内燃机制造技术

一种内燃机。所述内燃机包括气缸，所述气缸上设置有活塞及电热塞；所述气缸包括：气缸体；气缸套，位于所述气缸体内；以及气缸盖，与所述气缸体、气缸体配合连接，形成密封腔体；所述活塞位于所述密封腔体内，并与所述气缸套滑动配合；其中，所述气缸体内还设置有镂空的承接结构，所述承接结构位于所述活塞上方且位于所述电热塞下方，用于承接掉落的电热塞塞头。采用上述方案，可以避免因折断的电热塞塞头掉落至气缸壁和缸套之间的缝隙内，而导致内燃机功率降低。功率降低。功率降低。

【技术实现步骤摘要】
内燃机


[0001]本专利技术涉及内燃机
，具体涉及一种内燃机。

技术介绍

[0002]内燃机是一种动力机械，它是通过燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。内燃机广泛应用于国民经济各行各业，诸如汽车、农机、工程机械、船舶、火车、航空、舰船及战车等。
[0003]内燃机的引燃方式通常为压燃，当内燃机缸内压力达到一定压力之后，混合有燃料的气体自燃。采用压燃的方式引燃燃料，当内燃机在冷启动时，燃料不易被引燃。故内燃机的气缸上通常会设置有电热塞，电热塞可以使得喷入内燃机气缸内的燃料在空气流动中迅速蒸发，并与气缸内的空气充分均匀混合形成混合气，混合气在电热塞的助燃作用下燃烧。
[0004]然而，现有电热塞的塞头在高温高压下容易折断，折断的塞头被气门产生的气体吹动，容易掉落至气缸壁和缸套之间的缝隙内，进而使得缸套表面出现划痕，影响活塞所在空间的密封性，一旦活塞所在空间的密封性被破坏，会影响活塞做功效果，最终导致内燃机功率降低。

