一种自动卸车增压撬装制造技术

本实用新型专利技术涉及化工领域，尤其涉及一种自动卸车增压撬装。本实用新型专利技术提供一种能够对槽车内部进行加压，稳定了卸车流速，减少了卸车作业时间，提供了生产效率的自动卸车增压撬装。一种自动卸车增压撬装，包括有框架、外部连接管、活动管、管道组件和阀门等，框架后部连接有管道组件，管道组件上转动式连接有多个阀门。本实用新型专利技术通过阻流门根据槽车内部压力情况控制活动管进行移动，控制顶门塞柱和加压管组件之间的对接情况的操作，能够达到对槽车内部进行加压，稳定了卸车流速，减少了卸车作业时间，提供了生产效率的效果。提供了生产效率的效果。提供了生产效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种自动卸车增压撬装


[0001]本技术涉及化工领域，尤其涉及一种自动卸车增压撬装。

技术介绍

[0002]在化工领域，槽车内液态的介质需要通过卸车撬将液体卸至储罐内，通常依靠槽车与储罐形成的压力差进行自然卸车，但是使用过程中，随着槽车内介质的减少，压力降低，导致压力差减小，卸车时间变长，需要给槽车进行增压来维持足够的压差进行卸车。
[0003]因此，针对上述现有技术的不足，现在研发了一种能够对槽车内部进行加压，稳定了卸车流速，减少了卸车作业时间，提供了生产效率的自动卸车增压撬装。

