自动探伤分选机,涉及齿轮检测领域,包括机架、震动送料器、机械手、击打头、声波探伤器、下料机构和分选机构;在机架上连接面板,面板上连接检测台;震动送料器的出口设置送料滑轨,在送料滑轨的下方连接直线送料器,机械手连接在面板上,击打头连接气动元件,声波探伤器连接在面板上,下料机构包括下料气缸和下料推头,分选机构包括分选槽、分选气缸、阀板、正品箱和废品箱;分选槽与面板连接,在分选槽的中部连接隔板,阀板铰接在隔板上,阀板和隔板将分选槽分隔为正品通道和废品通道,阀板与分选气缸铰接,分选气缸连接在面板上,正品箱设置在正品通道的出口,废品箱设置在废品通道的出口。本实用新型专利技术可全检并且检测效率高。本实用新型专利技术可全检并且检测效率高。本实用新型专利技术可全检并且检测效率高。
【技术实现步骤摘要】
自动探伤分选机
[0001]本技术涉及齿轮检测领域,尤其涉及探伤分选机。
技术介绍
[0002]齿轮属于受力件,如齿轮内部有砂孔,齿轮在工作时抗疲劳等就会大打折扣,引起齿轮过早出现裂纹或突然断裂,齿轮在高速运转或在其它的工作环境发生这样的事,轻则可能会造成机器停机,重则可能会造成严重的安全事故。所以齿轮在生产完成后必须进行齿轮检测,以保证工件的质量。
[0003]检测时,需要人工检测,操作工将齿轮放入检测位置后,脚踩一下开关,检测完一个以后,取下重新放入下一个才能继续进行检测操作,而且都是一个一个进行送料操作,导致检测的效率比较低下,并且容易漏检。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种可全检并且检测效率高的自动探伤分选机。
[0005]本技术的目的是这样实现的:自动探伤分选机,对齿轮进行检测分选;自动探伤分选机包括机架、震动送料器、机械手、击打头、声波探伤器、下料机构和分选机构;在所述机架上连接面板,面板上连接检测台;所述震动送料器设置在机架的一侧,齿轮位于震动送料器内,震动送料器的出口设置送料滑轨,在送料滑轨的下方连接直线送料器,齿轮由震动送料器的出口进入送料滑轨;所述机械手连接在面板上,机械手将送料滑轨上的齿轮进行抓取、提升、移动至检测台上;所述击打头连接气动元件,在所述面板上连接箱体,气动元件设置在箱体内并且一端伸出箱体,击打头击打检测台上的齿轮并推动齿轮至下料区域;所述声波探伤器连接在面板上,对击打的齿轮进行检测;所述下料机构包括下料气缸和下料推头;所述下料气缸连接在面板上,并且位于下料区域的一侧,下料推头连接在推料气缸的活塞杆上;所述分选机构包括分选槽、分选气缸、阀板、正品箱和废品箱;所述分选槽与面板连接,下料推头将下料区域的齿轮推入分选槽,在分选槽的中部连接隔板,阀板铰接在隔板上,阀板和隔板将分选槽分隔为正品通道和废品通道,阀板与分选气缸铰接,分选气缸连接在面板上,所述正品箱设置在正品通道的出口,所述废品箱设置在废品通道的出口。
[0006]优选地,在所述面板上连接导向机构,导向机构设置在检测台与下料区域之间,导向机构包括底板和连接在底板两侧的侧板。
[0007]优选地,所述送料滑轨远离震动送料器的出口的一端连接安装块。
[0008]优选地,在所述面板上连接下料挡块,下料挡块位于下料区域远离导向机构的一侧。
[0009]优选地,分选槽倾斜布置,正品箱和废品箱设置在分选槽的低端一侧。
[0010]本技术的有益效果是:将一批齿轮放入震动送料器,齿轮一个一个从震动送料器的出口输出,进入送料滑轨,由直线送料器将齿轮继续移动,机械手将送料滑轨上的齿
轮进行抓取、提升、移动至检测台上,击打头击打并推动齿轮至下料区域,声波探伤器对击打的声波频率进行检测对比,如果在范围值内即为合格产品,分选气缸工作,带动阀板挡住废品通道,下料气缸工作,下料推头将下料区域的齿轮推入正品通道后再进入正品箱。如果超出范围值即为不合格产品,分选气缸工作,带动阀板挡住正品通道,下料气缸工作,下料推头将下料区域的齿轮推入废品通道后再进入废品箱。本技术取代人工检测,并且将全部产品进行检测,避免漏检。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图。
[0012]图2为图1的俯视图。
[0013]图3为图1的立体图。
[0014]图4为图3的局部放大图。
[0015]图中,1震动送料器,2送料滑轨,3直线送料器,4机械手,5面板,6检测机架,7正品箱,8废品箱,9齿轮,10声波探伤器,11击打头,12检测台,13导向机构,131底板,132侧板,14下料机构,141下料气缸,142下料推头,15下料区域,16分选机构,161分选槽,162分选气缸,163阀板,164隔板,165支架,17安装块,18击打气缸,19箱体,20下料挡块,21震动机架。
