一种方便施工的挂布台车制造技术

技术编号:39207921 阅读:17 留言:0更新日期:2023-10-27 09:54
本实用新型专利技术公开了一种方便施工的挂布台车,包括珩架;珩架的两侧均安装有若干个伸缩平台;每个伸缩平台均包括固接在珩架上的若干个固定支撑、滑动安装在固定支撑外的活动支撑;位于两侧的固定支撑下方还安装有用于推动活动支撑的伸缩油缸;平台固接在固定支撑上端。本实用新型专利技术的优点在于:结构简单,操作便捷高效,无需走下平台即可控制平台移动。无需走下平台即可控制平台移动。无需走下平台即可控制平台移动。

【技术实现步骤摘要】
一种方便施工的挂布台车


[0001]本技术涉及台车
,特别涉及一种挂布台车。

技术介绍

[0002]为了防止山体岩层间的水渗漏到隧道内,需要在隧道表面铺设一层防水布。目前挂布台车在使用时,需要依靠人工站在珩架的操作台上来完成。现有的挂布台车操作台大多位置固定,距离隧道有一定距离,不方便操作。部分挂布台车操作台虽然可以沿隧道横向移动,但需要操作人员走下台车,手动调整和固定,效率低下。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是提供一种方便施工的挂布台车,结构简单,操作便捷高效,无需走下平台即可控制平台移动。
[0004]为了解决上述技术问题,本技术的技术方案为一种方便施工的挂布台车,包括珩架;所述珩架的两侧均安装有若干个伸缩平台;每个所述伸缩平台均包括固接在珩架上的若干个固定支撑、滑动安装在固定支撑外的活动支撑;位于两侧的固定支撑下方还安装有用于推动活动支撑的伸缩油缸;平台固接在活动支撑上端。
[0005]进一步的,所述固定支撑和所述活动支撑的截面均为具有空腔的方形钢。
[0006]进一步的,所述活动支撑远离珩架的一端下方固接有第一铰耳;所述固定支撑靠近所述珩架的一端下方固接有第二铰耳;所述伸缩油缸的两端分别与所述第一铰耳和第二铰耳连接。
[0007]进一步的,所述伸缩油缸的两端分别与所述第一铰耳和第二铰耳铰接。
[0008]进一步的,所述固定支撑靠近所述珩架的一端固接在固定板上;固定板通过若干个螺栓可拆卸固定在所述珩架上;所述第二铰耳的一侧与所述固定板的下部固接。
[0009]进一步的,所述固定板的上部与所述固定支撑之间还固接有加强筋。
[0010]进一步的,所述平台靠近所述珩架的一侧还安装有护栏。
[0011]进一步的,所述珩架的同侧的若干个高度不同的伸缩平台之间均安装有爬梯。
[0012]本技术有益效果:
[0013]通过控制伸缩油缸伸长或缩短,能够推动活动支撑沿着固定支撑进行滑动,从而带动平台伸出靠近隧道或者缩回远离隧道。伸出靠近隧道方便操作,缩回远离隧道方便移动台车。
[0014]本技术结构简单,操作便捷高效,无需走下平台即可控制平台移动。
附图说明
[0015]图1为实施例的整体结构示意图;
[0016]图2为图1中伸缩平台的结构示意图;
[0017]图3为图2的局部结构的左视图。
[0018]图中,1

珩架,2

伸缩平台,201

固定支撑,202

活动支撑,203

固定板,204

第一铰耳,205

第二铰耳,206

伸缩油缸,207

加强筋,3

平台,4

护栏,5

爬梯。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术,但并不构成对本技术的限定。此外,下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
[0020]实施例
[0021]一种方便施工的挂布台车,如图1

