一种用于施工电梯的自动润滑系统技术方案

技术编号:39208378 阅读:21 留言:0更新日期:2023-10-27 09:54
本实用新型专利技术公开了一种用于施工电梯的自动润滑系统,所述自动润滑系统包括有控制单元、供油单元、润滑单元、回收单元、供油管路、回收管路、循环管路、第一油位信号器、第二油位信号器和控制阀,供油单元通过供油管路与润滑单元相连接,润滑单元通过回收管路与回收单元相连接,回收单元通过循环管路与供油单元相连接,在供油单元中设有第一油位信号器,在回收单元中设有第二油位信号器,在供油管路中设有控制阀,第一油位信号器、第二油位信号器和控制阀分别与控制单元电连接。采用本实用新型专利技术所述的自动润滑系统,方便对电梯导轨及和传动齿条进行润滑,还可将润滑油回收后循环利用,可以适应不同型号的施工电梯,有利于实现推广应用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于施工电梯的自动润滑系统


[0001]本技术涉及的是建筑工程中施工电梯
,具体涉及一种用于施工电梯的自动润滑系统。

技术介绍

[0002]施工升降设备中最常用的设备就是施工升降机,施工升降机又叫建筑用施工电梯或施工电梯,施工升降机主要用于城市高层和超高层的各类建筑中,因为这样的建筑高度对于使用井字架、龙门架来完成作业是十分困难的。施工升降机是建筑中经常使用的载人载货施工机械,主要用于高层建筑的内外装修、桥梁、烟囱等建筑的施工。由于其独特的箱体结构让施工人员乘坐起来既舒适又安全,因此,施工电梯被广泛应用于建筑工程领域中。
[0003]在建筑工程领域,施工电梯的主要功能是将地面的施工物料和设备运送到不同楼层的施工作业区域,是高层建筑施工过程中都必然选用的设备,施工电梯在使用过程中,必须对电梯导轨及传动齿条进行润滑,目前对电梯导轨及传动齿条进行润滑的方式,主要为人工润滑方式,人站在吊笼顶上,手持毛刷将黄油或润滑脂涂到电梯导轨或传动齿条上,采用现有的定期抹黄油或润滑脂方式,不仅存在安全隐患,而且工作效率低,同时,在涂抹过程中,容易导致黄油或润滑脂涂抹薄厚不均匀,在电梯运行过程中,涂抹的黄油或润滑脂容易滑落,不仅造成黄油或润滑脂的浪费,还容易污染地面,造成环境污染事件。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是针对
技术介绍
中存在的问题,提供一种结构简单、设计合理、安装及使用方便的润滑系统,利用该润滑系统,不仅方便对导轨及滚轮进行润滑,还可以将用于润滑的润滑油回收后循环利用,节省施工成本,降低安全隐患,提高工作效率,具体地说是一种用于施工电梯的自动润滑系统。
[0005]为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案为:一种用于施工电梯的自动润滑系统,所述自动润滑系统包括有控制单元、供油单元、润滑单元、回收单元、供油管路、回收管路、循环管路、第一油位信号器、第二油位信号器和控制阀,所述供油单元安装在施工电梯中的吊箱顶部,所述润滑单元安装在与施工电梯中的电梯导轨及传动齿条相接触的滚轮总成及齿轮处,吊箱通过滚轮总成及齿轮与相应的电梯导轨及传动齿条相连接,所述回收单元安装在吊箱下侧外壁面中,所述供油单元通过供油管路与润滑单元相连接,所述润滑单元通过回收管路与回收单元相连接,所述回收单元通过循环管路与供油单元相连接,在所述供油单元中设有第一油位信号器,在所述回收单元中设有第二油位信号器,在所述供油管路中设有控制阀,所述第一油位信号器、第二油位信号器和控制阀分别与设于吊箱内部的控制单元电连接。
[0006]进一步地,本技术所述的一种用于施工电梯的自动润滑系统,其中所述供油单元包括有供油箱和多个油管接头,所述油管接头包括有注油接头、加油接头和回油接头,所述供油箱安装在施工电梯中的吊箱顶部,所述供油箱包括有注油端、输出端和回油端,并
