本实用新型专利技术属于废气处理装置技术领域，尤其是一种电动车生产废气处理装置，其包括过滤箱，所述过滤箱的左侧固定连通有风管，过滤箱的右侧固定连通有排气管，排气管上固定安装有排风扇，过滤箱的内部设置有过滤组件，过滤组件的顶部与过滤箱的顶部内壁相接触，过滤箱的底部内壁上开设有安装孔，过滤组件的底端贯穿安装孔并与安装孔相配合；过滤箱的底部固定连接有矩形框，矩形框的左侧内壁和右侧内壁上均固定连接有卡块，本实用新型专利技术通过简单的结构实现对废气的快速净化处理，同时能够便于对过滤组件进行拆装，便于对过滤组件进行清理或更换，保证过滤组件的净化过滤效果，且操作方便快速，省时省力，便于人员使用，实用性强。实用性强。实用性强。
【技术实现步骤摘要】
一种电动车生产废气处理装置
[0001]本技术涉及废气处理装置
，尤其涉及一种电动车生产废气处理装置。
技术介绍
[0002]在电动车的生产过程中，喷漆和烘干是重要的生产步骤，在进行该步骤时会产生大量的废气，如果不进行处理，对环境造成很大的影响。
[0003]在现有技术中，废气处理装置主要是使用过滤网对废气中的有毒、有害、有异味气体和粉尘颗粒进行过滤处理，以达到气体的纯净排放，但是过滤网在长时间使用后，会出现粉尘堆积造成堵塞，同时对有毒、有害、有异味气体的过滤处理效果也会下降，若不及时更换，则会影响对废气的处理效果，为此，我们提出一种电动车生产废气处理装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在过滤网在长时间使用后，会出现粉尘堆积造成堵塞，同时对有毒、有害、有异味气体的过滤处理效果也会下降，若不及时更换，则会影响对废气的处理效果的缺点，而提出的一种电动车生产废气处理装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种电动车生产废气处理装置，包括过滤箱，所述过滤箱的左侧固定连通有风管，过滤箱的右侧固定连通有排气管，排气管上固定安装有排风扇，过滤箱的内部设置有过滤组件，过滤组件的顶部与过滤箱的顶部内壁相接触，过滤箱的底部内壁上开设有安装孔，过滤组件的底端贯穿安装孔并与安装孔相配合；
[0007]过滤箱的底部固定连接有矩形框，矩形框的左侧内壁和右侧内壁上均固定连接有卡块，矩形框的内部设置有卡装组件，卡装组件分别与两个卡块和过滤组件相配合，卡装组件用于对过滤组件的拆装。
[0008]借由上述结构，通过将排风扇启动，能够通过排气管、过滤箱和风管将电动车生产车间内部的废气向过滤箱的内部输送，然后通过过滤组件对废气进行过滤净化处理，从而能够实现对电动车生产车间内部的废气进行快速净化处理，以达到气体的纯净排放。
[0009]优选的，所述过滤组件包括防尘滤网、防尘棉和活性炭滤网。
[0010]进一步的，通过设置防尘滤网能够对废气中的粉尘进行过滤，通过设置防尘棉能够对废气中的油性物质进行过滤，通过设置活性炭滤网能够对废气中的有害异味气体进行净化过滤。
[0011]优选的，所述卡装组件包括密封板、两个固定板、挡板、两个滑杆、两个卡杆、两个连接杆、两个蜗轮、转轴和蜗杆；
[0012]密封板的顶部分别与过滤组件的底端和过滤箱的底部相接触，两个固定板的顶端均与密封板的底部固定连接，两个固定板的底端均与挡板的顶部固定连接，两个滑杆的顶
端均与密封板的底部滑动接触，两个滑杆的底端均与挡板的顶部滑动接触，两个卡杆相互远离的一端分别贯穿两个固定板并与固定板滑动连接，卡杆的底部与相对应的卡块的顶部相接触，两个卡杆相互靠近的一端分别与两个滑杆相互远离的一侧固定连接，两个连接杆相互远离的一端分别与两个滑杆相互靠近的一侧转动连接，两个连接杆相互靠近的一端分别与两个蜗轮的前侧转动连接，两个蜗轮的后侧均与挡板的顶部转动连接，转轴的顶端贯穿挡板并与密封板的底部转动连接，蜗杆固定套设在转轴上，蜗杆分别与两个蜗轮相啮合。
[0013]进一步的，通过设置卡装组件与两个卡块之间的卡装限位配合，能够对过滤组件进行压紧固定和方便解锁拆卸，能够便于对过滤组件进行拆装清理或更换，且操作方便快速，省时省力，便于人员使用。
[0014]优选的，所述密封板的底部固定连接有两个复位弹簧，两个复位弹簧相互远离的一端分别与两个滑杆相互靠近的一侧固定连接。
[0015]进一步的，通过设置复位弹簧能够带动两个滑杆和两个卡杆相互远离。
[0016]优选的，所述转轴上套设有扭力弹簧，扭力弹簧的顶端固定连接在挡板的底部，扭力弹簧的底端固定连接在转轴上。
[0017]进一步的，通过设置扭力弹簧能够带动转轴和蜗杆进行转动复位。
