本发明专利技术公开了一种桥梁用预制装配插销式防撞护栏，所述防撞护栏由多个护栏单元沿桥面长度方向拼装而成，且位于桥面两侧边缘处，每个护栏单元包括预制的护栏本体，其与桥面通过凹凸台卡接、插销机构和预埋件实现固定连接，同时在护栏本体上设有防撞缓冲机构和与其联动的弹射防护网机构，且弹射防护网机构中的内套筒顶部设有采用振动自动触发机制的警示闪光灯及蜂鸣器。本发明专利技术护栏本体采用预制生产方式，其与桥面的连接形式既保证了护栏本体的稳定性同时又提高了安装效率；另外联动设置的防撞缓冲机构及弹射防护网机构，不仅可降低对护栏本体及撞击物的损害，而且能够有效避免坠物坠落的风险，减少事故引发的损失。减少事故引发的损失。减少事故引发的损失。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁用预制装配插销式防撞护栏
[0001]本专利技术属于桥梁施工
，具体涉及一种桥梁用预制装配插销式防撞护栏。
技术介绍
[0002]众所周知，在桥梁施工中，桥面需要设计保障人和车辆行驶安全的防撞护栏。但是，传统桥面护栏一般为混凝土防撞护栏，尤其是外侧的混凝土护栏基本采用现浇钢筋混凝土，其在施工过程中需要在桥面完成绑扎钢筋、立模板、混凝土浇筑、混凝土养护、拆模板等繁琐工序，导致所需时间长，工效低，并且容易对桥面造成损坏，同时后期维护和更换也存在极大的不便。
[0003]近年来，随着预制防撞护栏的出现解决了现浇带来的各种缺陷，预制防撞护栏一般可分为刚性、半刚性和柔性，其连接形式主要有灌浆套筒及浆锚连接、预留钢筋或型钢连接、螺栓型连接和钢板焊接型连接。其中，刚性护栏由于其刚度很大，在与车辆碰撞中，几乎不发生变形，无法吸收能量，当车速过大或碰撞角度过大时，会产生较大的撞击力，给乘员安全带来很大的威胁，同时过大的附加弯矩也对桥梁结构带来损伤；而柔性护栏受冲击时变形大、吸收能量效果好，但强度往往太低，防护能力弱；半刚性护栏介于两者之间。另外，灌浆套筒及浆锚连接形式可靠，但对套筒安装精度很高，施工效率低；预留钢筋或型钢连接对对中精度要求不高，但需要较大的空间进行混凝土的现浇，增加了施工方的工作量和费用；螺栓型连接在连接处存在应力集中问题，同时多孔同时对中难度大，施工效率低；钢板焊接型连接提高了护栏与桥梁之间的连接强度，整体性好，但现场焊接会产生较大的噪声，不利于环保。同时现有预制防撞护栏功能较为单一，大多缺乏预警机制，导致如果某地方防撞护栏受损，难以及时处理事故，容易引发二次交通事故；另外现有预制防撞护栏高度受限，车上货物容易从防撞护栏上部坠落，甚至车辆发生碰撞后倾翻造成生命财产的重大损失。
[0004]有鉴于此，本专利技术人提出一种桥梁用预制装配插销式防撞护栏，以克服现有技术的缺陷。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于克服上述现有技术的缺点，提出一种桥梁用预制装配插销式防撞护栏，该防撞护栏采用预制的多个护栏本体组成，且护栏本体与桥面通过插销机构连接，能够确保连接稳定的前提下实现快速安装；同时在每个护栏本体上设置有联动的防撞缓冲机构和弹射防护网机构，不但降低了对防撞护栏及失控车辆的损害，而且避免了失控车辆在撞击防撞护栏后坠物坠落的风险。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0007]本专利技术提供一种桥梁用预制装配插销式防撞护栏，所述防撞护栏由多个护栏单元沿桥面长度方向拼装而成，且位于桥面两侧边缘处，每个护栏单元包括：
