BMS模拟器为控制器,BMS模拟器用于接收触控显示屏的信号而作用于阻性负...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘潮兴,靳尚,米慧晶,张佳林,王浩明,
申请(专利权)人:石家庄微耀数字科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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