技术实现思路

[0005]本专利技术要解决的问题是：如何避免因折断的电热塞塞头掉落至气缸壁和缸套之间的缝隙内，而导致内燃机功率降低。
[0006]为解决上述问题，本专利技术实施例提供了一种内燃机，所述内燃机包括气缸，所述气缸上设置有活塞及电热塞；所述气缸包括：
[0007]气缸体；
[0008]气缸套，位于所述气缸体内；
[0009]以及气缸盖，与所述气缸体、气缸体配合连接，形成密封腔体；所述活塞位于所述密封腔体内，并与所述气缸套滑动配合；
[0010]其中，所述气缸体内还设置有镂空的承接结构，所述承接结构位于所述活塞上方且位于所述电热塞下方，用于承接掉落的电热塞塞头。
[0011]可选地，所述承接结构与所述气缸体或所述气缸盖可拆卸连接。
[0012]可选地，所述承接结构与所述气缸体或所述气缸盖固定连接。
[0013]可选地，所述承接结构为金属材料。
[0014]可选地，所述承接结构为连接件及网状结构；所述连接件一端与所述网状结构连接，另一端与所述气缸体连接；所述网状结构用于承接掉落的电热塞塞头。
[0015]可选地，所述网状结构包括凹陷部，所述凹陷部向远离所述电热塞的方向凹陷。
[0016]可选地，所述连接件为金属线。
[0017]可选地，所述承接结构与所述电热塞之间的垂直距离，与气缸体内气体的吹力相
关。
[0018]可选地，所述承接结构与所述电热塞之间的垂直距离，在预设距离范围内，所述预设距离范围为0.1mm～30mm。
[0019]可选地，所述电热塞的塞头的材料为陶瓷。
[0020]与现有技术相比，本专利技术实施例的技术方案具有以下优点：
[0021]应用本专利技术的方案，通过在气缸体内设置镂空的承接结构，所述承接结构可以用于承接掉落的电热塞塞头，这样，电热塞塞头直接被承接结构所承接，可以避免被气门产生的气体吹至气缸壁和缸套之间的缝隙内，从而避免影响活塞做功效果及内燃机功率。
附图说明
[0022]图1是一种气缸的结构示意图；
[0023]图2是本专利技术实施例中一种气缸的结构示意图；
[0024]图3是本专利技术实施例中另一种气缸的结构示意图。
具体实施方式
[0025]图1为一种内燃机气缸的结构示意图。参照图1，所述气缸可以包括：气缸体11，气缸盖12，以及气缸套13。所述气缸体11、气缸盖12以及气缸套13相匹配，从而形成密封的腔体，所述腔体用于放置燃料。
[0026]在具体实施中，腔体内设置有活塞14，所述活塞14可以在腔体内上、下活动。燃料在腔体内燃烧，从而产生驱动活塞14运动的动力。
[0027]在具体实施中，所述电热塞15位于所述汽缸盖12上。具体地，电热塞15靠近气缸盖12上的排气道，且电热塞15与内燃机的喷油器关于气缸盖12上进气门和排气门的中心连线对称，以使气缸盖12上用来布置电热塞15的开孔与用来布置喷油器的开孔也对称设置，使得气缸盖12的结构大致对称，机械性能较为均衡。
[0028]电热塞15内设置有电源，电源可以为电池。电池可以为电热塞15的塞头提供能量，使得塞头产生热量，由此可以充当热点。当气缸内的燃料接触到塞头后，可以在塞头表面蒸发而使得燃料被点燃。
[0029]上述气缸结构中，电热塞15的塞头在高温高压下容易折断，折断的塞头被气门产生的气体吹动，容易掉落至气缸盖12内壁和气缸套13之间的缝隙内，进而使得气缸套13表面出现划痕，影响活塞14所在空间的密封性，一旦活塞14所在空间的密封性被破坏，会影响活塞14做功效果，最终导致内燃机功率降低。
[0030]针对上述问题，本专利技术实施例提供了一种内燃机，该内燃机的气缸内设置有镂空的承接结构，该承接结构可以在不影响电热塞引火的情况下，承接掉落的电热塞塞头，从而避免塞头被吹落至气缸壁和缸套之间的缝隙内而影响内燃机功率。
[0031]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本专利技术的具体实施例作详细地说明。
[0032]参照图2，本专利技术提供了一种内燃机，所述内燃机包括气缸，所述气缸上设置有活塞21及电热塞22。其中，所述气缸包括：
[0033]气缸体23；
[0034]气缸套24，位于所述气缸体23内；
[0035]以及气缸盖25，与所述气缸体23、气缸体23配合连接，形成密封腔体；所述活塞21位于所述密封腔体内，并与所述气缸套24滑动配合；
[0036]其中，所述气缸体23内还设置有镂空的承接结构26，所述承接结构26位于所述活塞21上方且位于所述电热塞22下方，用于承接掉落的电热塞塞头。
[0037]通过设置承接结构26，该承接结构26可以承接掉落的电热塞塞头，并且，该承接结构26为镂空的，不会影响电热塞22引火。
[0038]在具体实施中，气缸套24位于气缸体23内，并贴合气缸体23内壁设置。气缸套与气缸体23内壁之间存在一定间隙。气缸盖的形状与气缸体23及气缸套24的形状相配合，以形成密封腔体。活塞21可以在气缸套24的表面滑动，以进行做功。
[0039]在本专利技术的一实施例中，所述承接结构26，可以通过与气缸体23进行连接，从而可以悬空地设置在电热塞22下方、活塞21上方的腔体空间内。
[0040]在具体实施中，所述承接结构26与气缸体23的连接方式，可以存在多种，此处不作限制。
[0041]在具体实施中，所述承接结构26可以与气缸体23固定连接，从而使得承接结构26固定在气缸体23内。比如，可以设置承接结构26具有连接件，通过将承接结构26的连接件焊接在气缸体23内壁上，或者将承接结构26的连接件焊接在气缸体23与气缸盖连接的边缘上。
[0042]在具体实施中，所述承接结构26可以与气缸体23可拆卸连接，从而使得承接结构26能够可拆卸地设置在气缸体23内。比如，参照图2，可以在气缸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内燃机，其特征在于，包括气缸，所述气缸上设置有活塞及电热塞；所述气缸包括：气缸体；气缸套，位于所述气缸体内；以及气缸盖，与所述气缸体、气缸体配合连接，形成密封腔体；所述活塞位于所述密封腔体内，并与所述气缸套滑动配合；其中，所述气缸体内还设置有镂空的承接结构，所述承接结构位于所述活塞上方且位于所述电热塞下方，用于承接掉落的电热塞塞头。2.如权利要求1所述的内燃机，其特征在于，所述承接结构与所述气缸体或所述气缸盖可拆卸连接。3.如权利要求1所述的内燃机，其特征在于，所述承接结构与所述气缸体或所述气缸盖固定连接。4.如权利要求1所述的内燃机，其特征在于，所述承接结构为金属材料。5.如权利要求1所述的内燃机，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：林易，
申请(专利权)人：上海夏雪科技有限公司，
类型：发明
国别省市：