一种防水气密锂电池箱体制造技术

本实用新型专利技术属于锂电池箱体技术领域，公开了一种防水气密锂电池箱体，采用半开式结构设计，从下至上依次包括下箱体、下箱体密封条、上箱体、上箱体密封条和上盖；所述下箱体内部设有模组安装板，所述模组安装板为中空井字结构；所述上箱体为上小下大的阶梯方形结构，在所述上箱体的下端侧面设有维修开关，上端侧面设有相邻的充电接口、放电接口、通讯接口和加热接口。本实用新型专利技术的防水气密锂电池箱体具有结构紧凑、防水效果好、气密性能佳及抗震强度高等特点，广泛用于非道路工程车辆内部的锂电池技术领域。池技术领域。池技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种防水气密锂电池箱体


[0001]本技术涉及锂电池箱体
，具体地说，是一种防水气密锂电池箱体。

技术介绍

[0002]锂电池由于具有存储容量高、自放电率很低、高低温适应性强及绿色环保等特点，渐渐开始代替铅酸电池，已被广泛用于手机、笔记本电脑、电动工具、新能源汽车（工程车）和路灯备用电源等领域，尤其在大中型工程车辆具有广阔的市场前景。
[0003]目前，专业的电池箱体工业设计必须考虑材料学、力学、热工模型等诸多学科，由于锂电池能量密度是铅酸电池3倍以上，且锂电池箱体比铅酸电池箱体小，锂电池箱体须具备防撞击、穿刺、防水、散热、防寒等功能。一般而言，非道路车辆的电动车上所用的锂电池箱体，需要通过电池箱体进行单独封闭放置。现有锂电池所用的电箱多采用拼接钢板焊接而成，由于焊接工艺要求严格，焊接不充分往往导致后期防水性能下降，而生产装配工艺不合理则会导致电池箱体气密性不好，而防水气密性是锂电池箱体的重要性能。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种防水气密锂电池箱体，具有结构紧凑、防水效果好、气密性能佳及抗震强度高等特点，通过选择便于成型、刚度适中且应力变形小的钢板材料，并采用焊疤避位的半开式结构设计，提高电池箱体的放水性能，上下箱体的密封条提高箱体气密性，本技术的防水气密锂电池箱体可广泛用于非道路工程车辆内部的锂电池

