本发明专利技术提供一种双向滤清装置，用于去除燃油中的杂质和水，它包括进油口、杂质过滤层、聚水层、拒水部以及出油口，所述进油口向内部延伸形成引油通道，所述杂质过滤层开设有引油口，所述引油口贯通所述引油通道，所述杂质过滤层与所述聚水层依次分布形成一滤清组，所述滤清组双向设置，形成镜像结构，所述拒水部设置于过滤侧的邻向部，且所述拒水部的出油端部开设出油口，为中空贯通结构，有利于大面积过滤，提高过滤效率。提高过滤效率。提高过滤效率。
【技术实现步骤摘要】
一种双向滤清装置
[0001]本专利技术涉及燃油过滤领域，具体涉及一种双向滤清装置。
技术介绍
[0002]在我们的生活中，汽车成为了主要的代步工具，而燃油的汽车至今仍然是主流，故燃油装置是汽车重要的组成部分。通常情况下，燃油中含有杂质水分和胶质，这些杂质会通过燃油进入供油系统，而燃油滤清器此时会起到至关重要的作用，其用于清除防止燃油系统堵塞，特别是喷油嘴；同时还可以减少发动机部件的磨损，从而避免发动机造成损坏，有助于发动机发挥最佳性能。
[0003]由此可知，燃油滤清器的过滤效率以及过滤效能对发动机使用寿命有着很大的影响，传统的燃油滤清器结构各异，但过滤效率以及过滤效能有待提高，同时使用寿命也有待提高，有的燃油滤清器具有不透水屏障，其流动的阻力较大，虽然起到分隔水的效用，但是一定程度上降低了过滤效率，易造成二次污染。
技术实现思路
[0004]基于上述现有的传统的过滤器结构各异，但过滤效率以及过滤效能有待提高，同时使用寿命也有待提高，有的燃油滤清器具有不透水屏障，其流动的阻力较大，虽然起到分隔水的效用，但是一定程度上降低了过滤效率，且过滤的杂质通常情况下排出于外部，易造成二次污染的问题，提出如下技术方案：本专利技术提供一种双向滤清装置 ，用于去除燃油中的杂质和水，它包括进油口、杂质过滤层、聚水层、拒水部以及出油口，所述进油口向内部延伸形成引油通道，所述杂质过滤层开设有引油口，所述引油口贯通所述引油通道，所述杂质过滤层与所述聚水层依次分布形成一滤清组，所述滤清组双向设置，形成镜像结构，所述拒水部设置于过滤侧的邻向部，且所述拒水部的出油端部开设出油口，为中空贯通结构 。
[0005]进一步地，还包括外轮廓，所述外轮廓为方形。
[0006]进一步地，所述杂质过滤层为过滤材料折叠而成。
[0007]进一步地，所述聚水层由亲水性材料与网状支撑件组成。
[0008]进一步地，所述拒水部由疏水性材料与网格管状支撑件组成。
[0009]进一步地，所述外轮廓过滤侧的邻向部延伸有固定部，所述固定部用于固定所述拒水部。
[0010]本专利技术的第一优选实施例为所述固定部包括n个固定环，n个所述固定环用于固定所述拒水部。
[0011]本专利技术的第二优选实施例为所述固定环包括固定筋，所述等距固定筋套设所述拒水部。
[0012]进一步地，所述拒水部为方形或圆形。
[0013]进一步地，所述外轮廓上表面延伸一进油部，所述进油部开设进油通道，所述进油
通道与所述进油口相匹配。
[0014]本专利技术提供的一种双向滤清装置的一优点在于加大了燃油过滤面积，降低燃油流动阻力。
[0015]本专利技术提供的一种双向滤清装置的另一优点在于能够将燃油杂质留在滤芯内，起到储存作用，防止引发二次污染。
[0016]本专利技术提供的一种双向滤清装置的另一优点在于使得过滤效率提高。
[0017]本专利技术提供的一种双向滤清装置的另一优点在于容灰量得到提高，使得发动机的使用寿命提高。
[0018]本专利技术提供的一种双向滤清装置的另一优点在于提高了燃油水分离效率。
附图说明
[0019]图1是本专利技术的第一优选实施例的结构爆炸示意图；图2是本专利技术的第一优选实施例的俯视内部结构示意图；图3是本专利技术的第一优选实施例的另一角度内部结构示意图；图4是本专利技术的第一优选实施例的三视（正视、左视、反视）结构示意图；图5是本专利技术的第一优选实施例的一角度的结构示意图；图6是本专利技术的第一优选实施例的另一角度的结构示意图；图7是本专利技术的第二优选实施例的结构爆炸示意图；图8是本专利技术的第二优选实施例的剖面示意图；图9是本专利技术的第二优选实施例的主视示意图；图10 是本专利技术的第二优选实施例的固定部的左视示意图；图11是本专利技术的第二优选实施例的主视示意图；图12是本专利技术的第二优选实施例的固定部的主视示意图；图13是本专利技术的第二优选实施例的结构示意图。
[0020]图中：进油口
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1，进油部
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11，进油通道
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111，聚水层
