一种气门室盖的焊接定位装夹结构制造技术

技术编号:39210583 阅读:15 留言:0更新日期:2023-10-27 09:56
本实用新型专利技术涉及气门室盖加工设备技术领域,尤其是一种气门室盖的焊接定位装夹结构。本申请包括焊接台和安装在其顶部的焊接设备,所述焊接台底部的四角均固定有支腿,所述焊接台顶部的两侧均开设有通槽,所述焊接台的一侧设置有调节机构,所述调节机构上设置有伸缩机构,所述伸缩机构上设置有用于对气门室盖进行装夹的定位机构,该申请能够对定位组件的位置进行调解,从而能够对不同宽度的气门室盖进行定位装夹,提高了装置的实用性,同时通过机械驱动的方式调节,省时省力,提高了焊接过程中的便利性,解决了目前的焊接装置,无法对不同宽度的气门室盖进行定位,从而降低了装置实用性的问题。性的问题。性的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种气门室盖的焊接定位装夹结构


[0001]本技术涉及气门室盖加工设备
,尤其涉及一种气门室盖的焊接定位装夹结构。

技术介绍

[0002]发动机气门室盖简称气门室盖,是发动机的最上部分的密封配件,与油底壳相应地把发动机润滑油密闭起来,使发动机运转时,润滑油不会泄露到外面,气门室盖在加工过程中需要使用到焊接设备,其是通过超声波能量经过传导机构作用于两条或多条相互重叠热性塑料接触面时,在一定的压力下15KHz

20KHz超声波高频震动使相互重叠的塑料表面,产生分子之间相互摩擦,使塑料焊接部位产生高温,由于塑料导热性差,使塑料焊接部位接触面迅速熔化,使其融合成一体。
[0003]目前的焊接装置在使用过程中,需要将气门室盖放置在装置上并通过固定组件进行固定,然而目前的焊接装置大多只能够对不同长度和高度的气门室盖进行固定,而无法对不同宽度的气门室盖进行固定。
[0004]经检索,现有中国专利申请号:CN202121412427.4,公开了一种气门室盖的超声波焊接装置,该方案虽然便于对多种型号大小的气门室盖进行压固,从而提高了焊接效果,但是该装置在对气门室盖进行固定时,需要将气门室盖放置于底箱的顶部,然后调节横向伸缩件和竖向伸缩件的空间位置,使橡胶块抵触气门室盖后,再旋转螺环将横向伸缩件压紧,即可完成固定操作,然而由于配合螺环使用的螺杆固定在底箱顶部的四角处,无法进行调节,且横向伸缩件和竖向伸缩件设置在螺杆上,在实际使用时,使得该装置上的伸缩固定组件,只能够对不同长度和高度的气门室盖进行固定,而无法对不同宽度的气门室盖进行固定,从而降低了装置的实用性。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于:为解决目前的焊接装置,无法对不同宽度的气门室盖进行定位,从而降低了装置实用性的问题,而提出的一种气门室盖的焊接定位装夹结构。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0007]设计一种气门室盖的焊接定位装夹结构,包括焊接台和安装在其顶部的焊接设备,所述焊接台底部的四角均固定有支腿,所述焊接台顶部的两侧均开设有通槽,所述焊接台的一侧设置有调节机构,所述调节机构上设置有伸缩机构,所述伸缩机构上设置有用于对气门室盖进行装夹的定位机构;
[0008]所述调节机构包括电机、双槽主动轮、双头螺杆以及从动轮,所述电机固定在焊接台的一侧,所述双槽主动轮与电机的输出端相连接,所述双头螺杆的一端与通槽的内壁转动连接,所述双头螺杆的另一端贯穿至焊接台的外侧并与从动轮相固定,所述从动轮与双槽主动轮通过皮带传动连接,所述双头螺杆表面的两侧均螺纹连接有移动块。
[0009]进一步的,所述伸缩机构包括竖板、多级电缸以及安装板,所述竖板固定在移动块
的顶部,所述多级电缸贯穿竖板的一侧并与其贯穿处相固定,所述安装板与多级电缸的输出端相连接。
[0010]通过采用上述技术方案,在实际使用时,根据气门室盖的长度,当需要对定位机构的定位范围进行调节时,可启动多级电缸,多级电缸的输出端带动安装板进行移动,并带动定位机构一起移动,从而能够便于对定位机构的定位范围进行调解。
[0011]进一步的,所述定位机构包括螺纹柱、固定垫以及旋钮,所述螺纹柱的一端贯穿安装板的顶部并与固定垫转动连接,所述螺纹柱的另一端与旋钮相连接,所述螺纹柱与安装板的贯穿处螺纹连接。
[0012]通过采用上述技术方案,在实际使用时,当需要对气门室盖进行定位时,转动旋钮并带动螺纹柱进行转动,在螺栓的作用下,使螺纹柱向下移动,并带动固定垫一起移动,从而能够对气门室盖进行定位,防止其在焊接过程中发生偏移,从而间接提高焊接效果。
[0013]进一步的,所述通槽的内部固定有支撑块,所述双头螺杆的一端贯穿支撑块的表面并与其贯穿处转动连接。
[0014]通过采用上述技术方案,通过支撑块的设置,能够对双头螺杆进行辅助支撑,提高其转动时的稳定性。
[0015]进一步的,所述双槽主动轮的表面固定有辅助杆,所述辅助杆的一端与焊接台的一侧转动连接。
[0016]通过采用上述技术方案,通过辅助杆的设置,双槽主动轮转动时能够带动辅助杆一起转动,从而进一步提高双槽主动轮转动时的稳定性。
[0017]进一步的,所述通槽的槽宽与移动块的宽度相同,所述移动块与通槽的内壁滑动连接。
[0018]通过采用上述技术方案,通过通槽的槽宽与移动块的宽度相同,能够对移动块进行限位,防止其在移动过程中发生偏移。
[0019]综上所述,本申请包括以下至少一种有益效果;
[0020]1、本申请通过调节机构的设置,能够对定位组件的位置进行调解,从而能够对不同宽度的气门室盖进行定位装夹,提高了装置的实用性,同时通过机械驱动的方式调节,省时省力,提高了焊接过程中的便利性。
[0021]2、本申请通过定位机构的设置,能够对不同高度的气门室盖进行定位,防止其在焊接过程中发生偏移,从而间接提高了焊接效果,并且通过伸缩机构的设置,能够便于对定位机构的定位范围进行调解,从而便于对不同长度的气门室盖进行定位,进一步提高装置的实用性。
附图说明
[0022]图1为本技术中气门室盖的焊接定位装夹结构的立体结构示意图;
[0023]图2为本技术中调节机构的结构示意图;
[0024]图3为本技术中伸缩机构的结构示意图;
[0025]图4为本技术中定位机构的结构示意图。
[0026]图中:1、焊接台;2、焊接设备;3、支腿;4、通槽;5、调节机构;51、电机;52、双槽主动轮;53、双头螺杆;54、从动轮;55、移动块;6、伸缩机构;61、竖板;62、多级电缸;63、安装板;
7、定位机构;71、螺纹柱;72、固定垫;73、旋钮;8、支撑块;9、辅助杆。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0028]参照图1