技术实现思路

[0004]为了克服现有槽车在进行卸液时，随着槽车内介质的减少，压力降低，导致压力差减小，卸车时间变长的缺点，本技术提供一种能够对槽车内部进行加压，稳定了卸车流速，减少了卸车作业时间，提供了生产效率的自动卸车增压撬装。
[0005]本技术的技术方案为：一种自动卸车增压撬装，包括有框架、外部连接管、活动管、管道组件、阀门、卸车叶和增压机构，框架后部连接有管道组件，管道组件上转动式连接有多个阀门，管道组件右侧滑动式连接有活动管，活动管右部滑动式连接有外部连接管，框架前部连接有卸车叶，框架上设有用于对槽车内部进行加压的增压机构。
[0006]在其中一个实施例中，增压机构包括有连接盘、阻流门、弹性件、固定架、加压泵、顶门塞柱和加压管组件，活动管内部连接有阻流门，管道组件右部连接有连接盘，连接盘与活动管之间连接有弹性件，框架右部上侧连接有加压泵，加压泵右侧滑动式连接有顶门塞柱，顶门塞柱上连接有固定架，固定架与活动管连接，框架右侧连接有加压管组件，顶门塞柱右部穿入加压管组件内部并与加压管组件滑动式连接，通过加压管组件和外部连接管与槽车连接，槽车在进行卸液时，初始压力使得液体喷出，推动阻流门带动活动管向左移动压缩弹性件，并通过固定架带动顶门塞柱向左移动，当槽车内部液体逐渐减少压力下降时，弹性件回弹通过推动阻流门带动活动管和顶门塞柱进行复位，使得顶门塞柱与加压管组件对接，通过加压泵向槽车内部加压，使得槽车内部压力增加，提高卸液效率。
[0007]在其中一个实施例中，还包括有检测机构，检测机构包括有电机、丝杆、软管和喷头，框架上部前侧连接有电机，电机输出轴上连接有丝杆，丝杆后侧与框架转动式连接，丝杆上螺纹式连接有喷头，喷头与框架滑动式连接，喷头上部前侧连接有多个软管，通过软管连接泡沫检测剂导入设备，通过电机带动丝杆进行转动，控制喷头和软管进行前后移动，由喷头向管道组件进行喷淋泡沫检测剂，检测管道的气密性。
[0008]在其中一个实施例中，管道组件上设有法兰盘。
[0009]在其中一个实施例中，还包括有压力计，管道组件右后部连接有压力计。
[0010]在其中一个实施例中，弹性件为复位弹簧。
[0011]有益效果为：1、本技术通过阻流门根据槽车内部压力情况控制活动管进行移
动，控制顶门塞柱和加压管组件之间的对接情况的操作，能够达到对槽车内部进行加压，稳定了卸车流速，减少了卸车作业时间，提供了生产效率的效果。
[0012]2、本技术通过由喷头向管道组件进行喷淋泡沫检测剂的操作，能够达到方便对管道的气密性进行日常检查的效果。
附图说明
[0013]图1为本技术的立体结构示意图。
[0014]图2为本技术的结构示意图。
[0015]图3为本技术的部分立体结构示意图。
[0016]图4为本技术增压机构的立体结构剖面示意图。
[0017]图5为本技术检测机构的立体结构示意图。
[0018]图中零部件名称及序号：1_框架，2_外部连接管，3_活动管，4_管道组件，5_阀门，6_卸车叶，7_压力计，8_增压机构，80_连接盘，81_阻流门，82_复位弹簧，83_固定架，84_加压泵，85_顶门塞柱，86_加压管组件，9_检测机构，91_电机，92_丝杆，93_软管，94_喷头。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本技术进行具体描述。
[0020]一种自动卸车增压撬装，如图1
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图3所示，包括有框架1、外部连接管2、活动管3、管道组件4、阀门5、卸车叶6、压力计7和增压机构8，框架1后部连接有管道组件4，管道组件4上设有法兰盘，能够便于与装盛容器进行连接，管道组件4上转动式连接有多个阀门5，管道组件4右侧滑动式连接有活动管3，活动管3右部滑动式连接有外部连接管2，框架1前部连接有卸车叶6，管道组件4右后部连接有压力计7，框架1上设有增压机构8。
[0021]如图1、图2和图4所示，增压机构8包括有连接盘80、阻流门81、复位弹簧82、固定架83、加压泵84、顶门塞柱85和加压管组件86，活动管3内部连接有阻流门81，管道组件4右部连接有连接盘80，连接盘80与活动管3之间连接有复位弹簧82，框架1右部上侧连接有加压泵84，加压泵84右侧滑动式连接有顶门塞柱85，顶门塞柱85上连接有固定架83，固定架83与活动管3连接，框架1右侧连接有加压管组件86，顶门塞柱85右部穿入加压管组件86内部并与加压管组件86滑动式连接。
[0022]在对槽车进行卸液时，可以使用卸车撬，首先将本卸车撬安装在卸液区域，之后通过加压管组件86和外部连接管2与槽车连接，槽车在进行卸液时，初始压力使得液体喷出，推动阻流门81带动活动管3向左移动压缩复位弹簧82，并通过固定架83带动顶门塞柱85向左移动，当槽车内部液体逐渐减少压力下降时，复位弹簧82回弹通过推动阻流门81带动活动管3和顶门塞柱85进行复位，使得顶门塞柱85与加压管组件86对接，通过加压泵84向槽车内部加压，使得槽车内部压力增加，提高卸液效率，卸液完成之后将加压泵84关闭即可。
[0023]如图1、图2和图5所示，还包括有检测机构9，检测机构9包括有电机91、丝杆92、软管93和喷头94，框架1上部前侧连接有电机91，电机91输出轴上连接有丝杆92，丝杆92后侧与框架1转动式连接，丝杆92上螺纹式连接有喷头94，喷头94与框架1滑动式连接，喷头94上部前侧连接有多个软管93。
[0024]使用本装置的检测机构9，能够对管道组件4进行日常监测，通过软管93连接泡沫
检测剂导入设备，通过电机91带动丝杆92进行转动，控制喷头94和软管93进行前后移动，由喷头94向管道组件4进行喷淋泡沫检测剂，通过观察泡沫检测剂的状态对管道组件4进行气密性检测。
[0025]尽管参照上面实施例详细说明了本技术，但是通过本公开对于本领域技术人员显而易见的是，而在不脱离所述的权利要求限定的本技术的原理及精神范围的情况下，可对本技术做出各种变化或修改。因此，本公开实施例的详细描述仅用来解释，而不是用来限制本技术，而是由权利要求的内容限定保护的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动卸车增压撬装，其特征在于：包括有框架(1)、外部连接管(2)、活动管(3)、管道组件(4)、阀门(5)、卸车叶(6)和增压机构(8)，框架(1)后部连接有管道组件(4)，管道组件(4)上转动式连接有多个阀门(5)，管道组件(4)右侧滑动式连接有活动管(3)，活动管(3)右部滑动式连接有外部连接管(2)，框架(1)前部连接有卸车叶(6)，框架(1)上设有用于对槽车内部进行加压的增压机构(8)。2.如权利要求1所述的一种自动卸车增压撬装，其特征在于：增压机构(8)包括有连接盘(80)、阻流门(81)、弹性件、固定架(83)、加压泵(84)、顶门塞柱(85)和加压管组件(86)，活动管(3)内部连接有阻流门(81)，管道组件(4)右部连接有连接盘(80)，连接盘(80)与活动管(3)之间连接有弹性件，框架(1)右部上侧连接有加压泵(84)，加压泵(84)右侧滑动式连接有顶门塞柱(85)，顶门塞柱(85)上连接有固定架(83)，固定架(83)与活动管(3)连接，框架(1)右侧连接有加压管组件(86)，顶门塞柱(85)右部穿入加压管组件(86)内部并与加压管组件(86)滑动式连接，通过加压管组件(86)和外部连接管(2)与槽车连接，槽车在进行卸液时，初始压力使得液体喷出，推动阻流门(81)带动活动管(3)向左移动压缩弹性件，并通过固...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋义，
申请(专利权)人：苏州杜尔气体化工装备有限公司，
类型：新型
国别省市：