本实用新型专利技术提供了一种外延式油浸式电力变压器散热组,包括:外延油箱;所述外延油箱的前端设有空气通道,且空气通道呈前后贯通;所述空气通道的前端通过螺栓固定有风机;所述风机的前端通过螺栓固定有半导体制冷组件;所述外延油箱前端的底部焊接有进油管;所述进油管通过管道和输出管相连通;所述外延油箱前端的顶部焊接有出油管;所述外延油箱前端的顶部通过螺栓固定有油泵;所述油泵的进口和出油管相连通;所述油泵的出口连通有连接管;本实用新型专利技术通过对一种外延式油浸式电力变压器散热组的改进,具有散热效果较快、较好,方便移动周转,便于临时性的外接使用的优点,从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。解决了现有装置中出现的问题和不足。解决了现有装置中出现的问题和不足。
【技术实现步骤摘要】
一种外延式油浸式电力变压器散热组
[0001]本技术涉及油浸式电力变压器
,更具体的说,尤其涉及一种外延式油浸式电力变压器散热组。
技术介绍
[0002]油浸式电力变压器是变压器中较为特殊的一种,其结构包括油箱、油箱上部的盖体、盖体上的接线子、油箱内的铁芯以及铁芯上的绕组,在油箱内盛有油;油浸式电力变压器在运行中,绕组和铁芯的热量先传给油,通过油作为冷却介质对线圈和绕组进行冷却。
[0003]技术CN216311540U公开了一种电力变压器的散热结构,其变压器的油箱采用外接贮存油箱,并在贮存油箱上开水冷槽的方式进一步加快了电力变压器的散热速度。但是,现有这种变压器的外接散热结构的散热效果较差。
[0004]有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种外延式油浸式电力变压器散热组,旨在通过该技术,达到解决问题与提高实用价值性的目的。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种外延式油浸式电力变压器散热组,以解决上述
技术介绍
中提出的问题和不足。
[0006]为实现上述目的,本技术提供了一种外延式油浸式电力变压器散热组,由以下具体技术手段所达成:
[0007]一种外延式油浸式电力变压器散热组,包括:外延油箱;所述外延油箱的前端设有空气通道,且空气通道呈前后贯通;所述空气通道的前端通过螺栓固定有风机;所述风机的前端通过螺栓固定有半导体制冷组件;所述外延油箱前端的底部焊接有进油管;所述进油管通过管道和输出管相连通;所述外延油箱前端的顶部焊接有出油管;所述外延油箱前端的顶部通过螺栓固定有油泵;所述油泵的进口和出油管相连通;所述油泵的出口连通有连接管;所述连接管通过管道和回油管相连通;所述输出管焊接在变压器主油箱的后端底部;所述回油管焊接在变压器主油箱的后端顶部。
[0008]作为本技术方案的进一步优化,本技术一种外延式油浸式电力变压器散热组,所述外延油箱后侧的顶部通过螺栓固定有扶手;所述外延油箱的顶部焊接有注油管;所述注油管的顶部螺纹连接有第一端盖;所述外延油箱的底部焊接有排空管;所述排空管的下端螺纹连接有第二端盖。
[0009]作为本技术方案的进一步优化,本技术一种外延式油浸式电力变压器散热组,所述外延油箱的底部前侧焊接有支撑腿;所述外延油箱底部后侧转动连接有行走轮;所述行走轮设有左右对称的两个。
[0010]作为本技术方案的进一步优化,本技术一种外延式油浸式电力变压器散热组,所述连接管和进油管的前端各螺纹连接有一个第一阀门,所述回油管和输出管的后端各螺纹连接有一个第二阀门。
[0011]作为本技术方案的进一步优化,本技术一种外延式油浸式电力变压器散热组,所述空气通道在外延油箱上均布有多个。
[0012]作为本技术方案的进一步优化,本技术一种外延式油浸式电力变压器散热组,所述支撑腿的下端粘贴有T形橡胶块。
[0013]由于上述技术方案的运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:
[0014]1、本技术通过设置风机和半导体制冷组件,便于通过半导体制冷组件制冷,对风机处的空气降温,风机吹送该处的空气,空气穿过空气通道时对外延油箱内的油进行降温,和现有技术相比,散热效果较快、较好。
[0015]2、本技术通过设置行走轮和支撑腿,方便外延油箱的移动周转,便于临时性的外接使用。
