本实用新型专利技术涉及装夹设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种卡车消声器气密性检测用夹具，其可以通过自动锁扣后由气缸带动自动进行检测的设备，以此来提高设备的工作效率，因此提高了设备的工作质量，从而增加了实用性，包括箱体、电脑、检测箱、气泵、软管和升降装置，箱体的内部设置有工作腔，电脑的底端和箱体的顶端连接，检测箱的顶端和工作腔的顶端连接，气泵的底端和箱体的顶端连接，软管的顶端和气泵的左部底端连通，工作腔的顶端和升降装置的顶端连接，升降装置还包括升降气缸、连接板、导轨和安装架，工作腔的顶端设置有多组贯穿孔，多组升降气缸的顶端均与工作腔的顶端连接且连接端穿过贯穿孔分别和气泵对应的输出端软管连接。管连接。管连接。
【技术实现步骤摘要】
一种卡车消声器气密性检测用夹具
[0001]本技术涉及装夹设备附属装置的
，特别是涉及一种卡车消声器气密性检测用夹具。
技术介绍
[0002]众所周知，在日常生活过程中，大宗货物的运输离不开卡车的运输，卡车在日常生活中扮演着不可或缺的角色，消声器是卡车上用于降低发动机噪声的零部件，是卡车的重要组成部分，而对消声器进行气密性检测是保证消声器正常使用的重要环节，目前检测气密性最常见的装置是气密性检测仪；气密性检测仪是一种在工业生产过程中，用于对检测产品的气密性进行检测的装置，其在的工业生产领域得到了广泛的使用；现有的气密性检测仪使用时首先将消音器的一端堵住，然后在消音器的另一端充气，通过对消音器周边的气体流通进行检测判断气密性；现有的气密性检测仪使用中发现，对于消音器的装夹方式效率较低，导致对于气密性检测的质量较低，因此导致了设备的工作效率较低，从而导致实用性较差。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种可以通过自动锁扣后由气缸带动自动进行检测的设备，以此来提高设备的工作效率，因此提高了设备的工作质量，从而增加了实用性的一种卡车消声器气密性检测用夹具。
[0004]本技术的一种卡车消声器气密性检测用夹具，包括箱体、电脑、检测箱、气泵、软管和升降装置，箱体的内部设置有工作腔，电脑的底端和箱体的顶端连接，检测箱的顶端和工作腔的顶端连接，气泵的底端和箱体的顶端连接，软管的顶端和气泵的左部底端连通，工作腔的顶端和升降装置的顶端连接，升降装置还包括升降气缸、连接板、导轨和安装架，工作腔的顶端设置有多组贯穿孔，多组升降气缸的顶端均与工作腔的顶端连接且连接端穿过贯穿孔分别和气泵对应的输出端软管连接，多组升降气缸的底端均和连接板的顶端连接，多组导轨均匀的安装在对应的连接板上且与安装架对应的左右两端滑动连接，安装架上配套设置有转盘机构。
[0005]本技术的一种卡车消声器气密性检测用夹具，转盘机构还包括夹座、调节旋钮、限位卡和限位座，安装架上设置有长槽，夹座的后端和长槽的后端轴承连接，长槽的前端贯穿设置有穿透孔，调节旋钮穿过穿透孔和夹座的前端螺纹连接，限位座的后端和夹座的前端连接，限位座上设置有铰座，限位卡通过铰座和限位座铰接。
[0006]本技术的一种卡车消声器气密性检测用夹具，还包括电机、皮带、驱动轮、毛刷座、喷管、抽水机、盛液瓶和输水座，电机的左端和工作腔的左端连接，电机的输出端和驱动轮的后端连接，毛刷座的底端和工作腔的底端连接，毛刷座上设置有带槽，皮带均匀的安装在带槽和驱动轮上且与带槽和驱动轮转动连接，喷管的右端和抽水机的左端连接，抽水机的右端和工作腔的右端连接，工作腔的右端设置有出水孔，输水座的左端穿过出水孔和
抽水机的右端连通，输水座的顶端设置有瓶孔，盛液瓶穿过瓶孔和输水座螺纹连接。
[0007]本技术的一种卡车消声器气密性检测用夹具，还包括限位环，多组限位环均匀的安装在箱体的右端且与盛液瓶的外壁活动套装。
[0008]本技术的一种卡车消声器气密性检测用夹具，还包括销子和销座，销子的左端和限位卡的右端连接，销座的左端和限位座的右端连接。
[0009]本技术的一种卡车消声器气密性检测用夹具，还包括回收箱和卡槽，工作腔的底端设置有漏口，卡槽的顶端和箱体的底端连接，回收箱的左右两端均与卡槽的左右两端滑动连接。
[0010]本技术的一种卡车消声器气密性检测用夹具，还包括挡板，挡板的底端和工作腔的底端连接。
[0011]本技术的一种卡车消声器气密性检测用夹具，还包括万向轮，多组万向轮均匀的安装在箱体的底端。
[0012]与现有技术相比本技术的有益效果为：在通过拉开导轨将消音器放置在转盘机构的过程中，将导轨复位由气泵带动升降气缸上升，将夹座和检测箱进行贴合检测，将消音器的一端封堵另一端由气泵连接的软管封堵进行吹气，检测完毕后气缸下降，以此来提高设备的工作效率因此提高了设备的工作质量，从而增加了实用性的一种卡车消声器气密性检测用夹具。
附图说明
[0013]图1是本技术的结构示意图；
