汽车起重机模拟驾驶舱制造技术

技术编号:39220745 阅读:8 留言:0更新日期:2023-10-30 11:28
本实用新型专利技术公开了汽车起重机模拟驾驶舱,包括框架,所述框架的四周及顶部均安装有支撑板,所述一侧的支撑板上安装有门体,所述门体和多个支撑板上均匀的安装有显示屏;所述框架的底部安装有底板,所述底板上转动连接有驾驶舱,所述驾驶舱的底部安装有齿环,所述齿环的一侧啮合连接有齿轮,所述底板上安装有驱动齿轮转动的电机,通过四面布满的显示屏和可以转动的驾驶舱可以在驾驶的过程中,使驾驶者处于更加真实的模拟环境中,避免了因为只有面前的一个显示屏播放画面,导致驾驶者真实感降低的情况出现。情况出现。情况出现。

【技术实现步骤摘要】
汽车起重机模拟驾驶舱


[0001]本技术涉及驾驶模拟
,具体为汽车起重机模拟驾驶舱。

技术介绍

[0002]工程起重机行业发展迅速,因而带动了对起重机驾驶员的需求。目前对驾驶学员的培训通常是在前期理论课结束后,就进行实际上机操作训练,学习驾驶操作技能、技巧。
[0003]但起重机的各种操作技能、技巧是通过长时间实际上机训练才可以熟练掌握的,这种训练方式存在着很多问题,例如成本很高、耗材大、培训场地受限制以及天气等因素影响。
[0004]因此,现在市面上出现了很多的模拟驾驶舱,例如,中国授权专利,公开号为CN204257044U,公开了一种履带起重机模拟操作系统,包括底座、显示器、操作部件、座椅和主机;所述底座前端设有安装台,并在该安装台上方设有显示器。
[0005]中国授权专利,公开号为CN214042681U,一种工程机械多机协同作业模拟训练系统,包括台座,所述台座顶端设置有显示器,所述显示器底端表面设置有连接杆,所述台座顶端表面开设有滑槽,所述连接杆一端处于滑槽内侧。
[0006]这些现有的模拟驾驶舱其模拟原理非常简单,只是在驾驶者面前安装一面显示屏,然后在显示屏上播放出具体的画面进行模拟驾驶,这种方式模拟的真实感太低,驾驶者只能目视前方进行驾驶,当驾驶者左右转头或者回头时,就观察不到具体的画面了,降低了模拟的真实感。
[0007]同时在起重机的驾驶过程中,还会出现驾驶室跟随起重臂转动的情况,现有的模拟装置在模拟转动的情况时,也只是通过显示屏播放相应的画面,驾驶者无法具体的感受真实的感觉,导致模拟和实际的驾驶出现极大的偏差,当驾驶者驾驶真正的起重机时,因为与模拟时的差距较大,所以很容易出现失误,导致意外的发生。
[0008]为此,提出汽车起重机模拟驾驶舱。

