一种立体停车系统技术方案

技术编号:39273286 阅读:13 留言:0更新日期:2023-11-07 10:51
本发明专利技术公开了一种立体停车系统,该立体停车系统包括载车板,载车板至少用于承托车辆,还包括:若干支撑件,支撑件固定安装在地面上,若干支撑件形成若干泊车空间,泊车空间内设置有沿竖向分布的若干泊车位,每一泊车位均设置有第一承运机构,第一承运机构具有第一运载结构,第一运载结构用于运送载车板进入或移出泊车位;第二承运机构,第二承运机构包括升降部件和移动部件;第二承运机构具有第二运载结构,第二运载结构用于运送载车板进入或移出泊车位。本发明专利技术提供的一种立体停车系统具有降低能耗、提高乘客停车体验的效果。提高乘客停车体验的效果。提高乘客停车体验的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种立体停车系统


[0001]本专利技术涉及停车设备
,具体涉及一种立体停车系统。

技术介绍

[0002]随着汽车的普及,城市中私家车越来越多,停车难的问题也变得越来越突出,为了节省地面空间,立体停车库得到了越来越广泛的运用。立体停车库可最大限度地节约土地和利用空间,是解决城市用地紧张、缓解停车难的一个有效手段。
[0003]常见的立体停车库设有载车板,汽车停在载车板上后,通过升降、横移载车板实现车辆的立体停放。但是,现有的立体停车库在工作时,存在以下情况:
[0004]①
载车板大都是通过钢丝绳或链条四点吊挂,汽车停在载车板上后,乘客上下车时易剐蹭到钢丝绳或链条,使得衣服上沾染钢丝绳或链条上的污渍;
[0005]②
由于载车板吊挂在立体停车库上,载车板在升降、移动时会出现摆动、不平稳的现象,相邻车辆存在碰撞的隐患,不利于车辆的平稳存放;
[0006]③
常见的立体停车库设有多层载车板进行组合使用,由于需要升降、横移载车板,每一层都必须留有一个空位,以供载车板上下升降使用,这使得升降横移停车库在多层组合使用的情况下存车密度相对较低;
[0007]④
乘客取车时,需要移动多个载车板来转换车辆位置,相应的需要移动多辆车,这无疑造成取车时间长和能耗高的问题;
[0008]⑤
乘客取车时,移动多辆车回产生较大的噪音,取车体验不佳;
[0009]⑥
立体停车库应对升降、横移工作需要的零件多,立体停车库成本高,安装难度大
[0010]⑦
立体停车库应对升降、横移工作需要的活动零件多,使得立体停车库需要经常检修维护,维护成本大;
[0011]⑧
立体停车库为了适应安装环境,载车板往往不够宽敞,司机将汽车停入载车板的难度高,且易与钢丝绳或链条发生剐蹭。
[0012]简而言之,目前现有的立体停车库存在成本高、能耗高、使用不便、空间利用率不高的问题。

