一种电梯曳引钢绳张紧力自动调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及电梯曳引绳调节技术领域，尤其为一种电梯曳引钢绳张紧力自动调节装置，包括连接盒，所述连接盒右端上部与左端上部均开有限位槽，且两个限位槽内均活动穿插连接有限位杆，所述限位杆之间共同固定连接有调节机构，所述调节机构下部活动穿插连接有带动装置，所述带动装置内下部活动穿插连接有钢绳本体，所述钢绳本体上部外表面穿插连接有固定锁，所述连接盒下端固定连接有安装板，所述钢绳本体下部贯穿安装板下端右部并延伸至其下方，所述连接盒前端安装有盒盖。本实用新型专利技术所述的一种电梯曳引钢绳张紧力自动调节装置，通过设置的调节机构，从而能够自动调节电梯曳引钢绳张紧力，减少劳动力。减少劳动力。减少劳动力。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯曳引钢绳张紧力自动调节装置


[0001]本技术涉及电梯曳引绳调节
，特别涉及一种电梯曳引钢绳张紧力自动调节装置。

技术介绍

[0002]电梯钢丝绳，也就是用在的钢丝绳。其中用的最多的小型载人电梯，商品住宅的小区，电梯在使用过程中需要定期对电梯曳引钢绳张紧力进行检测，在电梯曳引钢绳张紧力较松时需要对其进行调整，在现有的电梯曳引钢绳张紧力调节过程中至少有以下弊端：1、现有的电梯曳引钢绳张紧力调节均是通过人工对设备进行拧紧拧松，从而达到调节电梯曳引钢绳张紧力；2、现有的电梯曳引钢绳张紧力通过单个结构对其进行支撑，稳定性差，安全隐患大，故此，我们推出一种新的电梯曳引钢绳张紧力自动调节装置。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种电梯曳引钢绳张紧力自动调节装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种电梯曳引钢绳张紧力自动调节装置，包括连接盒，所述连接盒右端上部与左端上部均开有限位槽，且两个限位槽内均活动穿插连接有限位杆，所述限位杆之间共同固定连接有调节机构，所述调节机构下部活动穿插连接有带动装置，所述带动装置内下部活动穿插连接有钢绳本体，所述钢绳本体上部外表面穿插连接有固定锁，所述连接盒下端固定连接有安装板，所述钢绳本体下部贯穿安装板下端右部并延伸至其下方，所述连接盒前端安装有盒盖。
[0006]优选的，所述调节机构包括气缸，所述气缸的输出端固定连接有垫块，所述垫块下端固定连接有位移块，所述位移块下端等距离固定连接有三个拉紧结构，所述位移块与限位杆固定连接在一起，所述气缸与连接盒上端固定连接在一起。
[0007]优选的，所述拉紧结构包括弹簧，所述弹簧上端与下端均固定连接有连接块，且两个连接块远离弹簧的一端均固定连接有固定环，且上部固定环活动穿插连接有固定架，所述固定架与位移块固定连接在一起。
[0008]优选的，下部所述固定环与带动装置活动穿插连接在一起。
[0009]优选的，所述带动装置包括支撑块，所述支撑块上端中部固定连接有固定板，所述固定板前端等距离开有三个穿孔，所述支撑块下端中部固定连接有固定座，所述固定座内活动穿插连接有连接轮，所述固定板与调节机构活动穿插连接在一起。
[0010]优选的，所述连接轮与钢绳本体套接在一起。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1、通过设置调节机构，启动气缸，气缸的输出端带动垫块向上移动，垫块带动位移块位移，使得位移块带动固定架移动，固定架通过上部的固定环和连接块拉动弹簧，弹簧通
过下部的连接块和固定环拉动带动装置位移，带动装置拉动钢绳本体向上移动，使得钢绳本体向上位移并提高张紧力，从而实现自动调节钢绳本体的张紧力，不需要人工进行调节，节约劳动力和时间；
[0013]2、通过设置三个拉紧结构，使得三个拉紧结构均与带动装置活动穿插在一起，提高了带动装置的稳定性，使得带动装置稳定支撑钢绳本体，减小安全隐患。
附图说明