技术实现思路

[0009]本技术的目的在于提供汽车起重机模拟驾驶舱,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0010]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:汽车起重机模拟驾驶舱,包括框架,所述框架的四周及顶部均安装有支撑板,所述一侧的支撑板上安装有门体,所述门体和多个支撑板上均匀的安装有显示屏;
[0011]所述框架的底部安装有底板,所述底板上转动连接有驾驶舱,所述驾驶舱的底部安装有齿环,所述齿环的一侧啮合连接有齿轮,所述底板上安装有驱动齿轮转动的电机。
[0012]优选的:所述底板下表面与框架之间设有放置腔,所述电机安装于放置腔的内部。
[0013]优选的:所述放置腔的内部四角均安装有音箱,所述音箱的扬声器位于底板的上表面四角。
[0014]优选的:所述驾驶舱的底部中心处安装有转动组件,所述转动组件与底板转动连接。
[0015]优选的:所述转动组件包括轴体;
[0016]所述轴体通过轴承与底板相连,所述轴体的底部外侧壁对称安装有第一限位环和第二限位环。
[0017]优选的:所述第一限位环和第二限位环分别贴合于底板的上表面和下表面。
[0018]与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过四面布满的显示屏和可以转动的驾驶舱可以在驾驶的过程中,使驾驶者处于更加真实的模拟环境中,避免了因为只有面前的一个显示屏播放画面,导致驾驶者真实感降低的情况出现。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图;
[0020]图2为本技术支撑板取下后的结构示意图;
[0021]图3为本技术放置腔的结构示意图;
[0022]图4为本技术转动组件的结构示意图;
[0023]图5为本技术齿环的结构示意图。
[0024]图中:1、框架;2、支撑板;3、门体;4、驾驶舱;5、音箱;6、放置腔;7、转动组件;71、轴体;72、第一限位环;73、第二限位环;8、电机;9、齿环;10、齿轮;11、底板。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0026]实施例
[0027]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:汽车起重机模拟驾驶舱,包括框架1,框架1的四周及顶部均安装有支撑板2,一侧的支撑板2上安装有门体3,门体3和多个支撑板2上均匀的安装有显示屏;
[0028]框架1的底部安装有底板11,底板11上转动连接有驾驶舱4,驾驶舱4的底部安装有齿环9,齿环9的一侧啮合连接有齿轮10,底板11上安装有驱动齿轮10转动的电机8。
[0029]如图3所示:底板11下表面与框架1之间设有放置腔6,电机8安装于放置腔6的内部;通过以上设置,可以更加方便的放置本装置所要使用的其他的设备,如控制器和线缆等。
[0030]如图2和图3所示:放置腔6的内部四角均安装有音箱5,音箱5的扬声器位于底板11的上表面四角;通过以上设置,可以从各个方面更加快捷的模拟出环境音,以方便进行驾驶模拟实验。
[0031]如图3和图5所示:驾驶舱4的底部中心处安装有转动组件7,转动组件7与底板11转动连接;通过以上设置,可以使驾驶舱4更加自由的进行转动。
[0032]如图4所示:转动组件7包括轴体71;
[0033]轴体71通过轴承与底板11相连,轴体71的底部外侧壁对称安装有第一限位环72和第二限位环73;通过以上设置,通过轴体71在底板11上进行转动,从而可以更加方便的带动
驾驶舱4进行转动。
[0034]如图3和图4所示:第一限位环72和第二限位环73分别贴合于底板11的上表面和下表面;通过以上设置,一方面对轴体71的位置进行限制,另一方面可以使轴体71转动的更加安全。
[0035]工作原理:当有人在驾驶舱4内部进行模拟驾驶的时,由于驾驶舱4的四周及顶部均匀的布满显示屏,通过布满的显示屏模拟外界的环境,人员在驾驶舱4内部通过驾驶舱4的玻璃进行观察,就会有更加真实的体验,现对于现有的单一显示屏进行模拟,驾驶者会有体验到更为真实的感受,即使在驾驶舱4内部进行左右转头和回头,也可以观察到具体的画面。
[0036]同时当需要起重机转动调整方向时,通过电机8带动齿轮10进行转动,从而可以带动齿环9和转动连接的驾驶舱4进行转动,驾驶舱4真正的进行转动相对于只是面前的显示屏上的画面进行移动,可以使驾驶者真实的体验具体的感觉,二者相比驾驶舱4转动更有真实的体验,可以使驾驶者身临其境,同时通过四角的音箱5可以真实的模拟出不同的环境音,从而提高驾驶者的真实感。
[0037]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车起重机模拟驾驶舱,包括框架(1),其特征在于:所述框架(1)的四周及顶部均安装有支撑板(2),所述一侧的支撑板(2)上安装有门体(3),所述门体(3)和多个支撑板(2)上均匀的安装有显示屏;所述框架(1)的底部安装有底板(11),所述底板(11)上转动连接有驾驶舱(4),所述驾驶舱(4)的底部安装有齿环(9),所述齿环(9)的一侧啮合连接有齿轮(10),所述底板(11)上安装有驱动齿轮(10)转动的电机(8)。2.根据权利要求1所述的汽车起重机模拟驾驶舱,其特征在于:所述底板(11)下表面与框架(1)之间设有放置腔(6),所述电机(8)安装于放置腔(6)的内部。3.根据权利要求2所述的汽车起重机模拟驾驶舱,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗成发
申请(专利权)人:徐州智奇机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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