[0014]图2是本技术的A的局部放大结构示意图；
[0015]图3是本技术的B的局部放大结构示意图；
[0016]附图中标记：1、箱体；2、电脑；3、检测箱；4、气泵；5、软管；6、升降装置；7、工作腔；8、升降气缸；9、连接板；10、导轨；11、安装架；12、贯穿孔；13、转盘机构；14、夹座；15、调节旋钮；16、限位卡；17、限位座；18、长槽；19、穿透孔；20、铰座；21、电机；22、皮带；23、驱动轮；24、毛刷座；25、喷管；26、抽水机；27、盛液瓶；28、输水座；29、带槽；30、出水孔；31、瓶孔；32、限位环；33、销子；34、销座；35、回收箱；36、卡槽；37、漏口；38、挡板；39、万向轮。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0018]如图1至图3所示，本技术的一种卡车消声器气密性检测用夹具，包括箱体1、电脑2、检测箱3、气泵4、软管5和升降装置6，箱体1的内部设置有工作腔7，电脑2的底端和箱体1的顶端连接，检测箱3的顶端和工作腔7的顶端连接，气泵4的底端和箱体1的顶端连接，软管5的顶端和气泵4的左部底端连通，工作腔7的顶端和升降装置6的顶端连接，升降装置还包括升降气缸8、连接板9、导轨10和安装架11，工作腔7的顶端设置有多组贯穿孔12，多组升降气缸8的顶端均与工作腔7的顶端连接且连接端穿过贯穿孔12分别和气泵4对应的输出端软管5连接，多组升降气缸8的底端均和连接板9的顶端连接，多组导轨10均匀的安装在对应的连接板9上且与安装架11对应的左右两端滑动连接，安装架11上配套设置有转盘机构
13；在通过拉开导轨将消音器放置在转盘机构的过程中，将导轨复位由气泵带动升降气缸上升，将夹座和检测箱进行贴合检测，将消音器的一端封堵另一端由气泵连接的软管封堵进行吹气，检测完毕后气缸下降，以此来提高设备的工作效率因此提高了设备的工作质量，从而增加了实用性。
[0019]本技术的一种卡车消声器气密性检测用夹具，转盘机构还包括夹座14、调节旋钮15、限位卡16和限位座17，安装架11上设置有长槽18，夹座14的后端和长槽18的后端轴承连接，长槽18的前端贯穿设置有穿透孔19，调节旋钮15穿过穿透孔19和夹座14的前端螺纹连接，限位座17的后端和夹座14的前端连接，限位座17上设置有铰座20，限位卡16通过铰座20和限位座17铰接；在通过升降气缸升降的过程中，根据情况的不同松紧调节旋钮，转动夹座调整消音器和安装架的位置，调整完毕后进行进一步操作，以此来提高设备的灵活性，因此提高了设备的工作效率，从而增加了实用性。
[0020]本技术的一种卡车消声器气密性检测用夹具，还包括电机21、皮带本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种卡车消声器气密性检测用夹具，包括箱体(1)、电脑(2)、检测箱(3)、气泵(4)、软管(5)和升降装置(6)，箱体(1)的内部设置有工作腔(7)，电脑(2)的底端和箱体(1)的顶端连接，检测箱(3)的顶端和工作腔(7)的顶端连接，气泵(4)的底端和箱体(1)的顶端连接，软管(5)的顶端和气泵(4)的左部底端连通，工作腔(7)的顶端和升降装置(6)的顶端连接；其特征在于，升降装置还包括升降气缸(8)、连接板(9)、导轨(10)和安装架(11)，工作腔(7)的顶端设置有多组贯穿孔(12)，多组升降气缸(8)的顶端均与工作腔(7)的顶端连接且连接端穿过贯穿孔(12)分别和气泵(4)对应的输出端软管(5)连接，多组升降气缸(8)的底端均和连接板(9)的顶端连接，多组导轨(10)均匀的安装在对应的连接板(9)上且与安装架(11)对应的左右两端滑动连接，安装架(11)上配套设置有转盘机构(13)。2.如权利要求1所述的一种卡车消声器气密性检测用夹具，其特征在于，转盘机构还包括夹座(14)、调节旋钮(15)、限位卡(16)和限位座(17)，安装架(11)上设置有长槽(18)，夹座(14)的后端和长槽(18)的后端轴承连接，长槽(18)的前端贯穿设置有穿透孔(19)，调节旋钮(15)穿过穿透孔(19)和夹座(14)的前端螺纹连接，限位座(17)的后端和夹座(14)的前端连接，限位座(17)上设置有铰座(20)，限位卡(16)通过铰座(20)和限位座(17)铰接。3.如权利要求2所述的一种卡车消声器气密性检测用夹具，其特征在于，还包括电机(21)、皮带(22)、驱动轮(23)、毛刷座(24)、喷管(25)、抽水机(26)、盛液瓶(27)和输水...
【专利技术属性】
技术研发人员：洪云林，
申请(专利权)人：盐城启翔机电有限公司，
类型：新型
国别省市：
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