一种内支撑模块及其异形消防风管缝合用夹装装置制造方法及图纸

一种内支撑模块及其异形消防风管缝合用夹装装置，其内支撑模块包括内支撑单元、内支撑轴，内支撑单元有多个且沿着内支撑轴轴线方向安装；内支撑单元包括内支撑座、内支撑机构，内支撑座安装在内支撑轴上，内支撑机构有四个且分别安装在内支撑座的四个侧面上，内支撑机构包括剪叉伸缩机构、支撑组件，剪叉伸缩机构一端安装在内支撑座上、另一端上安装支撑组件；支撑组件包括支撑壳、支撑轮架、微调螺杆、微调螺套管，支撑壳安装在剪叉伸缩机构上，微调螺杆一端与支撑轮架装配、另一端装入微调螺套管内且与之通过螺纹旋合装配，微调螺套管与支撑壳可圆周转动且不可轴向移动装配，支撑轮架上安装有支撑轮，支撑轮与折弯件的内壁压紧。紧。紧。

【技术实现步骤摘要】
一种内支撑模块及其异形消防风管缝合用夹装装置


[0001]本技术涉及消防风管缝合制造技术，特别是涉及一种内支撑模块及其异形消防风管缝合用夹装装置。

技术介绍

[0002]消防风管主要应用在消防通风、地下室通风等环境下，一般是由薄壁材料折弯后卷边缝合而成，其两端设置法兰，通过法兰依次连接成管道。目前标准化的消防风管的横截面主要是方形（长方形、正方形）、圆形，但在实际应用中还会涉及到很对异形消防风管，如横截面都是方形但是沿着其长度方向尺寸有变化、横截面都是圆形但是直径有变化、横截面包括方形和圆形且方形和圆形之间渐变等等。这类异形消防风管具有管壁薄刚性差，操作空间小（封闭作业）、规格多的特性，难以实施自动化加工，目前主要分管合缝采用手工完成，效率低，劳动强大，人力成本高，亟需研究自动化成型工艺提高效率和质量。
[0003]经过研究，对于消防风管的卷边缝合技术实际上比较成熟，但是目前只能针对相对标准的直管缝合，因为缝合时需要模具对消防风管进行支撑（夹装），标准的消防风管显然更适合批量化要求。而异形消防风管生产量不大、规格多，如果分别匹配相应的夹装装置，那么会带来庞大的设备成本，这就造成了目前异形消防风管无法自动化缝边的问题。因为异形消防风管与标准消防风管对比，区别最多就是缝合路径，这个完全可以通过对卷边设备设置三轴调节装置，结合预先设置的路劲运行即可。难点实际上就是如何通过尽量少的模具适应尽量多的异形消防风管。
[0004]另外在夹装缝边前的两块折弯板（两块折弯板缝边后构成消防风管）时，即使通过外部的夹装设备进行了夹装固定，但是折弯板是薄壁板，夹装、卷边时容易扭曲变形，因此对其内部进行支撑也是有必要的，但目前这类技术较少，更谈不上适用于多种规格的异形消防风管。