3所示,包括珩架1;珩架1的两侧均安装有若干个伸缩平台2;每个伸缩平台2均包括固接在珩架1上的若干个固定支撑201、滑动安装在固定支撑201外的活动支撑202;位于两侧的固定支撑201下方还安装有用于推动活动支撑202的伸缩油缸206;平台3固接在活动支撑202上端。
[0022]上述挂布台车,通过控制伸缩油缸206伸长或缩短,能够推动活动支撑202沿着固定支撑201进行滑动,从而带动平台3伸出靠近隧道或者缩回远离隧道。伸出靠近隧道方便操作,缩回远离隧道方便移动台车。本技术结构简单,操作便捷高效,无需走下平台即可控制平台移动。
[0023]具体的,固定支撑201和活动支撑202的截面均为具有空腔的方形钢。采用具有空腔的方形钢一方面质量轻,另一方面固定支撑201和活动支撑202之间的接触面大,且方便安装第一铰耳204和第二铰耳205。
[0024]具体的,活动支撑202远离珩架1的一端下方固接有第一铰耳204;固定支撑201靠近珩架1的一端下方固接有第二铰耳205;伸缩油缸206的两端分别与第一铰耳204和第二铰耳205连接。
[0025]具体的,伸缩油缸206的两端分别与第一铰耳204和第二铰耳205铰接。伸缩油缸206的两端与第一铰耳204和第二铰耳205铰接,可以避免加工误差和装配误差导致移动卡顿。
[0026]具体的,为了方便安装,固定支撑201靠近珩架1的一端固接在固定板203上;固定板203通过若干个螺栓可拆卸固定在珩架1上;为了提高连接强度,第二铰耳205的一侧与固定板203的下部固接。
[0027]具体的,为了进一步提高连接强度,固定板203的上部与固定支撑201之间还固接有加强筋207。
[0028]具体的,平台3靠近珩架1的一侧还安装有护栏4,平台3移动过程中或者作业过程中操作人员可以扶住护栏4,防止跌倒。
[0029]具体的,珩架1的同侧的若干个高度不同的伸缩平台2之间均安装有爬梯5。
[0030]本技术的工作原理:
[0031]通过控制伸缩油缸206伸长或缩短,能够推动活动支撑202沿着固定支撑201进行滑动,从而带动平台3伸出靠近隧道或者缩回远离隧道。伸出靠近隧道方便操作,缩回远离隧道方便移动台车。本技术结构简单,操作便捷高效,无需走下平台即可控制平台移动。伸缩油缸206的两端与第一铰耳204和第二铰耳205铰接,可以避免加工误差和装配误差
导致移动卡顿。通过固定板203将伸缩平台2可拆卸地安装在珩架1上,方便拆卸和维护。第二铰耳205的一侧与固定板203的下部固接可以提高第二铰耳205的连接强度,加强筋207可以提高固定支撑201与固定板203之间的连接强度。护栏4可以在平台3移动过程中或者作业过程中起到防护作用。
[0032]以上结合附图对本技术的实施方式作了详细说明,但本技术不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本技术原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便施工的挂布台车,包括珩架(1);其特征在于:所述珩架(1)的两侧均安装有若干个伸缩平台(2);每个所述伸缩平台(2)均包括固接在珩架(1)上的若干个固定支撑(201)、滑动安装在固定支撑(201)外的活动支撑(202);位于两侧的固定支撑(201)下方还安装有用于推动活动支撑(202)的伸缩油缸(206);平台(3)固接在活动支撑(202)上端。2.根据权利要求1所述的方便施工的挂布台车,其特征在于:所述固定支撑(201)和所述活动支撑(202)的截面均为具有空腔的方形钢。3.根据权利要求2所述的方便施工的挂布台车,其特征在于:所述活动支撑(202)远离珩架(1)的一端下方固接有第一铰耳(204);所述固定支撑(201)靠近所述珩架(1)的一端下方固接有第二铰耳(205);所述伸缩油缸(206)的两端分别与所述第一铰耳(204)和第二铰耳(205)连接。4.根据权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢发腾陈伟波李铖龙
申请(专利权)人:发腾实业云南有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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