[0008]护栏本体，所述护栏本体采用预制方式生产，所述护栏本体底部外侧设有凹台，所
述桥面上设有与凹台相卡接的凸台，同时在所述桥面上沿其长度方向间隔设置有多个凸出的预埋件，所述预埋件位于凸台的内侧，每个所述预埋件凸出的部分插设于护栏本体底部预先开设的承插孔后通过插销机构锁定；
[0009]防撞缓冲机构，所述防撞缓冲机构弹性安装于护栏本体内侧中部位置。
[0010]进一步地，所述插销机构包括第一插销件和第二插销件，所述护栏本体内侧下部位置分别开设有第一插销孔和第二插销孔，所述第一插销孔沿水平方向开设且贯穿承插孔，所述第一插销件水平插设于第一插销孔中并穿过预埋件预先设置的预制孔，所述第二插销孔沿竖直方向开设且贯穿第一插销孔，所述第二插销件垂直插设于第二插销孔中并穿过第一插销件开设的第一通孔。
[0011]进一步地，每个所述预埋件包括一个水平嵌在桥面内部的底板和多个等距固设在所述底板上并穿出桥面的垂直板，所述护栏本体底部开设有与垂直板数量和位置一一对应的承插孔，所述预制孔开设于垂直板上，并位于承插孔与第一插销孔的交汇处。
[0012]进一步地，所述防撞缓冲机构包括安装于护栏本体内侧且呈均匀分布的多个水平设置的圆筒，每个所述圆筒内通过第一弹性件与活塞杆的一端连接，所述活塞杆的另一端穿过圆筒前端盖板后、与防撞板固定连接。
[0013]进一步地，所述防撞板的表面铺设有橡胶缓冲层。
[0014]进一步地，所述护栏单元还包括设置于护栏本体上的弹射防护网机构，所述弹射防护网机构与防撞缓冲机构连接、并通过所述防撞缓冲机构受到撞击时触发所述弹射防护网机构开启。
[0015]进一步地，所述弹射防护网机构包括：
[0016]防护索网，所述防护索网设置于护栏本体顶部预先开设的凹槽内，所述凹槽沿护栏本体的长度方向设置；
[0017]弹性顶起单元，所述弹性顶起单元为两组、分别位于凹槽的两端，且每组所述弹性顶起单元的上部与防护索网的顶角固定连接；
[0018]控制单元，所述控制单元的一端与弹性顶起单元连接，另一端防撞缓冲机构连接。
[0019]进一步地，所述弹性顶起单元包括外套筒和活动设在所述外套筒内的内套筒以及与两者固定连接的第二弹性件；
[0020]其中，所述护栏本体上、位于凹槽的两端均开设有竖直的第二通孔，所述外套筒固定安装在所述第二通孔内；所述内套筒的底部通过第二弹性件与外套筒的底部固定连接，所述内套筒的顶部与防护索网的顶角固定连接。
[0021]进一步地，所述控制单元包括U型架，所述U型架的前端通过连接板封闭，所述连接板上固定设置有伸入圆筒后端盖板的凸块，所述U型架的后端内侧固设有销轴，同时所述U型架的后端外侧与护栏本体的第二通孔壁之间安装有第三弹性件，所述销轴在第三弹性件的作用下穿入外套筒与内套筒预先开设的孔中，所述销轴用于在凸块未受到防撞缓冲机构挤压时锁定弹性顶起单元。
[0022]进一步地，所述护栏单元还包括警示闪光灯及蜂鸣器，所述警示闪光灯及蜂鸣器固定安装在内套筒的顶部，且所述警示闪光灯及蜂鸣器采用振动自动触发机制。
[0023]与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：
[0024]1、本专利技术提供的防撞护栏，由多个护栏单元沿桥面长度方向拼装而成，每个护栏
单元主要包括预制的护栏本体，该护栏本体与桥面通过台阶式的凹凸结构配合，且护栏本体外侧底部的凹台与桥面外侧的凸台卡接，同时护栏本体内侧与桥面内侧的预埋件通过插销机构(水平方向以及竖直方向)连接。相较于现有技术，不仅降低了防撞护栏整体倾覆的风险，而且提高了防撞护栏与桥面之间连接的稳定性，尤其是通过凹台台卡接和插销与桥面可实现快速连接，降低了安装难度，提高了安装效率。