[0014]图1为本技术一种电梯曳引钢绳张紧力自动调节装置的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种电梯曳引钢绳张紧力自动调节装置的调节机构整体结构示意图；
[0016]图3为本技术一种电梯曳引钢绳张紧力自动调节装置的拉紧结构整体结构示意图；
[0017]图4为本技术一种电梯曳引钢绳张紧力自动调节装置的带动装置整体结构示意图。
[0018]图中：1、连接盒；2、限位槽；3、限位杆；4、调节机构；5、带动装置；6、钢绳本体；7、固定锁；8、安装板；9、盒盖；41、位移块；42、垫块；43、气缸；44、拉紧结构；441、弹簧；442、连接块；443、固定环；444、固定架；51、连接块；52、固定板；53、穿孔；54、固定座；55、连接轮。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0023]一种电梯曳引钢绳张紧力自动调节装置，包括连接盒1，连接盒1右端上部与左端上部均开有限位槽2，且两个限位槽2内均活动穿插连接有限位杆3，限位杆3之间共同固定连接有调节机构4，调节机构4下部活动穿插连接有带动装置5，带动装置5内下部活动穿插连接有钢绳本体6，钢绳本体6上部外表面穿插连接有固定锁7，连接盒1下端固定连接有安装板8，钢绳本体6下部贯穿安装板8下端右部并延伸至其下方，连接盒1前端安装有盒盖9。
[0024]本实施例中，调节机构4包括气缸43，气缸43的输出端固定连接有垫块42，垫块42下端固定连接有位移块41，位移块41下端等距离固定连接有三个拉紧结构44，位移块41与
限位杆3固定连接在一起，气缸43与连接盒1上端固定连接在一起；拉紧结构44包括弹簧441，弹簧441上端与下端均固定连接有连接块442，且两个连接块442远离弹簧441的一端均固定连接有固定环443，且上部固定环443活动穿插连接有固定架444，固定架444与位移块41固定连接在一起；下部固定环443与带动装置5活动穿插连接在一起；通过设置调节机构4，可自动调节钢绳本体6的张紧力，通过设置位移块41与限位杆3固定连接在一起，在位移块41位移时会带动限位杆3在限位槽2内滑动，从而提高移动的稳定性。
[0025]本实施例中，带动装置5包括支撑块51，支撑块51上端中部固定连接有固定板52，固定板52前端等距离开有三个穿孔53，支撑块51下端中部固定连接有固定座54，固定座54内活动穿插连接有连接轮55，固定板52与调节机构4活动穿插连接在一起；连接轮55与钢绳本体6套接在一起；通过设置带动装置5，从而可带动钢绳本体6移动，通过设置穿孔53与固定环443活动穿插连接，从而能够对其进行限位，通过设置连接轮55，可对钢绳本体6进行支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯曳引钢绳张紧力自动调节装置，包括连接盒(1)，其特征在于：所述连接盒(1)右端上部与左端上部均开有限位槽(2)，且两个限位槽(2)内均活动穿插连接有限位杆(3)，所述限位杆(3)之间共同固定连接有调节机构(4)，所述调节机构(4)下部活动穿插连接有带动装置(5)，所述带动装置(5)内下部活动穿插连接有钢绳本体(6)，所述钢绳本体(6)上部外表面穿插连接有固定锁(7)，所述连接盒(1)下端固定连接有安装板(8)，所述钢绳本体(6)下部贯穿安装板(8)下端右部并延伸至其下方，所述连接盒(1)前端安装有盒盖(9)；所述调节机构(4)包括气缸(43)，所述气缸(43)的输出端固定连接有垫块(42)，所述垫块(42)下端固定连接有位移块(41)，所述位移块(41)下端等距离固定连接有三个拉紧结构(44)，所述位移块(41)与限位杆(3)固定连接在一起，所述气缸(43)与连接盒(1)上端固定连接在一起。2.根据权利要求1所述的一种电梯曳引钢绳张紧力自动调节装置，其特征在于：所述拉紧结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢佳强，陈静淋，陈中连，李宗杰，
申请(专利权)人：四川新芝机电工程有限公司，
类型：新型
国别省市：