一种多室钢箱梁施工人孔的临时防护卡扣制造技术

本实用新型专利技术涉及钢结构的施工技术领域，具体是一种多室钢箱梁施工人孔的临时防护卡扣；其特征是：包括一个侧面投影呈“h”型的夹具（1）以及设置在夹具（1）上的安装螺栓（2），夹具（1）的开口端的上端焊接螺母（3），安装螺栓（2）从所述螺母（3）中穿入。本实用新型专利技术提出了一种多室钢箱梁施工人孔临时防护卡扣，其具有结构简单、易于携带和实施的特点并旨在解决在钢箱梁施工过程中人孔临时防护问题。施工过程中人孔临时防护问题。施工过程中人孔临时防护问题。

【技术实现步骤摘要】
一种多室钢箱梁施工人孔的临时防护卡扣


[0001]本技术涉及钢结构的施工
，具体是一种多室钢箱梁施工人孔的临时防护卡扣。

技术介绍

[0002]钢箱梁又叫钢板箱型梁，源于其箱型轮廓而得名，由顶板、底板、腹板、横隔板、纵隔板及加劲肋等部分全焊接而成，大量应用与大跨度桥梁上，其中多室钢箱梁由多个独立箱室焊接组成，在进行独立箱室间对接焊接时，每个箱室每隔一段距离须在顶板开设临时人孔，供焊接作业人员进入钢箱梁内部焊接，焊接完成后再将人孔用开设时切割的顶板母材焊接封闭。
[0003]在施工过程中，由于独立箱室间腹板、隔板对接焊接时间较长，为了保证施工安全，须对上述人孔及时进行安全防护，由于人孔数量较多，且不时有作业人员进出人孔，因此，防护同时，方便开关，对施工安全极为重要。
[0004]通过检索发现，洞口临时防护措施很多，大多为使用特殊盖板，其形式多样，但是，对于钢箱梁施工过程特殊性并未考虑，同时，使用大量特殊盖板其成本很高，且施工过程的搬运十分麻烦。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于克服上述缺陷，提出一种多室钢箱梁施工人孔临时防护卡扣，其具有结构简单、易于携带和实施的特点并旨在解决在钢箱梁施工过程中人孔临时防护问题。
[0006]为了达到上述目的，本技术是这样实现的：
[0007]一种多室钢箱梁施工人孔的临时防护卡扣，包括一个侧面投影呈“h”型的夹具（1）以及设置在夹具（1）上的安装螺栓（2），夹具（1）的开口端的上端焊接螺母（3），安装螺栓（2）从所述螺母（3）中穿入。
[0008]所述的多室钢箱梁施工人孔的临时防护卡扣，还包括人孔防护盖板，夹具（1）成对使用，通过夹具（1）的开口处插设在人孔的边缘并通过安装螺栓限位，防止夹具（1）滑脱，再将人孔防护盖板搁置在成对使用的夹具（1）上，即形成对人孔的临时防护结构。
[0009]本技术提出了一种多室钢箱梁施工人孔临时防护卡扣，其具有结构简单、易于携带和实施的特点并旨在解决在钢箱梁施工过程中人孔临时防护问题。
附图说明
[0010]图1为本防护卡扣的使用状态示意图一。
[0011]图2为本防护卡扣的使用状态示意图二。
具体实施方式
[0012]以下通过具体实施例进一步说明本技术。
[0013]如图1、图2所示，一种多室钢箱梁施工人孔的临时防护卡扣，包括一个侧面投影呈“h”型的夹具（1）以及设置在夹具（1）上的安装螺栓（2），夹具（1）的开口端的上端焊接螺母（3），安装螺栓（2）从所述螺母（3）中穿入。
[0014]所述的多室钢箱梁施工人孔的临时防护卡扣，还包括人孔防护盖板，夹具（1）成对使用，通过夹具（1）的开口处插设在人孔的边缘并通过安装螺栓限位，防止夹具（1）滑脱，再将人孔防护盖板搁置在成对使用的夹具（1）上，即形成对人孔的临时防护结构。
[0015]具体使用过程中，在切割多室钢箱梁的过程中由切割缝逐个放入本卡扣并在其上搁置防护盖板，切割完成后即完成人孔临时安全防护，同时避免切割完成后人孔板落入箱室内部，造成其变形，影响焊后桥面平整度；后续根据焊接顺序逐个拆除卡扣，充当焊接固定装置，便于焊接。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多室钢箱梁施工人孔的临时防护卡扣，其特征是：包括一个侧面投影呈“h”型的夹具（1）以及设置在夹具（1）上的安装螺栓（2），夹具（1）的开口端的上端焊接螺母（3），安装螺栓（2）从所述螺母（3）中穿入。2.根据权利要求1所述的多室钢箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪富强，刘玉伟，童威，王腾，任鑫，
申请(专利权)人：中冶上海钢结构科技有限公司，
类型：新型
国别省市：