在所述注油端、输出端和回油端分别设有相应的注油接头、加油接头和回油接头,所述供油管路通过加油接头与供油箱相连接,所述循环管路的一端与回收单元连接,另一端通过回油接头与供油箱相连接;所述第一油位信号器设置于供油箱内部,所述第一油位信号器包括有三个油位检测仪,三个油位检测仪从上至下分别为高位检测仪、中位检测仪和低位检测仪,所述第一油位信号器中的三个油位检测仪分别与控制单元电连接。
[0007]进一步地,本技术所述的一种用于施工电梯的自动润滑系统,其中所述供油单元包括有搅拌电机和搅拌轴, 所述搅拌电机设置在供油箱的顶部,所述搅拌轴设置在供油箱内部,且搅拌轴与搅拌电机相连,并在所述搅拌轴中设有搅拌叶片,所述搅拌电机与控制单元电连接。
[0008]进一步地,本技术所述的一种用于施工电梯的自动润滑系统,其中所述回收单元包括有收油箱、储油箱、排油管和电动抽油器,所述收油箱和储油箱均安装在施工电梯中的吊箱下侧外壁面中,所述收油箱与润滑单元之间通过回收管路相连接,在所述收油箱中设有过滤网,并在所述收油箱中设有与其内腔相通的分离管接头、排油管接头和排污管接头,其中,所述分离管接头位于过滤网下方的收油箱侧壁上,而所述排油管接头位于过滤网上方的收油箱侧壁上,所述排污管接头位于收油箱底部,所述排油管的一端通过排油管接头与收油箱相通,另一端位于储油箱中;所述电动抽油器设置于储油箱中,所述循环管路的下端与电动抽油器相连接,其上端通过回油接头与供油箱相连接,所述电动抽油器与控制单元电连接;所述第二油位信号器设置于储油箱内部,所述第二油位信号器包括有三个油位检测仪,三个油位检测仪从上至下分别为高位检测仪、中位检测仪和低位检测仪,所述第二油位信号器中的三个油位检测仪分别与控制单元电连接。
[0009]进一步地,本技术所述的一种用于施工电梯的自动润滑系统,其中所述分离管接头设置呈L形结构,所述分离管接头的入口端与过滤网处于同一水平面;所述回收管路的前端与润滑单元相连接,而其后端与收油箱相通,所述回收管路与收油箱相连接端位于与所述收油箱的上侧面或顶面。
[0010]进一步地,本技术所述的一种用于施工电梯的自动润滑系统,其中所述润滑单元包括有集油槽、喷枪组件和回油软管,所述喷枪组件包括有导油软管和喷嘴,所述导油软管的一端与供油管路相连通,另一端与喷嘴固定连接,所述喷嘴设置于与施工电梯中的电梯导轨及传动齿条相接触的滚轮总成及齿轮处,用于向滚轮总成中的滚轮及齿轮喷洒润滑油;而所述集油槽设置于滚轮总成及齿轮下方,用于收集喷洒于滚轮及齿轮上的润滑油,在所述集油槽的底部设有回油软管,所述润滑单元通过回油软管与回收管路连接。
[0011]进一步地,本技术所述的一种用于施工电梯的自动润滑系统,其中所述滚轮总成包括有支撑滚轮总成和侧向滚轮总成,所述支撑滚轮总成和侧向滚轮总成分别设有多个,多个支撑滚轮总成和侧向滚轮总成均安装于吊箱中,所述吊箱通过支撑滚轮总成和侧向滚轮总成与施工电梯中的电梯导轨滑动连接,在所述支撑滚轮总成和侧向滚轮总成中,位于滚轮的侧上方分别设有一个喷枪组件,而在其下方分别设有一个集油槽,多个喷枪组件中的导油软管分别与供油管路相连通,多个回油软管分别与回收管路相连通。
[0012]进一步地,本技术所述的一种用于施工电梯的自动润滑系统,其中所述集油槽采用耐腐蚀的塑料件制作而成。
[0013]进一步地,本技术所述的一种用于施工电梯的自动润滑系统,其中在所述导
油软管中还设置有油量调节控制阀,所述油量调节控制阀与控制单元电连接,所述控制单元为PLC控制器。