[0016]3、本技术通过对一种外延式油浸式电力变压器散热组的改进,具有散热效果较快、较好,方便移动周转,便于临时性的外接使用的优点,从而有效的解决了本技术在
技术介绍
一项中提出的问题和不足。
附图说明
[0017]构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0018]图1为本技术的结构示意图;
[0019]图2为本技术的外延油箱正视结构示意图;
[0020]图3为本技术的外延油箱俯视结构示意图;
[0021]图4为本技术的外延油箱后视结构示意图;
[0022]图中:外延油箱1、风机2、扶手3、注油管4、排空管5、支撑腿6、行走轮7、进油管8、出油管9、油泵10、连接管11、第一阀门12、输出管13、回油管14、变压器主油箱15、第二阀门16、空气通道101、半导体制冷组件201、第一端盖401、第二端盖501。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0024]需要说明的是,在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]同时,在本技术的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连
接,也可以是电性连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]请参见图1至图4,本技术提供一种外延式油浸式电力变压器散热组的具体技术实施方案:
[0028]外延式油浸式电力变压器散热组包括:外延油箱1、风机2、扶手3、注油管4、排空管5、支撑腿6、行走轮7、进油管8、出油管9、油泵10、连接管11、第一阀门12、输出管13、回油管14、变压器主油箱15、第二阀门16、空气通道101、半导体制冷组件201、第一端盖401、第二端盖501;其中:
[0029]空气通道101开设在外延油箱1的前端,且空气通道101呈前后贯通,并且空气通道101在外延油箱1上均布有多个;风机2设在空气通道101的前端,且风机2和外延油箱1通过螺栓固定方式相连接,风机2工作时可吹动空气通道101内的风,使空气通道101内的风快速流通,空气流通时对外延油箱1进行风冷降温,进而间接对外延油箱1内的油进行降温;半导体制冷组件201采用型号为AA
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24的半导体制冷模组,将半导体制冷组件201设在风机2的前端,且将半导体制冷组件201和风机2通过螺栓固定方式相连接;半导体制冷组件201用于对风机2处的空气进行降温,使风机2吹送该处的凉空气,凉空气穿过空气通道101时对外延油箱1内的油进行快速降温,和本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种外延式油浸式电力变压器散热组,包括:外延油箱(1);其特征在于:所述外延油箱(1)的前端设有空气通道(101),且空气通道(101)呈前后贯通;所述空气通道(101)的前端通过螺栓固定有风机(2);所述风机(2)的前端通过螺栓固定有半导体制冷组件(201);所述外延油箱(1)前端的底部焊接有进油管(8);所述进油管(8)通过管道和输出管(13)相连通;所述外延油箱(1)前端的顶部焊接有出油管(9);所述外延油箱(1)前端的顶部通过螺栓固定有油泵(10);所述油泵(10)的进口和出油管(9)相连通;所述油泵(10)的出口连通有连接管(11);所述连接管(11)通过管道和回油管(14)相连通;所述输出管(13)焊接在变压器主油箱(15)的后端底部;所述回油管(14)焊接在变压器主油箱(15)的后端顶部。2.根据权利要求1所述的一种外延式油浸式电力变压器散热组,其特征在于:所述外延油箱(1)后侧的顶部通过螺栓固定有扶手(3);所述外延...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱京华,王爱民,昝明利,马腾,
申请(专利权)人:山东大通电阻器科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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