一种铝卷航吊设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铝卷航吊设备，包括水平设置的主杆、设置在主杆右端并向下延伸的连接座和三根均匀穿设在连接座底部的支撑杆，主杆中部设置有吊环，每根支撑杆均与主杆平行，每根支撑杆两端均活动设置有挡板，并且每根支撑杆至主杆之间的距离均相同。本实用新型专利技术使用三根支撑杆来支撑铝卷，当铝卷内圈时较大时，使用其中两侧的两根支撑杆来支撑铝卷内圈，在提高接触面积的情况下，还能提高支撑的稳定性，避免航吊过程中出现过量的晃动；当铝卷内圈时较小时，取下两侧的两根支撑杆，使用中间的支撑杆来支撑铝卷内圈，不需要更换设备，适用范围更广。适用范围更广。适用范围更广。

【技术实现步骤摘要】
一种铝卷航吊设备


[0001]本技术涉及铝卷航吊运输
，尤其是涉及一种铝卷航吊设备。

技术介绍

[0002]铝卷是铸轧机经过压延，拉弯角加工后，为进行飞剪的金属产品。由于铝卷成型后，随着滚卷的直径越大，铝卷重量也越重，待铝卷滚卷到一定体积后，体积较大的就需要用到起重机进行航吊，在进行航吊过程中，需要使用航吊设备来抓取和固定铝卷的位置，如C型吊具，将铝卷穿插在C型吊具上进行航吊，为了提高吊具的稳定性，会在C型吊具的底部设置两根平行的支撑杆，这样就可以增大吊具与铝卷的接触面积，并能提高航吊的稳定性。如此就产生了一种新的问题，增加一根支撑杆虽然增大了支撑力，但同时对铝卷的内圈尺寸有了一定限制，需要更大的内圈尺寸才能将两根支撑杆共同插入铝卷中，导致其无法适用于铝卷内圈尺寸小的场合，需要更换吊具，造成了一定的资源浪费。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种铝卷航吊设备，适用于内圈尺寸不同的铝卷航吊。
[0004]为达到上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]一种铝卷航吊设备，包括水平设置的主杆、设置在主杆右端并向下延伸的连接座和三根均匀穿设在连接座底部的支撑杆，主杆中部设置有吊环，每根支撑杆均与主杆平行，每根支撑杆两端均活动设置有挡板，并且每根支撑杆至主杆之间的距离均相同。
[0006]进一步地，主杆左端转动设置有两个连杆，两个连杆的底端分别设置有一个C形卡钩，并且两个C形卡钩开口相对，转动连杆可使支撑杆卡入C形卡钩内。
[0007]进一步地，挡板与支撑杆端部螺纹连接。
[0008]进一步地，主杆中部设置有加强肋，吊环设置在加强肋上。
[0009]进一步地，连接座上开设有减重孔。
[0010]本技术的有益效果是：
[0011]本技术使用三根支撑杆来支撑铝卷，当铝卷内圈时较大时，使用其中两侧的两根支撑杆来支撑铝卷内圈，在提高接触面积的情况下，还能提高支撑的稳定性，避免航吊过程中出现过量的晃动；当铝卷内圈时较小时，取下两侧的两根支撑杆，使用中间的支撑杆来支撑铝卷内圈，不需要更换设备，适用范围更广。其次，在主杆左端转动设置带有C形卡钩的连杆，可以卡住支撑杆并提供一定的支撑力，使支撑杆在支撑铝卷时受力更均匀，还可以防止铝卷脱落。
附图说明
[0012]图1为本技术应用于大尺寸铝卷内圈时的结构示意图；
[0013]图2为本技术应用于小尺寸铝卷内圈时的结构示意图；
[0014]图3为本技术去除支撑杆后的结构示意图。
[0015]图中：1
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主杆、101
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加强肋、2
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连接座、201
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减重孔、3
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支撑杆、4
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吊环、5
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挡板、6
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连杆、7
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C形卡钩。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]参照图1
‑
图3，本技术提供的一种铝卷航吊设备，包括水平设置的主杆1、设置在主杆1右端并向下延伸的连接座2和三根均匀穿设在连接座2底部的支撑杆3，主杆1中部设置有加强肋101，吊环4设置在加强肋101上。连接座2上开设有减重孔201，用于保持与主杆1左侧受力平衡。每根支撑杆3均与主杆1平行，每根支撑杆3两端均活动设置有挡板5，挡板5与支撑杆3端部螺纹连接，便于拆卸和安装。并且每根支撑杆3至主杆1之间的距离均相同，三个支撑杆3处于同一个圆心半径当中。
[0018]使用三根支撑杆3来支撑铝卷，根据铝卷内圈的尺寸选择单根或者两根支撑杆来进行支撑，当铝卷内圈时较大时，使用其中两侧的两根支撑杆3来支撑铝卷内圈，在提高接触面积的情况下，还能提高支撑的稳定性，避免航吊过程中出现过量的晃动；当铝卷内圈时较小时，取下两侧的两根支撑杆3，使用中间的支撑杆3来支撑铝卷内圈，不需要更换设备，适用范围更广。
[0019]主杆1左端转动设置有两个连杆6，两个连杆6的底端分别设置有一个C形卡钩7，并且两个C形卡钩7开口相对，转动连杆6可使支撑杆3卡入C形卡钩7内，由于每根支撑杆3至主杆1之间的距离均相同，处于同一个圆心半径当中，连杆6在转动过程中可依次卡住三个支撑杆3，无论保留一根支撑杆3或者两根支撑杆3，都可以使C形卡钩7卡住支撑杆3，通过卡住支撑杆3并提供一定的支撑力，使支撑杆3在支撑铝卷时受力更均匀，还可以防止铝卷脱落。
[0020]工作原理如下：
[0021]首先根据铝卷内圈尺寸选择支撑杆3来进行支撑，然后使用吊钩锁住吊环4，拉起本装置进行铝卷定位，使支撑杆3对准铝卷的内圈，接着转动左侧的连杆6，使两个连6杆分别向两侧转动，使C形卡钩7远离支撑杆3，然后移动装置使支撑杆3插入铝卷的内圈，再放下两个连杆6，使C形卡钩7卡住支撑杆3，使支撑杆3在支撑铝卷时受力更均匀，还可以防止铝卷脱落，最后就可以进行铝卷的航吊。
[0022]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本技术的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本技术技术方案的精神和范围，均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铝卷航吊设备，其特征在于：包括水平设置的主杆(1)、设置在主杆(1)右端并向下延伸的连接座(2)和三根均匀穿设在连接座(2)底部的支撑杆(3)，所述主杆(1)中部设置有吊环(4)，每根支撑杆(3)均与主杆(1)平行，每根支撑杆(3)两端均活动设置有挡板(5)，并且每根支撑杆(3)至主杆(1)之间的距离均相同。2.根据权利要求1所述的铝卷航吊设备，其特征在于：所述主杆(1)左端转动设置有两个连杆(6)，两个连杆(6)的底端分别设...

【专利技术属性】
技术研发人员：王育武，李国锋，蔡智鸿，邵记国，杨建杰，钟一飞，
申请(专利权)人：巩义市冠东金属科技有限公司，
类型：新型
国别省市：