技术实现思路

[0005]有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种内支撑模块及其异形消防风管缝合用夹装装置，其内支撑模块能够对多种横截面（多种规格）的消防风管内部进行有效的支撑。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了一种内支撑模块，其用于支撑两个折弯件的内部，其特征在于，包括内支撑单元、内支撑轴，内支撑单元有多个且沿着内支撑轴轴线方向安装；所述内支撑单元包括内支撑座、内支撑机构，所述内支撑座安装在内支撑轴上，所述内支撑机构有四个且分别安装在内支撑座的四个侧面上，所述内支撑机构包括剪叉伸缩机构、支撑组件，所述剪叉伸缩机构一端安装在内支撑座上、另一端上安装支撑组件，且剪叉伸缩机构用于调节支撑组件相对于内支撑座的间距；
[0007]所述支撑组件包括支撑壳、支撑轮架、微调螺杆、微调螺套管，所述支撑壳安装在剪叉伸缩机构上，所述微调螺杆一端与支撑轮架装配、另一端装入微调螺套管内且与之通
过螺纹旋合装配，所述微调螺套管与支撑壳可圆周转动且不可轴向移动装配，所述支撑轮架上安装有支撑轮，支撑轮与折弯件的内壁压紧。
[0008]作为本技术的进一步改进，所述支撑轮架还与支撑光轴的一端装配，所述支撑光轴的另一端装入支撑壳且与支撑壳可轴向滑动装配，所述微调螺套管上安装有微调蜗轮，微调蜗轮与微调蜗杆部分啮合传动，微调蜗杆部分安装或设置在微调轴上，微调轴可圆周转动且不可轴向移动地安装在支撑壳上，且微调轴一端穿出支撑壳后与旋钮装配。
[0009]作为本技术的进一步改进，所述剪叉伸缩机构包括伸缩座、安装座、剪叉部分、伸缩螺杆，所述伸缩座安装在内支撑座上，所述支撑组件安装在安装座上，所述剪叉部分通过剪叉动力轴驱使伸缩，所述剪叉动力轴安装在剪叉动力块上，所述剪叉动力块套装在伸缩螺杆上且与之通过螺纹旋合装配，所述伸缩螺杆可圆周转动且不可轴向移动地安装在伸缩座上。
[0010]作为本技术的进一步改进，内支撑轴的两端处分别设置端压模块，所述端压模块包括端压架，所述内支撑轴的一端与对应侧端压架可圆周转动且不可轴向移动装配、内支撑轴的另一端可轴向滑动地装入对应侧端压模块的端压架内；
[0011]所述端压架上设置有滑块，滑块与滑轨上的滑槽卡合且滑动装配，滑轨安装在升降架上；所述升降架上还安装有至少两根链轮轴，每根链轮轴上分别安装有链轮，链条绕过各个链轮并构成链传动机构；所述链条与端压架装配固定，其中一根链轮轴与链条电机的输出轴连接，链条电机安装在升降架上。
[0012]作为本技术的进一步改进，与内支撑轴不可轴向移动装配的端压模块上还安装有旋转电机，旋转电机的输出轴上设置有旋转蜗杆部分，旋转蜗杆部分与旋转蜗轮啮合传动，旋转蜗轮套装在连接轴套上，连接轴套安装在端压架上，内支撑轴装入连接轴套内且与之可圆周转动、不可轴向移动装配；与内支撑轴可轴向移动装配的端压模块上安装有定位轴套，内支撑轴可轴向滑动地装入定位轴套内，定位轴套安装在对应的端压架上。
[0013]作为本技术的进一步改进，与内支撑轴可轴向移动装配的端压模块对应的升降架安装在机架上，另一升降架上安装有侧移滑块且此升降架还与侧移链条装配，侧移链条安装在机架上，侧移链条通过侧移电机驱使运行；所述侧移滑块与侧移滑轨卡合且可滑动装配，侧移滑轨安装在机架上。
[0014]作为本技术的进一步改进，在两个端压模块的端压架上分别安装有端压电缸，端压电缸的端压电缸轴与端压横板装配固定，端压横板上安装有横板导向轴,横板导向轴与端压架可轴向滑动装配，所述端压横板外卡合安装有端压板卡，所述端压板卡安装在端压板上。
[0015]本技术还公开了一种异形消防风管缝合用夹装装置，其应用有上述内支撑模块。
[0016]本技术的有益效果是：
[0017]本技术的内支撑模块利用内支撑机构独立可调的特性也能灵活适应、支撑不同横截面的消防风管，及时存在横截面变化的消防风管，内支撑模块也能灵活适应，从而对两块折弯板的内侧进行有效支撑，以防止卷边、夹装过程中发生扭曲造成次品，甚至报废品。
附图说明
[0018]图1是本技术的结构示意图；
[0019]图2
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图3是本技术的部分结构示意图；
[0020]图4
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图5是升降架210、端压模块500、内支撑模块处结构示意图；
[0021]图6
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图7是拉索架230处部分结构示意图；
[0022]图8是折弯件01、端压模块500处结构示意图；
[0023]图9是一侧端压模块500处结构示意图；
[0024]图10是另一侧端压模块500处结构示意图；
[0025]图11是端压模块500、折弯件01、内支撑模块处结构示意图；
[0026]图12是折弯件01、内支撑模块处结构示意图；
[0027]图13是图12中A处放大图；
[0028]图14是外支撑模块100的结构示意图；
[0029]图15是外支撑模块100位于外支撑螺套管140轴线所在中心面处剖视图；
[0030]图16是内支撑模块、端压模块500、升降架210处结构示意本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内支撑模块，其用于支撑两个折弯件的内部，其特征在于，包括内支撑单元、内支撑轴，内支撑单元有多个且沿着内支撑轴轴线方向安装；所述内支撑单元包括内支撑座、内支撑机构，所述内支撑座安装在内支撑轴上，所述内支撑机构有四个且分别安装在内支撑座的四个侧面上，所述内支撑机构包括剪叉伸缩机构、支撑组件，所述剪叉伸缩机构一端安装在内支撑座上、另一端上安装支撑组件，且剪叉伸缩机构用于调节支撑组件相对于内支撑座的间距；所述支撑组件包括支撑壳、支撑轮架、微调螺杆、微调螺套管，所述支撑壳安装在剪叉伸缩机构上，所述微调螺杆一端与支撑轮架装配、另一端装入微调螺套管内且与之通过螺纹旋合装配，所述微调螺套管与支撑壳可圆周转动且不可轴向移动装配，所述支撑轮架上安装有支撑轮，支撑轮与折弯件的内壁压紧。2.如权利要求1所述的内支撑模块，其特征在于，所述支撑轮架还与支撑光轴的一端装配，所述支撑光轴的另一端装入支撑壳且与支撑壳可轴向滑动装配，所述微调螺套管上安装有微调蜗轮，微调蜗轮与微调蜗杆部分啮合传动，微调蜗杆部分安装或设置在微调轴上，微调轴可圆周转动且不可轴向移动地安装在支撑壳上，且微调轴一端穿出支撑壳后与旋钮装配。3.如权利要求2所述的内支撑模块，其特征在于，所述剪叉伸缩机构包括伸缩座、安装座、剪叉部分、伸缩螺杆，所述伸缩座安装在内支撑座上，所述支撑组件安装在安装座上，所述剪叉部分通过剪叉动力轴驱使伸缩，所述剪叉动力轴安装在剪叉动力块上，所述剪叉动力块套装在伸缩螺杆上且与之通过螺纹旋合装配，所述伸缩螺杆可圆周转动且不可轴向移动地安装在伸缩座上。4.如权利要求1所述的内支撑模块，其特征在于，内支撑轴的两端处分别设置端压模块，所述端压模块包括端压架，所述内支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪女辉，胡韶华，
申请(专利权)人：重庆工程职业技术学院，
类型：新型
国别省市：