一种组合式爬梯制造技术

本实用新型专利技术涉及爬梯技术领域，具体公开了一种组合式爬梯。其包括两根主梁以及设置在两个主梁之间的若干踏板，两根主梁的相对一侧开设有沿其轴向延伸的榫槽，且榫槽上下两端设有插接口，踏板上设有安装块，安装块插接至榫槽中，上下邻的踏板之间设有支撑块，支撑块插接在榫槽中，安装块的端部与支撑块端部抵接，主梁上端固定有上端固定架，上端固定架将榫槽上端插接口封闭，主梁的下端固定有下端固定架，下端固定架将榫槽下端插接口封闭。本方案组合式爬梯取代了现有的焊接结构爬梯，提高了爬梯的生产效率；可通过改变主梁、支撑块的长度，增加或减少踏板和支撑块数量的方式，快速组装出适合需求的爬梯，具体可灵活调节的优点。具体可灵活调节的优点。具体可灵活调节的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式爬梯


[0001]本技术涉及爬梯
，具体公开了一种组合式爬梯。

技术介绍

[0002]在厢式货车汽车、液罐车、卡车等大型汽车，由于车体较高，一般会在汽车上配备安装有爬梯，以便于乘客上下车或攀爬到车顶进行维修保养等作业。
[0003]车辆上的爬梯比较常见的结构是采用焊接式的，即是扶手、踏板、连接固定板等部件采用焊接的方式组合在一起，这类焊接式爬梯不仅安装生产效率低下，而且焊接式爬梯焊接后容易产生变形，部分损坏后只能整体拆除替换，维修难度大、成本高，焊接式的爬梯一旦加工完成，想变换爬梯的高度，也极其困难。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种组合式爬梯。
[0005]本技术公开了一种组合式爬梯，采用如下的技术方案：
[0006]一种组合式爬梯，包括两根主梁以及设置在两个主梁之间的若干踏板，两根所述主梁的相对一侧开设有沿其轴向延伸的榫槽，且所述榫槽上下两端设有插接口，所述踏板上设有安装块，所述安装块插接至所述榫槽中，上下邻的所述踏板之间设有支撑块，所述支撑块插接在所述榫槽中，所述安装块的端部与所述支撑块端部抵接，所述主梁上端固定有上端固定架，所述上端固定架将所述榫槽上端插接口封闭，所述主梁的下端固定有下端固定架，所述下端固定架将所述榫槽下端插接口封闭。
[0007]优选地，所述上端固定架与下端固定架通过螺栓与所述主梁固定。
[0008]优选地，所述下端固定架包括底端脚踏以及设置在所述底端脚踏两端的安装槽，所述主梁的底端插入所述安装槽中。
[0009]优选地，所述支撑块嵌入所述榫槽中，所述支撑块表面与所述主梁表面平滑过渡。
[0010]优选地，所述上端固定架包括安装板以及设置在所述安装板上的扶手，所述扶手两端底部中空且开口设置，所述主梁的上端插入所述扶手中。
[0011]优选地，最顶部的所述踏板的安装块顶端与所述扶手的底端抵接。
[0012]优选地，所述主梁中空设置，所述主梁内设有隔板，所述隔板作为所述榫槽的槽壁。
[0013]优选地，所述踏板上设有防滑凹槽纹路。
[0014]与现有技术相比，本技术至少包括以下有益效果：
[0015]1、本方案爬梯的支撑块、踏板与主梁之间采用榫卯结构连接，安装快捷，各组件之间无需焊接，取代了现有的焊接结构爬梯，提高了爬梯生产效率，且部分组件损坏后亦可局部拆卸更换，降低了维修成本与维修难度；
[0016]2、本方案可根据不同高度的爬梯需求改变主梁长度，通过增加或减少踏板和支撑块数量的方式，即可快速组装出适合需求的爬梯；
[0017]3、本方案可根据需求，通过改变支撑块的长度，实现相邻踏板间距的控制。
附图说明
[0018]图1为本实施例的一种组合式爬梯的整体结构示意图；
[0019]图2为本实施例的一种组合式爬梯的拆分结构示意图；
[0020]图3为图2的A放大图。
[0021]附图标号说明：
[0022]1、主梁；11、榫槽；12、插接口；13、隔板；2、踏板；21、安装块；3、支撑块；4、下端固定架；41、底端脚踏；42、安装槽；5、上端固定架；51、安装板；52、扶手；6、螺栓。