[0005]为了实现上述目的，本技术的技术方案为：一种防水气密锂电池箱体，采用半开式结构设计，从下至上依次包括下箱体、下箱体密封条、上箱体、上箱体密封条和上盖；所述下箱体和上箱体之间设有下箱体密封条，所述上箱体和上盖之间设有上箱体密封条；所述下箱体内部设有模组安装板，所述模组安装板为中空井字结构；所述上箱体为上小下大的阶梯方形结构，在所述上箱体的下端侧面设有维修开关，上端侧面设有相邻的充电接口、放电接口、通讯接口和加热接口。
[0006]作为一种改进，所述下箱体长度方向的侧面设有凸出加强焊接梁，所述焊接梁一侧共设有三块，且等间距分布。
[0007]作为一种改进，所述下箱体宽度方向侧面设有吊装板，所述吊装板上设有定位圆孔。
[0008]作为一种改进，所述下箱体密封条和上箱体密封条为等厚度的方形密封条，且所述下箱体密封条长宽大于所述上箱体密封条的长宽尺寸。
[0009]作为一种改进，所述下箱体密封条和上箱体密封条表面设有若干等直径的圆孔，且所述圆孔的直径比防水法兰螺母的外径大于0.1~0.15mm。
[0010]作为一种改进，所述下箱体密封条和上箱体密封条均采用钢板材质，且在正反面均涂覆有高温密封胶。
[0011]作为一种改进，所述上箱体表面设有泄压阀。
[0012]本技术的有益效果为：一种防水气密锂电池箱体，具有结构紧凑、防水效果好、气密性能佳及抗震强度高等特点，通过选择便于成型、刚度适中且应力变形小的钢板材料，并采用焊疤避位的半开式结构设计，提高电池箱体的放水性能；通过在下箱体与上箱体之间设置下箱体密封条，在上箱体与上盖之间设置上箱体密封条，并在0.1~0.15mm的间隙下采用密封螺栓进行装配连接，同时采用上下表面的高温密封胶，进而提高箱体气密性，满足IP67等级的气密要求；通过在下箱体的上翻边四周设置焊接梁，为箱体四周提供更高的抗拉强度,从而为后期的气密测试提供紧密相接不弯曲变形的安装面。
附图说明
[0013]图1是本技术防水气密结构锂电池箱体的结构示意图；
[0014]图2是本技术防水气密结构锂电池箱体的主视图；
[0015]图3是本技术防水气密结构锂电池箱体的生产工艺流程图。
[0016]图中：1、下箱体，2、下箱体密封条，3、上箱体，4、上箱体密封条，5、上盖，6、模组安装板，7、维修开关，8、充电接口，9、放电接口，10、通讯接口，11、加热接口，12、加强焊接梁，13、吊装板，14、圆孔，15、防水法兰螺母，16、泄压阀。
实施方式
[0017]下面结合实施方式对本技术作进一步详细描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
[0018]如图1~2所示，本技术的一种防水气密锂电池箱体，采用半开式结构设计，从下至上依次包括下箱体1、下箱体密封条2、上箱体3、上箱体密封条4和上盖5；所述下箱体1和上箱体3之间设有下箱体密封条2，所述上箱体3和上盖5之间设有上箱体密封条4；所述下箱体1内部设有模组安装板6，所述模组安装板6为中空井字结构；所述上箱体3为上小下大的阶梯方形结构，在所述上箱体3的下端侧面设有维修开关7，上端侧面设有相邻的充电接口8、放电接口9、通讯接口10和加热接口11。
[0019]进一步地，所述下箱体1长度方向的侧面设有凸出加强焊接梁12，所述焊接梁12一侧共设有三块，且等间距分布；具体的，所述焊接梁12分布在所述下箱体1的两侧，共设有六块，且呈方形结构，从而为箱体四周提供更高的抗拉强度；更进一步地，所述下箱体1宽度方向侧面设有吊装板13，所述吊装板13上设有定位圆孔14，通过所述定位圆孔14方便电池箱体的吊装。
[0020]进一步地，所述下箱体密封条2和上箱体密封条4为等厚度的方形密封条，且所述下箱体密封条2长宽大于所述上箱体密封条4的长宽尺寸；具体的，所述下箱体密封条2和上箱体密封条4的厚度均为3mm；更进一步地，所述下箱体密封条2和上箱体密封条4表面设有若干等直径的圆孔，且所述圆孔的直径比防水法兰螺母的外径大于0.1~0.15mm；具体的，所述圆孔直径为φ3~φ10mm，优选φ5~φ8mm。
[0021]进一步地，所述下箱体密封条2和上箱体密封条4均采用钢板材质，且在正反面均涂覆有高温密封胶，通过高温密封胶保证高温环境下电池箱体的密封性能；具体的，所述下箱体密封条2和上箱体密封条4采用刚度适中应力变形小的钢板。
[0022]进一步地，所述上箱体3表面设有泄压阀16，当电池箱体内部压力高于泄压阀设定的安全阈值，所述泄压阀16自动开启进行泄压，以保证电池箱体内部的锂电池处于安全的工作压力。
[0023]如图3所示，本技术防水气密锂电池箱体的生产工艺，包括下料、激光切割、折弯、焊接、打磨、电泳喷塑、密封条安装及防水气密测试等工序，具有工艺参数温度性好、加工工序成本低、加工效率高以及生产稳定性高等特点；其中，所述上箱体和下箱体通过气保焊满焊焊接，其制作过程前期通过激光切割设备下料，然后通过数控折弯设备成型，再通过气保焊整部件满焊，所述下箱体内模组安装板需达到依图纸的避位条件；所述上箱体和下箱体均通过精工打磨、细节整形获得合格外观，去除焊渣后方能获得防水IP67标准规定的性能指标；具体的，在折弯工序，折弯精度需到达：折弯角度公差
±
0.5
°
，尺寸公差
±
0.2cm；通过折弯精度及控制焊接变形，再结合后期焊接电流150A的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防水气密锂电池箱体，其特征在于，采用半开式结构设计，从下至上依次包括下箱体（1）、下箱体密封条（2）、上箱体（3）、上箱体密封条（4）和上盖（5）；所述下箱体（1）和上箱体（3）之间设有下箱体密封条（2），所述上箱体（3）和上盖（5）之间设有上箱体密封条（4）；所述下箱体（1）内部设有模组安装板（6），所述模组安装板（6）为中空井字结构；所述上箱体（3）为上小下大的阶梯方形结构，在所述上箱体（3）的下端侧面设有维修开关（7），上端侧面设有相邻的充电接口（8）、放电接口（9）、通讯接口（10）和加热接口（11）。2.根据权利要求1所述的防水气密锂电池箱体，其特征在于，所述下箱体（1）长度方向的侧面设有凸出加强焊接梁（12），所述焊接梁（12）一侧共设有三块，且等间距分布。3.根据权利要求2所述的防水气密锂电池箱体，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈林煜，
申请(专利权)人：杭州嘉合汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：