[0014]采用本技术所述的一种用于施工电梯的自动润滑系统,与现有的技术相比,其有益效果在于:利用配置于吊箱顶部的供油箱提供润滑油,通过设置于滚轮总成及齿轮处的润滑单元,可以向滚轮及齿轮喷洒润滑油,实现电梯导轨及传动齿条自动润滑,润滑后所产生的润滑油收集至回收单元处理后,可以达到循环利用。由此可见,采用本专利技术所述的自动润滑系统,不仅方便对电梯导轨及传动齿条进行润滑,还可以将用于润滑的润滑油回收后循环利用,彻底改变了现有手工涂抹方式,所存在的劳动强度大,耗本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于施工电梯的自动润滑系统,其特征在于:所述自动润滑系统包括有控制单元(1)、供油单元(2)、润滑单元(3)、回收单元(4)、供油管路(5)、回收管路(6)、循环管路(7)、第一油位信号器(8)、第二油位信号器(9)和控制阀(10),所述供油单元(2)安装在施工电梯中的吊箱顶部,所述润滑单元(3)安装在与施工电梯中的电梯导轨及传动齿条相接触的滚轮总成及齿轮处,吊箱通过滚轮总成及齿轮与相应的电梯导轨及传动齿条相连接,所述回收单元(4)安装在吊箱下侧外壁面中,所述供油单元(2)通过供油管路(5)与润滑单元(3)相连接,所述润滑单元(3)通过回收管路(6)与回收单元(4)相连接,所述回收单元(4)通过循环管路(7)与供油单元(2)相连接,在所述供油单元(2)中设有第一油位信号器(8),在所述回收单元(4)中设有第二油位信号器(9),在所述供油管路(5)中设有控制阀(10),所述第一油位信号器(8)、第二油位信号器(9)和控制阀(10)分别与设于吊箱内部的控制单元(1)电连接。2.根据权利要求1所述的一种用于施工电梯的自动润滑系统,其特征在于:所述供油单元(2)包括有供油箱(21)和多个油管接头,所述油管接头包括有注油接头(22)、加油接头(23)和回油接头(24),所述供油箱(21)安装在施工电梯中的吊箱顶部,所述供油箱(21)包括有注油端、输出端和回油端,并在所述注油端、输出端和回油端分别设有相应的注油接头(22)、加油接头(23)和回油接头(24),所述供油管路(5)通过加油接头(23)与供油箱(21)相连接,所述循环管路(7)的一端与回收单元(4)连接,另一端通过回油接头(24)与供油箱(21)相连接;所述第一油位信号器(8)设置于供油箱(21)内部,所述第一油位信号器(8)包括有三个油位检测仪,三个油位检测仪从上至下分别为高位检测仪、中位检测仪和低位检测仪,所述第一油位信号器(8)中的三个油位检测仪分别与控制单元(1)电连接。3.根据权利要求2所述的一种用于施工电梯的自动润滑系统,其特征在于:所述供油单元(2)包括有搅拌电机(25)和搅拌轴(26), 所述搅拌电机(25)设置在供油箱(21)的顶部,所述搅拌轴(26)设置在供油箱(21)内部,且搅拌轴(26)与搅拌电机(25)相连,并在所述搅拌轴(26)中设有搅拌叶片(27),所述搅拌电机(25)与控制单元(1)电连接。4.根据权利要求2所述的一种用于施工电梯的自动润滑系统,其特征在于:所述回收单元(4)包括有收油箱(41)、储油箱(42)、排油管(43)和电动抽油器(44),所述收油箱(41)和储油箱(42)均安装在施工电梯中的吊箱下侧外壁面中,所述收油箱(41)与润滑单元(3)之间通过回收管路(6)相连接,在所述收油箱(41)中设有过滤网(411),并在所述收油箱(41)中设有与其内腔相通的分离管接头(412)、排油管接头(413)和排污管接头(414),其中,所述分离管接头(412)位于过滤网(411)下方的收油箱(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:张言华王敬张熠晖夏万良冯宗保戴员勋
申请(专利权)人:安顺中安安装工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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