【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车，特别指骑行快速、省力的自行车。
技术介绍
现行的自行车在骑行时是以骑车者脚踏产生的力来驱动其前进的。而变速自行 车虽在换档后使骑车者感觉“轻快”，但脚踏频率则需要加快，根据能量守恒定律，骑车者因 “快”而需要多做功。“电动自行车”则以电力来驱动，随着其普及率增大，给交通管理也带 来了一定的麻烦，更主要的是充电器提携不便。在我国这样的自行车大国，如把自行车改造 好对国民确有好处，一是便利交通；二是节能；三是锻炼身体。目前设计人员正在寻找设计 结构合理，可有效地利用脚踏力以外力的方法来解决自行车节能省力的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种省力自行车，该车利用杠杆原理、弹簧 伸缩和惯性轮的特点，能有效地利用骑车者在行驶过程中上下振动产生的能量，并使其转 化为推动自行车前进的驱动力，以真正实现自行车轻便快捷。本技术要解决的技术问题通过以下方案来实现一种省力自行车，包括车架、 车轮、车把、脚踏驱动系统、前后齿轮，其特征是所述车架的横梁两端各装有弹簧，前端弹 簧一端固定在车架的前叉上，后端弹簧上方固定装车座，横梁中间与车架上的支点配合，所 述前、后齿轮的上方装小齿轮并由一根链条传动，与小齿轮同轴装有惯性轮和飞轮，固定在 横梁两端的钢丝拉绳分别与所述飞轮连接。省力自行车的工作原理是由于车座安装在横梁一端，骑车者在行驶中产生的上 下振动和两端弹簧的伸缩使得横梁两端的钢丝拉绳上下拉紧或放松，又带动了与其连接的 飞轮转动。由于飞轮具有只向一个方向旋转做功，另一个方向旋转空转的的性能，所以飞轮 转动又推动了与其同轴的小齿轮，这时自行车前进就...
【技术保护点】
一种省力自行车，包括车架、车轮、车把、脚踏驱动系统、前后齿轮，其特征是：所述车架的横梁两端各装有弹簧，前端弹簧一端固定在车架的前叉上，后端弹簧上方固定装车座，横梁中间与车架上的支点配合，所述前、后齿轮的上方装小齿轮并由一根链条传动，与小齿轮同轴装有惯性轮和飞轮，固定在横梁两端的钢丝拉绳分别与所述飞轮连接。
【技术特征摘要】
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