[0018]优选的，所述矩形框的底端开设有矩形槽，挡板位于矩形槽内，且挡板的外侧与矩形槽的内壁滑动接触。
[0019]进一步的，通过开设矩形槽能够对挡板进行限位，且能够使挡板能够稳定的向矩形框的内部进出。
[0020]有益效果：
[0021]1、通过将排风扇启动，能够通过排气管、过滤箱和风管将电动车生产车间内部的废气向过滤箱的内部输送，然后通过过滤组件对废气进行过滤净化处理，从而能够实现对电动车生产车间内部的废气进行快速净化处理，以达到气体的纯净排放；
[0022]2、通过设置卡装组件与两个卡块之间的卡装限位配合，能够对过滤组件进行压紧固定和方便解锁拆卸，能够便于对过滤组件进行拆装清理或更换，且操作方便快速，省时省力，便于人员使用；
[0023]本技术通过简单的结构实现了对废气的快速净化处理，同时能够便于对过滤组件进行拆装，便于对过滤组件进行清理或更换，保证过滤组件的净化过滤效果，且操作方便快速，省时省力，便于人员使用，实用性强。
附图说明
[0024]图1为本技术提出的一种电动车生产废气处理装置的结构主视图；
[0025]图2为本技术提出的一种电动车生产废气处理装置的结构主剖视图；
[0026]图3为本技术提出的一种电动车生产废气处理装置的附图2中A部分的结构示意图；
[0027]图4为本技术提出的一种电动车生产废气处理装置的矩形框和矩形槽的结构三维图。
[0028]图中：1、过滤箱；2、风管；3、排气管；4、排风扇；5、过滤组件；6、安装孔；7、矩形框；8、矩形槽；9、密封板；10、固定板；11、挡板；12、卡块；13、滑杆；14、卡杆；15、复位弹簧；16、连
接杆；17、蜗轮；18、转轴；19、蜗杆；20、扭力弹簧。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0030]参照图1
‑
4，一种电动车生产废气处理装置，包括过滤箱1，过滤箱1的左侧固定连通有风管2，过滤箱1的右侧固定连通有排气管3，排气管3上固定安装有排风扇4，过滤箱1的内部设置有过滤组件5，过滤组件5的顶部与过滤箱1的顶部内壁相接触，过滤箱1的底部内壁上开设有安装孔6，过滤组件5的底端贯穿安装孔6并与安装孔6相配合；
[0031]过滤箱1的底部焊接有矩形框7，矩形框7的左侧内壁和右侧内壁上均焊接有卡块12，矩形框7的内部设置有卡装组件，卡装组件分别与两个卡块12和过滤组件5相配合，卡装组件用于对过滤组件5的拆装；
[0032]卡装组件包括密封板9、两个固定板10、挡板11、两个滑杆13、两个卡杆14、两个连接杆16、两个蜗轮17、转轴18和蜗杆19；密封板9的顶部分别与过滤组件5的底端和过滤箱1的底部相接触，两个固定板10的顶端均与密封板9的底部焊接，两个固定板10的底端均与挡板11的顶部焊接，两个滑本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动车生产废气处理装置，包括过滤箱(1)，其特征在于，所述过滤箱(1)的左侧固定连通有风管(2)，过滤箱(1)的右侧固定连通有排气管(3)，排气管(3)上固定安装有排风扇(4)，过滤箱(1)的内部设置有过滤组件(5)，过滤组件(5)的顶部与过滤箱(1)的顶部内壁相接触，过滤箱(1)的底部内壁上开设有安装孔(6)，过滤组件(5)的底端贯穿安装孔(6)并与安装孔(6)相配合；过滤箱(1)的底部固定连接有矩形框(7)，矩形框(7)的左侧内壁和右侧内壁上均固定连接有卡块(12)，矩形框(7)的内部设置有卡装组件，卡装组件分别与两个卡块(12)和过滤组件(5)相配合，卡装组件用于对过滤组件(5)的拆装。2.根据权利要求1所述的一种电动车生产废气处理装置，其特征在于，所述过滤组件(5)包括防尘滤网、防尘棉和活性炭滤网。3.根据权利要求1所述的一种电动车生产废气处理装置，其特征在于，所述卡装组件包括密封板(9)、两个固定板(10)、挡板(11)、两个滑杆(13)、两个卡杆(14)、两个连接杆(16)、两个蜗轮(17)、转轴(18)和蜗杆(19)；密封板(9)的顶部分别与过滤组件(5)的底端和过滤箱(1)的底部相接触，两个固定板(10)的顶端均与密封板(9)的底部固定连接，两个固定板(10)的底端均与挡板(11)的顶部固定连接，两个滑杆(13)的顶端均与密封板(9)的底部滑动接触，两个滑杆(13...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙雪峰，曹辉碧，
申请(专利权)人：河南奥牛新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。