翻转仪表的控制电路、方法、装置和系统制造方法及图纸

本申请公开了翻转仪表的控制电路、方法、装置和系统，控制电路包括控制器，以及与控制器连接的驱动电路和限位电路；驱动电路用于接收第一控制信号，以使驱动机构驱动所述第二显示屏沿第一导轨的直线段和弧线段运动；限位电路用于在第二显示屏运动到限位位置时生成限位信号；控制器用于向驱动电路发送第一控制信号，并根据限位信号向驱动电路发送第二控制信号，以便驱动电路接收第二控制信号并停止驱动第二显示屏。通过本申请提供的技术方案能够控制显示屏组件进行直线运动和旋转运动相结合的多维度切换，提升屏幕切换的舒适感和科技感。感。感。

【技术实现步骤摘要】
翻转仪表的控制电路、方法、装置和系统


[0001]本申请属于仪表控制
，尤其涉及一种翻转仪表的控制电路、方法、装置和系统。

技术介绍

[0002]当前，车辆智能化和趣味化的融合已经是智能座舱的发展趋势，车辆多显示屏仪表的不同模式能够满足用户在不同场景下的需求，因此深受用户喜爱。
[0003]现有技术中，在图1所示显示屏组件的布局下，对应的仪表控制方法仅能控制大小显示屏进行简单地翻转切换，呈现的屏幕切换效果较为机械，用户体验欠佳。

