本实用新型专利技术公开了一种拉杆箱的内衬结构,涉及拉杆箱的内衬技术领域,该拉杆箱的内衬结构,包括下箱体与上箱体,所述下箱体与上箱体的形状相同,所述下箱体与上箱体的内壁顶端均开设有第一环形槽,第一环形槽的内部均滑动安装有与其相适配的第一环形板,下箱体与上箱体的内部均设置有与其相适配的内衬套,推动限位块向矩形槽的底端方向移动,就会使矩形滑块与矩形限位槽分离,再通过第一环形板的内壁两端开设的倾斜凹槽把第二环形板从第二环形槽内部向上提出,使第二环形板从第二环形槽分离,再从挂钩将弧形圈取下,即可完成对内衬套拆卸,便于对内衬套的内部进行清洗或者更换新的内衬套,保证内衬套的干净和卫生给出行带来便利。利。利。
【技术实现步骤摘要】
一种拉杆箱的内衬结构
[0001]本技术涉及拉杆箱的内衬
,特别涉及一种拉杆箱的内衬结构。
技术介绍
[0002]拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱,因其使用方便而广泛使用,同时,拉杆箱也因箱子置一拉杆,有单管拉杆及双管拉杆之分,拉杆的管亦有方管和圆管之分,以方便行走时拖着,大大减轻负担,拉杆箱可以手提也可以拖动,我们平时所用的拉杆箱的轮子基本都位于箱子底部,而现代人又设计出了一款新形态的拉杆箱,将箱子设计成了圆筒的造型,轮子则整个外包在箱子外侧,这样的滚筒设计使得这款拉杆箱可以更好的适应不同的地形,如直接拉着箱子就可以轻松上下楼梯。
[0003]一般现有的行李箱主要具有布壳箱体及硬壳箱体二种款式,而不管是哪一种箱体,在箱体的内表面上皆会车缝上内衬套,以供放置物品,然而,上述方式缝制困难,费时费力,从而导致生产效率低,从而导致内衬套与箱体之间不可实现便捷安装的效果,由于内衬套与箱体之间是通过车缝连接,内衬套是直接缝制在行李箱的内腔上,使得内衬套与李箱的内腔是固定连接在一起的,不能更换或换洗内衬套,在频繁使用后,不能保证内衬套的干净和卫生给出行带来不便,为此,我们提出了一种拉杆箱的内衬结构。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种拉杆箱的内衬结构,能够解决了内衬套与上箱体和下箱体之间实现快速便捷安装的效果,同时便于对内衬套的内部进行清洗或者更换新的内衬套,保证内衬套的干净和卫生给出行带来便利的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种拉杆箱的内衬结构,包括下箱体与上箱体,所述下箱体与上箱体的形状相同,下箱体与上箱体的相对应端之间通过转轴活动连接,所述下箱体与上箱体的内壁顶端均开设有第一环形槽,第一环形槽的内部均滑动安装有与其相适配的第一环形板,第一环形槽上均远离下箱体与上箱体的内壁一端开设有第二环形槽,第一环形槽的两端对应均开设有矩形槽,矩形槽的内部设置有伸缩装置,伸缩装置上设置有限位装置,下箱体与上箱体的内部均设置有与其相适配的内衬套。
[0006]优选的,所述第一环形板的底端对应第二环形槽的位置均固定安装有与其相适配的第二环形板,第二环形板均滑动安装在第二环形槽的内部。
[0007]优选的,所述伸缩装置包括矩形滑块,矩形滑块滑动插接在矩形槽的内部,矩形滑块与矩形槽的底端相对应一侧上固定安装有弹簧,弹簧远离矩形滑块一端与矩形槽的底端固定连接,矩形滑块远离弹簧一端为倾斜设置。
[0008]优选的,所述限位装置包括第二凹槽,矩形槽的正上方均开设有第二凹槽,第二凹槽的内部开设有矩形孔,且矩形孔与矩形槽的内部相连通,矩形孔的内部滑动安装有限位块,限位块的底端与矩形滑块的上表面固定连接,限位块远离矩形滑块一端贯穿至矩形孔
的上表面,且不贯穿至第二凹槽的上表面。
[0009]优选的,所述第二凹槽的内部均远离矩形槽一端通过合页活动安装有活动门,活动门均远离合页一端与第二凹槽的内部卡接连接。
[0010]优选的,所述下箱体与上箱体的内部底端四个拐角处均开设有圆形槽,圆形槽的内部均固定安装有磁铁块,磁铁块上磁性连接有铁片。
[0011]优选的,所述第一环形板的外壁上四个拐角处均固定安装有挂钩,内衬套的上端对应挂钩的位置均固定安装有弧形圈,弧形圈活动套接在挂钩上。
[0012]优选的,所述下箱体与上箱体的顶端上对应环形板的挂钩位置均开设有第一凹槽,挂钩活动插接在第一凹槽的内部。