技术实现思路

[0013]针对现有技术的不足,本专利技术的目的在于提供一种立体停车系统。
[0014]为实现前述专利技术目的,本专利技术采用的技术方案包括:
[0015]一种立体停车系统,包括载车板,所述载车板至少用于承托车辆,还包括:
[0016]若干支撑件,所述支撑件固定安装在地面上,所述若干支撑件相互配合形成若干泊车空间,每一所述泊车空间内设置有沿竖向分布的若干泊车位,每一所述泊车位均设置有第一承运机构,所述第一承运机构至少用于承托所述载车板,所述第一承运机构具有第一运载结构,所述第一运载结构用于运送所述载车板进入或移出所述泊车位;
[0017]第二承运机构,所述第二承运机构包括升降部件和移动部件,所述升降部件至少用于承托所述载车板,所述升降部件设置在所述移动部件上,所述移动部件至少用于横向移动所述升降部件,使得第二承运机构能够通过升降和移动所述载车板,而运送所述载车板至任意一个泊车位处;所述第二承运机构具有第二运载结构,所述第二运载结构用于运送所述载车板进入或移出所述泊车位。
[0018]优选的,每一所述第一运载结构包括第一驱动部件和第一滚动部件,所述第一驱动部件与所述第一滚动部件传动连接,所述第一驱动部件用于驱动所述第一滚动部件滚动,所述第一滚动部件至少用于承托所述载车板,所述第一滚动部件通过滚动驱动所述载车板进出对应的泊车位。
[0019]通过上述技术手段,载车板可平稳进出泊车位,有利于保持车辆在移运过程中的平稳。
[0020]优选的,每一所述第二运载结构包括第二驱动部件和第二滚动部件,所述第二驱动部件与所述第二滚动部件传动连接,所述第二驱动部件用于驱动所述第二滚动部件滚动,所述第二滚动部件至少用于承托所述载车板,所述第二滚动部件通过滚动驱动所述载车板进入或移出泊车位。
[0021]通过上述技术手段,载车板可平稳移动,有利于保持车辆在移运过程中的平稳。
[0022]优选的,还包括轨道,所述移动部件包括滚轮结构,所述滚轮结构与所述轨道配合,使得所述第二承运机构能够沿所述轨道运动;所述轨道与若干所述泊车空间的位置配合,使得所述第二承运机构能够运送所述载车板至任意一个泊车位处。
[0023]优选的,车辆行驶轨迹上设有停放位,所述第二承运机构能够运送所述载车板至停放位。
[0024]通过上述技术手段,乘客停车时仅需正常行驶将车辆驶入停放位,无需倒车入库,停放位周围无障碍物,大大降低了停车难度。
[0025]优选的,还包括具有用于接收输入指令或信号的控制系统,所述控制系统在接受到指令或信号后执行控制程序,从而控制所述第一承运机构、第二承运机构工作,使得载车板进入空泊车位或离开泊车位。
[0026]优选的,所述控制系统包括输入部件,所述输入部件用于接收乘客的指令,并向控制系统发送该指令。
[0027]通过上述技术手段,乘客将车辆停放在停放位后,后续车辆的移运停放工作均能够自动实现,有利于提高立体停车系统的自动化程度,减少乘客停车时的工作,有利于提高乘客的停车体验。
[0028]优选的,所述控制系统包括识别部件,所述识别部件至少用于通过视觉识别车辆信息和乘客信息。
[0029]优选的,当乘客停车时,识别系统通过视觉识别车辆信息和乘客信息,所述控制系统将车辆信息和乘客信息绑定;当客户取车时,所述识别系统通过视觉识别乘客信息,所述控制系统控制所述第一承运机构、第二承运机构工作将对应车辆移出泊车位。
[0030]通过上述技术手段,乘客无需经过查找的步骤即可取回自己的车,提高乘客被服务的感觉,有利于提高乘客的停车体验。
[0031]优选的,还包括称重部件,所述称重部件依据停车环境设置并位于车辆行驶轨迹
上,所述称重部件至少用于称量车辆的重量;所述控制系统与所述称量部件电连接。
[0032]通过上述技术手段,控制系统可将重量大的车辆优先停放在位于下方的泊车位上,将重量轻的车辆优先停放在重量轻的泊车位上,从而降低立体停车系统的能耗。
[0033]优选的,还包括收纳空间和吊装机构,所述收纳空间至少用于容纳所述载车板,所述吊装机构位于所述第二承运机构的运动轨迹上,所述吊装机构通过吊放和移运所述载车板,使得所述载车板位于指定位置,所述指定位置包括所述第二承运机构上和所述收纳空间内。
[0034]通过上述技术手段,载车板集中收纳在收纳空间内,也从收纳空间中被取出;乘客停车时,第二承运机构仅需及时运动至停放位即可,吊装机构自动将载车板吊放在第二承运机构上,随后车辆即可驶入停放位,避免了每停一辆车第二承运机构均需要取一次载车板,有利于提高立体停车系统的工作效率,提升乘客停车体验。
[0035]优选的,所述吊装机构包括移运部件和吊装部件,所述吊装部件至少用于夹持并升降所述载车板,所述吊装部件与所述移运部件固定连接,所述移运部件至少用于移运所述吊装部件。
[0036]与现有技术相比,本专利技术的优点包括:
[本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立体停车系统,包括载车板(1),所述载车板(1)至少用于承托车辆,其特征在于,还包括:若干支撑件,所述支撑件固定安装在地面上,所述若干支撑件相互配合形成若干泊车空间(12),每一所述泊车空间(12)内设置有沿竖向分布的若干泊车位,每一所述泊车位均设置有第一承运机构,所述第一承运机构至少用于承托所述载车板(1),所述第一承运机构具有第一运载结构,所述第一运载结构用于运送所述载车板(1)进入或移出所述泊车位;第二承运机构(21),所述第二承运机构(21)包括升降部件和移动部件,所述升降部件至少用于承托所述载车板(1),所述升降部件设置在所述移动部件上,所述移动部件至少用于横向移动所述升降部件,使得第二承运机构(21)能够通过升降和移动所述载车板(1),而运送所述载车板(1)至任意一个泊车位处;所述第二承运机构(21)具有第二运载结构,所述第二运载结构用于运送所述载车板(1)进入或移出所述泊车位。2.根据权利要求1所述的立体停车系统,其特征在于:每一所述第一运载结构包括第一驱动部件(14)和第一滚动部件(17),所述第一驱动部件(14)与所述第一滚动部件(17)传动连接,所述第一驱动部件(14)用于驱动所述第一滚动部件(17)滚动,所述第一滚动部件(17)至少用于承托所述载车板(1),所述第一滚动部件(17)通过滚动驱动所述载车板(1)进出对应的泊车位;和/或,每一所述第二运载结构包括第二驱动部件(25)和第二滚动部件(28),所述第二驱动部件(25)与所述第二滚动部件(28)传动连接,所述第二驱动部件(25)用于驱动所述第二滚动部件(28)滚动,所述第二滚动部件(28)至少用于承托所述载车板(1),所述第二滚动部件(28)通过滚动驱动所述载车板(1)进入或移出泊车位。3.根据权利要求1所述的立体停车系统,其特征在于:还包括轨道(33),所述移动部件包括滚轮结构,所述滚轮结构与所述轨道(33)配合,使得所述第二承运机构(21)能够沿所述轨道(33)运动;所述轨道(33)与若干所述泊车空间(12)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:程权张卫东宋永亮倪志焦雯鑫魏新奇丁昊天徐赛张天源李世欢张致衡
申请(专利权)人:河南华辰智控技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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