具体实施方式
[0023]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0024]一种组合式爬梯，参照图1
‑
3，其包括两根主梁1、若干踏板2、支撑块3、上端固定架5以及下端固定架4。
[0025]参照图2、图3，两根主梁1的相对一侧开设有榫槽11，榫槽11沿主梁1的轴向延伸设置，榫槽11可以为T型槽、燕尾槽或其他具有限位作用的各种形状的槽，榫槽11的上下两端设有插接口12。作为优选方案，主梁1为中空设置，主梁1的内部设有隔板13，以隔板13作为榫槽11的槽底，如此使得主梁既有足够的支撑力，又具有自重叫轻的优点。
[0026]参照图2，踏板2上设有防滑凹陷纹路，踏板2的一侧固定有安装块21，安装块21两端与榫槽11形状相匹配，安装块21从主梁1的端部插接口12插接至榫槽11中，从而使得踏板2被限位在两根主梁1之间。上下相邻的踏板2之间还设有与榫槽11形状相匹配的支撑块3，支撑块3插接在榫槽11中，安装块21的端部与支撑块3端部抵接，支撑块3对相邻踏板2起到了间隔与支撑作用。作为优选方案，支撑块3嵌入榫槽11中，支撑块3表面与主梁1表面平滑过渡，使得人员能够更好地握住主梁进行攀爬。
[0027]参照图2，下端固定架4包括底端脚踏41以及设置在底端脚踏41两端的安装槽42，主梁1的底端插入安装槽42中，并通过螺栓6将下端固定架4与主梁1固定，从而将主梁1的下端插接口12封闭，最底部的支撑块3底端与安装槽42的槽底抵接。
[0028]参照图2，上端固定架5包括安装板51以及连接在安装板51上的扶手52，安装板51用于将爬梯固定在车体上，扶手52则用于方便人员攀爬至扶梯顶部。扶手52形状可为弧形或直角形，在本实施例中，扶手52为中空弧形管，扶手52的两端底部开口设置，主梁1的上端插入扶手52中，并通过螺栓6将上端固定架5与主梁1固定，从而将主梁1上端的插接口12封闭，最顶部的安装块21顶端与扶手52的底端抵接。
[0029]本方案的爬梯采用榫卯结构将踏板2、支撑块3固定在主梁1上，使得爬梯能够快速进行组装，取代了现有的焊接结构爬梯，提高了爬梯生产效率，并且，能够根据不同高度的爬梯需求改变主梁1长度，通过增加或减少踏板2和支撑块3数量的方式，即可快速组装出适合需求的爬梯，另外，踏板2的间距由支撑块3调节，可根据需求，通过改变支撑块3的长度，实现相邻踏板2间距的控制，在长期使用后部分组件损坏时，也可以将损坏的组件单独拆卸进行局部更换。本方案的组合式爬梯具有组装效率高、可灵活调节的优点。
[0030]以上对本技术所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式爬梯，包括两根主梁以及设置在两个主梁之间的若干踏板，其特征在于，两根所述主梁的相对一侧开设有沿其轴向延伸的榫槽，且所述榫槽上下两端设有插接口，所述踏板上设有安装块，所述安装块插接至所述榫槽中，上下邻的所述踏板之间设有支撑块，所述支撑块插接在所述榫槽中，所述安装块的端部与所述支撑块端部抵接，所述主梁上端固定有上端固定架，所述上端固定架将所述榫槽上端插接口封闭，所述主梁的下端固定有下端固定架，所述下端固定架将所述榫槽下端插接口封闭。2.根据权利要求1所述的一种组合式爬梯，其特征在于，所述上端固定架与下端固定架通过螺栓与所述主梁固定。3.根据权利要求1所述的一种组合式爬梯，其特征在于，所述下端固定架包括底端脚踏以及设置在所述底端脚...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴小德，耿丽，旋木兰，
申请(专利权)人：东莞市永强汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：