[0013]优选的,所述活动门均远离合页一端上表面与第一环形板的内壁两端对应均开设有倾斜凹槽,第一环形板的外壁上对应矩形槽的位置开设有矩形限位槽,矩形滑块远离弹簧一端活动插接在矩形限位槽的内部。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0015](1)、该一种拉杆箱的内衬结构,通过将内衬套的顶端上设置的弧形圈套挂在第一环形板的挂钩上,然后,再通过第二环形板滑动向第二环形槽内部插接,这时内衬套的上端就会夹在第二环形板与第二环形槽之间,同时挂钩会向第一凹槽内部移动,在第二环形板向第二环形槽底端插接过程中,会将矩形滑块向矩形槽内部移动,从而使弹簧受到挤压形变进行收缩,从而会带动限位块在矩形孔内部向矩形槽底端移动,当第二环形板全部插接到第二环形槽内部时,从而会使弹簧的回弹力将矩形滑块插接在矩形限位槽内部,从而会带动限位块在矩形孔内部向矩形槽的顶端方向移动,对第一环形板进行限位固定,进而会使内衬套活动安装在下箱体与上箱体上,使得内衬套与上箱体和下箱体之间实现快速便捷安装的效果。
[0016](2)、该一种拉杆箱的内衬结构,当对内衬套进行清洗或者更换时,通过活动门上的倾斜凹槽把活动门打开,推动限位块向矩形槽的底端方向移动,就会使矩形滑块与矩形限位槽分离,再通过第一环形板的内壁两端开设的倾斜凹槽把第二环形板从第二环形槽内部向上提出,使第二环形板从第二环形槽分离,再从挂钩将弧形圈取下,即可完成对内衬套拆卸,便于对内衬套的内部进行清洗或者更换新的内衬套,保证内衬套的干净和卫生给出行带来便利。
[0017](3)、该一种拉杆箱的内衬结构,通过矩形滑块远离弹簧一端为倾斜设置,使得第二环形板向第二环形槽内部移动的更加的快速与顺利,促进了对内衬套安装的效率,同时也提高了生产效率。
[0018](4)、该一种拉杆箱的内衬结构,通过设置有磁铁块与铁片,当内衬套底端与下箱体和上箱体的底端贴合时,把铁片放置在磁铁块的位置上,通过磁铁块与铁片的磁性连接,使内衬套夹持在磁铁块与铁片之间,对内衬套底端进行固定,使得内衬套平整与整洁的安装在箱体内部。
附图说明
[0019]下面结合附图和实施例对本技术进一步地说明:
[0020]图1为本技术的内部结构示意图;
[0021]图2为图1中A处放大示意图;
[0022]图3为本技术第一环形板仰视示意图;
[0023]图4为本技术矩形槽内部剖视示意图;
[0024]图5为本技术第一环形板与内衬俯视示意图;
[0025]图6为图5中B出放大示意图。
[0026]附图标记:1、下箱体;2、上箱体;3、第一环形槽;4、第二环形槽;5、圆形槽;6、磁铁块;7、第一凹槽;8、第一环形板;9、第二环形板;10、矩形限位槽;11、矩形槽;12、矩形滑块;13、第二凹槽;14、矩形孔;15、限位块;16、弹簧;17、挂钩;18、弧形圈;19、内衬套;20、倾斜凹槽。
具体实施方式
[0027]本部分将详细描述本技术的具体实施例,本技术之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0028]在本技术的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种拉杆箱的内衬结构,包括下箱体(1)与上箱体(2),所述下箱体(1)与上箱体(2)的形状相同,下箱体(1)与上箱体(2)的相对应端之间通过转轴活动连接,其特征在于:所述下箱体(1)与上箱体(2)的内壁顶端均开设有第一环形槽(3),第一环形槽(3)的内部均滑动安装有与其相适配的第一环形板(8),第一环形槽(3)上均远离下箱体(1)与上箱体(2)的内壁一端开设有第二环形槽(4),第一环形槽(3)的两端对应均开设有矩形槽(11),矩形槽(11)的内部设置有伸缩装置,伸缩装置上设置有限位装置,下箱体(1)与上箱体(2)的内部均设置有与其相适配的内衬套(19)。2.根据权利要求1所述的一种拉杆箱的内衬结构,其特征在于:所述第一环形板(8)的底端对应第二环形槽(4)的位置均固定安装有与其相适配的第二环形板(9),第二环形板(9)均滑动安装在第二环形槽(4)的内部。3.根据权利要求1所述的一种拉杆箱的内衬结构,其特征在于:所述伸缩装置包括矩形滑块(12),矩形滑块(12)滑动插接在矩形槽(11)的内部,矩形滑块(12)与矩形槽(11)的底端相对应一侧上固定安装有弹簧(16),弹簧(16)远离矩形滑块(12)一端与矩形槽(11)的底端固定连接,矩形滑块(12)远离弹簧(16)一端为倾斜设置。4.根据权利要求1所述的一种拉杆箱的内衬结构,其特征在于:所述限位装置包括第二凹槽(13),矩形槽(11)的正上方均开设有第二凹槽(13),第二凹槽(13)的内部开设有矩形孔(14),且矩形孔(14)与矩形槽(11)的内部相连通,矩形...
【专利技术属性】
技术研发人员:傅海林,
申请(专利权)人:江西奥冠箱包有限公司,
类型:新型
国别省市:
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