具体实施方式
[0016]如图1至图4所示,自动探伤分选机包括震动机架21、检测机架6、震动送料器1、机械手4、击打头11、声波探伤器10、导向机构13、下料机构14和分选机构16。
[0017]在检测机架6上连接面板5,面板5上连接检测台12、导向机构13和下料挡块20,导向机构13与下料挡块20之间的区域为下料区域15。
[0018]震动机架21设置在机架6的一侧,震动送料器1连接在震动机架21上,震动送料器1为现有技术,也叫振动盘,齿轮9位于震动送料器1内。震动送料器1的出口设置送料滑轨2,送料滑轨2远离震动送料器1的出口的一端设置在面板5上,在送料滑轨2远离震动送料器1的出口的一端连接安装块17,避免齿轮9滑出送料滑轨2。在送料滑轨2的下方连接直线送料器3,直线送料器3连接在震动机架21上,直线送料器3为现有技术,也叫直线震动送料器或直线振动送料器,齿轮9由震动送料器1的出口进入送料滑轨2,直线送料器3将齿轮9由送料滑轨2的一端输送至另一端。
[0019]机械手4连接在面板5上,机械手4将送料滑轨2上的齿轮9进行抓取、提升、移动至检测台12上。
[0020]击打头11连接击打气缸18,在面板5上连接箱体19,击打气缸18设置在箱体19内并且一端伸出箱体19,击打头11击打并推动齿轮9经导向机构13至下料区域15,导向机构13包括底板131和连接在底板131两侧的侧板132。
[0021]声波探伤器10连接在面板5上,对击打的齿轮9进行检测。
[0022]下料机构14包括下料气缸141和下料推头142,下料气缸141连接在面板5上,并且位于下料区域15的一侧,下料推头142连接在推料气缸141的活塞杆上。
[0023]分选机构16包括分选槽161、分选气缸162、阀板163、正品箱7和废品箱8。分选槽161倾斜布置并与面板5连接,下料推头142将下料区域15的齿轮9推入分选槽161,在分选槽
161的中部连接隔板164,阀板163铰接在隔板164上,阀板163和隔板164将分选槽161分隔为正品通道和废品通道,阀板163与分选气缸162铰接,分选气缸162的另一端铰接支架165,铰接支架165连接在面板5上。正品箱7和废品箱8均设置在分选槽161的低端一侧,正品箱7设置在正品通道的出口,废品箱8设置在废品通道的出口。
[0024]工作时,将一批齿轮9放入震动送料器1,齿轮9一个一个从震动送料器9的出口输出,进入送料滑轨2,由直线送料器3将齿轮9继续移动,机械手4将送料滑轨2上的齿轮9进行抓取、提升、移动至检测台12上,击打头11击打并推动齿轮9至下料区域15,声波探伤器10对击打的声波频率进行检测对比,如果在范围值内即为合格产品,分选气缸162工作,带动阀板163挡住废品通道,下料气缸141工作,下料推头142将下料区域15的齿轮9推入正品通道后再进入正品箱7。如果超出范围值即为不合格产品,分选气缸162工作,带动阀板163挡住正品通道,下料气缸141工作,下本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.自动探伤分选机,对齿轮进行检测分选;其特征是:自动探伤分选机包括机架、震动送料器、机械手、击打头、声波探伤器、下料机构和分选机构;在所述机架上连接面板,面板上连接检测台;所述震动送料器设置在机架的一侧,齿轮位于震动送料器内,震动送料器的出口设置送料滑轨,在送料滑轨的下方连接直线送料器,齿轮由震动送料器的出口进入送料滑轨;所述机械手连接在面板上,机械手将送料滑轨上的齿轮进行抓取、提升、移动至检测台上;所述击打头连接气动元件,在所述面板上连接箱体,气动元件设置在箱体内并且一端伸出箱体,击打头击打检测台上的齿轮并推动齿轮至下料区域;所述声波探伤器连接在面板上,对击打的齿轮进行检测;所述下料机构包括下料气缸和下料推头;所述下料气缸连接在面板上,并且位于下料区域的一侧,下料推头连接在推料气缸的活塞杆上;所述分选机构包括分选槽、分选气缸、阀板、正品...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱元超,
申请(专利权)人:仪征亚新科双环活塞环有限公司,
类型:新型
国别省市:
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