技术实现思路

[0004]本申请的实施例提供了一种翻转仪表的控制电路、方法、装置和系统，进而至少在一定程度上可以控制显示屏组件进行直线运动和旋转运动相结合的多维度切换，提升屏幕切换的舒适感和科技感，增强用户体验。
[0005]本申请的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然，或部分地通过本申请的实践而习得。
[0006]根据本申请实施例的第一方面，提供了一种翻转仪表的控制电路，翻转仪表包括壳体、显示屏组件和驱动组件，所述显示屏组件包括不同时收纳于所述壳体的第一显示屏和第二显示屏，所述驱动组件包括第一导轨和驱动机构，所述控制电路包括控制器，以及与所述控制器连接的驱动电路和限位电路；
[0007]所述驱动电路用于接收第一控制信号，以使所述驱动机构驱动所述第二显示屏沿所述第一导轨的直线段和弧线段运动；
[0008]所述限位电路用于在所述第二显示屏运动到限位位置时生成限位信号；
[0009]所述控制器用于向所述驱动电路发送所述第一控制信号，并根据所述限位信号向所述驱动电路发送第二控制信号，以便所述驱动电路接收所述第二控制信号并停止驱动所述第二显示屏。
[0010]在本申请的一些实施例中，基于前述方案，所述驱动电路包括驱动电机。
[0011]在本申请的一些实施例中，基于前述方案，所述限位电路包括伸出限位开关SW1和收回限位开关SW2；
[0012]所述伸出限位开关SW1用于所述第二显示屏伸出壳体运动至第一限位位置时，生成第一限位信号；
[0013]所述收回限位开关SW2用于所述第二显示屏收回壳体运动至第二限位位置时，生成第二限位信号。
[0014]在本申请的一些实施例中，基于前述方案，还包括与所述控制器连接的供电切换电路；
[0015]所述供电切换电路用于在所述第二显示屏运动到供电切换位置时，根据所述控制
器的第三控制信号切换所述第一显示屏或所述第二显示屏的供电。
[0016]在本申请的一些实施例中，基于前述方案，所述供电切换电路包括行程开关SW3和继电器，所述行程开关SW3与所述继电器连接，所述继电器分别与所述第一显示屏的显示电路和所述第二显示屏的显示电路连接。
[0017]在本申请的一些实施例中，基于前述方案，还包括与所述控制器连接的复位电路，所述复位电路包括伸出复位按钮K1和收回复位按钮K2。
[0018]根据本申请实施例的第二方面，提供了一种翻转仪表的控制方法，所述方法执行于控制器，包括：
[0019]向驱动电路发送第一控制信号，以便所述驱动电路接收第一控制信号，以使所述驱动机构驱使所述第二显示屏沿所述第一导轨的直线段和弧线段运动；
[0020]接收限位电路发送的限位信号，并根据限位信号向所述驱动电路发送第二控制信号，以便所述驱动电路接收所述第二控制信号并停止驱动所述第二显示屏运动。
[0021]根据本申请实施例的第三方面，提供了一种翻转仪表的控制装置，所述装置设于控制器，包括：
[0022]第一信号发送模块，用于向驱动电路发送第一控制信号，以便所述驱动电路接收第一控制信号，以使所述驱动机构驱使所述第二显示屏沿所述第一导轨的直线段和弧线段运动；
[0023]第二信号发送模块，用于接收限位电路发送的限位信号，并根据限位信号向所述驱动电路发送第二控制信号，以便所述驱动电路接收所述第二控制信号并停止驱动所述第二显示屏运动。
[0024]根据本申请实施例的第四方面，提供了一种翻转仪表的控制系统，包括如上述的第一方面任一所述的控制电路，还包括与控制器连接的中控设备，所述中控设备至少用于向所述控制器发送模式切换指令，以便所述控制器根据所述模式切换指令，切换第一显示屏或第二显示屏的工作模式。
[0025]在本申请的一些实施例中，基于前述方案，还包括遥控器，所述遥控器与所述控制器连接。
[0026]根据本申请实施例的第五方面，提供了一种车辆，包括如上述第四方面任一所述的控制系统。
[0027]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。
[0028]根据本申请一个或多个实施例提供的翻转仪表的控制电路，通过控制器控制驱动电路，以使驱动机构驱动第二显示屏沿第一导轨的直线段和弧线段运动，并通过限位电路的限位信号将第二显示屏限位在预设位置，实现第二显示屏和第一显示屏的多维度切换的控制，提升屏幕切换的舒适感和科技感，增强用户体验。
附图说明
[0029]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据
这些附图获得其他的附图。在附图中：
[0030]图1示出了现有技术中的大小显示屏的布局示意图；
[0031]图2示出了本申请实施例中的翻转仪表的爆炸图；
[0032]图3示出了本申请实施例中的第一显示屏工作状态示意图；
[0033]图4示出了本申请实施例中的第二显示屏工作状态示意图；
[0034]图5示出了本申请实施例中的翻转仪表的控制电路原理图；
[0035]图6示出了本申请实施例中的翻转仪表的控制方法流程图；
[0036]图7示出了本申请实施例中的翻转仪表的控制装置的结构图；
[0037]图8示出了本申请实施例中的翻转仪表的控制系统的结构图。
[0038]附图标记说明：
[0039]1‑
壳体；2
‑
显示屏组件；21
‑
第一显示屏；22
‑
第二显示屏；3
‑
驱动组件；31
‑
第一导轨；311
‑
直线段；312
‑
弧线段；312A
‑
第一弧线段；312B
‑
第二弧线段；32
‑
驱动机构；321
‑
驱动电机；322
‑
齿轮；4
‑
旋转限位组件；421
‑
旋转中心。
具体实施方式
[0040]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种翻转仪表的控制电路，其特征在于，翻转仪表包括壳体、显示屏组件和驱动组件，所述显示屏组件包括不同时收纳于所述壳体的第一显示屏和第二显示屏，所述驱动组件包括第一导轨和驱动机构，所述控制电路包括控制器，以及与所述控制器连接的驱动电路和限位电路；所述驱动电路用于接收第一控制信号，以使所述驱动机构驱动所述第二显示屏沿所述第一导轨的直线段和弧线段运动；所述限位电路用于在所述第二显示屏运动到限位位置时生成限位信号；所述控制器用于向所述驱动电路发送所述第一控制信号，并根据所述限位信号向所述驱动电路发送第二控制信号，以便所述驱动电路接收所述第二控制信号并停止驱动所述第二显示屏。2.根据权利要求1所述的控制电路，其特征在于，所述驱动电路包括驱动电机。3.根据权利要求1所述的控制电路，其特征在于，所述限位电路包括伸出限位开关SW1和收回限位开关SW2；所述伸出限位开关SW1用于所述第二显示屏伸出壳体运动至第一限位位置时，生成第一限位信号；所述收回限位开关SW2用于所述第二显示屏收回壳体运动至第二限位位置时，生成第二限位信号。4.根据权利要求1所述的控制电路，其特征在于，还包括与所述控制器连接的供电切换电路；所述供电切换电路用于在所述第二显示屏运动到供电切换位置时，根据所述控制器的第三控制信号切换所述第一显示屏或所述第二显示屏的供电。5.根据权利要求4所述的控制电路，其特征在于，所述供电切换电路包括行程开关SW3和继电器，所述行程开关SW3与所述继电器连接，所述继电器分别与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗晓兰，龙从林，李秀辉，杨龙，李学海，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：