[0025]2、本专利技术提供的防撞护栏，在每个护栏本体内侧弹性安装有防撞缓冲机构，当护栏本体受到车辆撞击时，通过弹性设置的防撞缓冲机构可抵消车辆对护栏本体的冲击了，进而可以降低对护栏本体及撞击物的损害；加之在护栏本体上安装有与防撞缓冲机构联动的弹射防护网机构，防撞缓冲机构在受到撞击后，就会触发弹射防护网机构中的控制单元解除对弹性顶起单元的限位，弹性顶起单元在第二弹性件的作用下使内套筒沿竖直外套筒轴向升起，同时带动防护索网向上展开，可有效降低坠物坠落的风险，甚至可对翻起后的汽车进行有效拦截，保护车内人员的安全。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁用预制装配插销式防撞护栏，其特征在于，所述防撞护栏由多个护栏单元沿桥面(A)长度方向拼装而成，且位于桥面(A)两侧边缘处，每个护栏单元包括：护栏本体(1)，所述护栏本体(1)采用预制方式生产，所述护栏本体(1)底部外侧设有凹台(11)，所述桥面(A)上设有与凹台(11)相卡接的凸台(A1)，同时在所述桥面(A)上沿其长度方向间隔设置有多个凸出的预埋件(A2)，所述预埋件(A2)位于凸台(A1)的内侧，每个所述预埋件(A2)凸出的部分插设于护栏本体(1)底部预先开设的承插孔(12)后通过插销机构(2)锁定；防撞缓冲机构(3)，所述防撞缓冲机构(3)弹性安装于护栏本体(1)内侧中部位置。2.根据权利要求1所述的桥梁用预制装配插销式防撞护栏，其特征在于，所述插销机构(2)包括第一插销件(21)和第二插销件(22)，所述护栏本体(1)内侧下部位置分别开设有第一插销孔(13)和第二插销孔(14)，所述第一插销孔(13)沿水平方向开设且贯穿承插孔(12)，所述第一插销件(21)水平插设于第一插销孔(13)中并穿过预埋件(A2)预先设置的预制孔(A21)，所述第二插销孔(14)沿竖直方向开设且贯穿第一插销孔(13)，所述第二插销件(22)垂直插设于第二插销孔(14)中并穿过第一插销件(21)开设的第一通孔(211)。3.根据权利要求2所述的桥梁用预制装配插销式防撞护栏，其特征在于，每个所述预埋件(A2)包括一个水平嵌在桥面(A)内部的底板和多个等距固设在所述底板上并穿出桥面(A)的垂直板，所述护栏本体(1)底部开设有与垂直板数量和位置一一对应的承插孔(12)，所述预制孔(A21)开设于垂直板上，并位于承插孔(12)与第一插销孔(13)的交汇处。4.根据权利要求1～3任意一项所述的桥梁用预制装配插销式防撞护栏，其特征在于，所述防撞缓冲机构(3)包括安装于护栏本体(1)内侧且呈均匀分布的多个水平设置的圆筒(31)，每个所述圆筒(31)内通过第一弹性件(32)与活塞杆(33)的一端连接，所述活塞杆(33)的另一端穿过圆筒(31)前端盖板后、与防撞板(34)固定连接。5.根据权利要求4所述的桥梁用预制装配插销式防撞护栏，其特征在于，所述防撞板(34)的表面铺设有橡胶缓冲层(35)。6.根据权利要求4所述的桥梁用预制装配插销式防撞护栏，其特征在于，所述护栏单...
【专利技术属性】
技术研发人员：王世超，燕兵，张岗，郑小博，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：发明
国别省市：
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