一种船舶舾装用桅杆组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船舶舾装用桅杆组件，包括活动板，活动板的两侧活动连接有限位板，活动板的底部设有桅杆升降机构和桅杆角度调整机构，桅杆升降机构包括固定连接于其中一个限位板一侧底部的底板，底板顶部的一侧活动连接有螺杆，底板顶部的另一个固定连接有滑杆，滑杆的外壁滑动连接有固定块，且固定块的另一侧与螺杆的外壁螺纹连接，其中一个限位板的一侧的两个边侧开设有条形孔，固定块一侧的两个边侧固定连接有横杆，本实用新型专利技术，可在使用时，使固定块一侧连接的横杆带动活动板进行升降，从而使船舶可以安全的通过桥底，并且不需要人工进行升降，省时省力，提高了在船舶行进过程中的安全性。进过程中的安全性。进过程中的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶舾装用桅杆组件


[0001]本技术涉及船舶舾装桅杆领域，具体为一种船舶舾装用桅杆组件。

技术介绍

[0002]桅杆，船上悬挂帆和旗帜、装设天线、支撑观测台的高的柱杆，木质的长圆竿或金属柱，通常从船的龙骨或中板上垂直竖起，可以支撑横桁帆下桁、吊杆或斜桁，轮船上的桅杆用处很多，比如用它装信号灯，挂旗帜、架电报天线等，此外，它还能支撑吊货杆，吊装和卸运货物，桅杆可分为人字桅杆、牵引式桅杆和龙门桅杆。
[0003]针对于此，中国专利号CN210027798U提出了一种船舶桅杆，包括底座、管座、主杆和连接机构，所述底座的正上方设有管座，且管座的底部通过连接机构与底座的顶端相互卡接，所述管座的外侧壁上安装有单片机，所述管座的顶部铰接有主杆，且主杆底部的两外侧壁上皆焊接有固定架，所述主杆的顶部设有蓄电池，且蓄电池上方的主杆内部安装有发电机，所述发电机上方的主杆内部固定有变速器，且变速器的输出端安装有传动轴，并且传动轴的底端通过联轴器与发电机的输入端固定连接。
[0004]上述专利中一种船舶舾装用桅杆组件，在船用桅杆的使用过程中，当遇到大风天气或者通过低矮处时，需要将桅杆放倒，但一般都是通过人工方式将桅杆放倒，费时费力，提高了在船舶行进过程中的安全隐患。

技术实现思路

[0005]为了解决上述问题，本技术的目的是提供一种船舶舾装用桅杆组件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提出了一种船舶舾装用桅杆组件，包括活动板，所述活动板的两侧活动连接有限位板，所述活动板的底部设有桅杆升降机构和桅杆角度调整机构；
[0007]所述桅杆升降机构包括固定连接于其中一个限位板一侧底部的底板，所述底板顶部的一侧活动连接有螺杆，所述底板顶部的另一个固定连接有滑杆，所述滑杆的外壁滑动连接有固定块，且固定块的另一侧与螺杆的外壁螺纹连接，其中一个所述限位板的一侧的两个边侧开设有条形孔，所述固定块一侧的两个边侧固定连接有横杆，且横杆穿过条形孔与活动板的底部固定连接，其中一个所述限位板一侧的顶部固定连接有顶板。
[0008]在一个示例中，所述螺杆的顶部固定连接有第一连接杆，所述顶板顶部的一侧固定连接有第一电机，所述第一连接杆穿过顶板的底部与第一电机的输出端固定连接。
[0009]在一个示例中，所述桅杆角度调整机构包括固定连接于活动板顶部一侧的套管，所述套管的内部活动连接有桅杆，所述桅杆的底部固定连接有转轴，所述转轴通过皮带传动连接有传动轴，所述传动轴的底部固定连接有第二连接杆。
[0010]在一个示例中，所述活动板顶部的另一侧固定连接有第二电机，所述第二连接杆与第二电机的输出端固定连接。
[0011]在一个示例中，所述顶板的顶部设有开关面板，所述开关面板的表面分别设有第一电机开关和第二电机开关，所述第一电机通过第一电机开关、第二电机通过第二电机开关分别与外接电源电性连接。
[0012]通过本技术提出的一种船舶舾装用桅杆组件能够带来如下有益效果：
[0013]1、通过设置于活动板两侧的限位板、底板、螺杆、滑杆、固定块、顶板、条形孔、横杆、第一连接杆、第一电机，可在使用时，当需要通过大桥时，可以通过第一电机驱动螺杆外壁的固定块进行上下移动，从而使固定块一侧连接的横杆带动活动板进行升降，从而使船舶可以安全的通过桥底，并且不需要人工进行升降，省时省力，提高了在船舶行进过程中的安全性。
[0014]2、通过设置于活动板顶部的套管、转轴、皮带、传动轴、第二连接杆、第二电机、桅杆，可在使用时，通过第二电机驱动传动轴转动，从而使皮带带动转轴转动，使转轴带动桅杆进行角度上的偏移，从而使船舶可以更好的利用风能进行前进，提高了桅杆在使用过程中使实用性。
附图说明
[0015]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术横杆结构示意图；
[0018]图3为本技术条形孔结构示意图。
[0019]图中：1、活动板；2、限位板；3、底板；4、螺杆；5、滑杆；6、固定块；7、顶板；8、条形孔；9、横杆；10、第一连接杆；11、第一电机；12、套管；13、转轴；14、皮带；15、传动轴；16、第二连接杆；17、第二电机；18、桅杆。
实施方式
[0020]为了更清楚的阐释本技术的整体构思，下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0023]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是
机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中，参考术语“一个方案”、“一些方案”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该方案或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个方案或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的方案或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个方案或示例中以合适的方式结合。
[0025]实施例一，本技术提供了如图1－图3所示的一种船舶舾装用桅杆组件，包括活动板1，活动板1的两侧活动连接有限位板2，活动板1的底部设有桅杆升降机构和桅杆角度调整机构，桅杆升降机构包括固定连接于其中一个限位板2一侧底部的底板3，底板3顶部的一侧活动连接有螺杆4，底板3顶部的另一个固定连接有滑杆5，滑杆5的外壁滑动连接有固定块6，且固定块6的另一侧与螺杆4的外壁螺纹连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶舾装用桅杆组件，包括活动板（1），所述活动板（1）的两侧活动连接有限位板（2），所述活动板（1）的底部设有桅杆升降机构和桅杆角度调整机构；其特征在于，所述桅杆升降机构包括固定连接于其中一个限位板（2）一侧底部的底板（3），所述底板（3）顶部的一侧活动连接有螺杆（4），所述底板（3）顶部的另一个固定连接有滑杆（5），所述滑杆（5）的外壁滑动连接有固定块（6），且固定块（6）的另一侧与螺杆（4）的外壁螺纹连接，其中一个所述限位板（2）的一侧的两个边侧开设有条形孔（8），所述固定块（6）一侧的两个边侧固定连接有横杆（9），且横杆（9）穿过条形孔（8）与活动板（1）的底部固定连接，其中一个所述限位板（2）一侧的顶部固定连接有顶板（7）。2.根据权利要求1所述的一种船舶舾装用桅杆组件，其特征在于：所述螺杆（4）的顶部固定连接有第一连接杆（10），所述顶板（7）顶部的一侧固定连接有第一电机（11），所述第一连接杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：许轶，
申请(专利权)人：江苏沪南船舶工程有限公司，
类型：新型
国别省市：