一种钢轨闪光焊新能源配电系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种钢轨闪光焊新能源配电系统，所述系统包括：发电机组、蓄能器、逆变器和隔离电路；所述蓄能器用于将所述发电机组输出的三相交流电进行蓄能；所述逆变器用于将所述发电机组输出的三相交流逆变成单相交流电，为闪光焊负载提供原边单相交流电；所述隔离电路于当逆变器的输出电压小于所述蓄能器的输出电压时，使所述蓄能器对所述逆变器放电；因此，本实用新型专利技术通过蓄能器对发电机组输出的交流电进行蓄能，并通过隔离电路使蓄能器对逆变器进行电能的自动补偿，既能克服由柴油发电机组单独为焊机供电的动态响应不足的缺陷，又克服了纯电池为焊机供电的电池巡航问题，有利于工程化应用。有利于工程化应用。有利于工程化应用。

【技术实现步骤摘要】
一种钢轨闪光焊新能源配电系统


[0001]本技术涉及闪光焊电源
，尤其涉及一种钢轨闪光焊新能源配电系统。

技术介绍

[0002]闪光焊也称接触焊，是两个金属工件断面接触，通过断面的接触点导电，接触电阻产生的电阻热加热工件端部，当温度达到一定程度时，工件接触面的金属熔化形成液态金属层，通过外加纵向力挤出液态金属，并使高温金属产生塑性变形，在结合面产生共同晶粒，获得致密的热锻组织形成对接头；在实际应用中，闪光过程中电流的连续性是获得闪光对焊优质接头的必要条件。
[0003]目前，钢轨闪光焊的配电主要是采用柴油发电机组供电，由于钢轨闪光焊机负载为单相感性负载，造成柴油发电机组的三相负载不平衡工作的现象相当严重；又由于钢轨闪光焊机负载具有瞬时变化率高、变化幅度大、持续时间忽长忽短等不确定性；以上原因均会造成在柴油发电机组的排气口排出大量浓烟，对于封闭空间作业来说，会造成人员昏厥。
[0004]可见，现有技术中的钢轨闪光焊的配电系统存在动态响应不足的问题，不仅影响焊接质量，还会造成环境污染。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中所存在的不足，本技术的提供的一种钢轨闪光焊新能源配电系统，其解决了现有技术中的钢轨闪光焊的配电系统存在动态响应不足的问题，通过蓄能器对发电机组输出的交流电进行蓄能，并通过隔离电路使蓄能器对逆变器进行电能的自动补偿，既能克服由柴油发电机组单独为焊机供电的动态响应不足的缺陷，又克服了纯电池为焊机供电的电池巡航问题，有利于工程化应用。
[0006]本技术提供一种钢轨闪光焊新能源配电系统，所述配电系统包括：发电机组、蓄能器、逆变器和隔离电路；所述蓄能器的输入端与所述发电机组的三相输出端相连，用于将所述发电机组输出的三相交流电进行蓄能；所述逆变器的输入端与所述发电机组的三相输出端相连，所述逆变器的输出端与闪光焊负载相连，用于将所述发电机组输出的三相交流逆变成单相交流电，为闪光焊负载提供原边单相交流电；所述隔离电路的第一端与所述蓄能器的输出端相连，所述隔离电路的第二端与所述逆变器相连，用于当逆变器的输出电压小于所述蓄能器的输出电压时，使所述蓄能器对所述逆变器放电。
[0007]可选地，所述逆变器包括：第一整流桥、滤波电容、逆变桥和逆变控制电路；所述第一整流桥的输入端分别与所述发电机组的三相输出端相连，用于将所述发电机组输出的三相交流整流成第一直流；所述滤波电容的第一端与所述第一整流桥的第一输出端相连，所述滤波电容的第二端与所述第一整流桥的第二输出端相连，用于对所述第一直流进行平滑滤波；所述逆变桥分别与所述滤波电容、所述逆变控制电路和闪光焊负载相连，用于根据所述逆变控制电路的控制信号，将滤波后的第一直流逆变成单相交流电。
[0008]可选地，所述逆变桥包括：第一IGBT管、第二IGBT管、第三IGBT管和第四IGBT管；所述第一IGBT管的漏极、所述第二IGBT管的漏极与所述滤波电容的第一端相连，所述第三IGBT管的源极、所述第四IGBT管的源极与所述滤波电容的第二端相连，所述第一IGBT管的栅极、所述第二IGBT管的栅极、所述第三IGBT管的栅极、所述第四IGBT管的栅极分别与所述逆变控制电路相连；所述第一IGBT管的源极与所述第三IGBT管的漏极相连形成所述逆变器的第一输出端，所述第二IGBT管的源极与所述第四IGBT管的漏极相连形成所述逆变器的第二输出端。
[0009]可选地，所述蓄能器包括：第二整流桥、电容蓄能模组和充电管理电路；所述第二整流桥的输入端分别与所述发电机组的三相输出端相连，用于将所述发电机组输出的三相交流整流成第二直流；所述电容蓄能模组分别与所述第二整流桥、充电管理电路相连，用于根据所述充电管理电路的充电信号，对所述第二直流进行蓄能。
[0010]可选地，所述隔离电路包括：第一隔离二极管和第二隔离二极管；所述第一隔离二极管的阳极与所述电容蓄能模组的第一端相连，所述第一隔离二极管的阴极与所述逆变器的第一端相连；所述第二隔离二极管的阴极与所述电容蓄能模组的第二端相连，所述第二隔离二极管的阳极与所述逆变器的第二端相连。
