升降工装制造技术

技术编号:39206681 阅读:19 留言:0更新日期:2023-10-27 09:53
本实用新型专利技术涉及打印设备安装工具技术领域,提供一种能够提高小车底板升降精度的升降工装。一种升降工装,用于升降打印机小车底板,包括升降组件和用于驱动所述升降组件升降的滑动斜楔,所述滑动斜楔上设有限位件,所述升降组件上设有限位槽,所述限位件与所述升降组件上的限位槽滑动配合用于限制所述滑动斜楔的行程。的行程。的行程。

【技术实现步骤摘要】
升降工装


[0001]本技术涉及打印设备安装工具
,尤其提供一种升降工装。

技术介绍

[0002]打印机的小车底板用于安装打印机的喷头,宽幅打印机的小车底板通常至少有两块,在组装打印机时,为了保证安装在小车底板上的喷头能够达到规定的技术要求,从而保证打印质量,相邻两个打印机小车底板的端部之间需要达到规定的水平度。
[0003]现有的组装打印机小车底板的方式是采用人工抬降的方式,通过手动调整相邻两个小车底板来调整二者之间的水平度,此种调整方式精度低,并且不能精确控制小车底板升降的距离,使得组装时间较长,组装效率较低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的提供一种升降工装,旨在解决现有的手动升降小车底板精度低的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种升降工装,用于升降打印机小车底板,包括升降组件和用于驱动所述升降组件升降的滑动斜楔,所述滑动斜楔上设有限位件,所述升降组件上设有限位槽,所述限位件与所述升降组件上的限位槽滑动配合用于限制所述滑动斜楔的行程。
[0006]作为一种可能的实施方式,所述升降组件包括第一升降斜楔,所述滑动斜楔与所述第一升降斜楔滑动配合并驱动所述第一升降斜楔升降,所述第一升降斜楔上设有所述限位槽,所述滑动斜楔上设有所述限位件,所述限位件与所述限位槽滑动配合。
[0007]作为一种可能的实施方式,所述升降组件还包括第二升降斜楔,所述第一升降斜楔与所述第二升降斜楔位于所述滑动斜楔上相对的两侧,所述滑动斜楔与所述第二升降斜楔滑动配合并驱动所述第二升降斜楔升降,所述第二升降斜楔上设有所述限位槽,所述限位件与所述第二升降斜楔上的限位槽滑动配合。
[0008]作为一种可能的实施方式,还包括升降导杆,所述升降导杆至少与所述第一升降斜楔和所述第二升降斜楔中的一者滑动配合,所述第一升降斜楔和所述第二升降斜楔沿所述升降导杆的延伸方向滑动。
[0009]作为一种可能的实施方式,所述升降导杆包括第一升降导杆和第二升降导杆,所述第一升降导杆和所述第二升降导杆间隔设置在所述第二升降斜楔上,所述第一升降导杆和所述第二升降导杆与所述第一升降斜楔滑动配合。
[0010]作为一种可能的实施方式,所述第一升降斜楔和/或第二升降斜楔与所述滑动斜楔之间设有滑动导向结构,所述滑动导向结构包括设置在所述滑动斜楔上的滑块与位于所述第一升降斜楔和/或第二升降斜楔上的滑槽,所述滑块与所述滑槽滑动配合。
[0011]作为一种可能的实施方式,还包括用于驱动所述滑动斜楔直线运动的驱动组件。
[0012]作为一种可能的实施方式,所述驱动组件包括螺杆和螺杆限位板,所述螺杆限位
板用于定位所述螺杆,所述螺杆与所述螺杆限位板旋转配合,所述螺杆与所述滑动斜楔螺接。
[0013]作为一种可能的实施方式,在所述第一升降斜楔上背离所述滑动斜楔的表面上设有防滑结构。
[0014]作为一种可能的实施方式,所述防滑结构包括防滑凸起或防滑材料层。
[0015]本技术的有益效果:本技术的,其工作过程如下:一种升降工装,用于升降打印机小车底板,包括升降组件和用于驱动所述升降组件升降的滑动斜楔,所述滑动斜楔上设有限位件,所述升降组件上设有限位槽,所述限位件与所述升降组件上的限位槽滑动配合用于限制所述滑动斜楔的行程。通过驱动滑动斜楔来驱动升降组件升降,从而带动与所述升降组件连接的小车底板,然后通过限位件与所述升降组件上的限位槽滑动配合来限制滑动斜楔的行程,从而限制升降组件的升降范围,滑动斜楔还能够对升降组件进行支撑和定位,进而能更够精确地调节小车底板升降的范围,还能够保护小车底板不会在升降组件下降过低的情况下与其他结构产生干涉。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术实施例提供的升降工装的立体结构示意图;
[0018]图2为本技术实施例提供的升降工装的结构正视图;
[0019]图3为本技术实施例提供的升降工装的结构左视图;
[0020]图4为本技术实施例提供的升降工装的结构俯视图;
[0021]图5为本技术实施例提供的升降工装的结构爆炸图。
[0022]其中,图中各附图标记:100、升降组件;101、第一升降斜楔;1011、限位槽;102、第二升降斜楔;200、螺杆;300、螺杆限位板;400、限位件;502、滑槽;600、滑动斜楔;601、滑块;700、第二升降导杆;900、第一升降导杆。
具体实施方式
[0023]下面详细描述本技术的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0024]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性
或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0026]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]请参考图1,本技术提供一种升降工装,用于升降打印机小车底板,包括升降组件100和用于驱动升降组件100升降的滑动斜楔600,滑动斜楔600可以是具有斜面的结构,升降组件100可以是一个斜楔结构或者对称布置的一对斜楔结构,斜楔结构至少具有一个斜面,例如,滑动斜楔600与升降组件100接触的面是斜面,与斜面相对的面可以是平面。升降组件100的斜面与滑动斜楔600的斜面贴合,滑动斜楔600在外力的驱动下做直线运动时,升降组件100沿着滑动斜楔600的斜面上升或下降,从而可以带动与升降本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升降工装,用于升降打印机小车底板,其特征在于:包括升降组件和用于驱动所述升降组件升降的滑动斜楔,所述滑动斜楔上设有限位件,所述升降组件上设有限位槽,所述限位件与所述升降组件上的限位槽滑动配合用于限制所述滑动斜楔的行程。2.根据权利要求1所述的升降工装,其特征在于:所述升降组件包括第一升降斜楔,所述滑动斜楔与所述第一升降斜楔滑动配合并驱动所述第一升降斜楔升降,所述第一升降斜楔上设有所述限位槽,所述滑动斜楔上设有所述限位件,所述限位件与所述限位槽滑动配合。3.根据权利要求2所述的升降工装,其特征在于:所述升降组件还包括第二升降斜楔,所述第一升降斜楔与所述第二升降斜楔位于所述滑动斜楔上相对的两侧,所述滑动斜楔与所述第二升降斜楔滑动配合并驱动所述第二升降斜楔升降,所述第二升降斜楔上设有所述限位槽,所述限位件与所述第二升降斜楔上的限位槽滑动配合。4.根据权利要求3所述的升降工装,其特征在于:还包括升降导杆,所述升降导杆至少与所述第一升降斜楔和所述第二升降斜楔中的一者滑动配合,所述第一升降斜楔和所述第二升降斜楔沿所述升降导...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹子晋杜斌徐星江洪
申请(专利权)人:深圳市润天智数字设备股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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