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2，杂质过滤层
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3，外轮廓
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4，固定部
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41，固定筋
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411，固定环
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412，拒水部
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5，出油口
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51。
具体实施方式
[0021]下面结合图1
‑
图13与具体实施方式对本专利技术作进一步的描述。
[0022]以下描述用于揭露本专利技术以使本领域技术人员能够实现本专利技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本专利技术的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本专利技术的精神和范围的其他技术方案。
[0023] 本领域技术人员应理解的是，在本专利技术的揭露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、
ꢀ“
下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本专利技术的限制。
[0024]本专利技术提供一种双向滤清装置 ，安装导电装置，用于去除燃油中的杂质和水，它
包括进油口1、杂质过滤层3、聚水层2、拒水部5以及出油口51，所述进油口1向内部延伸形成引油通道，所述杂质过滤层3开设有引油口，所述引油口贯通所述引油通道，所述杂质过滤层3与所述聚水层2依次分布形成一滤清组，所述滤清组双向设置，形成镜像结构，所述拒水部5设置于过滤侧的邻向部，且所述拒水部5的出油端部开设出油口51，为中空贯通结构 。
[0025]具体而言，所述双向滤清装置的顶部开设所述进油口1，所述进油口1向所述双向滤清装置内部延伸形成引油通道，所述杂质过滤层3开设有引油口，所述引油口贯通所述引油通道，所述引油通道双向设置的杂质过滤层3之间，使得燃油进入杂质过滤层3双向过滤。
[0026]进一步地，还包括外轮廓4，所述外轮廓4为长方型，本专利技术的一优选实施例为所述外轮廓4为方形，有利于增大过滤面积。
[0027]值得一提的是，所述杂质过滤层3与所述外轮廓4固定连接，固定连接方式为螺纹连接，包括但不限于螺纹连接，例如沉头螺钉连接。
[0028]进一步地，所述杂质过滤层3为过滤材料折叠而成。
[0029]进一步地，所述聚水层2由亲水性材料与网状支撑件组成。
[0030]进一步地，所述拒水部5由疏水性材料与网格管状支撑件组成，便于隔水。
[0031]进一步地，所述外轮廓4过滤侧的邻向部延伸有固定部41，所述固定部41用于固定所述拒水部5。
[0032]本专利技术的第一优选实施例为所述固定部41包括n个固定环4本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种双向滤清装置 ，安装导电装置，用于去除燃油中的杂质和水，其特征在于，包括进油口（1）、杂质过滤层（3）、聚水层（2）、拒水部（5）以及出油口（51），所述进油口（1）向内部延伸形成引油通道，所述杂质过滤层（3）开设有引油口，所述引油口贯通所述引油通道，所述杂质过滤层（3）与所述聚水层（2）依次分布形成一滤清组，所述滤清组双向设置，形成镜像结构，所述拒水部（5）设置于过滤侧的邻向部，且所述拒水部（5）的出油端部开设出油口（51），为中空贯通结构 。2.根据权利要求1所述的一种双向滤清装置 ，其特征在于，还包括外轮廓（4），所述外轮廓（4）为方形。3.根据权利要求1或2所述的一种双向滤清装置，其特征在于，所述杂质过滤层（3）为过滤材料折叠而成。4.根据权利要求3所述的一种双向滤清装置，其特征在于，所述聚水层（2）由亲水性材料与网状支撑件组成。5.根据权利要求2所述的一种双向滤清装置，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：程建彬，张宇，邓青林，应晓渭，陈旭，
申请(专利权)人：浙江威泰汽配有限公司，
类型：发明
国别省市：
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