[0011]可选地，所述第一整流桥包括：第一二极管、第二二极管、第三二极管、第四二极管、第五二极管和第六二极管；所述第一二极管的阳极和所述第二二极管的阴极分别与所述发电机组的A相输出端相连，所述第三二极管的阳极和所述第四二极管的阴极分别与所述发电机组的B相输出端相连，所述第五二极管的阳极和所述第六二极管的阴极分别与所述发电机组的C相输出端相连；所述第一二极管的阴极、所述第三二极管的阴极和所述第五二极管的阴极分别与所述滤波电容的第一端相连，所述第二二极管的阳极、所述第四二极管的阳极和所述第六二极管的阳极分别与所述滤波电容的第二端相连。
[0012]可选地，所述第二整流桥包括：第七二极管、第八二极管、第九二极管、第十二极管、第十一二极管和第十二二极管；所述第七二极管的阳极和所述第八二极管的阴极分别与所述发电机组的A相输出端相连，所述第九二极管的阳极和所述第十二极管的阴极分别与所述发电机组的B相输出端相连，所述第十一二极管的阳极和所述第十二二极管的阴极分别与所述发电机组的C相输出端相连；所述第七二极管的阴极、所述第九二极管的阴极和所述第十一二极管的阴极分别与所述电容蓄能模组的第一端相连，所述第八二极管的阳极、所述第十二极管的阳极和所述第十二二极管的阳极分别与所述电容蓄能模组的第二端相连。
[0013]可选地，所述配电系统包括：空开断路器，设置在所述发电机组的三相输出端与所述蓄能器的输入端之间，以及所述发电机组的三相输出端与所述逆变器的输入端之间。
[0014]可选地，所述发电机组包括：电喷柴油发动机、三相发电机和发电控制电路。
[0015]可选地，所述充电管理电路包括基于L4970A芯片的控制电路。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0017]本技术通过蓄能器对发电机组输出的交流电进行蓄能，并通过隔离电路使蓄能器对逆变器进行电能的自动补偿，既能克服由柴油发电机组单独为焊机供电的动态响应不足的缺陷，提升配电系统的动态响应能力，使柴油发电机组工作更稳定，进一步减少烟尘的排放；又克服了纯电池为焊机供电的电池巡航问题，有利于工程化应用。
附图说明
[0018]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本技术的实施例，并与说明书一起用于解释本技术的原理。
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1所示为本技术实施例提供的一种钢轨闪光焊新能源配电系统的结构示意图；
[0021]图2所示为本技术实施例提供的一种钢轨闪光焊新能源配电系统的电路示意图。
具体实施方式
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢轨闪光焊新能源配电系统，其特征在于，所述配电系统包括：发电机组、蓄能器、逆变器和隔离电路；所述蓄能器的输入端与所述发电机组的三相输出端相连，用于将所述发电机组输出的三相交流电进行蓄能；所述逆变器的输入端与所述发电机组的三相输出端相连，所述逆变器的输出端与闪光焊负载相连，用于将所述发电机组输出的三相交流逆变成单相交流电，为闪光焊负载提供原边单相交流电；所述隔离电路的第一端与所述蓄能器的输出端相连，所述隔离电路的第二端与所述逆变器相连，用于当逆变器的输出电压小于所述蓄能器的输出电压时，使所述蓄能器对所述逆变器放电。2.如权利要求1所述的钢轨闪光焊新能源配电系统，其特征在于，所述逆变器包括：第一整流桥、滤波电容、逆变桥和逆变控制电路；所述第一整流桥的输入端分别与所述发电机组的三相输出端相连，用于将所述发电机组输出的三相交流整流成第一直流；所述滤波电容的第一端与所述第一整流桥的第一输出端相连，所述滤波电容的第二端与所述第一整流桥的第二输出端相连，用于对所述第一直流进行平滑滤波；所述逆变桥分别与所述滤波电容、所述逆变控制电路和闪光焊负载相连，用于根据所述逆变控制电路的控制信号，将滤波后的第一直流逆变成单相交流电。3.如权利要求2所述的钢轨闪光焊新能源配电系统，其特征在于，所述逆变桥包括：第一IGBT管、第二IGBT管、第三IGBT管和第四IGBT管；所述第一IGBT管的漏极、所述第二IGBT管的漏极与所述滤波电容的第一端相连，所述第三IGBT管的源极、所述第四IGBT管的源极与所述滤波电容的第二端相连，所述第一IGBT管的栅极、所述第二IGBT管的栅极、所述第三IGBT管的栅极、所述第四IGBT管的栅极分别与所述逆变控制电路相连；所述第一IGBT管的源极与所述第三IGBT管的漏极相连形成所述逆变器的第一输出端，所述第二IGBT管的源极与所述第四IGBT管的漏极相连形成所述逆变器的第二输出端。4.如权利要求1所述的钢轨闪光焊新能源配电系统，其特征在于，所述蓄能器包括：第二整流桥、电容蓄能模组和充电管理电路；所述第二整流桥的输入端分别与所述发电机组的三相输出端相连，用于将所述发电机组输出的三相交流整流成第二直流；所述电容蓄能模组分别与所述第二整流桥、充电管理电路相连，用于根据所述充电管理电路的充电信号，对所述第二直流进行蓄能。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：张松，谭克利，郑杰坪，肖冬林，
申请(专利权)人：成都交大焊接科技有限公司，
类型：新型
国别省市：