4,一种气门室盖的焊接定位装夹结构,包括焊接台1和安装在其顶部的焊接设备2,焊接台1底部的四角均固定有支腿3,焊接台1顶部的两侧均开设有通槽4,焊接台1的一侧设置有调节机构5,调节机构5上设置有伸缩机构6,伸缩机构6上设置有用于对气门室盖进行装夹的定位机构7;
[0029]调节机构5包括电机51、双槽主动轮52、双头螺杆53以及从动轮54,电机51固定在焊接台1的一侧,双槽主动轮52与电机51的输出端相连接,双头螺杆53的一端与通槽4的内壁转动连接,双头螺杆53的另一端贯穿至焊接台1的外侧并与从动轮54相固定,双头螺杆53表面两侧的螺纹呈相反设计,从动轮54与双槽主动轮52通过皮带传动连接,双头螺杆53表面的两侧均螺纹连接有移动块55,通过调节机构5的设置,能够对定位组件的位置进行调解,从而能够对不同宽度的气门室盖进行定本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气门室盖的焊接定位装夹结构,包括焊接台(1)和安装在其顶部的焊接设备(2),其特征在于:所述焊接台(1)底部的四角均固定有支腿(3),所述焊接台(1)顶部的两侧均开设有通槽(4),所述焊接台(1)的一侧设置有调节机构(5),所述调节机构(5)上设置有伸缩机构(6),所述伸缩机构(6)上设置有用于对气门室盖进行装夹的定位机构(7);所述调节机构(5)包括电机(51)、双槽主动轮(52)、双头螺杆(53)以及从动轮(54),所述电机(51)固定在焊接台(1)的一侧,所述双槽主动轮(52)与电机(51)的输出端相连接,所述双头螺杆(53)的一端与通槽(4)的内壁转动连接,所述双头螺杆(53)的另一端贯穿至焊接台(1)的外侧并与从动轮(54)相固定,所述从动轮(54)与双槽主动轮(52)通过皮带传动连接,所述双头螺杆(53)表面的两侧均螺纹连接有移动块(55)。2.根据权利要求1所述的一种气门室盖的焊接定位装夹结构,其特征在于:所述伸缩机构(6)包括竖板(61)、多级电缸(62)以及安装板(63),所述竖板(61)固定在移动块(55)的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员:南枫卢溢程树龙
申请(专利权)人:黄山南风汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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